PROFIL MOTORKY

Kawasaki ZZR 1400 (2008)

Aktivní Profil uživatele

Vlastník zx14r
Vloženo 18.12.2022
Aktualizováno 18.12.2022
Zobrazeno 2 120x
HODNOCENÍ PROFILU OD 10 UŽIVATELŮ
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 10

Popis motorky


Najkrajšia na svete! Skvelá ako turisticky tak aj na športové a každodenné využitie.

Více fotografii

Motorka koupena od MOTOMIRO1 (Bánovce nad Bebravou)

Výška jezdce: 178 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Yamaha FJR 1300: ???

První dojmy - Tak prvá jazda bola na sídlisku na jednotku (rýchlosť), medzi panelákmi asi 500 metrov ?. A hneď nato iba po meste, v deň privezenia motorky. Toš nezabudnuteľný moto zážitok po 30 tich rokoch. Nesrandujem!!!

Motorku bych doporučil pro - Všetci by písali štýlom, že pre skúsenejších. No, ja hovorím, moto, a to je jedno aká, všetko čo má motor je pre bytosti s nevypatlaným pudom sebazáchovy.

Doplňky na motorce - Kufre bočné aj vrchný kufor. Tlmič riadenia. Turistické plexi. Bočné padáky a aj na prednej oske. Nový poťah sedadla. Výfuky Mivv certifikované.

Recenze

Motorku som videl v inzeráte a obdivoval už asi rok. Takže láska na prvý pohľad ?.
Ešte z 90 tych rokov minulého storočia bola mojím snom Kawasaki ZXR 750 a to sa podarilo až v roku 2021 v podobe tejto krásky. Vtedy som asi rok mal ,,raketu" Jawa 350 632 a predal som ju preto, že si kúpim nadupanejšieho japonca, napr.
Tak a prešlo niekoľko rokov a je TU!!!
Mám ju rok aj niečo a tak povediac, sa ešte "zoznamujeme". Mala najazdených asi 103 000 km a za cenu 4.500€, no nekúp to!?
Je to americký model privezený na slovensko v 2015, 142 kW verzia bez ABS.
Po kompletnom servise, napr. tesnenie ventil. veka, rozvod. reťaze, výmena brzd., chl., kvapalín, nastavenie ventilovej vôle, výmena oleja a nejaké zváranie plastov.
To všetko a ešte iné maličkosti za necelých 1000€ v motospol v N. Zámkoch, motoservis. Odporúčam.
Absolvoval som hneď po pár týždňoch moto školu, level 1., kurz jazdenia a je to doslova povinnosť pre každého začínajúceho motorkára. Tam pod odborným dohľadom sa aj niečo naučíte. Jariabka v motoškole mi hovorí: nič slabšie si už nešlo zaobstarať na znovu začiatok? ?
Spotreba je zatiaľ najlepšie čo som mal bolo 6,4 l.
Moto sa správa neskutočne stabilne, či už jeden alebo dvaja na moto.
Myslím, že motor má záťahu a sily aj na tú hmotnosť až až a to aj napriek tomu, že to nemám s čím porovnať, pretože som na ničom podobnom nesedel a to ani neriadil.?
No, to sa nechvastám, to je fakt.
No, dobre, riadil asi rok pred kúpou na Kawasaki e6r alebo ako sa to presne píše. A to ešte iba na kondičnej jazde s inštruktorom ako spolujazdec.
Takže, stále zbieram skúsenosti a je to nádhera. Každý deň som na nej keď to počasie dovolí, to jazdím aj za dažďa aby niekto nemyslel, že som fajnovka.

Nejnovější komentáře

Vložení komentáře

Pokud chcete vložit komentář, tak se registrujte a přihlaste.
lacof
lacof napsal 27.06.23 v 15:23 10b.

Pekná v NZ som ju videl.Tieto klasické moto sú veľmi pekné.

desmoman
desmoman napsal 01.01.23 v 20:22 10b.

Neskutečná raketa

Hawai
Hawai napsal 22.12.22 v 10:04 10b.

To je raketoplán, 161Nm / 7800 a 201koní / 9900, dobře se držet

Takhle má vypadat pořádná cestovní motorka

JA-NE
JA-NE napsal 22.12.22 v 09:53 10b.

dobrý teleport

veverica
veverica napsal 21.12.22 v 22:47

toto je graf z ladenia tvojej motorky. Bez náporového sania má výkon 200,3 koní- pri jazde niečo cez 213 koní. Maximálka bola reálne odskúšaná na hranici 325 Km/h .Takže áno, má viac pary, ako sa zdá

Více komentářů



TOPlist