GP Kataru - V Lusail triumfoval Marc Márquez, Martin se zranil. Salač dojel desátý

Text: Andrea Štipčáková | Foto: Ducati Lenovo Team, BK8 Gresini Racing MotoGP, Pertamina Enduro VR46 Racing Team | Zveřejněno: 13.4.2025 | Zobrazeno: 16 990x

Dominance Marca Márqueze pokračuje. V Kataru i přes počáteční střet se svým bratrem Alexem a souboje s Maverickem Viňalesem a Francescem Bagnaiou zvítězil a připisuje si na konto pětadvacet bodů. Znovu tak vede šampionát. O překvapení se postaral výše zmíněný Viňales, který měl velmi dobré tempo a dojel si pro druhou pozici. Nakonec byl však penalizován za nízký tlak v pneumatikách a propadl se na čtrnácté místo. Body za druhou pozici tak bere Francesco Bagnaia a za třetí Franco Morbidelli. Závod Moto2 ovládl Aron Canet, Filip Salač ho dokončil na desáté příčce. Angel Piqueras triumfoval v Moto3.

GP Kataru - V Lusail triumfoval Marc Márquez, Martin se zranil. Salač dojel desátý

Kapitoly článku

MotoGP™ – Závod (22 kol)

Počtvrté v sezóně startoval z pole position Marc Márquez (Ducati Lenovo Team), vedle kterého se postavili bratr Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP) a Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP). Druhá řada patřila Francovi Morbidellimu (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), jeho týmovému kolegovi Fabiovi Di Giannantoniovii (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) a Maverickovi Viñalesovi (Red Bull KTM Tech3). Do třetí řady se postavili Johann Zarco (CASTROL Honda LCR), Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) a Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP). Francescovi Bagnaiovi patřilo jedenácté místo, Jorgemu Martinovi (Aprilia Racing) čtrnácté.

Nejlépe se opět odlepil Marc Márquez, za nějž se zařadil bratr Alex Márquez. Bratři se ale hned v úvodu ťukli, když byl jezdec tovární Ducati delší a Alex ho chtěl podjet. Jenže Marc se vracel do stopy a došlo ke střetu. Toho využil Franco Morbidelli, který se ujal vedení. Druhý jel Marc Márquez, třetí Alex Márquez a čtvrtý byl Maverick Viñales. Na páté místo se posunul Fabio Di Giannantonio, na šesté se po startu propadl Fabio Quartararo. Oproti sprintu se start povedl Francescovi Bagnaiovi, jenž byl sedmý, za sebou měl Johanna Zarca s Fermínem Aldeguerem a Aiem Ogurou.


Do druhého kola vjížděl Franco Morbidelli s náskokem šesti desetin na druhého Marca Márqueze, třetí byl i nadále Alex Márquez. Před Mavericka Viñalese se dostal Fabio Di Giannantonio, Viñales se navíc musel obávat za sebou jedoucího Francesca Bagnai, který byl v dobrém tempu. Následoval ho Johann Zarco, jenž se dostal před krajana Fabia Quartarara.

Fabio Di Giannantonio se ve čtvrtém kole odhodlal k předjetí Alexe Márqueze. Španěl se mu zákrok pokusil vrátit, jenže to nevyšlo dle jeho představ a do jezdce před sebou narazil. Oba vyjeli mimo trať. Zatímco jezdec Gresini se vrátil na dráhu na sedmém místě, Di Giannantonio až na jednadvacátém. Téměř okamžitě dostal Alex Márquez penalizaci v podobě jednoho dlouhého kola.

I díky incidentu stoupl pořadím nahoru Francesco Bagnaia, který předjel Mavericka Viñalese a byl na třetím místě. Před sebou měl Marca Márqueze jen o několik desetin a netrvalo to dlouho, a v pátém kole svého týmového kolegu předjel a vydal se na stíhací jízdu za Francem Morbidellim, jenž už měl náskok jedné sekundy.

