Test MotoGP Sepang – den třetí
Text: Petr Czyž | Foto: Repsol Honda, Suzuki Racing, Yamaha Racing, Honda Gresini | Zveřejněno: 6.2.2014 | Zobrazeno: 12 220x
Poslední den zahajovací sady tří testovacích dní v Malajsii dnes absolvují jezdci královské kubatury motocyklového mistrovství světa na okruhu seriálu Gand Prix v Sepangu. Testování týmy zahájily v deset dopoledne a dráha bude uzavřena přesně v osmnáct hodin večer (v jedenáct hodin středoevropského času).
Třídenní test v Malajsii skončil. Ve čtvrtek byl znovu nejrychlejší Marc Márquez (Repsol Honda Team), což znamená, že je také nejrychlejším jezdcem celé úvodní sady předsezonní přípravy v Sepangu. Úřadující mistr světa zajel nejrychlejší kolo 1´59,533 sekundy a překonal nejrychlejší čas Casey Stonera z testu roku 2012. Repsol Honda může být spokojena a samotný Márquez rovněž, protože je jasné, že to ještě není všechno a koncem měsíce si přivezou další zlepšení.
Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing) je druhý a na Márqueze mu ve čtvrtek chyběly dvě desetiny. Pro italského šampiona úspěšný začátek přípravy na sezonu, kde on sám chce rozhodnout o své další budoucnosti v královské MotoGP. Zdá se, že Rossiho Yamaha znovu funguje tak, jak byl zvyklý a potíže z působení u Ducati nebo prvního roku po návratu k Yamaze jsou pryč. Možná mu prospěla změna šéftechnika, kdo ví. Každopádně to byl první test po zimní přestávce a ten skutečně korektní rozložení sil zatím nenabízí.
Na třetí příčce výsledkové listiny figuruje s časem 1´59,866 sekundy vicemistr světa Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing). Rodák z Mallorky byl ve srovnání s Márquezem pomalejší o 0,333 sekundy. Poslední den podal nejlepší výkon a těžko teď odhadnout, jak moc spokojený nebo nespokojený je s výsledkem práce japonských techniků. Je mu samozřejmě jasné, že při souboji s Márquezem rozhoduje každá desetinka.
Poslední jezdec s časem pod dvě minuty je Aleix Espargaró (NGM Mobile Forward Racing). Příjemné překvapení ze strany jezdce kategorie Open, jenž sedlá motocykl FTR-Yamaha. Jeho výkony jsou samozřejmě srovnávány s výkony jezdců Hondy RCV1000R a to teď pro Hondu nevypadá nejlépe. Vedení italské stáje ale může být víc než spokojeno nejen tím, že vsadili na cestu pronájmu motorů Yamahy, ale také na angažování Aleixe Espargara. Čtrnáctý v pořadí Colin Edwards (NGM Mobile Forward Racing) se totiž ani dnes nějak výrazně svému týmovému kolegovi nepřiblížil a ztrácí 2,198 sekundy.
Dalším příjemným překvapením je Stefan Bradl (LCR Honda), dnes druhá nejrychlejší Honda RC213V na dráze, třebaže hned v úvodu testu havaroval. Německý závodník hranici dvou minut nepřekonal, ale byl hodně blízko časem 2´00,112 sekundy. Šestý čas patří Danimu Pedrosovi (Repsol Honda Team) z tovární stáje HRC. Španěl na svého týmového kolegu ztrácí necelých sedm desetin a to se mu rozhodně líbit nebude.
Poprvé je nejrychlejším jezdcem Ducati někdo z továrního týmu. S časem 2´00,370 sekundy je to Andrea Dovizioso (Team Ducati), jemuž ve výsledkové listině patří sedmá příčka. Týmový kolega Cal Crutchlow (Team Ducati) obsadil dvanáctou příčku. Testovací jezdec Ducati Michele Pirro je patnáctý a dvojice týmu Pramac Racing Andrea Iannone a Yonny Hernandez (GP13 Open) figuruje na v pořadí deváté a osmnácté příčce.
