Manet M 90 (1948)

Maneta 90 jsem koupil na srazy veteránů a retro výlety.Má zajímavý motor a to jsem chtěl.

Motorka koupena od Od soukromé osoby. - Dobré.

První dojmy - Perfektně seřízený,chytá na drc.Pružení je jedna pružina pod sedadlem,ale je to pohodlné.Celkem jede,na ten věk dobře.Pohání ho dva písty v jednom válci,což je jeho zajímavost.Zvuk má takový ten plechový díky výfuku na konci do placata sevřený.Pohodové poježdění.Retro helma a brýle doplňují dobovou náladu při jízdě.

Motorku bych doporučil pro - Pro milovníky starých časů a techniky.

Doplňky na motorce - Zpětné zrcátko.

Recenze

Vypůjčil jsem si něco z netu,abych to nemusel vymýšlet : Možná si říkáte, proč se Manetovi M 90 říká právě dvojpíst. (Odborně se tento systém nazývá jako tzv. nesouměrný rozvod.) Je to proto, že má opravdu dva písty, co je ale zvláštní je to, že jsou ve společném válci (mají tedy společný spalovací prostor). To poznáte podle toho, že Manet má pouze jednu svíčku. Na co to je dobré? Ty dva písty se označují jako přední a zadní. Neběhají současně, ale navzájem se předbíhají. Jsou totiž připevněny pomocí dvou rozdílných ojnic ke společnému čepu klikové hřídele. Vzájemné předbíhání se pístů způsobuje vhodnější časování otvírání kanálů sání, výfuku a přefuku. Tím se eliminují nevýhody dvoudobého motoru oproti čtyřdobému.