Dospělá motorka, která má koule.
První dojmy - Na první dojem vypadala motorka realtivně velká, ale podotýkám jen na první dojem. Jízda byla velmi jistá a na to, kolik motorce bylo při koupi let, jsem byl mile překvapen. Hned mi ale do ruky nepadla, do zatáček jsem jí musel trochu přemlouvat, což časem samozřejmě odeznělo. Potenciál tohoto stroje je hodně vysoký a to se mi líbilo. A ten zátah už odspodu...Nádhera ;)
Recenze
Příběh o výběru stroje započal již dlouho před koupí, kdy jsem uvažoval o nějaké "dospělé" motorce, která mi nabídne dostatečnou spolehlivost, výkon a dovolí mi si užívat jízdu na plno. Jednoho dne mi kolega v práci ukázal inzerát, kde byl Ace za rozumnou cenu a vypadalo to, že se majitel o něj dobře staral. Pár škrábanců mě nijak neničilo, hlavní pro mě bylo, aby se nejednalo o zajíce v pytli. Po vyzkoušení, studeného startu a následného projetí, kdy motorka šla ochotně do zatáček a následného podrobného zkoumání, bylo jasno, že motorka je v pořádku a stav na svoje stáří má dobrý. A tak jsme si plácli.
Vzhledem k tomu, že jsem přecházel na tento stroj z malé motorky, tak prozatím jezdím se strojem takovou "seznamovačku". Nádherný je průběh výkonu motoru, kdy nádherně zabírá odspoda i se spolujezdcem. Dobře sedí do zatáček. Ale více zatím soudit nemůžu...Možná časem.
Zápor bych viděl rejd tohoto stroje. Chtít udělat vyhíbací manévr znamená se docela dost namáhat. Zároveň první zkušenosti v zatáčkách byly také zajímavé, ale člověk si zvykne to více tlačit tělem a pak už to jde a nečiní problém.
O Acu se říká, že žere olej a většinou to tak je. Já musím zaklepat, protože mě to nežere zatím ani kapku na Motul 5100 15W-50. Brzo mě čeká výměna a mám americký olej Bel Ray EXP 15W-50, tak uvidím jestli to Ace zkousne a nebo se budu muset navrátit k Motulu jako osvědčenému "stop leaking" oleji.
Relativně brzo mě potkal problém s elektrikou, kdy motorce začaly blnout světla a přestala startovat a z relé se ozývalo jen cvakání a někdy ani to ne. pravděpodobně, tam někdo s tím něco už někdy dělal. Nakonec s tim můj mechanik měl 2 dny práce než to správně identifikoval, několik ztavenejch drátů vyměněno, rozhejbaný relé atd.. Teď už zase jezdím a doufám, že dlouho budu.
