CFMOTO Gladiator UTV1000 - SKLADEM

Uvedená cena platí pro verzi v černé barvě a bez plastové střechy.
Barevné provedení listová kamufláž 6000,- Kč
Plastová střecha 6000,- Kč
Pevné polodveře Základní výbava
Rozšiřovací lemy 1500,- Kč
Vlastnit silnou a zároveň třímístně homologovanou verzi UTV
je doslova výhra v tomto segmentu. Právě tento model nastartoval zcela novou generaci UTV vůbec. Jeho motto je jednoduché: „Profesionál vždy, všude a za každých podmínek“. Nabízí obrovský pracovní rádius v kombinaci s nosností a tažnou silou, a přitom nezapomíná na majestátní a pohodlný prostor pro posádku a množství krytých odkládacích prostorů.
TÁHNE. TLAČÍ. PRACUJE
Díky mohutné tažné síle utáhne jakékoliv pracovní příslušenství jako jsou sekačky, vyvážečky, sypače atd.
Údržba veškerých ploch je snadná díky silnému navijáku k zapojení radlice, zametače nebo nakladače.
Motor
Motor je upraven pro potřeby těžce pracujícího UTV. Laděný je jak náběh výkonu, tak i točivý moment. Vstřikování BOSCH je garancí nejen přesného dávkování, ale i maximální úspornosti paliva.
Komfortní ovládání
Flexibilní a ergonomický interiér. Řidič si může nastavit sklon volantu o 38°, sedadlo vodiče lze posunout o 96 mm dopředu, řadící páka je přímém dosahu pravé ruky, držáky nápojů jsou ve středu i po krajích palubní desky.
Design studio KISKA
Málokdo by věřil, že i tento stroj prošel profesionálním designérským studiem KISKA z Rakouska.
Kabina
Posádka v kabině je chráněna masivním ocelovým rámem, na který lze doinstalovat buď přední celookno, nebo komplet ochranu posádky ze všech stran.
Úložné prostory
Jen v kokpitu je celkem 80,4 l objemu odkládacích prostor. Na palubní desce, pod ní, pod sedadly řidiče, spolujezdce…
Tlumiče
Celé pružení má vylepšený systém závěsů. Zdvih předního a zadního zavěšení je 230 mm. Velkým plusem je variabilní systém sklonu tlumičů, což ve velké míře vyhleduje jízdu přes různorodé překážky.
Automatický samosvorný zadní diferenciál EATON
Myslí a pracuje samostatně, rozezná, co se děje pod koly vzadu a zasahuje tehdy, když to stroj potřebuje a to tak, že posádka stroje o tom ani netuší. Jeho výjimečnost je ocenitelná v těžkém prostředí, jako je bláto, sníh, štěrk, písek… Tato součást stroje od amerického výrobce je TOP komponentem pro čtyřkolky vůbec.
Variator CVTech
Kanadský variator CVTech je v tomto případě speciálně naladěn na vysoké pracovní nasazení.
Dveře / Sítě
Upravte si stroj podle vaší potřeby. Jako doplňkovou výbavu nabízíme síťovou ochranu posádky nebo pevné polodveře a také plastovou střechu.
Sklopná korba
Sklopná korba je vybavena na bočnicích oky pro připoutání přesahujícího nákladu. K jejímu vyklopení vám stačí jedna ruka.
Naviják
Naviják s výkonnostní hodnotou 3 500 lbs, je ovládán dálkovým ovládáním.
Jasné LED osvětlení
LED osvětlení naleznete vpředu i vzadu, je nejen moderní, ale především výkonné.
Posilovač řízení EPS
Pro potřeby těžké pracovní zátěže je posilovač řízení dimenzován na vysoký výkon. Volant jede lehce a kola přesně zatáčejí.
Prémiová záruka
Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely.
Prodloužená záruka 5 let/10.000 km platí při zakoupení čtyřkolky CFMOTO Gladiator v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka, prvního majitele, který není podnikatelem.
Příslušenství & Servis
Úpravy povoleny! Přidejte velkoobjemové boxy, odolné disky nebo třeba čelní sklo. S možnostmi úprav a příslušenství vám ochotně poradíme.
Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC, 1000 ccm
Zdvihový objem: 91 mm x 74 mm x 2
Převodovka: automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / automatický zadní samosvorný diferenciál Eaton (100% svornost) / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce)
Odpružení P/Z: nezávislé, seřiditelné odpružení. Dvojitá ocelová A-ramena
Brzdy: kotoučové hydraulické
Nádrž: 40 l
Hmotnost: 690 kg
Délka: 2945 mm
Šířka: 1615 mm
Výška: 1850 mm
Rozvor: 2050 mm
Přední pneu: 27×9-14
Zadní pneu: 27×11-14
Nová čtyřkolka +VIDEO -DPH