Já mám jen zadní na kufr ale když jsem zjistil kolik chtějí za držák na kufr tak jsem si ho udělal sám z nerezu,už slouží 3 rok

Nu právě.Za držaky kufru cca5000kč Vyfot to prosím ještě ze zhora.Děkuji.A potřebuji kufr na dvě odklápěcí helmy,jak asi velký?

Naposledy editováno 25.06.2015 21:24:43

RomanGR píše: Nu právě.Za držaky kufru cca5000kč Vyfot to prosím ještě ze zhora.Děkuji.A potřebuji kufr na dvě odklápěcí helmy,jak asi velký?

tak to minimálně 50l.ideálně 55l-což je asi to největší ,co se dělá.

Kufr doporučím Maxii od Givi, Mám ji 8let a spokojenost

Ja som pred týždňom kúpil toto
spolu s platňou a kufrom Givi E370N spolu za 140€ (akcia pri kúpe celej sady)

RomanGR> hele ja mám kufr made in chine asi 45L za 400kč a funguje paradně ale chtěl bych koupit vetší ale uvidím časem.
Jinak tady máš fotky a pokud si ho budeš dělat udělej si ho nejprve z kartonu jako předlohu kterou si doladíš.

Taky jsi to mohl zavarit tak aby ti ty svary nekorodovali, kdyz uz jsi pouzil nerez
Ale hlavne ze slouzi
Jeste zkus kouknout po zahranicni inzerci. Treba allegro.pl Ja takhle shnal drzak Givi i s plotnou Givi za litr

V_i_c_i> neboj vařil jsem nerez elektrodama ale zespoda jsem pak sváry nečistil dráťákem a sůl také udělá své. jen tak mimo na Maledivach nám tam i nerez zkorodovala od té soli.

Tak všem Děkuji.Budu na tom pracovat.Vysledky pak nafotim.Ale bude vse černé jako stroj.

Ted' jsem se díval na toto: http://www.motorkar...ve-helmy-545238.html
Nebudu s tím vypadat jako pohřebák,když řiditka mají 75cm?Ale časem budou i boční.

Naposledy editováno 26.06.2015 21:31:01

Opět zdravím Vás všechny. Dopadlo to následujícím způsobem: koupě trubek + půl dne prací. Výsledek je tento:




















Naposledy editováno 20.08.2015 04:04:28

Proč to máš tak strašně vzadu. Nápad dobrej, ale ta poloha kufru je hrozná. A když si představím, jak tu svoji V46 někdy naložím, tak nechci vidět, co ti to s motorkou bude dělat. Navíc spolujezdec nemá šanci se o kufr opřít. Třeba manželku bez kufru na motorku nedostanu.

Taky bych to ještě upravil zkrácením. Strašně ti to bude rozhazovat těžiště. Nebo mě napadlo, že to máš kvůli lepšímu zvedání na zadní

oldy píše: Proč to máš tak strašně vzadu. Nápad dobrej, ale ta poloha kufru je hrozná. A když si představím, jak tu svoji V46 někdy naložím, tak nechci vidět, co ti to s motorkou bude dělat. Navíc spolujezdec nemá šanci se o kufr opřít. Třeba manželku bez kufru na motorku nedostanu.

třeba rád jezdí po zadním a ještě nevím jak na to, tak do kufru naláduje metrák cihel

Jinak já jsem taky pro to posunout k sedadlu aby stěna kufru tvořila "opěradlo"

Posunul bych to na úroveň toho trubkovýho kosočtverce a za zadním rohem spoje trubek bych to flexou říznul. Pokud by byl kousek plotny mimo, nevadí, já tam mám do plotny chycený přídavný brzdový světlo.
Jinak ty monolock kufry nic moc. Docela dlouho jsem s tím bojoval, protože ten kufr furt nějak drnčel, vibroval a nosnost je většinou u monolock omezená. Já měl nějakou variantu s větší nosností. Ideální do budoucna, hlavně pokud nebudou solidní bočáky, je monokey.

Jinak dobry,ale je to moc vzadu jak pisou ostatni .Tohle nebude delat dobrotu az ten kufr nalozis

Chci vidět jak se opirate ve 150km/h.Před kufr davam tašku nebo bagl. Jel jsem po D1 v kufru tak cca 25kg+batoh+spolujezdec,tak 170-180,a dobry až na spotřebu(tak 7l).Moje 2metry a 100kg něco udrží Jinak plotna je cca 10cm přes nosič. Dá se posunout, ale jak říkám, zatím OK.

Naposledy editováno 20.08.2015 23:23:58