jenomže i Japka (u Hondy třebáá, třebáá....jo CBF) přišli na to, že některý motorky je lepší montovat v Itálii, viď?

a nebude to tím že jsou jednotné motory právě od hondy?

Alík-NO>a nebude to tím že jsou jednotné motory právě od hondy?

divné, že jo?

Tady ty Hujdy někomu zatemnily mozek! Nebo oslepily zrak?

To ses asi probudil Voldemort

Bimota snad dávala Suzuki SB a Yamahu YB. No už to moc nesleduju. Každopádně ten motor je v tom dnešním průměru asi tak to poslední co celkově ovlivňuje jízdní vlastnosti. Úplně jedno co tam daj.

VeFeRák>jenomže i Japka (u Hondy třebáá, třebáá....jo CBF) přišli na to, že některý motorky je lepší montovat v Itálii, viď?

Přišli na to, že v Itálii se montujou a montovaly jen ty nejlepší kusy - třeba NX650 Dominator
...sračky si montujou furt v Japanu

HONDA RULEZZ

Při jednotných motorech od Hondy je to fakt hoooodně divné...

A tys cekal ze vedeni Bimoty bude tak individualisticke ze podplati vsechno co bude moct aby si tam mohlo dat italsky motor, kdyz vsichni ostatni musi mit hondu??

Ale no tak se mu všichni nesmějte, že neví že Moto2 pojede na jednotných motorech Honda

Dalos76>Ale no tak se mu všichni nesmějte, že neví že Moto2 pojede na jednotných motorech Honda

souhlasím

Prostě takový "neofiko" CBR cup

VeFeRák>jenomže i Japka (u Hondy třebáá, třebáá....jo CBF) přišli na to, že některý motorky je lepší montovat v Itálii, viď?

Jestli to nebude tím, že když dovezu díly z Japonska a smontuju je v Evropě, tak neplatím ochranářské dovozní clo pro EU
Tím pádem to může být levnější, jako to už udělala Honda se CIVICem někdy v roce 96(nevím přesně) a Civic byl rázem dělaný v Anglii a Holandsku, jako levnější

Btw: Kde se dělá VFRo? Jen pro moji neznalost (přijde mi dost drahé, tak asi v džaponsku).

Voldemort> No a co je na tom? Honda zase používá motory ze sekaček...

Naposledy editováno 21.02.2010 02:05:40

Zakladateľ tejto témy nás obohatil o neobyčajnú informáciu kombinovanú s bystrou úvahou

JARYN82>HONDA RULEZZ

To každopádně

Jen pro moje info, dřív dávala Bimota hodně motory Yamaha, Suzuki dnes asi Hondu. Dávala vůbec někdy ty italské nebo americké jak tam píše v úvodu ? Pamatuji si YB, SB a teď je DB - myslí tím motor Ducati ? Takže asi nově HB

Naposledy editováno 21.02.2010 10:39:40

Bimota používala motory Honda už v 80.letech, myslím že z cb 750 a boldor 900. Ale pro třídu moto2 už nemá nic jiného na výběr.

babuka>To každopádně

Jen pro moje info, dřív dávala Bimota hodně motory Yamaha, Suzuki dnes asi Hondu. Dávala vůbec někdy ty italské nebo americké jak tam píše v úvodu ? Pamatuji si YB, SB a teď je DB - myslí tím motor Ducati ? Takže asi nově HB

Teď dává Ducati. DB8 má (nebo teda bude mít) motor z 1198. Jinak často litrové vzducháče. Hondu nedává.

DB7 má motory z 1098, nová tesi taky.

Naposledy editováno 21.02.2010 11:11:32

Úplne prvá Bimota HB1 bola postavená s motorom Honda v r .1973. Prvý motor Ducati použili až v r.1985. Bola to odjakživa podvozkárska firma a v 70 a 80 rokoch bola o poriadny krok pred japoncami. Okrem svojich postavených motocyklov sa predávali aj samostatné rámy, takže sa dalo tvoriť. Videl som aj s motorom MV Agusta. Harleya by asi nemalo význam poctiť vložením do geniálneho podvozku Bimota

Naposledy editováno 21.02.2010 11:40:03

Ona vlastně používala motory od všech japonců +od Rotaxu

DMC.motobiker>Voldemort> No a co je na tom? Honda zase používá motory ze sekaček...

včera jsme byli na motokárách a musí říct že v sekačkovejch motorech je Honda špica ale tím to bohužel končí

PosMiros>včera jsme byli na motokárách a musí říct že v sekačkovejch motorech je Honda špica ale tím to bohužel končí

Volové, já vím jaké motory se budou používat v Moto2, nejsem blbej. A proč? Protože je Honda nejlepčí!
Jinak do sériovek Bimoty se montují motory Ducati.

>>PosMiros>>Velmi obdivuji názory zkušených 19 letých motorkářů s 20 letou praxí..

Retro>Úplne prvá Bimota HB1 bola postavená s motorom Honda v r .1973. Prvý motor Ducati použili až v r.1985. Bola to odjakživa podvozkárska firma a v 70 a 80 rokoch bola o poriadny krok pred japoncami. Okrem svojich postavených motocyklov sa predávali aj samostatné rámy, takže sa dalo tvoriť. Videl som aj s motorom MV Agusta. Harleya by asi nemalo význam poctiť vložením do geniálneho podvozku Bimota

S tím motorem z MV to byla séroivka nebo nějakej prototyp? Nebo jen dílo šikovnýho "kutila". Nemáš třeba fotky nebo nějaký další info? Díky.

Naposledy editováno 21.02.2010 17:18:52

dandy.m>>>PosMiros>>Velmi obdivuji názory zkušených 19 letých motorkářů s 20 letou praxí..

však to nesmíš brát tak vážně

dandy.m>>>PosMiros>>Velmi obdivuji názory zkušených 19 letých motorkářů s 20 letou praxí..

Na to, abych poznal, že Honda je Hujda , nemusím mít 20 let praxe, to je vidět hned...

DMC.motobiker>Na to, abych poznal, že Honda je Hujda , nemusím mít 20 let praxe, to je vidět hned...

s tímto názorem se ztotožňuji

DMC.motobiker>Na to, abych poznal, že Honda je Hujda , nemusím mít 20 let praxe, to je vidět hned...

Mluví z tebe bledá závist