Těsně pod hranicí jedné sekundy ztráty na Márqueze je osmý Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3). Španěl si na nové prostředí zvyká poměrně dobře a už nyní je rychlejší než jeho zkušenější týmový kolega Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3), jemuž patří jedenáctá příčka. Mezi oběma jezdci to bude o velké rivalitě, takže v této chvíli je na koni Espargaró. První desítku uzavírá Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) s časem 2´00,788 sekundy a ztrátou 1,255 sekundy.
Nejrychlejší časy v sedle produkční Hondy RCV1000R má na kontě třináctý Nicky Hayden (Drive M7 Aspar). Američan potřebuje přizpůsobit styl jízdy po letech strávených u Ducati, ale jak sám přiznává, motocykly postrádá výkon a na rovinkách ztrácí. Na tom bude muset Honda zapracovat, protože Aspar vsadil na jejich kartu a bude žádat výsledky. Zatím netestovala Aprilie, takže nikdo neví, jak na tom bude a pokud by Ducati přestoupila do třídy Open, sen o vítězství v této kategorii by se zřejmě Asparovi rozplynul jak pára nad hrncem.
Druhým nejrychlejším jezdcem RC1000R je šestnáctý Hiroshi Aoyama (Drive M7 Aspar), Scott Redding (GO&FUN Honda Gresini) zajel jednadvacátý čas a Karel Abraham (Cardion AB Motoracing) je sedmadvacátý. Český závodník ale test předčasně ukončil zřejmě kvůli zdravotním problémům s ramenem, kterého i nadále bohužel pronásledují.
Jezdci týmu Paul Bird Motorsport Michael Laverty a Broc Parkes obsadili v pořadí dvaadvacáté a čtyřiadvacáté místo. Jezdci na motocyklech FTR-Kawasaki Héctor Barberá a Mike Di Meglio (oba – Avintia Blusens) mají v pořadí třiadvacátý a pětadvacátý čas.
Testovací jezdec Suzuki Randy De Puniet je se ztrátou téměř tří sekund sedmnáctý, takže i tady mají do příště co dohánět. Na rozdíl od ostatních má ale Suzuki ještě rok čas.
01 - Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – Tovární - 1’59.533 - 40 kol
02 - Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – Tovární - +0.194 - 55
03 - Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – Tovární - +0.333 - 65
04 - Aleix Espargaro – NGM Mobile Forward Racing – FTR Yamaha – Open - +0.465 - 43
05 - Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – Tovární - +0.579 - 38
06 - Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – Tovární - +0.690 - 55
07 - Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP14 – Tovární - +0.837 - 40
08 - Pol Espargaro – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – Tovární - +1.122 - 65
09 - Andrea Iannone – Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP14 – Tovární - +1.192 - 57
10 - Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V – Tovární - +1.255 - 63
11 - Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – Tovární - +1.363 - 65
12 - Cal Crutchlow – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP14 – Tovární - +1.524 - 58
13 - Nicky Hayden – Drive M7 Aspar – Honda RCV1000R – Open - +1.981 - 59
14 - Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – FTR Yamaha – Open - +2.198 - 47
15 - Michele Pirro – Ducati Test Team – Ducati Desmosedici GP14 – Tovární - +2.249 - 67
16 - Hiroshi Aoyama – Drive M7 Aspar – Honda RCV1000R – Open - +2.850 - 66
17 - Randy De Puniet – Suzuki MotoGP Test Team – Suzuki XRH-1 – Tovární - +2.953 - 67
