A2 motorka s výkonom 35kw,so skvelou ovládateľnosťou,spotrebou,brzdami určená predovšetkým na asfalt.Primárne určená pre mladých jazdcov,ale skvele poslúži aj skúsenejším.
Motorka koupena od STYX Nitra
Výška jezdce: 188 cm
Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
KTM 390 Adventure: Skúšobná jazda má nepresvedčila.
První dojmy - Prvá skúsenosť bola na testovacích dňoch Honda ,kde som si len potvrdil, že je to čo sa týka kategórie A2 to najlepšie čo som mal možnosť vyskúšať.
Doplňky na motorce - Padací rám SW Motech, ochrana rúk Givi, plexi Givi+deflektor MRA,kryt chladiča Aliexpress, zadný nosič Givi+kufor Givi Arena V45
Recenze
Táto motorka je určená pre môjho syna, keď bude mať vodičák na A2 motocykel,čo bude na jar 2025.
Ochotne som sa podujal v predstihu mu vybrať nasledujúcu motorku.Viem, že v ponuke je momentálne veľa A2 motoriek+ by sa dalo X ďalších moto znížiť výkon na 35kw.Bol som zvedavý len na dva modely KTM 390 Adventure a Honda NX 500.KTM som skúšal ako prvú a čakal som od nej viac.Boli to klasické testovacie dni KTM.Mal som na vyskúšanie 390 a 890 adventure.V skratke 890 si svoju cenu plne zaslúžila a 390 mi nejak nesadla.Na testovacích dňoch Honda som mal pre zmenu NX 500 a Afriku Adventure 1100 DCT.Nebudem rozpisovať ktorá moto je lepšia,no pri Honde som mal pocit,že každá moto je svojím určením správnom voľbou.
Objednal som teda Hondu,popravde vždy som chcel Hondu.V základe je to holátko a všetko na dlhšie cesty treda dokúpiť.Čo je ale pri tejto NX 500-ke pre mňa podstatné je to že to čo tam je už z môjho pohľadu netreba meniť.Začnem dvojkotúčom na prednom kolese -tie brzdy fungujú skvelo.Motor, prevodovka to je rokmi osvedčená- kopírovaná kvalita, takže istota.Bonus je spotreba 3,6 a slušný dojazd na nádrž 17,5l.Podvozok je nezastaviteľný má zdvihy 150mm vpredu a 135mm vzadu, trochu mäkšie pruženie naladený na cestu.Zvuk a vzhľad výfuku je Ok.Konečne má 500-ka farebný displej a možnosť spárovania s mobilom .
NX -ku som objednal na jar, prišla až v polovici septembra.
Zabehol som moto v priebehu dvoch týždňov a nasledoval prvý servis -všetko prebeho v poriadku.Priebežne som dokupoval potrebné doplnky a užíval si posledné jesenné počasie.Po zábehu prišla na rad aj jazda vo dvojici a zasa 500-ka ma príjemne prekvapila.Na bežné jazdenie celkom príjemná dynamika a spotreba sa zvihla len na 3,9l-180kg záťaž .
Z bežných poznatkov počas používania môžem potvrdiť, že počas zábehu som cítil určíté vybrácie motora v pásme 4-5 tisíc otáčok no postupom nájazdu kilometrov sa to vytráca.Momentálne 2567km.Palubný počítač ukazuje vyššiu spotrebu ako podľa dotankovania, zatiaľ 3,5l .
Ďakujem za postreh a hodnotenie.Miesta fotiek sedia presne.Syna som k motorkám priviedol ja a nevedel som či ho to bude baviť.Snažím sa mu trocha priblížiť život spoza motorky spojený s voľnosťou pohybu,ale aj s prípadným rizikom.NX-ko je voľbou rozumu ako aj v niektorých recenziách zaznieva a myslim, že ako ďalší stupeň po A1 je dobrou voľbou.Či bude spokojný s Hondou to neviem, enduro štýl na cestovanie mu vyhovuje tak snáď áno.Za seba a tých necelých 3-tisíc km čo som odjazdil si trúfnem povedať, že spokojnosť bude.Pidám jednu foto z tohto roku na TDM.
Ďakujem
Dobra volba
. Mam jeji predchudkyni CB500X a nemuzu si stezovat. Na nauceni je to tak akorat a da se na ni v klidu i cestovat dal. 
Tak preji dobre zazitky a kolama dolu.