Zdravím všechny.
Asi budu otravovat,ale zkusím se zeptat,nakonec proč ne X-11 byla první motorka která se mi líbila, a kterou sem kdysi (cca v roce 2000) zahlédl někde v časopise,takže když sem sháněl náhradu za Varadero (něco trošku silnějšího a “sportovnějšího“) , byla to jasná volba. První co letělo dolu,byly ty obrovské a dost otřesné blinkry. Dále půjdou nasadit protektory a laďáky ( http://www.rdmoto.cz/eshop/detaily/2668 ) ,potom kufr a uvidíme,jestli budu finálně spokojen.
Ale abych se dostal k tomu co potřebuji Po výměně blinkrů za led diodové,mi začaly blikat rychleji než dříve. Pravděpodobně je to nižším odporem,ale nevíte někdo co s tím? Další věc kterou zvažuji nasadit, jsou pancéřové hadice, ale nemůžu nikde najít nic vhodného přímo na X-11, abych nemusel někde improvizovat. Nemá někdo zkušenosti, popřípadě odkaz?
Pro těžká silniční endura, se dost lidí shodla, i já to můžu potvrdit, že taková nejvhodnější guma, je Michelin anakee. Existuje nějaká vyzkoušená varianta obutí na X-11? Nebudu určitě pravidelně jezdit přes 200, ale rád si říznu svižně zatáčku. Zároveň aby to podrželo na dešti. Taky mě dost překvapilo, že vzadu je “jen“ 180ka. Je k něčemu dobrý
(krom toho že mě vyhodí od technický ), dát tam 190ku a jde to vůbec nasadit?
Poslední dotaz, jaký je rozdíl, mezi čistou variantou a štítkem. Teď nemyslím, nějaký obrovský kus plastu, ale nějaký menší štítek, který příliš “nenarušuje“ vzhled. Má cenu ho tam dávat? Popřípadě doporučení něčeho vhodného, abych kvůli nasazení nemusel rozvrtat půl motorky?
Děkuji za odpovědi.