| Info
|
Obávám se, že cena je nad rámec poskytnuté kvality. Mám zkušenost několik set km s komunikací mezi mou Senou a Intercom Avantem. Problém začíná při párování, který je hodně nepřesvědčivý. Nakonec se propojí, ale bohužel do prvního odpojení. Pokud se ztratí cestou, na což stačí i zatáčka v kopci, zpravidla se zas připojí. Ale pokud zastavíte u pumpy, kolega motorkář si Avant vypne, musí se zas párovat. Spojení se neobnoví. Bohužel podobnou zkušenost mám i při propojení s interkomem stejné značky, který se montuje do nových helem Schuberth. Takže problém propojení Seny za 3500,- a Seny za cca 10 000,-. Výdrž baterky je taky tristní, při víkendovém výletu se vzdáleností cca 1600 km jsem nejprve nabíjel při každé zastávce, pak jsem naopak zastávky vynechával a při rozjezdu jsem byl v zásuvce. V neděli odpoledne jsem si říkal, že už to snad vydrží, takže posledních cca 200 km jsem to už vzdal. Musím podotknout, že po příjezdu jsem interkom reklamoval a dostal nový. Jenže na dobu reklamace jsem si půjčil Avant. Po vyřízení reklamace jsem s Senou jezdil ještě 14 dnů a šel koupit levnější variantu Interphone Avantu Interphone Tour. Jakmile zkusíte něco lepšího... Hlasitost sluchátek byla obstojná, s tím problém nebyl (pominu li hlučnost mý helmy při 130 a víc), kamarád mi vzhledem k jeho helmě rozuměl celou dobu. Takže to je zdá se v pohodě. Dosah nic moc, deklarovaných 900 m dosáhne fakt jen na poli. V horských zatáčkách, nebo pokud mě zastaví červená, signál se ztratí poměrně brzy. Obávám se ale, že by se interkom měl prodávat tak za cenu do 2000,-. Těch 1500,- navíc si rozhodně nezaslouží.
|
