BMW R 1200 R (2013)

Vzducháč s plaketkou 90 Jahre BMW

Výška jezdce: 188 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
BMW R 1200 R: Nový model 2015- mi připadá moc "plastový", štíhlý a já na něm vypadal přerostle...

První dojmy - Vše na svém místě, skvělý podvozek a pořád ty válce do stran - klasika BMW, kterou mám rád.

Motorku bych doporučil pro - Pro uvědomělé jedince :-)

Doplňky na motorce - Větrný štítek Wunderlich, zadní blatník, rozšíření zrcátek, výfuk, kryty motoru, molitany na gripy a vyšší sedlo.

Recenze

Cíleně jsem šel vyloženě po modelu LC od 2015. Design super, vlastnosti super, ale celkově mi připadla taková pojaponštělá, štíhlá, plastová...
Když opodál stála výroční, modelově starší "dvanáctka", upřímně mě to k ní táhlo daleko více - klasika, bytelný stroj, navíc ještě stále vzducháč. I když cena atakovala nový model LC, sáhl jsem po ní.
Po předchozím Rocksteru úplně jiná poloha posezu. Motka byla nastavena více do cestovna, tedy nízké komfortní sedlo, vysoký štít, blastry atd. Vše tedy šlo pryč, nové vysoké sportovní sedlo (ještě nechám přešít a upravit), nižší štítek a hned se cítím lépe - tak nějak svižněji. Podvozek opět nezklamal a naopak od Rockstera ještě více zpětné vazby, jistoty a možností. Připadá mi, že těžiště je ještě níž a působí daleko lehčí. Motor samozřejmě taky táhne lépe a s upraveným výfukem nečekaně fajn zvuk na boxera.
Motku jsem kupoval po velkém servise v BMW, kde to mají asi na háku. Můj věrný mechanik "Boxerista" musel odsát přelitou brzdovou kapalinu (docela zásadní prohřešek) a také synchornizace nebyla na správných hodnotách.
Teď už jen lítám a užívám si. Fakt všestranná motka, doveze asi na kraj světa, je pohodlná, svižná a pač má počítač, čumím že ani moc nežere