Alex Márquez si trestné kolo odbyl hned, jak to bylo možné. Zařadil se na dvanácté místo.


Marc Márquez ukazoval svou sílu. V sedmém kole vrátil předjetí svému týmovému kolegovi, kterému se vzdálil na rozdíl tří desetin sekundy. Franco Morbidelli navíc ztrácel tempo, před jezdci tovární Ducati vedl už jen o sedm desetin a dalo se očekávat, že se mu brzy dvojice přiblíží.

Výborný výkon však předváděl i Maverick Viñales, který se v poslední zatáčce sedmého kola dostal před do té doby třetího Francesca Bagnaiu a velmi rychle se přiblížil také ujíždějícímu Marcu Márquezovi. Na pátém místě jel Johann Zarco, šestý byl Fermín Aldeguer, sedmý Pedro Acosta a osmý Fabio Quartararo. Na devátém místě jel Luca Marini, na desátém Ai Ogura. Jorge Martin bojoval o sedmnáctou příčku.

Čtrnáct kol před cílem havaroval Jack Miller, který zaznamenal v Kataru pád i během pátečních tréninků. Spadl v prvním sektoru.


Třetí Maverick Viñales i nadále vystrkoval růžky, v desátém kole pak v první zatáčce Marca Márqueze předjel. Dvojice stíhala prvního Franca Morbidelliho, jehož náskok už činil jen tři desetiny. Mezitím zaznamenal Fabio Di Giannantonio další střet, tentokrát to byl on, kdo narazil do motocyklu Joana Mira. Oba jezdci zůstali na motorce, a ačkoliv Di Giannantonio Mira předjel, musel mu následně nabytou pozici vrátit.

V polovině závodu se Franco Morbidelli během několika zatáčet propadl z prvního až na čtvrté místo. Nejdříve ho ve stejné zatáčce předjeli Maverick Viñales, jenž šel do vedení, s Marcem Márquezem, následně pak i Francesco Bagnaia. A zatímco dvojice na čele ujížděla, s číslem #63 začal Morbidelli svádět souboj. Piloti se několikrát předjeli, úspěšnějším byl jezdec tovární Ducati. Jejich předjíždění využil pátý Johann Zarco, který se na ně nalepil.

Na šestém místě se pohyboval Fermín Aldeguer, sedmý byl Pedro Acosta, za nímž jel po odjetí dlouhého kola Alex Márquez. Devátá příčka patřila Fabiovi Quartararovi, nejlepší desítku uzavíral Brad Binder.

Deset kol před cílem se rozhodl Joan Mir závod vzdát. Zda tak učinil následkem incidentu s Fabiem Di Giannantoniem, nebo mu nebylo vzhledem k zažívacím potížím nejlépe, se dozvíme po klání. Závod skončil i pro Augusta Fernandeze, který havaroval ve druhém sektoru.


V patnáctém kole šel k zemi také Jorge Martin, kterému se nechtělo z trati příliš vstávat a byl na dráze dlouho ošetřován. Přesto nebyla vyvěšena červená vlajka. Jak ukázal záznam, zřejmě tam po pádu došlo i ke střetu s Di Giannantoniem. Následně byl převezen do medical centra. Po návratu po zranění to byl velmi nešťastný vstup do sezóny.

O kolo později chyboval Maverick Viñales, který byl dlouhý. Chyby využil Marc Márquez, který se ujal vedení a snažil se soupeři poodjet, což se mu však nedařilo. Za dvojicí jel s půlvteřinovou ztrátou Francesco Bagnaia, čtvrtý byl Johann Zarco a pátý Franco Morbidelli. Šestou pozici si i nadále hlídal Fermín Aldeguer, sedmý jel Alex Márquez a osmý Fabio Quartararo. Pedro Acosta byl devátý a nejlepší desítku uzavíral Brad Binder.

