Lehká, pěkná vintage motorka, která se opravdu dobře ovládá. Nemám problém a zřejmě u mě zůstane...:)
Výška jezdce: 175 cm
První dojmy - Svižná, lehká motorka i když vážím cca. 100 kg a to mám 20 kw verzi. Velká bolest těchto motorek jsou reznoucí nádrže a membrámy karburátorů. Na jízdních vlastnostech bych chtěl spíše upozornit na nerovnosti, nebo frézování, pak už to není to pravé ořechové. Jinak jsem spokojen. :)
Motorku bych doporučil pro - začátečník, ten, kdo má rád staré motorky, sběratel...
Doplňky na motorce - originál kufr Yamaha
Recenze
Motorku jsem přivezl z DE od pána, který chtěl znovu zprovoznit, ale nezbyl čas...tak jsem se jí ujmul. Hned proběhla zkouška, starý benzín ven, nový jsem nalil, nová baterie a ejhle moto po roce stání běžela jak hodinky...:) Problém byl v tom, že nejela více jak 100 km/h..:( Jelikož byla z DE , byla ještě s těch 20 KW škrcená..!!! vyměněno sání z verze 33 kw, olej, membrámy v karburátoru, ultrazvukem vyčištěno a jede jak za mlada...:) Jsem s ní moc spokojen, je v origo stavu, až na pár odřenin, tak už je to stará babička, tak co by jsme chtěli...:)
Moc pěkná. To hranatý světlo a budíky jsou teda něco, ale jinak super.
Tyhle youngtimery jsou pastva pro oči (aspoň teda pro nás polo-staříky 
).
Jinak moc nechápu, proč se vylejvá starej benzín. Já měl jednou jawku odstavenou asi tak pět, možná osm let, nádrž samozřejmě plná benzínu, a i po tý době na ten benzín normálně chytla a jela. Bez problému jsem ho vyjezdil. Rok starýmu benzínu nemůže být vůbec nic.
Aby moje jela na plný výkon, musel jsem mimo přírub karburátoru vyměnit ještě vačkové hřídele-pak z toho bylo teprve pořádné letadlo