Téma: Píst OMP DT 125 R
DSM9112000
offline
30/24
Nedvědice
30/24
Nedvědice
7.8.2015 v 11:45
Čus, chci se zeptat jak je to s pístem zn. OMP. Je to na sach ZX 125 02 taže i DT 02
http://eshop.motolin...t-125-r-tzr-125.html
Za tu cenu můžu mít tři tyhle nebo jeden Wossner. De o to jak dlouho tam vydrží.
http://eshop.motolin...t-125-r-tzr-125.html
Za tu cenu můžu mít tři tyhle nebo jeden Wossner. De o to jak dlouho tam vydrží.
Eques
offline
0/19
Litoměřice (Předměstí)
0/19
Litoměřice (Předměstí)
Na rovinu - na tomhle bych nikdy nešetřil. 
Když se ti ten píst vysype tak si spočítej kolik tě bude stát další GO.(třeba když se rozpadne a úlomky ti vletěj naprosto všude) Vem to od nějaký znamý značky a vykašli se na nějaký šetření, který nakonec může skončit zatracenym prodražením. Nemusí to bejt přímo Wossner, ale aspoň nějakou kvalitu. 
No a doufám, že ti je jasný, že to musíš zajet.. Takže znatelně víc oleje (já při zajíždění míchal asi 1:25-1:30). Nevytáčet, nepodtáčet. Motor musí běžet lehce. Prvních tak 500 km do otáček než otevře přívěra, a od 500-1000 lehce nad ni. Prostě si to musí sednou ty díly. Takže pozvolna přidávat a né to hned honit. Ze začátku nejspíš nepůjde tak dobře do otáček, ale to by se mělo postupem času zlepšovat. Nevím kolik máš najeto a kolik zkušeností.. Ale je to znát, jak moc se mu to zacházení (vytáčení) líbí/nelíbí.
Určitě omrkni celej motor, jestli není třeba ještě něco potřeba(ložiska na klice,gufera, ojniční sada atd..), ať to nerozděláváš znova za měsíc
Hodně zdaru
Když se ti ten píst vysype tak si spočítej kolik tě bude stát další GO.(třeba když se rozpadne a úlomky ti vletěj naprosto všude) Vem to od nějaký znamý značky a vykašli se na nějaký šetření, který nakonec může skončit zatracenym prodražením. Nemusí to bejt přímo Wossner, ale aspoň nějakou kvalitu. No a doufám, že ti je jasný, že to musíš zajet.. Takže znatelně víc oleje (já při zajíždění míchal asi 1:25-1:30). Nevytáčet, nepodtáčet. Motor musí běžet lehce. Prvních tak 500 km do otáček než otevře přívěra, a od 500-1000 lehce nad ni. Prostě si to musí sednou ty díly. Takže pozvolna přidávat a né to hned honit. Ze začátku nejspíš nepůjde tak dobře do otáček, ale to by se mělo postupem času zlepšovat. Nevím kolik máš najeto a kolik zkušeností.. Ale je to znát, jak moc se mu to zacházení (vytáčení) líbí/nelíbí.
Určitě omrkni celej motor, jestli není třeba ještě něco potřeba(ložiska na klice,gufera, ojniční sada atd..), ať to nerozděláváš znova za měsíc
Hodně zdaru
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Yamaha DT 125r kapky na motoru Yamaha DT 125 R | Vorstyx | 13 | 6.5.2024 v 18:34 krokoš |
| jaký převodový olej do Yamahy DT125... Yamaha DT 125 R | Jira_7 | 2 | 30.4.2024 v 08:44 kokoška. |
| Yamaha DT 125r jakou přívěru Yamaha DT 125 R | Vorstyx | 1 | 6.4.2024 v 08:13 ja1 |
| Yamaha DT 125 R karburátor Mikuni Yamaha DT 125 R | SirSpecny | 1 | 18.3.2024 v 14:10 Remzy |
| Karburátor na Yamaha dtr Yamaha DT 125 R | Adoš170 | 4 | 14.2.2024 v 10:15 Bugs |
