Yamaha XTZ 750 SuperTenere (1995)

Celou zimu se hrabu v motorce a měním kde co. Hlavní důvod je oprava podvozku(vlnění) a pak moje přehnaná pečlivost o jakýkoliv stroj co domam mám. Předchozí majitelé se moc nestarali.
Pustil jsem se do výměny těchto věcí:
-ložiska v kolech vyměněna za originál NTN
-většina gufer jak v kolech tak kyvné vidlici
-naklápěcí kluzné ložisko v zadním tlumiči + gufera
-ložiska v krku řízení
-gufero na kartéru(teklo)
-výměna výztuh rámu
-seřízení ventilů( sací mimo toleranci)
-výměna rozvodového řetězu za originál Yamaha
-nové kotouče a destičky(destičky Nissin-uvidíme)
-pancéřové hadičky na míru od PP Tuning
-gripy
-úprava zadních stupaček
-přepojení eletriky a kontrola všech kabelů
-úplně nové kompletní karburátory od Mikuny
-výměna oleje a všech filtrů
-nové pneumatiky Metzeler Tourance
-nová řetězová seda a vyměnil jsem i rolny řetězu
-velkej stojan
-repase předních tlumičů a výměna kluzáků

Motorka se momentálně nastrojuje a proběhne seřízení všeho. Musím ještě nechat vyvařit plasty a nechat přelakovat boční kapoty. Jsou už za ty roky popraskaný. Vyměnil jsem plno dalších menších dílů co jsem nakoupil po bazaru, často byli sedřený od šutrů, třeba dopínáky řetězu(zmasakrované závity pro matku).
Ještě chci přidat přídavná světla a vylepšit dalších pár drobností, ale to zas až během roku.