Foto půjčeno, než se dostanu do garáže - ale zcela totožná co je na foto, jen foto vrat bude jiné 
Jednoduchý dvouvál, vše si člověk udělá za pár drobných
Výška jezdce: 185 cm
První dojmy - Výměna řidítek za trochu širší. Nejsem náročný, na popojízdění kolem komína super
Recenze
Motor ok
Podvozek ok, centrální tlumič na nejtrvdší poloze
Poslední model karbece před stříkačkou
Spotřeba při bezhlavé jízdě 8 litrů
Při normální cestovní rychlosti 110 km/h a na pohodu jede mezi 5 - 6 litry benálu
Moto bez uložných prostorů, jediný je pod sedlem a to tak na doklady a telefon.
Brzdy dostačující
Letecká rychlost ideální cca do 140 km/h
Při nadzvukové rychlosti při plném knedlu se SVčko vrtí pod zadkem, takovým způsobem, až je to nepříjemné. Nejsem drobné postavy, tak odpor vzduchu při větší rychlosti dělá svoje. Teď jsem nainstaloval univerzální plexi pro ten pocit, že jsem proto uďělal maximum a uvidíme na jaře jestli je to o trochu lepší. Je to naháč a musí se s tím počítat.
Dodělán ukazatel rychlosti,nabíječka na telefon, držák na telefon.
Poruchy ? Žádné... nemá se podělat, jak to flákne jiskru, nateče do válců benál, tak to prostě jede... Servis si dělám sám. Nikoho nevozím. Jízda silnice a šotolina určitě ok. Terén vzhledem k silničním pneu určitě nedoporučuji.
S moto se cestovat dá bez problému, s mými zády, které jsou v prde.. , stejně lezu dolu co 100 km 
Kdo chce něco vědět, ať se zeptá - když vím, odpovím, když nevím - držím hubu, když nerozumím - tak se zeptám " Jsme lidi "
Víc už psát nebudu, jdu na pivo
Krásná klasika. A ta barvička!