Pro Bagnaiu byl víkend v Aragonii katastrofou, Márquez vidí kolizi s Italem po svém

Už ráno po warm upu jezdci nacvičovali starty a členové vedení stáje Ducati ukazovalo Bagnaiovi, kde má zastavit a zkusit odstartovat. Ital je buď neviděl, nebo jejich pokyny ignoroval, prostě zkušební start z daného místa vypustil. Při skutečném startu do hlavního závodu bylo vidět, že něco není v pořádku, protože zadní kolo šlo do smyku, Ital měl co dělat, aby Ducati udržel a jakmile ji ovládl, ztratil minimálně pět pozic. První část závodu jel poměrně v klidu, protože jak později prozradil, šetřil pneumatiky na závěr. A skutečně, ve druhé polovině rychle získával pozice a šest kol před cílem už jel těsně na zadním kole Ducati třetího Alexe Márqueze.

Alex Márquez pak udělal ve dvanácté zatáčce chybu, když byl delší na brzdy, změnil stopu a nájezd do následné pravotočivé zatáčky, kde došlo ke kontaktu s Francescem Bagnaiou. Oba jezdci se do sebe i s motorkami zaklínili a vyjeli mimo trať, kde havarovali. Mohlo to dopadnou daleko hůř než nakonec dopadlo, protože motorka byla hodně blízko hlavy Itala, který s ní na zádech klouzal po zemi. Oba jezdci museli do zdravotního centra, kde se neprokázala žádná vážná zranění. Každopádně Bagnaia je přesvědčen o vině Márqueze. Španěl to zase vidí jinak.

K nepovedenému startu Francesco Bagnaia uvedl: „Když jsem zajel na svou pozici na startovním roštu, okamžitě jsem si uvědomil, že je to ještě horší než v sobotu. Bylo mi řečeno, že startovní rošt byl vyčištěn, ale asi měli lepší věci na práci. Je škoda, že jsem měl tento víkend tolik potíží, které jsme nemohli ovlivnit. Stalo se tolik věcí. Špatný start a pak se jiný jezdec rozhodl, že závod nedokončím ... . Místo ztráty sedmi bodů jich teď ztrácím třiadvacet, to je hodně. Nebýt špatného startu, bojoval bych s Martinem, takže minimálně pódium bylo mým cílem.“

K samotnému incidentu s Alexem Márquezem, Bagnaia řekl: „Necítím se dobře, bolí mě krk, ale za dva, tři dny budu zase v pořádku. Měli jsme rozhodně štěstí. Byl jsem vpředu, ještě před změnou směru jízdy. Co mě ale štve ještě víc, je pohled na data. Když jsem ho předjížděl, dal jsem mu dost prostor, věděl jsem, že tam je. Byl jsem mnohem rychlejší, takže jsem ho nemusel zavírat. Když jsem zahnul do zatáčky, slyšel jsem jeho motor a to, jak zrychlil. To je hodně nebezpečné, když někdo něco takového udělá. Většinou se snažíme kontaktu vyhnout, nikdo to nechce. Z dat je ale patrné, že někdo měl o tom jinou představu.“

Alex Márquez měl velkou šanci být znovu na stupních vítězů se svým bratrem Marcem, k čemuž ale nedošlo poté, co se dostal do kontaktu s továrním jezdcem Ducati. „Faktem je, že jsem ve dvanácté zatáčce najel příliš na vnější stranu, a proto jsem byl na nájezdu do třinácté zatáčky v trochu jiné stopě. Faktem je ale také to, že jsem Pecca v žádném okamžiku neviděl, a v momentě, když jsme se dotkli, už bylo pozdě na to, abych srážce zabránil.“

„Samozřejmě mě to mrzí, za nás oba. Je škoda, že jsme oba nemohli závod dokončit. Ale nemyslím si, že jsem udělal něco špatně. Nejel jsem agresivně a nebyl ani mimo trať. Kdybych už byl mimo trať, bylo by to jiné. V takovém případě bych musel zjistit, zda někdo nejede zvenčí, ale v tomto případě ne. Pecco se ale rozhodl, že se k zatáčce přiblíží zvenčí a předjede mě tam, já ho ale neviděl. Mimochodem jsem ani nevěděl, že to byl Pecco. Od svého týmu jsem neměl žádné informace o tom, kdo za mnou je. Říkám to jen proto, že si někteří lidé mohou myslet, že svým chováním ovlivňuji boj o titul mistra světa. Mohl to být kdokoli, ale byl to Pecco, kterého jsem skutečně neviděl.“

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)