Výborná motorka, ne moc rychlá, ale lehká a svižná.
Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Honda Shadow 400: důvod neuveden
První dojmy - První dojem byl super, prodloužená vidlice, jiný výfuk, a řídítka. Ale první dojem z jízdy byl otřesný… Byl jsem zklamaný, kvůli dlouhé vidlici a krátkým řídítkám byla těžce ovladatelná.
Recenze
Tuhle motorku jsem koupil v Německu, původní majitel na ní dělal velké úpravy = delší vidlice, výfuk, odstranění různých dílů, atd. ( viz. Foto). Popravdě jsem ji vzal jen kvůli stavu a tomu, že všechny úpravy byly zapsané v techničáku a bylo jich požehnaně. Na přepisu nebyly moc nadšení, ale udělat to museli, na technické na to čučeli jak z jara, ale potvrdit ji i s úpravami museli, protože vše bylo v pořádku (byl jsem nadšený…).
Jelikož při pomalé jízdě nejde skoro vůbec ovládat, rozhodl jsem se pro delší řídítka. Kdo tuto motorku zná tak ví, že pro dva není – spolujezdec sedí moc křečovitě a motorka je se dvěma lidmi línější. Proto z ní udělám jednosedadlovou a ještě spoustu dalších úprav, které dopíšu až s fotkama.
Jinak děkuju za pozornost a případné rady a námitky pište do komentářů budu rád za každý názor.
Při nákupu.
Naše první společná cesta (600 km)
Nečekal jsem tak rychlé reakce, ale mockrát děkuju za názory a rady především SonyLee. A určitě si z toho na přestavbu něco vezmu.
Pěkná
spousty poho liláků přeju 
Pohodlí spolujezdce lze vylepšit prodloužením stupaček, opěrkou (viz můj deník) nebo i případnou úpravou sedla (zvažuju). Souhlasím, že je lehká a svižná, že by ale ve dvou byla línější s tím nesouhlasím. 140 ve dvou na 3cm vodě, malinko přes 160 ve dvou s plnejma brašnama...na hmotnost motorky a kvalitu cest ve zdejší docela solidní adrenalin 
Ty podkopnutý šavle mi k ní sice moc nesedí ale to je každýho věc. Plnej počet máš pro pár důvodů a když píšu pár, zmíním dva - tvůj věk v souvislosti s volbou a ty laufy
(zmíněné rychlosti jsou "přístrojové", od skutečné se maličko liší směrem dolů)