20.3.2018 od Medved

Ne ze bych rozumel, co pises a na co se ptas (ty se vlastne na nic neptas, otaznik jsem tam nevidel), ale pokud te zajima, jestli je v poradku to, ze na predni gume smeruje vzorek (sipy) opacne nez na zadni gume, tak ano - to je v poradku.

Doplněno:

Přesně tak. Dezén na předním kole má obracený vzorek. To kvůli brždění na mokru, tudíž odvodu vody. Takže pokud jsou šipky ve směru, je všecko cajk.

20.3.2018 od Skrunch

Doplnit odpověď

20.3.2018 od shadow_7pade

ak suhlasi sipka "rotation" so smerom otacania kola pri pohybe vpred,tak neries.Jedine ze mas viac nacuvane ,ako najazdene

Doplnit odpověď

22.3.2018 od Stoner1309

Zdravím všechny bikery !!!
Jezdím sice na chopperu ale je to v podstatě to samé.
Dopředu obouvám MICHELIN COMMANDER II a šipka rotace má být opačně.
Protože jsou gumy které se dají použít jak dopředu tak i dozadu je šipka směru rotace uvedena pro použití na zadní kolo, pokud se dá na přední je třeba kvůli odvodu vody při brzdění pneu osadit opačně.

Doplnit odpověď

22.3.2018 od MARIKK

M mě to spiš připadne že je to vepředu naopak z duvodu preferovani kvalitniho odvodu vody v naklonu. to brždění by fungovalo jen že bys brzdil, až bys couval. Otáčení proti rotaci bych se osobně snažil vyhnout kvuli směru stáčení lan v patkách....ale to jsem jen slyšel i když od gumařů-pneumatikářů---že by se to mohlo vyzout...nevím co je na tom pravdy.

Doplnit odpověď

23.3.2018 od zatr

Ta sipka znaci kde se nachazi tak zvany twi bod smer rotace najdes na lemu ne to na ci poukazuješ

Doplnit odpověď

23.3.2018 od Dr.Magor

ta šipka ukazuje i směr rotace a ano u přední pneumatiky to vypadá jako kdyby byla otočená proti směru,ale je to v pořádku. Indikace hloubky dezénu je značená TWI

Doplnit odpověď