Po 2800 km od první výměny oleje jsem se rozhodnul, že udělám druhou. Aktuálně najeto 3 778 km.
Velmi dobrou zkušenost mam s oleji Liqui Moly, takže musel přijít i sem. Filtr jsem dal K&N, ne kvuli tomu, že bych byl zarytej fanda značky, ale právě K&N byl nejvyšší (víc filtrovacího materiálu), na další výměny mám už nakoupeny origo filtry.
Olej budu dělat zhruba po 3 000 km, nebo po okruhu.
Vložení komentáře
Pokud chcete vložit komentář, tak se
registrujte a přihlaste.
Nejnovější záznamy v deníku
-
Dnes tak stojíme s mým mechanikem u motorky a on na mě...''Prodej mi ji''.
A vlastně proč ne? Je to kluk snaživá, na ceně jsme se shodli, tak spouštíme akci. Musíme rychle, dokud jsou ještě skladovky nových Tuon za r
| Typ:
| Prodej |
| Vloženo:
| 25.06.2024 |
| Uskutečněno:
| 01.06.2024 |
| Tachometr:
| 4880km |
-
Po 4 500km proběhla výměna brzdových destiček za Brembo směs LA, která je alternativou za OEM brzdové desky. Po zajetí a pár km je pocit na páčce stejný, stejně jako brzdný účinek.
Zároveň s deskami jsem udělal i brz
| Typ:
| Údržba |
| Vloženo:
| 14.05.2024 |
| Uskutečněno:
| 10.05.2024 |
| Tachometr:
| 4425km |
-
Motorka šlape jak na drátkách, takže je potřeba postoupit dál. Za mě k dokonalosti této motorky, ať už vzhledu nebo zvuku, chybí snad už jenom výfuk.
Po dlouhých úvahách a vybírání, x hodinách poslechu různých zvuků,
| Typ:
| Montáž doplňku |
| Vloženo:
| 30.04.2024 |
| Uskutečněno:
| 22.04.2024 |
| Tachometr:
| 3250km |
