Aprilia RSV 1000 (2000)

Hodně luxusní, pěkně si s ní pohrál.

RVS na rovných řídítkách - nejlepší recept na kopec srandy ať ti dělá jenom samou radost 10B

za styl ala Tuono palec nahoru

Ty bláho. Jsi z toho udělal Tuňáka. Dobrýýýý!!!

Jooo míle je taky pecka, dvouvál aprilie a charisma má teda velké Pro někoho až moc, ale mě se líbí blinkříky, značka, karbon... 9 bodů mistře

vracam 10b pekny Mille...aj ta prestavba je fajnova

Pekny Italsrot jak se říka Tož at to vesele jezdi

kráska za deset

navrc6> nojo, jenže brzda vždycky ukáže podstatně větší top speed tam je to normální...
takže v tom případě těm km věřím.

To je pecka

GRASSEL-hele přít se s tebou nebudu,když přihlédnu k tvým znalostem,tak bych asi prohrál ..nicméně 296 je ůdaj z brzdy na zadním kole,když odečteš odpor vzduchu atp. tak 280 není až tak nereálné,120hp na kole je taky víc,než tyhle kousky mívaj a ten vršek jsme taky nechápali,když jsme to srovnávali v reálu (stejnej kvalt vedle sebe na čtverku do omezovače)ale pozor, s 04kou!!
Samozřejmě, že taky začínala na okruhu, čert ví co v tom je
Kubát-buď v klidu,.šlapala jak hodinky, nebyl s ní jedinej problem

Bohužel jestli byl poladěnej motor už z Italie když lítala na okruhu jsem už nestihnul zjistit...

navrc6> hele maximálku bych řešil podle GPS jelikož u RSV se tacha hodně serou, takže je možný že 290 ukáže ale realita je jinde, už jsem o tom někde slyšel...

Nicméně jel jsem na několik RSV a ta co jsem měl já (bejvalá okruhovka) jela podstatně víc než jiný RSV, až model 04 byl na tom líp ale i tak realná maximálka byla cca 270kmh

Jinak RSV má jeden z nejpřesnějších tacheců kdy na tachu máš 270 a jedeš 274 (pokud máš profil gum co v tp) takže ukazuje při týhle rychlosti míň než jedeš.

mrdka

Čau,no čéče s tou serií si nejsem jistej,ale myslím,že tam je,nicméně asi bych částečně souhlasil s Grasselem..
Otázkou je jak si na ní zvykneš jezdit zatáčky,jestli to budeš šolichat někde kolem 5ti tisíc na apexu, tak bych to asi nechal být,ale pokud to budeš chtít držet víc pod krkem,tak hlavně ofafrně, ona ta mrška nahoře fakt táhne víc,než většina RSV,..tomu napovídá i ta maximálka,která je na Dynu 296 a 284 jsem s ní já jel,což je o dost víc,než objektivně udává většina majitelů těchto modelů..
Každopádně za zkoušku (pastorek) dáš zhruba 5tikilo, uvidíš no..

No já bych s těma převodama nebyl tak hrrr kucí

Já jsem měl na RSV vpředu nejdřív -2 (to bylo strašný, jak na enduru) pak jsem dal -1 a pořád to nebylo ono a musím říct že mi nejvíc sednul právě sériovej převod

Vůbec mi to nesedlo a jednička už v základu jede málo a po tom zpřevodování to byl fakt otřes. Jezdil jsem na RSV vs kluci co měli litry 4v a s tím sériovým převodem to bylo prostě nejlepší, nebo aspoň já si s tím rozuměl nejvíc.

Zlo to sice bylo ale spíš v tom smyslu že jsem byl permanentně nasranej protože jsem furt jen kopal kvalty jak hráči chelsea góly a bylo to takový nemastný a neslaný.

Nene teď vážně, zlo asi ano ale z toho důvodu že to bylo zbytečný, sice to táhlo ale i z šestky můžu udělat masakr co půjde na prdel i na 3 plynem a bude to masakr, teď jde o to ale jestli v dobrým smyslu pro pilota

takže já doporučuju vyzkoušet ale přikláním se k sérii

Krásný kousek od Aprilky 10b

tak tak, lít 15W50 nebo 10W50 (to liju já a no problem). Jinak převody. Asi máš origo 17/40, což je pro důchodce. Ideální je podle mě 16/42. Radil bych ihned vyměnit a pak to teprve bude zlo..

..jen si říkám jestli jsme si rozuměli,..v motoru samozřejmě 15w50ka je,jen pixlu jsem ti dal od 10w40ky co jsem měl do 4k,..5100 se dělá asi ve čtyřech viskozitách a doporučoval bych ti skrz spojku u ní zůstat

Ahoj měl jsem 4 kousky RSVček a ten olej bych dával 15w50 plná syntetika co doporučujou !!! třeba od shellu ta 10w40jsem nikdy neviděl v RSVčku.

Tak mam stejny rocnik a opravdu to moc nejede.Asi jsi tim zlem myslel zvuk...to potom jo

Pěkná, pěkná, ale hlavně ofafrně...

..tak to sry,viděl jsem motul5100 a neuvědomil jsem si,že jsem ji ze začátku lil do 4k Ale s tou 10w40 můžeš jaro klidně dát,nepřehřívá se,přes 80 celsiu se normalně nedostaneš,pokud nepojedeš na okruh

Ahoj,jsem rád,že ti sedí charakter a když zkrátíš převody, tak bude ještě lépe Jinak s tím olejem má Grassel pravdu já ti dal možná pixlu co jsem měl ke 4kolce,a raději zůstaň u té 5100vky kvůli spojce, je na ni zvyklá, tak ať slouží

Peklo na zemi šperk jako prase 10b

myslím že na první 2v až hodně nadsazená laťka ale je vážně dobrá a návyková fotky mám tušení že u Trampa???

Kámo no vážně jsi udělal dobře to je jedna z posledních 2valcovích mašin co má ještě koule!!

o tmhle jsem taky uvažoval ,ale pak jsem zůstal u svého snu a pořídil fároše rv98, protože jak píšeš, je to zlo a kobyla, ale rajcovní...tak ať tě neschodí počkej, tobě je 17náct, to snad né

litrovej dvouvál,to je asi peklo..ať dobře slouží a hlavně opatrně a to nejen v buchlovákách..10b

Moc pěkná Aprilka

nechť ti slouží k plné spokojenosti

hezký motocykl.

šPERK ! TAK AT SLOUŽÍ V BUCHLOVÁKÁCH ZDAR 10

Čéče do RSV se dává 15w50

ale vypadá moc pěkně a zachovale

jede to skoro líp, jak moje GSXR, dole je to sice furt utřepané a nikde nic, ale přes 6 je to megazlo... :D a kubík je z buchlovic asi tak, jak je mu 17 roků

Buchlovice ? další peklostroj vedle v dědině ať to lítá , kámo

Gratuluji,ale zlo? To vážně nee!