Ahoj,

po jedné vyjížďce koukám a zpod motoru u řadící páky mi začal kapat řídký černý olej. Nemohla jsem přijít na to odkud, nicméně mi to přišlo jako odněkud z převodovky. Dál jsem si všimla, že mi zmizela veškerá brzdovka a vzhledem k tomu, že nejsem žádný velký technik jen uživatel ani nevím, zda to souvisí. NICMÉNĚ. Dala jsem moto do servisu s tím, že mi dnes ráno týpek volal a tvrdil že je třeba motor rozebrat komplet, že mám na CBčku nějaké "speciální" gufero, které je třeba vyměnit, a nejde to jinak, než rozebrat celý motor čili oprava za osm tisíc!!! (motorku jsem koupila za 22). Řekl mi taky, že pokud budu kontaktovat jiné servisy, že mi nabídnou určitě levnější opravu - výměnu gufera - ale vzhledem k tomu, že to gufero je "speciální", tak při vyndavání "klasickým způsobem" se poničí drážka motoru a že to oni takhle nedělají. Nevím ani pořádně co je co, nerozumím tomu a bohužel nemám koho se ani zeptat, přestěhovala jsem se přes celou republiku a všichni známí jsou ze severních čech do motorky se mi tolik investovat nechce, neboť je velmi pravděpodobné, že jen dojezdím sezonu a příští rok budu ladit jinou. Psala jsem jim, ať mi napíší rizika spojená s "nešetrnou" výměnou gufera, ale zajímají mě názory majitelů, co se v tom vrtají. Obepsala jsem i další servisy, čekám teď na reakci. Možná se mi i podaří vložit fotku, odkud to teklo.
Díky všem za názory.