Prostě klasika, nejlepší motorka na první rozjezdy, řazení ale i pády.
Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
V.D.O. Moto Explorer ST 50: Mnou zkoušený model byla strašná klepavka. Nedalo se na něm vydržet déle jak 10-15min.
První dojmy - Jakmile jsem si na ní sednul byl jsem spokojený s výkonem a rychlostí (předtím jsem jezdil pouze na Jawě 50 Pionýru)
Motorku bych doporučil pro - Hlavně pro úplné začátěčníky a pak taky nadšence.
Recenze
Proč jste si vybral tento stroj?
-Je spolehlivý (ne jak nějaké čínské 50ky), a také jednoduchý, takže se na něm může každý naučit jak asi motory fungují a jak je opravit.
jaké jsou Vaše zkušenosti?
Jízda: Nemůžete čakat že to poletí jako na velké motorce, ale i tak se na něm dá solidně vyblbnout a ani les pro něj není nezvladatelná překážka, sice budete občas po větším kopci čekat až vychladne, rozhodně vás tam ale nenechá.
Brzdy: Pouze bubny, takže musíte počítat s trošku delší brzdnou dráhou, ale zase vám rozhodně nezrezaví. Přední brzda jde docela ztěžka takže 2 prsty vám rozhodně stačit nebudou.
Ovladatelnost: Na jeho rychlost velmi dostačující. S trochou cviku se dá řídit i bez rukou, ikdyž mám občas pocit že se přiklání k jedné straně. Jinak se s ním dá jezdit i jemnější enduro.
Spolujezdec: To je pro simsona trochu těžší, nicméně když budete chtít svést babičku na pole a nebude to moc do kopce tak dojedete. S kamarádkami se jezdí už o poznání lépe 3:) a bát se s vámi rozhodně nebudou. I na větší kopec vás na jedničku a s jemnějším plynem vyveze.
Úložný prostor: Téměř žádný, do kastliku se vám vejde sotva lékárnička a to nejnutnější nářádí jako šroubovák, nějaký ten klíč a třeba svíčka. takže já jezdim vždy s batohem.
Spotřeba: To je určitě výhoda. Nad 3 l/100km to většinou nevyleze. Do nádrže se vejde 8,7 l a z toho 0,8 l rezerva.
Servis a poruchy: Jednoduchý, s drobnou radou od zkušenějšího si vystačíte dlouho. Většinou je zanesený karburátor, což jednoduše vyřešíte malým filtrem.
Kde se motorka cítí nejlépe a kde naopak ne? Terén, silnice, město...
-Dá se s ní jezdit naprosto všude. Dokonce i kolečko motokrosu jsem na ní dal :D ale byl jsem hodně vyklepanej a po tom jednom kolečku už mi bylo motorky líto.
Dá se s moto i dobře cestovat?
-Do školy dojedete, na nějaké vícedenní výlety to moc není. Spíš pro nadšence a pokořitele výzev.
Pokud chcete vidět vše ve videu tak zde:
Origo zadní gumová zástěrka...super,neměnit za plastový blatníček z předního šusplechu.To se cení...
klasika :) paradní
Super klasika, musel jsem zatlačit slzu, kdysi jsem ho měl v zelené barvě, ale už tu poloenduro verzi ("pořádné" zadní tlumiče s nastavením tvrdosti a pár vychytávek, ale výfuk stále dole - na těch videích jsi musel v pravých zatáčkách dost jiskřit, ne?:D ). Jo a jezdil jsem od jara do jara, těch 45kg se dalo na ledě udržet v rukou :D
Hezkej