18 - Yonny Hernandez – Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – Open - +3.023 - 65
19 - Kousuke Akiyoshi – HRC Test Team – Honda RC213V – Tovární - +3.086 - 58
20 - Katsuyuki Nakasuga – Yamaha Factory TT – Yamaha YZR M1 – Tovární - +3.255 - 38
21 - Scott Redding – GO&FUN Honda Gresini – Honda RCV1000R – Open - +3.300 - 60
22 - Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – ART GP13 – Open - +3.654 - 41
23 - Hector Barbera – Avintia Blusens – Avintia Kawasaki – Open - +3.671 - 54
24 - Broc Parkes – Paul Bird Motorsport – PBM 01 – Open - +3.869 - 43
25 - Mike Di Meglio – Avintia Blusens – Avintia Kawasaki – Open - +4.983 - 58
26 - Nobuatsu Aoki – Suzuki MotoGP Test Team – Suzuki XRH-1 – Tovární - +6.153 - 12
27 - Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – Honda RCV1000R – Open - +6.441 - 12
Rekord okruhu Sepang: Casey Stoner – Ducati – 2´02,108 (rok 2007)
Nejrychlejší kolo okruhu Sepang: Jorge Lorenzo – Yamaha – 2´00,334 (rok 2012)
Nejrychlejší čas testu MotoGP 2014/ 1.den - úterý, 4.února
Tovární: Marc Márquez - Honda RC213V - 2´00,286
Open: Aleix Espargaró - FTR/Yamaha - 2´01,419
Nejrychlejší čas testu MotoGP 2014/ 2.den - úterý, 5.února
Tovární: Marc Márquez - Honda RC213V - 1´59,926
Open: Aleix Espargaró - FTR/Yamaha - 2´00,547
Nejrychlejší časy 3.dne testu MotoGP v roce 2013:
Specifikace tovární/ satelitní: Dani Pedrosa – Honda – 2´00,100
Specifikace CRT: Aleix Espargaró – ART – 2´02,628
--- 17:00 hodin ---
Hodinu před koncem úvodní sady testů v Sepangu zůstává nejrychlejším jezdcem Marc Márquez (Repol Honda Team) s časem 1´59,533 sekundy. Španěl každý den posunul laťku o něco výš a dnes ji zvedl opravdu hodně vysoko. Druhý Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing) ztrácí dvě desetiny a jeho vstup do předsezonní přípravy je zřejmě takový, jaký si přál. Španěl Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) je o necelé dvě desetiny pomalejší než Rossi a na Márqueze mu chybí přesně 0,333 sekundy. Posledním jezdcem s časem pod dvě minuty je zástupce třídy Open Aleix Espargaró (NGM Mobile Forward Racing) jehož ztráta na nejlepší čas nyní představuje hodnotu 0,465 sekundy.
Nejrychlejším jezdcem produkční Hondy RCV1000R je třináctý Nicky Hayden (Drive M7 Aspar). Američan ztrácí na nejrychlejší čas továrního jezdce HRC s prototypem RC213V 1,981 sekundy, což je poměrně dost. Hiroshi Aoyama (Drive M7 Aspar) a Scott Redding (GO&FUN Honda Gresini) už ztrácejí přes tři sekundy. Karel Abraham (Cardion AB Motoracing) je limitován zraněným ramenem a dle stavu najetých kol to vypadá, že český jezdec už nějakou dobu na dráhu nevyjel.
V Sepangu dnes hovořili s novináři šéfové HRC Shuhei Nakamoto a Livio Suppo. Nepřímo komentovali současný rozdíl, který je v třídě Open mezi jejich Hondou RCV1000R a motocyklem FTR-Yamaha. Jak uvedli, nešli stejnou cestou jako Yamaha, protože se domnívají, že třída Open znamená produkční motocykly. Jisté je jedno a to, že do druhého testu v Sepangu využije HRC veškerého potenciálu, aby jejich novinka RCV1000R minimálně snížila náskok svých soupeřů.
Cesta pronájmu byla v případě týmu Forward Racing jasná už loni, když oznámili, že získají do pronájmu téměř komplet Yamahu YZR-M1 2013, jenž dle platných regulí splňuje podmínky kategorie Open stejně, jako například ještě loni tovární verze Ducati Desmosedici GP13.