Marc Márquez v závěru závodu zatahal a vybudoval si na druhého Mavericka Viñalese náskok 1,2 vteřiny. Na něj třetí Francesco Bagnaia ztrácel dvě sekundy. Čtvrtý jel Franco Morbidelli, pátý byl Johann Zarco, na kterého se lepil Fermín Aldeguer. Na sedmou pozici se propracoval Alex Márquez, osmou příčku si hlídal Fabio Quartararo.


Marc Márquez zatím vládne aktuální sezóně. Vyhrál třetí závod ze čtyř, a to s náskokem téměř dvou vteřin před druhým Maverickem Viñalesem. Vyrovnal tak počet pódií Jorgeho Lorenza. Jako třetí projel cílem Francesco Bagnaia, body za čtvrté místo bral Franco Morbidelli a za páté Johann Zarco. V pořadí šestý byl odmávnutý Fermín Aldeguer, sedmý Alex Márquez a osmý Fabio Quartararo. V nejlepší desítce skončili rovněž Pedro Acosta a Marco Bezzecchi.

Aktualizace 20:40: Jorge Martin míří na vyšetření do nemocnice, kde podstoupí CT hrudníku a břicha. Podle zpráv z okruhu si poranil hrudník. Má naražené žebro a je zde podezření na pneumotorax.
Aktualizace 21:00: Maverick Viñales obdržel šestnáctisekundovou penalizaci za nízký tlak v pneumatikách, která ho sesadila na čtrnáctou pozici. Body za druhé místo tak bere Francesco Bagnaia a za třetí Franco Morbidelli.
Aktualizace 23:00: Jorge Martin má šest zlomených žeber a pneumotorax, kvůli kterému mu byl zaveden drén. Několik dní zůstane v nemocnici. Zranění zřejmě způsobil náraz do zad motocyklu Fabia Di Giannantonia, který o něm mluví jako o "nejhorším momentu svého života". 

Náš tip

Časový harmonogram - GP Kataru 2025

GP Kataru, MotoGP™ – Závod (22 kol)
28°C, dráha suchá, 33°C, vlhkost: 40%
1. # 93  Marc Marquez Ducati Lenovo Team Ducati 41:29.186
2. # 63  Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati +4.535
3. # 21  Franco Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team Ducati +6.495
4. # 5  Johann Zarco CASTROL Honda LCR Honda +6.668
5. # 54  Fermin Aldeguer BK8 Gresini Racing MotoGP Ducati +7.484
6. # 73  Alex Marquez BK8 Gresini Racing MotoGP Ducati +9.764
7. # 20  Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team Yamaha +12.895
8. # 37  Pedro Acosta Red Bull KTM Factory Racing KTM +14.219
9. # 72  Marco Bezzecchi Aprilia Racing Aprilia +14.368
10. # 10  Luca Marini Honda HRC Castrol Honda +15.137
11. # 23  Enea Bastianini Red Bull KTM Tech3 KTM +17.459
12. # 42  Alex Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team Yamaha +17.563
13. # 33  Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM +17.632
14. # 12  Maverick Viñales Red Bull KTM Tech3 KTM +1.800
15. # 79  Ai Ogura Trackhouse MotoGP Team Aprilia +18.758
16. # 49  Fabio Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team Ducati +26.340
17. # 25  Raul Fernandez Trackhouse MotoGP Team Aprilia +26.925
18. # 35  Somkiat Chantra IDEMITSU Honda LCR Honda +38.186
Not Classified      
  # 7  Augusto Fernandez Prima Pramac Yamaha MotoGP Yamaha 13 laps
  # 1  Jorge Martin Aprilia Racing Aprilia 13 laps
  # 36  Joan Mir Honda HRC Castrol Honda 12 laps
  # 43  Jack Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP Yamaha 9 laps

 

Informace o redaktorovi

Andrea Štipčáková - (Odebírat články autora)

POKRAČOVAT V DALŠÍ KAPITOLE

Kapitoly článku

Komentáře: 256 komentářů Nahlásit chybu v článku Vytisknout článek Objednat reklamu

Jak se Vám líbil tento článek?
Hodnocení (0x):

TOPlist