Klidne ber i Schubert C1, je za 250Ecek v louisu lonsky model. Ma siroky limec a integrovanou slunecni clonu. Je hodne ticha a bezpecna. Jedina nevyhoda je, ze pri zavirani musi tlacit zadek a predek proti sobe moc silne aby jsi ji uzavrel. Nic pro holky.
BMW neznam, ale v testu CMN ji docela hanili, ze je nic moc. Ale ta novinka Schubert C2 tady v DE skoncila v testu za nejakou Nolankou. Kdo vi proc.

Naposledy editováno 02.08.2008 00:03:21

no C2 neni zas tak novinka, ne? C1 je dobra helma, za ty prachy dobra koupe. s tim tlacenim proti sobe u zavirani - ja s tim proste z trochu vetsi "vysky" prasknu a je to zavreny v pohode. ohledne hlucnosti - na me motorce je hlucna, mam blbe reseny stitek (potreboval bych bud mensi nebo vetsi). ma vyborne vyresene vetrani. kdyby byla lehci, nezlobil bych se. az mi odejde, koupim ji znova nebo naslednika C2, pokud bude za obdobny prachy.

Peacemaker> diky za odpoved. skoda vice info o ty bmw system 5 helmet. mel sem ji na hlave a teda proste na me pusobi bytelne a velmi dobre zpracovana. horsi je cena ale to se cvaka za znacku. jediny co je dle me vaznej nedostatek je ze nema clonu. jinak bych rek ze nema chybu. vsude pisou ze je nejtissi ale to sem teda nevyzkousel. proto sem psal sem jako alternativa me zajimala ta C2. tak uvidime. obe to sou drazsi znacky. zatim mam nolan a nestezuju si. jen sem chtel vedet jaky ma kdo zkusenosti.
dekuju tez i fufimu.

herold

no, to je zas snuska kecu, informaci pres dvoji ruce a zbytek domnenky... tim narazim na fufi ci jak se ten pstros tam pise.

C1 rozhodne neni lonsky model, ani se ta helma takto nezove, jeji nazev je Schuberth Concept. Lidi si to krati C1, ale v cenikach to takto nenajdes. Ta helma je na trhu uz peknou radku let, za tu dobu si ziskala hodne priznivcu.

Jeji naslednik C2 je uz o generaci dal, pysni se nejlepsim odhlucnenim ve sve tride, dobrou bezpecnosti a komfortem. Vyvazuje to trochu vyssi hmotnost. Dost lidi si stezuje na hlucnost, ale to lze pricist jednak tomu, ze to je otviraci helma (ty nikdy nebudou tak tiche jak integraly) a navic je zapotrebi zohlednit motocykl, na kterem je helma uzivana - na jedne muze byt superticha, na stejne, ale s pridavnym stitkem muze tropit neplechu. Takze pozor, nedat jen na testy, ale fakt - co motorka a jezdec, to original. Hodne lidi pise ze na jejich je hlucna, na kamaradove tichoucka a naopak.

Za sebe musim rict, ze komfort a vychytavky te C2 jsou fakt dobre, cena uz tak hezka neni :) Ale ma kovove zamky a festovni zpracovani (dle mych informaci se vyrabi rucne v nemecku). Tato je na trhu taktez jiz nejaky patek a v testech ji porazila snad jen Shoei Multitec, ktera byla do prodeje uvedena pozdeji. Ale pozor - tato nema vnitrni slunecni clonu a take je drazsi. Naproti tomu me osobne sedla na hlavu lip nez C2 a navic je lehci.

Co se tyka helem BMW, tak pro ne to taky vyrabi Schuberth, akorat pod jinou znackou. Kdybych si mohl znovu vybirat tak tentokrat bych asi investoval do C2, pripadne te Shoei, protoze ta mi fakt sedla - toto je ale faktor zavisly dle lebky kazdeho soudruha. Skoda te clony no.

Jinak se da stary Concept sehant i kolem 200,- E, coz pri dnesnim kurzu eura je super cenovka. Ono kdyz se podivas, v cem jezdi cestovatele na delsi streky, ve velkem procentu maji prave Schuberthy. Kdyz jezdivam po Nemecku tak si toho docela vsimam a skoro kazdy clovek na BMW (turista) toto ma. Nejvic je zastoupena silber metallic :) Asi to taky o necem vypovida, kdyby to byly smejdy tak si to takovou oblibu asi neziska.