Test MotoGP – Sepang, Malajsie (17:00 hodin)
3.den - čtvrtek, 6.února 2014
--- 15:00 hodin ---
V patnáct hodin místního času zůstává na první pozici výsledkové tabulky závěrečného dne testu v Malajsii španělský jezdec tovární Hondy RC213V Marc Márquez (Repsol Honda Team). Druhý Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing) ztrácí necelé dvě desetiny, třetí Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) desetiny tři. Posledním jezdcem s časem pod dvě minuty je Aleix Espargaró (NGM Mobile Forward Racing).
V jedné sekundě za Márquezem je pátý Stefan Bradl (LCR Honda), šestý Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) a sedmý Andrea Dovizioso (Ducati Team). Jezdec tovární Ducati je poprvé na pozici nejrychlejšího jezdce továrny z Boloně. Dobře si vede také jezdec satelitní Yamahy Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3), který je s časem 2´00,655 sekundy osmý.
Test MotoGP – Sepang, Malajsie (15:00 hodin)
3.den - čtvrtek, 6.února 2014
--- 13:00 hodin ---
Ve čtvrtek dopoledne jezdci výrazně zrychlili a celkem čtyři z nich překonali hranici dvou minut! Nejrychlejší čas má prozatím Marc Márquez (Repsol Honda Team) 1´59,533 sekundy, čímž definitivně překonal čas Casey Stonera z únorového testu roku 2012. Tehdy zajel Australan kolo za 1´59,607 sekundy.
Na druhém místě je s časem 1´59,727 sekundy Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing). Ital letos drží krok s nejrychlejšími, což je pro něho jistě dobré znamení. Jeho týmový kolega Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) ztrácí na Márqueze tři desetiny a také on má čas pod dvě minuty.
Posledním jezdcem s časem pod dvě minuty je Aleix Espargaró (NGM Mobile Forward Racing). Španělovo maximum je po třech hodinách na dráze 1´59,998 sekundy a na prvního Márqueze ztrácí necelou půl sekundu. Naprosto parádní výkon a příjemné překvapení zahajovacího testu sezony v Malajsii. Karel Abraham (Cardion AB Motoracing) má na svém kontě zatím dvanáct odjetých kol s šestadvacátým časem.
Test MotoGP – Sepang, Malajsie (13:00 hodin)
3.den - čtvrtek, 6.února 2014
Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing) je druhý a na Márqueze mu ve čtvrtek chyběly dvě desetiny. Pro italského šampiona úspěšný začátek přípravy na sezonu, kde on sám chce rozhodnout o své další budoucnosti v královské MotoGP. Zdá se, že Rossiho Yamaha znovu funguje tak, jak byl zvyklý a potíže z působení u Ducati nebo prvního roku po návratu k Yamaze jsou pryč. Možná mu prospěla změna šéftechnika, kdo ví. Každopádně to byl první test po zimní přestávce a ten skutečně korektní rozložení sil zatím nenabízí.
Poslední jezdec s časem pod dvě minuty je Aleix Espargaró (NGM Mobile Forward Racing). Příjemné překvapení ze strany jezdce kategorie Open, jenž sedlá motocykl FTR-Yamaha. Jeho výkony jsou samozřejmě srovnávány s výkony jezdců Hondy RCV1000R a to teď pro Hondu nevypadá nejlépe. Vedení italské stáje ale může být víc než spokojeno nejen tím, že vsadili na cestu pronájmu motorů Yamahy, ale také na angažování Aleixe Espargara. Čtrnáctý v pořadí Colin Edwards (NGM Mobile Forward Racing) se totiž ani dnes nějak výrazně svému týmovému kolegovi nepřiblížil a ztrácí 2,198 sekundy.
Poprvé je nejrychlejším jezdcem Ducati někdo z továrního týmu. S časem 2´00,370 sekundy je to Andrea Dovizioso (Team Ducati), jemuž ve výsledkové listině patří sedmá příčka. Týmový kolega Cal Crutchlow (Team Ducati) obsadil dvanáctou příčku. Testovací jezdec Ducati Michele Pirro je patnáctý a dvojice týmu Pramac Racing Andrea Iannone a Yonny Hernandez (GP13 Open) figuruje na v pořadí deváté a osmnácté příčce.
