Mistrovství České republiky Flat Track 2015

Letošní mistrovství České republiky ve flattracku bylo už třetím pokračováním oficiálního šampionátu, uspořádaného pod patronací Autoklubu České republiky. Také letos se o mistrovských titulech rozhodovalo ve dvou kubaturách (FT1 Competition a FT Classic), a tradičně je doplňovala kategorie Veterán, která se jela jako pohár AČR. Z původně naplánovaných sedmi závodů se bohužel odjela pouhá pětice, když dvě poslední klání v Chabařovicích a Divišově byla zrušena kvůli dešti. Počasí si zkrátka letos postavilo hlavu, vždyť celý rok v podstatě nezapršelo, ale pak jakoby to chtělo s vodním přídělem během jednoho týdne dohnat… Šampionát byl zahájen na dlouhodrážním oválu v Mariánských Lázních, dva závody se odjely v tradiční baště českého flattracku, kterou je svitavská Cihelna, nechyběl ani světově proslulý areál v Pardubicích, a poprvé se flattrackeři představili také libereckému publiku na tamním na kratičkém oválu pod Ještědem.

FT1 Competition

Závody nejprestižnější kubatury FT1 letos patřily k těm nejlepším podívaným, které se kdy na českých oválech odjely. Přispěli k tomu zejména zahraniční účastníci, kdy hlavně ti z Apeninského poloostrova tvoří skutečnou evropskou špičku tohoto motosportu. Největším zpestřením jezdeckého pole byl letos určitě Ital Vittorio Emanuele Marzotto, který má na svém kontě medailová umístění ze světového šampionátu, a také titul mistra Itálie. Do svojí sbírky si připsal další úspěch v podobě titulu mistra České republiky, když ze čtyř závodů, které absolvoval, dva vyhrál a dvakrát dojel na druhém místě. Se čtyřbodovou ztrátou za ním skončil tradiční host tuzemských oválů, a to Rakušan Hanson Schruf, který ke dvěma vítězstvím přidal jedno druhé a jedno třetí místo. Na stupni vítězů je s jedním vítězstvím doplnil třetí Pavol Pučko, a nutno dodat, že tato trojice byla jednoznačně největšími osobnostmi letošního šampionátu. Na stupně vítězů v jednotlivých závodech se letos probojovali už jen další dva piloti a to celkově čtvrtý Ital Nicolas Lucas Foresti a Aleš Exler, který se po zisku celkového šestého místa stal druhým nejúspěšnějším domácím zástupcem. Mezi tyto dva piloty se na páté místo vklínila Rakušanka Yasmine Poppenreiter, která všechny flattrackové fandy udivuje nejenom svým půvabem, ale také neuvěřitelnou rychlostí. Na sedmém místě skončil další český zástupce, kterým je Jan Vondrášek, jenž měl skvělý hlavně vstup do sezóny a na domácím oválu v Mariánských lázních se rval i o stupně vítězů. O pouhý bodík za ním skončil osmý Roman Janošťák, patřící mezi inventář tuzemského flattracku. Do bojů zasáhli už pouze další tři čeští zástupci a to dvanáctý Pavel Balšínek, který se však zúčastnil jen dvou závodů, čtrnáctý skončil Michal Špaček a patnáctý Marcel Oravec. Zbylou dvacítku startujících tak doplňovali zahraniční jezdci a i když úroveň letošního mistráku byla na nebývale vysoké úrovni, tak pouhá sedmička tuzemských pilotů je opravdu málo… Snad se pro příští rok jejich řady rozšíří a tuhle disciplínu si vyzkouší i někteří motárdisté, kteří mohou startovat i s koly o rozměru 17 palců a mají tak skvělou šanci zdokonalit svoje driftování tréninkem na tom nejoptimálnějším povrchu.