Toz tak. Este nejake otazky? ;)

Naposledy editováno 02.08.2008 22:05:56

Jeste jedno doplneni - system otevirani je jiny nez u ostatnich klapacek, otevira se levou rukou a je potreba trochu grif, ale jak na to prijdes, pak je to pohoda. S tim zaklapnutim souvisi i cely kovovy mechanismus zavirani, proste je zapotrebi s tim trosicku vic klepnout, ale zase zadne nasili... normalka no. A zvladnou to v pohode i holky

jeste jsem zaznamenal vytky na odklapeci cast, ze nedrzi moc dobre nahore, ovsem to je take kus od kusu. Toto bude asi obecny problem vyklapecek, znamy reklamoval svuj airoh prave kvuli tomuto, po oprave se uvolneni objevilo zas... Ja jsem mel asi stesti ale na sve soucasne helme samovolne padani oteviraci casti nepozoruji, drzi vyklopena vcelku pevne.

Ja doplnim, ze ten Shubert concept za 200 Eur, je k mani jen v nejmensi velikost. A takovou prtavou hlavu, nikdo nema.

Fufi>Ja doplnim, ze ten Shubert concept za 200 Eur, je k mani jen v nejmensi velikost. A takovou prtavou hlavu, nikdo nema.

prosimte, kdyz nemas overene informace, radej se zdrz komentaru. Dekuji i za ostatni, co by tady nejake rady radi poridili.
to cos napsal je samozrejme blbost.

herold> Kamarad mel Schuberth C2, ale nevyhovovala mu, tak poridil BMW Systemhelm 5 a je plne spokojeny. Ja nejake roky jezdim se Schuberth Concept a nemuzu si ji vynachvalit. Z toho jen chci vyvodit nasledujici -> jsi ve spravne kategorii, ale nikdo Ti tady ze svych zkusenosti neporadi. Doporucuju zajet do Nemecka, tam ti obe helmy klidne na den (popr. vikend) pujci (je to tam narozdil od CR naprosto beznou praxi). Schuberth ma mimo jine urcite Louis (www.louis.de), BMW Systemhelm 5 musis vypujcit u autorizovaneho prodejce BMW Motorrad. Jinak pokud mas nejak omezeny rozpocet, zkusil bych i starsi Schuberth Concept (urcite se ted da kolem 250€ sehnat). Pokud Ti na cene nezalezi, tak novejsi C2 se pohybuje kolem 350-400€, BMW tusim podobne, mozna o malo vice. Tak tedy stastnou ruku pri vyberu!

dost problemu se schubertem je podle me kvuli pouzivani. ja ji mam tusim necelej rok a uz se mi na ukrajine nechtela vysouvat slunecni clona, v italii jsem v desti zastavil protoze jsem nic nevidel, prvni otevreni plexi se mi po chvilce samo zavre. a cim to bylo? tim ze jsem jezdil v prachu, v terenu, ani jednou jsem ji nevycistil, hodne ji pouzivam (az se divim, ale fakt hodne). ta helma je za ty prachy fakt dobra (mam concept z louise).

Peacemaker> Zvlastni, to bude asi kusem, ja ji mam 5 let a jeste nic takoveho se mi neprihodilo. A to taky nejezdim zrovna "vylety za humna"...
Jen tedy s tim destem souhlas . Ale asi na to taky ma vliv vedeni vetru u konkretni motorky - na GSku to bylo spatny, ale u ST3 mam pocit ze se to znatelne zlepsilo...

vsichni: ocenuju a velmi dekuju za odpovedi. je celkem jasny, ze hodnoceni nemuze byt z hlediska nasich originalnich proporci objektivni nebo zcela presne vypovidajici. nemaly podil na tom ma i fakt jak jiz bylo poznamenano, jaky druh motky mame. takze proste jedna a tataz helma bude znit jinac na skutru, jinak na nahaci a jinak na cestaku s obrovskym plexi. takze jeste jednou diky za odpovedi a za tipy.

stastny km v sedlo cehokoli

herold

na stejné motorce sem jezdil s airohem,teď mám c2
v airohu nebyla slunceclona,zato tam byl kravál a táhlo tam
c2,je težší se sluneční clonou,dobře větrá,když to zavřu netáhne do ní,je tichá,oproti airohu neskutečně,když jedu ve stupačkách,je tam ticho,od štítku mi dou na bembeřák turbulence tak taky hučí,otvíraní jde ztuha,zavřít bradu za jízdy je prakticky nemožné,jednak mi tam zavazí mikrofon a límec,který helmu utěsňuje.
jestli mám na hlavě 1300g nebo 1750g je mi jedno,páč zakrkem mě ztoho nebolí,rozhodující je pro mě komfort,velký rozhled,hluk při otevřeném větrání,sedí dobře a nikde netlačí.
ovšem ta cena,celkem prda,kupoval sem ji ve zlíně,kde sem si ze šubrtek mohl vybrat,hned vyzkoušet.
já jsem spokojen