Nejrychlejší časy v sedle produkční Hondy RCV1000R má na kontě třináctý Nicky Hayden (Drive M7 Aspar). Američan potřebuje přizpůsobit styl jízdy po letech strávených u Ducati, ale jak sám přiznává, motocykly postrádá výkon a na rovinkách ztrácí. Na tom bude muset Honda zapracovat, protože Aspar vsadil na jejich kartu a bude žádat výsledky. Zatím netestovala Aprilie, takže nikdo neví, jak na tom bude a pokud by Ducati přestoupila do třídy Open, sen o vítězství v této kategorii by se zřejmě Asparovi rozplynul jak pára nad hrncem.
Jezdci týmu Paul Bird Motorsport Michael Laverty a Broc Parkes obsadili v pořadí dvaadvacáté a čtyřiadvacáté místo. Jezdci na motocyklech FTR-Kawasaki Héctor Barberá a Mike Di Meglio (oba – Avintia Blusens) mají v pořadí třiadvacátý a pětadvacátý čas.
Testovací jezdec Suzuki Randy De Puniet je se ztrátou téměř tří sekund sedmnáctý, takže i tady mají do příště co dohánět. Na rozdíl od ostatních má ale Suzuki ještě rok čas.
Test MotoGP – Sepang, Malajsie - 3.den
Čtvrtek, 6.února 201401 - Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – Tovární - 1’59.533 - 40 kol
02 - Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – Tovární - +0.194 - 55
03 - Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – Tovární - +0.333 - 65
04 - Aleix Espargaro – NGM Mobile Forward Racing – FTR Yamaha – Open - +0.465 - 43
05 - Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – Tovární - +0.579 - 38
06 - Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – Tovární - +0.690 - 55
07 - Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP14 – Tovární - +0.837 - 40
08 - Pol Espargaro – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – Tovární - +1.122 - 65
09 - Andrea Iannone – Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP14 – Tovární - +1.192 - 57
10 - Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V – Tovární - +1.255 - 63
11 - Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – Tovární - +1.363 - 65
12 - Cal Crutchlow – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP14 – Tovární - +1.524 - 58
13 - Nicky Hayden – Drive M7 Aspar – Honda RCV1000R – Open - +1.981 - 59
14 - Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – FTR Yamaha – Open - +2.198 - 47
15 - Michele Pirro – Ducati Test Team – Ducati Desmosedici GP14 – Tovární - +2.249 - 67
16 - Hiroshi Aoyama – Drive M7 Aspar – Honda RCV1000R – Open - +2.850 - 66
17 - Randy De Puniet – Suzuki MotoGP Test Team – Suzuki XRH-1 – Tovární - +2.953 - 67
18 - Yonny Hernandez – Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – Open - +3.023 - 65
19 - Kousuke Akiyoshi – HRC Test Team – Honda RC213V – Tovární - +3.086 - 58
20 - Katsuyuki Nakasuga – Yamaha Factory TT – Yamaha YZR M1 – Tovární - +3.255 - 38
21 - Scott Redding – GO&FUN Honda Gresini – Honda RCV1000R – Open - +3.300 - 60
22 - Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – ART GP13 – Open - +3.654 - 41
23 - Hector Barbera – Avintia Blusens – Avintia Kawasaki – Open - +3.671 - 54
24 - Broc Parkes – Paul Bird Motorsport – PBM 01 – Open - +3.869 - 43
25 - Mike Di Meglio – Avintia Blusens – Avintia Kawasaki – Open - +4.983 - 58
26 - Nobuatsu Aoki – Suzuki MotoGP Test Team – Suzuki XRH-1 – Tovární - +6.153 - 12
27 - Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – Honda RCV1000R – Open - +6.441 - 12
Rekord okruhu Sepang: Casey Stoner – Ducati – 2´02,108 (rok 2007)
