-
26.8.2015 od Mrazík_L
Mám potíže s vysazením motoru (Suzuki DR650R) v plynu na maximum. Udělal jsem test na zhruba 500 m vhodném rovném úseku.Ten jsem přejel 5x na 5tku na max.plyn a při čtyřech z pěti pokusů mi motor vysazoval na cca 3 sec. a pak se opět chytil když jsem to držel pod plynem. Jeden pokus byl bez vysazení až na rychlost cca 150 km.
Netušíte kde začít pátrat.Doplněno:
--
26.8.2015 od Mrazík_L
-
26.8.2015 od Humusus
tipoval bych to na nedostatecne zasobovani palivem, takze castecne pricpanej karbec nebo kohout, rozebrat - vycistit - profoukat kompresorem
-
26.8.2015 od Mrazík_L
Vyzkousim. Myslíte že by stálo za to posadit výš jehlu? Na tom plastovým kroužku pod jehlou je vytlučenej zářez zkusím to nejdříve otočit. Jehla je z boku nahoře zeslabená pod kroužkem vibracema na polovině obvodu o cca 0.3mm.
-
26.8.2015 od Slávek-TDM
Pri maximalni rychlosti = plynu nadoraz uz nema jehla zadnej vliv. Pouze hladina v karbci, hlavni tryska a podtlakovej kominek. Jsou vlastne jen 3 moznosti, jedna uz byla napsana Humususem, a to ze ti tam netece dost benzinu. Druha je, ze ti tam tece extremne moc benzinu (ale to je spis nepravdepodobny a projevovalo by se to v zavislosti na teplote a spis pri nizsich otackach). A posledni moznost je, ze mas zasvinenej vzduchovej filtr. Zkus ho pro test na chvilku vyndat, kdyz to bude stejny, Je to malo benzinu. Kdyz to bude horsi, je benzinu moc.
Doplněno:
Kecam z hladu, v posledni vete ma byt "kdyz to bude LEPSI, je benzinu moc nebo je to tim filtrem"
26.8.2015 od Slávek-TDM
-
29.5.2016 od ken_ji_ogyvara
Zdar. Mam stejny problem a nedaří se ho vyřešit. Už se to zadařilo Mrazík_L?
-
26.8.2015 od kofila
Zakarbonovaný prostor píst hlava atd. ve vyžších otáčkách motoru dojde k utržení kousíčku karbonu a ten ti přemostí zapalovací svíčku a ta na chvilku vysadí.Někdy naběhne dřív jindy později....kdysi dávno i můj problém na moto. Dám na to krk
Doplněno:
Logiku to má ale mám tam dvě svíčky tak bych tuhle variantu prověřil až selžou ty předchozí.
27.8.2015 od Mrazík_L