Nová sezona FIM EWC 2019/2020 začíná závodem 24H Bol d’Or

Do nové sezony nastupuje tým SRC Kawasaki s #1 na kapotě, jelikož budou obhajovat světový titul, který získali v Suzuce. Do závodu ve Francii nastoupí ve stejném složení v jakém naposledy jeli v Japonsku - Jérémy Guarnoni, Erwan Nigon a David Checa.

Získat titul chce rozhodně víc týmů, takže to úřadující šampioni nebudou míst snadné zejména s týmy jako F.C.C. TSR Honda France (Josh Hook, Freddy Foray, Mike di Meglio), Suzuki Endurance Racing Team (Vincent Philippe, Etienne Masson, Gregg Black) nebo YART Yamaha (Marvin Fritz, Niccolò Canepa, Loris Baz) s nimž posledně testoval český závodník Karel Hanika, který by měl nastoupit jako náhradní jezdec.

Ve Francii uvidíme v hlavní kategorii Formula EWC závodit italskou Ducati Panigale V4R s číslem #100 na kapotě motorky německé privátní stáje HRT-100-Hertrampf Racing Endurance Ducati (Marco Nekvasil, Bobby Bos, Arnaud Friedrich).

Na soupisce týmů pro zahajovací podnik sezony 24H Bol d’Or je slovenský tým Omega Maco Racing, u něhož je uvedena sestava Pawel Szkopek, Bjorn Estment a Jimmy Polmaccio. Naopak mezi 59 týmy chybí česká stáj Mercury Racing, jejíž jezdci dokázali s technikou, kterou měli k dispozici, odvést maximum a dobře reprezentovat jméno České republiky ve světě. Bohužel v nové sezoně tento tým závodit nebude.

Ve vytrvalostním šampionátu startoval také další český tým Exteria Racing, ale ani jejich barvy v Le Castellet neuvidíme. „Pro tento ročník Bol d’Or šampionátu FIM Endurance World Championship EWC jsme byli jako náhradníci. K našemu štěstí 28/8/2019 oznámil team #111, že se dále šampionátu EWC nezúčastní, viděli jsme šanci a možnost účastnit se tohoto skvělého závodu. Bohužel, oficiální pozvání jsme dostali až minulý týden ve středu a i když jsme dělali vše, abychom to zvládli, nebylo v našich silách toho docílit. Budeme se tedy těšit na vaši přízeň v dalších závodech!“ uvedl majitel týmu Michal Fojtík.

V kalendáři FIM EWC 2019/2020 je stejný počet podniků jaký byl posledně, tedy celkem pět. Třebaže je novinkou prosincový závod v Sepangu, tak zase chybí osmihodinovka na Slovakia Ringu. Kvůli Olympiádě má netradiční termín osmihodinovka v Suzuce, která se vždy jela poslední červencovou neděli. Tentokrát to bude o týden dřív.

Paul Ricard Circuit (FRA)

Délka okruhu: 5673 metrů
Délka závodu: 24 hodin

Rekord závodu:
YART Yamaha – Broc Parkes (2018) – 1'55,487
Kvalifikační rekord:
Team SRC Kawasaki (ZX-10R) – Randy de Puniet (2018) – 1'54,007
Vítěz sezony 2018/2019:
F.C.C. TSR Honda France (CBR 1000 RR) – Josh Hook, Freddy Foray, Mike Di Meglio (698 kol)

Časový harmonogram 83.ročníku Bol d’Or 24Hodin

Čtvrtek, 19.září 2019

09:30 - 11:30 - Bol d’Or - Volný trénink

15:40 - 16:00 - Bol d’Or - Jezdec/modrá - Kvalifikační trénink (1)
16:10 - 16:30 - Bol d’Or - Jezdec/žlutá - Kvalifikační trénink (1)
16:40 - 17:00 - Bol d’Or - Jezdec/červená - Kvalifikační trénink (1)
17:10 - 17:30 - Bol d’Or - Jezdec/zelená - Kvalifikační trénink (1)

20:30 - 21:30 - Bol d’Or - Noční volný trénink

Pátek, 20.září 2019

09:40 - 10:00 - Bol d’Or - Jezdec/modrá - Kvalifikační trénink (2)
10:10 - 10:30 - Bol d’Or - Jezdec/žlutá - Kvalifikační trénink (2)
10:40 - 11:00 - Bol d’Or - Jezdec/červená - Kvalifikační trénink (2)
11:10 - 11:30 - Bol d’Or - Jezdec/zelená - Kvalifikační trénink (2)

Sobota, 21.září 2019

11:30 - 12:15 - WARM UP

15:00 – Start závodu / 83.ročník Bol d’Or (TV Eurosport 2)

Neděle, 22.září 2019

15:00 - Konec závodu / 83.ročník Bol d’Or

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)