4.5.2024 od DaWe_cz

Zdarec bando, tak mám zase problém. Včera po 2 hodinách jízdy nejdřív motorka začala ztrácet výkon při zrychlování. Proste při plným plynu, skoro u max otáček začala cukat. Potom ve městě už cukala a jela občas na 3 válce. Dojel jsem domů zkontroloval palivový ventil, sytko a pročistil karburátory ale je to furt to samy. Nastartuju, jedu na 4 válce a po chvíli začne ztrácet výkon a jede na míň válců. Za jízdy se mi taky stalo že otáčky na otáčkoměru začali kolísat rychle z 5 na 8tis, ale u motoru se mi zdálo že jede na konstantní otáčky. Doma jsem to nechal schladnout a nastartoval, na volnoběh jsem sahal na svody 3 horký jeden studený. "Pilot screw" jsem nastavil na všech karburatorech stejně podle manuálu na 1 3/4 otáčky zpět od plného utažení. Svíčkama to není, prohodil jsem je na studeném a horkém válci a studený je furt ten samý. Už si nevím rady asi to bude v karburátoru ale než ho budu znovu rozebírat a důkladněji cistit(nechám ho přes noc v technickém benzínu) tak se poptam tady třeba někdo bude vědět co to může být. Ještě prosím o radu jak nastavit ten pilot screw jelikož v manuálu je něco psaný ale po bývalém majitelovi tam bylo o jednu otáčku více. Předem děkuji za jakoukoliv smysluplnou odpověď.

Odpovědět Doplnit dotaz