Honda CRF 250L (2017)

Hledal jsem něco do lesa a na ryby, nakonec jsem vyměnil košík na houby a pruty na ryby za drapáky a začal objíždět všechny tratě v okolí.

Více fotografii

Motorka koupena od pěkná zrzka z vedlejší dědiny

Výška jezdce: 180 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Babetta Stella 50: malé terénní schopnosti
Simson S 50: všichni prodávali jen elektronic

První dojmy - Po Babetě celkem autobus, chybí ji košík, neměl jsem kam dávat houby z lesa, tak jsem je přestal sbírat

Motorku bych doporučil pro - Pro všechny normální lidi, hlavně ne pro enduristy, ti by ji pak všichni chtěli a zbytečně by stoupla na ceně

Doplňky na motorce - drapáky

Recenze

Vůbec jsem ji nechtěl, vybrali mi ji kámoši enduristi, prej to pro mě na ježdění do lesa bude lepší jak babeta. Musím jim dat za pravdu, po roce provozu pořád jede

Za necelý rok, co ji vlastním, nepoznala asfalt. Máme spolu 5000km v lehčím i těžším terénu. Zvládne všechny povrchy - pole, lesy, louky, enduro i mx tratě. Dojedu si s ní na pivo i do práce, svezu oba kluky nebo naseru všechny borce na ostrých endurách, že vyjedu to co oni. Sice je pořád na dorazech, ale zatím z ní nic neupadlo. Jediné úpravy jsou drapáky a centrál nadoraz.
Údržbu neřeším žádnou, zatímco ostatní montují svoje ostrý endura, já u pivka čekám až z ní odpadá bahno. Nejlepší koupel je v hlubokých kalužích po letní bouřce!
Vzal jsem ji i do písku v Pánově, tam na mě nechápavě čuměl Libor Podmol, při svém tréninku na Dakar, že prý na tom vypadám jak lowrider
Problém jsem zatím neřešil žádný, je to nudná Honda, která pořád jede a asi ještě dlouho pojede, protože na těch pár koníků ten motor vypadá předimenzovaně. Spotřeba je taky směšná, zatím jsem netankoval víc jak za dvě stovky a ještě se mi nádrž nepodařilo za jeden den vyjet ... ale je pravda že mým stylem bych to měl spíš počítat na motohodiny než na km.
Takže i když na to nevypadá a podvozek má jak žvejkačku, zvládne opravdu hodně.

Není důležitý na čem jezdíš, ale jak si to umíš užít!