KTM 890 Adventure R (2023)

xrv. Hlavně to neber moc negativně, lazdy stroj má své mouchy. Ja jsem se snažil popravde vypichnout realitu a niance které tady jsou, i pres to je to vsak vyborny bajk a koupil bych jej znovu. Přítelkyně ted davala jeji 790 na velky servis, tak pristi tyden se dizvime co a jak. Jsem vazne zvedavy jak vypadaji vacky. Kazdy na to nadava a jeji 790 je mechanicky mnohem hlucnejsi nez ta ma 890 coz by podle me nemělo byt ale kdo ví. Treba to je vsechno jen paranoja. Motorky s nama uz objely kus světa a vzdy to bylo parádní povození a bez problémů. Nadstandardně se o ně staráme tak pořád doufám že nám to vrátí

Doplnil jsem ještě pár fotek a komentářů do galerie ;)

Díky, snažím se být objektivní. Vzhledem k tomu že jsem doma měl celkem už 2 790 a jednu 890, troufnu si říct že mohu dát docela věcné informace. :) Mouchy se najdou všude. Důležité je zda se s nimi dá žít a zda se dají odstranit. Přítelkyně má doma 790 2019, letos na jaře půjde na velký servis, tak jsem velmi zvědavý jak budou vypadat vačky jelikož se jedná o ten první rizikový ročník který s tím měl problém. Modlíme se aby nechytla páteční šichtu

Ještě co se krátkých páček na 890 týče. Vím že se dají posunout ke středu. Já měl ale problém s tím že když mi motorka padala, často jsem si přimáčkl ty dva prsty pod páčkou až do krve jak jsem to křečovitě držel ( nerad to pokládám když to není nutné :D ). Chtěl jsem mít možnost spojku zmáčknout až ke gripu a nedrtit u toho malíček s prsteníčkem. Proto jsem se rozhodl takto, a upřímně i přes to jak tvrdou spojku tyto motorky mají, tak to bylo super rozhodnutí. Páčku jsem dělal už na předchozí 790 a přenesl jsem to na tuto 890. Když to pak zkusila přítelkyně, chtěla to taky, tak jsem ji vyrobil stejnou, jen o centimetr delší, ať má alespoň malinko lepší páku. Kombinace mojí malé páčky s prodlouženým ramenem spojky je ovšem naprosto peckovní. To se musí zkusit :) Pak je to akorát ;)

Tos ale vymenil cele packy i s objimkou ne? Ono nejde do kontaktu konec packy ale spis ten vycnelek na pruzinku u čepu jestlinse to tak da rict...proste ji pak ani nezmacknes ? Jinak mi ale origo packy vyhovují. Perfektně se šteluji, pouz jsem si zkratil konce. ;)

Co se startování a řazení týče, tak rozhodně to jsou velmi nepříjemné veci u nového bajku. Těžko pochopitelné a akceptovatelné. Zminuji to protože chci at se o tom ví a KTM tyto veci řeší. Prece nebudu startovat na 5x novy motocykl.
Takovou motorku bych si určitě nenechal, ale je fer priznat ze s pribyvajicim najezdem se oba problemy tarka vytratili na úroveň kdy to ani nepozoruji.
Nedokazu si to vysvetlit. mozna se za tech 15tis neco nekde ojede, obrousi, sedne si. každopádně mi to neprijde normalni u motorky za 4tacku.
Jak jsem ale rikal, ted uz to nedela, a tak si uzivam jinak naprosto vyjmecny a skvělý bajk. Nedam na to dopustit a kdyby ses me zeptal jestli bych po teto zkusenosti koupil konkretni moto znovu, odpoved by byla bez váhání Ano.

Když ji zkusíš, budeš jí buď milovat nebo nesnášet
Neni to proste tuctovka. Je jiná. ;)