Celkové výsledky MČR - FT 1

Body: započtěno; celkový zisk; MLZ; SVI; PCE; LIB; SVI
1. 48 MARZOTTO Emanuele ITA 72 72 20 16 20 16 N
2. 112 SCHRUF Hanson AUT 68 79 11 12 16 20 20
3. 175 PUČKO Pavol CZE 66 80 16 20 14 14 16
4. 73 FORESTI Lucas Nicolas ITA 40 40 14 14 0 12 N
5. 93 POPPENREITER Yasmin AUT 39 43 4 6 10 11 12
6. 25 EXLER Aleš CZE 38 38 N 9 9 6 14
7. 298 VONDRÁŠEK Jan CZE 38 38 12 8 11 0 7
8. 44 JANOŠŤÁK Roman CZE 37 39 9 2 7 10 11
9. 92 KATZLER Georg AUT 30 30 0 4 8 8 10
10. 21 SIJBRINK Rob NED 30 30 10 11 N 9 N
11. 16 MASO Simone ITA 19 19 N N 12 7 N
12. 94 BALŠÍNEK Pavel CZE 18 18 8 10 N N N
13. 83 SULZBACHER Martin AUT 17 17 N N 4 4 9
14. 69 ŠPAČEK Michal CZE 16 16 6 0 0 2 8
15. 13 ORAVEC Marcel CZE 14 14 7 7 N N N
16. 84 KIS Tomáš SVK 6 6 0 N 6 0 N
17. 68 BRUNNER Hubert AUT 2 2 0 0 2 N N
18. 60 KEHR Andreas AUT 2 2 2 N N N N
19. 94R ROSENBERG Rico SUI 0 0 0 0 N N N
20. 15 JANSEN Jan Wilem SUI 0 0 0 N N N N

 

FT Classic

Kubaturu klasiků opanoval její tradiční vládce, kterým je jihlavský Michal Hloušek. Ten se svojí Yamahou TT 600R sice vynechal úvodní závod v Mariánkách, pak ale dojel druhý ve Svitavách a další tři závody s přehledem vyhrál. Potvrdil tak svojí velkou rychlost i bohaté zkušenosti a bude zajímavé sledovat, jak si povede po avízovaném přechodu do kubatury FT1. Na druhém místě skončila další velká (obrazně i ve skutečnosti) postava českého flattracku, a to David Havlíček s Yamahou XT550. Třetím místem určitě všechny překvapil Petr Mrázek. Určitě ne proto, že by ho získal nečekaný jezdec - vždyť Petr patří v klasicích k největším paličům, ale proto, že jej získal s těžkotonážním motocyklem Harley Davidson 1200. Právě tyhle dvouválcové mastodonty mají sice ohromnou převahu na kilometrovém oválu v Mariánkách, ale na klasických čtvrtmílových oválech jsou spíš nevýhodou - o to větší respekt a uznání „Pítrs“ zaslouží! Na čtvrtém místě skončil díky pravidelnému bodování Petr Hloušek, zatímco výkony pátého Radka Peciny byly jak na houpačce a nejlepší závod byl pro něho hned ten úvodní, kdy v Mariánkách získal druhé místo po velkém boji s celkově šestým Luďkem Šimůnkem. Na sedmém místě figuruje Tomáš Matička, který sice letos absolvoval pouze tři závody, ale velký úspěch zaznamenal svým vítězstvím ve Svitavách. Na osmém místě skončil další trpělivý sběratel bodů, a to chabařovický Jirka Mikšovský, který za sebou o tři body nechal Jirku Krause s nabroušenou ČZ 380. Desítku uzavírá Martin Hakl, jenž dojel druhý v libereckém závodě a na stupně vítězů se letos dokázal probojovat i dvanáctý Dan Bukovský, který využil síly svého Harleye a v Mariánských Lázních vybojoval třetí místo. V této kubatuře bodovalo čtrnáct pilotů, ale příští rok by se jejich řady měly opět o několik flattrackerů rozšířit. Nad vstupem do téhle třídy totiž uvažuje několik silničářů, kteří odmítají investovat čím dál větší prostředky do road racingu a chtějí si adrenalinové závodění užívat s daleko nižšími náklady.

