Jazdci Suzuki so zmiešanými pocitmi

Vzrušenie Kennyho Robertsa a Johna Hopkinsa z novej GSV-R, ktoré sa dostavilo v Januári už opadlo, pretože predsezónne testy ukázali že ich stroj je stále len v rannom vývojovom štádiu. Doteraz ešte XRE1 verzia Suzuki GSV-R V4 nedokázala predviesť svoj potenciál. Vyzerá to tak, že tímu Suzuki sa zatiaľ nepodarilo dostať stroj na konkurencieschopnú úroveň.
`Veľké úsilie, ktoré Suzuki vyvíja v súvislosti s vývojom motocykla má vplyv na celý tím` - vysvetľuje manažér tímu Garry Taylor. `Vieme dve veci; prvou je fakt, že máme stroj, ktorý je schopný vyhrávať preteky a bojovať o titul. Tou druhou je zas skutočnosť, že máme pred sebou ešte množstvo práce, aby GSV-R bola pripravená na takúto úlohu. Suzuka je pre nás mimoriadne úspešná trať, dokopy tu naša značka zvíťazila päť krát. Je to ale tiež náročný okruh, kde je často zlé počasie, čo ešte sťažuje preteky. Tieto fakty nám na druhej strane môžu pomôcť. Naším cieľom však zostáva dojazd do cieľa na slušnom umiestnení a zároveň využiť prítomnosť domácich špičkových technikov na to, aby sme spoločne dohnali čo sme pred sezónou nestihli.`
Kenny Roberts, ktorý vo svojej druhej sezóne získal titul svetového šampióna v roku 2000 v triede 500 už raz dokázal v Japonsku vyhrať. Bolo to však v roku 1999, čo je predsa len už história a na okruhu v Motegi. V Suzuke skončil najlepšie druhý v sezóne 2000. Robertsov nový tímový kolega John Hopkinsdebutoval na tejto trati minulý rok v daždi na dvojtaktnej 500-vke. Bol to vtedy dosť dramatický štart kariéry Američana - napriek dvom pádom a zastávke v boxoch skončil 12. a získal body. Článek vznikl ve spolupráci s novým slovenským serverem www.motogp.sk, který včera oficiálně začal přinášet zprávy z Mistrovství Světa silničních motocyklů. Autor článku: Jurij

Informace o redaktorovi

Motorkáři.cz - (Odebírat články autora)
Petr Štola - (Odebírat články autora)