Jawa 350/354 Kývačka (1956)

Jawa-ČZ 350 typ 354.03; rok výroby 1956

Výška jezdce: 180 cm

První dojmy - Just relax ... !!! pozor !!! sháním sajdu velorex 560 vč. typového štítku, r.v. 1961, prosím případné nabídky do zpráv, děkuji

Recenze

Velice jsem toužil o předválečném motocyklu domácí výroby - zejména Jawa 175, resp. ČZ 175 Special. Vzhledem k tomu, že jsem student a z brigád se moc "nesype", byl jsem nucen uvažovat o koupi poválečného stroje. Nakonec volba padla na kývačku s platným TP po renovaci. A vůbec toho nelituji ! Je to krásný stroj, zvuk 2T motoru linoucí se z dvojice výfuků je skvostný (alespoň tedy pro mě). Jawka je z původních dílů včetně zapalování, jedinými replikami jsou výfuky a sedlo - budu se je snažit nahradit originálními díly. Doufám, že s ní strávím pěkné časy nejenom o letošních letních prázdninách ...

2.3.2013
Tak konečně pěkné počasí ... nedalo mi to a hned se šlo montovat tažné pro PAva a nosič. Revmaplechy jsem také zkusil nasadit a ačkoliv jsou na 350 tak mám nulovou vůli mezi plechama a svodama výfuku (holt budu muset poopravit držáky). Jinak nastal dost zásadní problém u montáže krytů zadního kola, které jsou moc široké a opírají se o tažné (asi je budu muset pod blatníkem vypodložit). No a největší problém nakonec - umístění SPZ. Mezi tažným a světlem je místo akorát na starší šestiúhelníkové SPZ (tu si sice můžu nechat udělat, ale neprojde mi to na technický), nová "cedule" se tam nevejde, leda že bych ji ohnul (taky proti předpisům) .Zřejmě to vyřeším jako u některých staveb čoprů, tzn. dát SPZ nalevo od blatníku na pomocné vzpěrky. Každopádně pěkný počasí mi nedovolito pokazit náladu výše jmenovanými problémy ...

28.8.2013
Už se mi doma cca měsíc válí nalakované díly, tak jsem namontoval tažné a zkusil připojit PAva - vypadá to nádherně . Pokud nebude zítra pršet, tak namontuji i nosič zavazadel a přetěsním kolena a koncovky výfuků. Jo a SPZ vyřešena - už mám objednanou repliku dobové (krásně se mezi světlo a tažné vejde), snad s tím na STK nebudou mít problém ...