Risk s Marcem Márquezem týmu Gresini vyšel, cíle byly splněny

V sezoně 2024 závodil Marc Márquez s rok starým prototypem Desmosedici GP23 a jeho šéftechnikem byl Frankie Carchedi, který v rozhovoru pro crash.net uvedl, že po roce zůstává pocit štěstí i smutku zároveň. Štěstí Carchedi vidí v tom, co během sezony dokázali, když nakonec skončili třetí v šampionátu a smutek je pochopitelně z toho, že spolupráce po roce skončila, když Marc Márquez zamířil k tovární stáji italského výrobce z Boloně.

Na otázku, co cítili s Marcem Márquezem po posledním závodě sezony v Barceloně, Frankie Carchedi prozradil: „Jen štěstí a smutek zároveň. Neuvěřitelně riskoval, pracoval na rok staré motorce s lidmi, o kterých neměl ani ponětí, a v týmu, o kterém nic nevěděl. To samé platilo z naší pozice v Gresini. Ano, podepsali osminásobného mistra světa, ale ve všem je vždycky prvek rizika a myslím, že konečný pocit byl skutečné štěstí. Nicméně také smutek, protože každý do toho vložil spoustu práce, zvláště když jezdec za tohoto výrobce nikdy předtím nejezdil. Dostanete všechno a pak, než se nadějete, začínáte tak trochu znovu a s někým jiným.“

S příchodem Marca Márqueze to ze začátku vypadalo, že na tým padne velký tlak, ale nebyla to tak docela pravda, což Carchedi potvrdil slovy: „Jediný okamžik, kdy jsem stál vzadu a říkal si 'a jéje', byl asi test ve Valencii, když jsem ráno přijel a před boxem snad stálo na dvě stovky lidí. Ale abych byl upřímný, když začnete pracovat, zapomenete na všechno ostatní. Je jedno o koho jde, chcete dosáhnout stejného cíle, a to skončit co nejvýše.“

Co se týče ambicí týmu a jezdce samotného, na toto téma Carchedi řekl: „Marc měl své vlastní cíle. My jsme měli své vlastní cíle. Jsem si jistý, že v budoucnu budou jeho cíle jiné. Letošní sezona byla spíše o pochopení všech aspektů motorky. Každý jezdec, bez ohledu na to, kdo je, má silné a slabé stránky. Jak už jsem řekl, nejvíc mě potěšilo zlepšení v rychlých pravých zatáčkách na konci roku. Na začátku roku jsme v zatáčkách ztráceli možná tři nebo čtyři desetiny! To bylo docela dost. Takže být v závěru roku tak dobrý v oblasti, o které určitě ještě řekne, že je jeho slabinou … řekněme to takto, má teď docela dobrou pozici do budoucna!“

„Určitě to, že jsme v průběhu roku motorku vyvíjeli,“ uvedl Carchedi ohledně jeho představy, proč k tak razantnímu zlepšení došlo. „Nakolik to pomohlo a nakolik to bylo Marcovo pochopení, jak z takových zatáček dostat to nejlepší, je těžké říct. Mohu jen říct, že je to oblast, kde jsme minimálně v první polovině roku opravdu bojovali, a ve druhé polovině roku jsme udělali obrovské pokroky.“

„Neříkám, že jsme dosáhli úrovně Formule 1, ale nemůžete srovnávat například Verstappena s Russellem, protože každý jezdí v jiném autě. Takže pro nás to vždycky byly ostatní GP23. To je velmi férové srovnání. Ve skutečnosti jsme až do posledního víkendu téměř dosáhli toho, co jsme chtěli. V každém závodě jsme dojeli jako první GP23, neměli jsme DNF až do barcelonského sprintu, kde Alex skončil před námi. Ale to byl náš cíl číslo jedna. Samozřejmě pokaždé chcete víc. Chcete porazit všechny ostatní. Ale to je realistické srovnání. A pak to, co dělá na motorce. S Marcem jsme se tomu smáli, zejména v posledních týdnech. Dlouho mi trvalo, než jsem pochopil, jak dělá leváky, protože on je na jiné úrovni. Teď už jsem pochopil, co dělá a jak to dělá, ale zda se to dá vysvětlit a zvládne to i někdo jiný, to je jiná věc! Jsem si jistý, že ostatní jezdci viděli jeho data a snažili se je následovat, ale jedna věc je pochopit, jak to dělá, a druhá věc je to zopakovat!“ dodal Frankie Carchedi.

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)