Celkové výsledky MČR - FT CLASSICS

MLZ SVI PCE LIB SVI CHA DIV
1. 11 HLOUŠEK Michal 76 76 N 16 20 20 20
2. 77 HAVLÍČEK David 58 69 11 12 16 14 16
3. 73 MRÁZEK Petr 54 54 12 14 14 N 14
4. 22 HLOUŠEK Petr 46 46 N 11 12 11 12
5. 50 PECINA Radek 46 46 16 10 N 9 11
6. 81 ŠIMŮNEK Luděk 41 41 20 7 7 N 7
7. 7 MATIČKA Tomáš 41 41 N 20 9 12 N
8. 36 MIKŠOVSKÝ Jiří 39 47 8 8 11 10 10
9. 2 KRAUS Jiří 36 44 10 9 8 8 9
10. 19 HAKL Martin 24 24 N N N 16 8
11. 34 KOLÁŘ Petr 14 14 N 4 10 N N
12. 313 BUKOVSKÝ Dan 14 14 14 N N N N
13. 311 KLAUZ František 13 13 7 6 N N N
14. 312 ROUSEK Jan 11 11 9 2 N N N
 

FT Veterán

Nejvyrovnanější boje probíhaly v kubatuře veteránů, kde každý z pětice závodů vyhrál jiný závodník. Loňský titul obhájil pardubický František Chvojka, jehož převaha sice nebyla taková jako v letech předešlých, ale i tak potvrdil, že dovede vítězit i s mašinou připravenou podle platných řádů, a k prvnímu místu z domácího oválu ve Svítkově přidal dvě druhá a jedno třetí místo. Letošní sezóna sice poznala pět vítězů, ale na druhém místě stejně skončil letošní novic Standa Pavelka, který se na stupeň nejvyšší nedostal. Přesto dvěma druhými a dvěma třetími ukázal ohromnou rychlost a v příští sezóně bude určitě patřit k největším aspirantům na titul. Nejvýraznější postavou téhle třídy je určitě pardubický Jirka Kozák, který zvítězil v úvodním závodě a v celkovém součtu skončil na třetím místě. Ohromný potenciál předvedl celkově čtvrtý Jiří Slezák, který s pekelně rychlou ČZ 250 vyhrál závěrečný závod ve Svitavách. Jedno vítězství a jedno druhé místo na celkové páté místo pasovaly Jakuba Štěpánka. Ten těžil hlavně z výkonu nádherné Jawy 350 pocházející z dílny Dawida Havlíčka, jejíž rychlost potvrdil i Jan Kratochvíl, který při svém jednorázovém návratu suverénně vyhrál úvodní Svitavy. Zdravotní problémy bohužel povolily Janu Škodovi účast pouze v jednom závodě, ale i v něm dokázal získat se svým Ogarem druhé místo, a pokud v příštím roce pojede celý šampionát, bude i on jedním z kandidátů na titul. Oproti předešlým rokům se sice nijak zásadně nezvedl počet pilotů, ale úroveň se zvýšila hlavně díky profesionálnějšímu přístupu ke stavbě závodních strojů a už jsou k vidění v depu opravdu parádní mašiny, jejichž rychlost si příliš nezadá ani s některými klasiky. , Protože jsou pro příští rok nahlášeni další piloti s novými motocykly, tak už teď je zřejmé, že úroveň téhle třídy půjde opět nahoru.

Celkové výsledky POHÁR AČR - VETERÁN

MLZ SVI PCE LIB SVI CHA DIV
1. 68 CHVOJKA František 64 74 16 10 20 16 12
2. 65 PAVELKA Stanislav 60 71 11 16 16 14 14
3. 71 KOZÁK Jiří 56 56 20 11 14 11 N
4. 69 SLEZÁK Jiří 44 44 N 12 N 12 20
5. 89 ŠTĚPÁNEK Jakub 36 36 N N N 20 16
6. 63 WURM Jiří 36 36 14 N 12 N 10
7. 39 HAKL Martin 20 20 N 9 11 N N
8. 77 KRATOCHVÍL Jan 20 20 N 20 N N N
9. 74 REJDA Leoš 20 20 12 8 N N N
10. 86 ŠKODA Jan 14 14 N 14 N N N
11. 6 HRUBÝ Lukáš 11 11 N N N N 11
12. 99 HAKL Matěj 10 10 N N N 10 N

Informace o redaktorovi

Martin Hakl - (Odebírat články autora)