-
21.6.2021 od MirYama
Ahojte, už jsem četl několik vláken na toto téma, ale víceméně nikde mě to moc neposunulo. Oč jde - motorka šla normálně vždycky nastartovat, bez sytiče, většinou hned na první dobrou. To jde i teď, ale v průběhu jízdy začala zdechat. Začalo to kuckat, brumlat a nakonec to zdechlo úplně. Pocit, jakoby tam nešel benzín, ale jeho nedostatkem to samozřejmě není.
Když jsem přidal na heftu, tak se to vůbec nijak neprojevilo. Měl jsem podezření na karbece. Nechal jsem je vyčistit a při té příležitosti jsem zároveň nechal vyměnit i zteřelé příruby. Po opravě motorka jela normálně. Během dvou dnů jsem najel cca 90km a pak vyjel opět na vyjížďku - po cca 30 km to začalo zdechat zase. Úplně stejný problém. Svíčky jsou v poho, vzduchový filtr taky. Motorku se mi pak podařilo ještě jednou nastartovat, ale po chvíli to udělalo znovu a pak už jsem ji ani nenahodil. Musel jsem ji odtlačit. Stála celou noc a na druhý den normálně nastartovala a zároveň ani při následné projížďce se závada neprojevila. Motorka se chová normálně a funguje tip top i ve vysoké rychlosti. Nevíte prosím, čím to třeba může být, než zběsile vrhnu do nějaké nepromyšlené opravy.
Díky moc za každou radu
Doplněno:
Bylo to palivovým čerpadlem
20.7.2021 od MirYama
-
21.6.2021 od _ldp_
Tak jako první bych zkusil palivový filtr, dokáže hodně potrápit. Pro začátek ho vyhodit a nahradit kouskem trubky. Pokud potíže zmizí, koupit a nainstalovat nový.
Pak palivové čerpadlo, kohout (existují repas sady těsnění), sítko kohoutu v nádrži...Doplněno:
Bylo to tím palivovým čerpadlem
20.7.2021 od MirYama
Palivový filtr je úplně nový, taky se měnil. Může to být to čerpadlo. To je horký "favorit".
21.6.2021 od MirYama
-
21.6.2021 od crestik
nevytvoří se ti podtlak v nádrži? Odvětrává víčko? Jinak mi teda Fejzr startuje studený jen se sytičem, bez něj ani ránu. Zahřátá jen s trochou plynu...
Doplněno:
No jak ti naznačuje, zkus otevřít víčko když bude zase ten problém.
22.6.2021 od Pedl
No mě právě startuje úplně na brnk. Krásně a vždycky bez sytiče Ten zapínám jen když moto delší dobu stojí nebo po zimě. Ale např. při každodenním dojíždění ráno sytič není nikdy třeba.
21.6.2021 od MirYama
-
21.6.2021 od Juriáš
Měl jsem podobný problém, ve vysokých rychlostech fungovala(kvůli této závadě jsem se vracel z Polska z dovolené, 130-140km/h na dálnici jela úplně normálně), ale jak klesly otáčky pod 2500, už se nedal plynem udržet volnoběh. Chcípla, ale šla zase nastartovat a držet v otáčkách. Po návratu jsem ji odstavil na pár dní a ze vzteku jsem ji nechal pár dní stát. Pak jsem vyjel na několik projížděk po okreskách, bez problémů jela. Pak se ale kamarád vracel z té dovolené, tak jsem mu jel naproti. Po dálnici, a začaly znova problémy. Ve vysokých otáčkách dobrý, ale jak klesly, už se nedala udržet a chcípla. Znovu nastartovat, držet ve vysokých otáčkách šla. Dal jsem ji do servisu, rozdělali karburátory - nic nenašli, změřili snímač polohy škrtící klapky - nic, ventily - nic. Vrátili mi ji, ať to otestuji, je to už 3 roky a motorka šlape, i po dálnici, kde se to vždy stalo. Závada zůstala záhadou. Tak jsem ti asi moc nepomohl.
Doplněno:
I tak díky. Každá rada nebo indicie dobrá
21.6.2021 od MirYama
-
21.6.2021 od Slávek-TDM
To ze motorka jde nastartovat za studena bez sytice a za horka prestane jet jsou jasny indicie bohaty smesi. Predpokladam, ze mas i vysokou spotrebu.
Bud je vysoka hladina v karbcich nebo se preplavujou netesnicima jehlovejma ventilama nebo jsou vychozeny emulzni trubicky a osoupany jehly.
Tenhle problem se tady v poradne objevuje casto na ruznych motorkach. Nejvic na tech, co maji podtlakovy karburatory Mikuni.Doplněno:
Pokud ti motorka startuje a bezi za studena bez sytice, je to na volnobeh bohaty at chces nebo ne.
22.6.2021 od Slávek-TDM
Díkec. V tomto případě to ale asi to bohatou směsí nebude. Nemám ani vysokou spotřebu ani se to nijak negativně neprojevuje např. na svíčkách atd. Nestřílí mi to třeba ani do výfuku, ale chová se to prostě úplně normálně.
22.6.2021 od MirYama