Nejrychlejší kolo okruhu Sepang: Jorge Lorenzo – Yamaha – 2´00,334 (rok 2012)
Nejrychlejší čas testu MotoGP 2014/ 1.den - úterý, 4.února
Tovární: Marc Márquez - Honda RC213V - 2´00,286
Open: Aleix Espargaró - FTR/Yamaha - 2´01,419
Nejrychlejší čas testu MotoGP 2014/ 2.den - úterý, 5.února
Tovární: Marc Márquez - Honda RC213V - 1´59,926
Open: Aleix Espargaró - FTR/Yamaha - 2´00,547
Nejrychlejší časy 3.dne testu MotoGP v roce 2013:
Specifikace tovární/ satelitní: Dani Pedrosa – Honda – 2´00,100
Specifikace CRT: Aleix Espargaró – ART – 2´02,628
--- 17:00 hodin ---
Hodinu před koncem úvodní sady testů v Sepangu zůstává nejrychlejším jezdcem Marc Márquez (Repol Honda Team) s časem 1´59,533 sekundy. Španěl každý den posunul laťku o něco výš a dnes ji zvedl opravdu hodně vysoko. Druhý Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing) ztrácí dvě desetiny a jeho vstup do předsezonní přípravy je zřejmě takový, jaký si přál. Španěl Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) je o necelé dvě desetiny pomalejší než Rossi a na Márqueze mu chybí přesně 0,333 sekundy. Posledním jezdcem s časem pod dvě minuty je zástupce třídy Open Aleix Espargaró (NGM Mobile Forward Racing) jehož ztráta na nejlepší čas nyní představuje hodnotu 0,465 sekundy.
Nejrychlejším jezdcem produkční Hondy RCV1000R je třináctý Nicky Hayden (Drive M7 Aspar). Američan ztrácí na nejrychlejší čas továrního jezdce HRC s prototypem RC213V 1,981 sekundy, což je poměrně dost. Hiroshi Aoyama (Drive M7 Aspar) a Scott Redding (GO&FUN Honda Gresini) už ztrácejí přes tři sekundy. Karel Abraham (Cardion AB Motoracing) je limitován zraněným ramenem a dle stavu najetých kol to vypadá, že český jezdec už nějakou dobu na dráhu nevyjel.
Cesta pronájmu byla v případě týmu Forward Racing jasná už loni, když oznámili, že získají do pronájmu téměř komplet Yamahu YZR-M1 2013, jenž dle platných regulí splňuje podmínky kategorie Open stejně, jako například ještě loni tovární verze Ducati Desmosedici GP13.
Test MotoGP – Sepang, Malajsie (17:00 hodin)
3.den - čtvrtek, 6.února 2014
--- 15:00 hodin ---
V patnáct hodin místního času zůstává na první pozici výsledkové tabulky závěrečného dne testu v Malajsii španělský jezdec tovární Hondy RC213V Marc Márquez (Repsol Honda Team). Druhý Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing) ztrácí necelé dvě desetiny, třetí Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) desetiny tři. Posledním jezdcem s časem pod dvě minuty je Aleix Espargaró (NGM Mobile Forward Racing).
Test MotoGP – Sepang, Malajsie (15:00 hodin)
3.den - čtvrtek, 6.února 2014
--- 13:00 hodin ---
Ve čtvrtek dopoledne jezdci výrazně zrychlili a celkem čtyři z nich překonali hranici dvou minut! Nejrychlejší čas má prozatím Marc Márquez (Repsol Honda Team) 1´59,533 sekundy, čímž definitivně překonal čas Casey Stonera z únorového testu roku 2012. Tehdy zajel Australan kolo za 1´59,607 sekundy.
Na druhém místě je s časem 1´59,727 sekundy Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing). Ital letos drží krok s nejrychlejšími, což je pro něho jistě dobré znamení. Jeho týmový kolega Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) ztrácí na Márqueze tři desetiny a také on má čas pod dvě minuty.
Test MotoGP – Sepang, Malajsie (13:00 hodin)
3.den - čtvrtek, 6.února 2014
Informace o redaktorovi
Jak se Vám líbil tento článek?