FIM EWC – Osmihodinovku ve Spa-Francorchamps vyhrál tým YART Yamaha

Po jedné hodině závodu vedl časomíru tým YART Yamaha, druhým týmem v pořadí byl F.C.C. TSR Honda France, který ztrácel jen 6,6 sekundy a v závěsu za Hondou s číslem pět na kapotě jela Suzuki týmu Yoshimura SERT Motul. Jedno kolo ztrácel domácí tým BMW Motorrad World Endurance Team, první pětici uzavíral tým Honda Viltaïs Racing. Nejvýše postaveným týmem třídy Superstock byl sedmý TEAM AVIOBIKE by M2 REVO. Kawasaki Karla Peška a Martina Vašulína v barvách týmu UNISERV Moto82 Team jela na třicáté pozici, v hodnocení SST osmnáctá.

Po dvou hodinách byl náskok vedoucího týmu YART Yamaha na necelých čtrnácti sekundách. Na druhé pozici jel tým Yoshimura SERT Motul, třetí byl BMW Motorrad World Endurance Team, čtvrtý Honda Viltaïs Racing a pátý TATI Team Beringer Racing. Jezdec týmu F.C.C. TSR Honda France havaroval ve čtrnácté zatáčce a následoval propad čtyřiadvacátou pozici. V SST jel UNISERV Moto82 Team na šestadvacáté pozici celkově, čtrnáctí byli v hodnocení SST.

Po třech hodinách vedl tým YART Yamaha náskokem 23,248 sekundy na druhý Yoshimura SERT Motul, třetí BMW Motorrad World Endurance Team ztrácel jedno kolo. Na čtvrté místo se posunul TATI Team Beringer Racing, pátý byl tým #11 Kawasaki WEBIKE Trickstar. Šestí byli jezdci TEAM AVIOBIKE by M2 REVO, kteří zároveň vedli hodnocení třídy Superstock. UNISERV Moto82 Team byl dvanáctý v SST.

V polovině závodu, tedy po čtyřech hodinách závodu, převzal vedení tým Yoshimura SERT Motul, který měl náskok přes jednu sekundu na YART Yamahu, který měl zase o zastávku v boxech navíc než tým Suzuki. Dva kola ztrácel třetí TATI Team Beringer Racing a čtvrtý Kawasaki WEBIKE Trickstar. Pátý tým Team Bolliger Switzerland #8 s třemi koly ztráty. Šestý TEAM AVIOBIKE by M2 REVO zůstával v roli lídra hodnocení třídy Superstock. F.C.C. TSR Honda France se posunul na sedmnáctou pozici, těsně za slovenský Maco Racing.

Úřadující mistři světa YART Yamaha po pěti hodinách závodu znovu figurovala na špici časomíry s náskokem 4,4 sekundy na druhý tým Yoshimura SERT Motul. Třetí byl TATI Team Beringer Racing, čtvrtý Kawasaki WEBIKE Trickstar a první pětici uzavíral Team Bolliger Switzerland #8. V případě SST byli první stále jezdci Aprilie v barvách TEAM AVIOBIKE by M2 REVO. Po čtvrté hodině odpolední havaroval jezdec domácího týmu BMW Motorrad World Endurance Team, který ze závodu odstoupil zatím jako jediný z EWC. UNISERV Moto82 Team se propadl na devatenáctou pozici v SST.

Tým YART Yamaha získával znovu tempo a po šesti hodinách byli kolo před druhým týmem v pořadí Yoshimura SERT Motul. Na třetí pozici jel TATI Team Beringer Racing, čtvrtý byl Team Bolliger Switzerland #8 a pátý Honda Viltaïs Racing. Z pozice v první pětce odstoupil ze závodu Kawasaki WEBIKE Trickstar. Tým F.C.C. TSR Honda France už figuroval na osmém místě, takže velký návrat po pádu jezdce.

Po sedmi hodinách zůstával na špici pole tým YART Yamaha, který měl kolo náskoku na druhého Yoshimura SERT Motul. Třetí byl TATI Team Beringer Racing, čtvrtý Honda Viltaïs Racing a pátý Team Bolliger Switzerland #8. Poslední hodinu jel v sedle YART Yamahy Ital Niccoló Canepa, Gregg Black jel za řídítky druhé Suzuki, třetí byl Corentin Perolari, jezdec týmu TATI Team Beringer Racing. Jihoafričan Steven Odendaal jel čtvrtý s Hondou Viltaïs Racing, a první pětici uzavíral Rakušan Nico Thöni.

Osmihodinový závod ve SPA vyhrál tým Yamalube YART Yamaha EWC Official ve složení Nicolló Canepa, Marvin Fritz a Karel Hanika. Po smolném klání v Le Mans si tak trojice rakouského týmu spravila chuť v cestě za obhajobou titulu mistra světa. Na druhé pozici závod dokončil lídr průběžného hodnocení Yoshimura SERT Motul, třetí místo na stupních vítězů patří týmu TATI Team Beringer Racing. V kategorii SST slaví vítězství tým TEAM AVIOBIKE by M2 REVO. Dvojice Karel Pešek a Martin Vašulín (UNISERV Moto82 Team) obsadila devětadvacáté místo.

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)