Na Slovensku zajel Mercury Racing na výbornou

Výborný výkon předvedl na slovenském okruhu Slovakiaring český tým série FIM EWC Mercury Racing, jehož jezdecká sestava ve složení Karel Hanika, Jakub Smrž a Matěj Smrž odvedla perfektní práci, když nechali za sebou týmy jako například Suzuki Endurance Team Racing, Bolliger Team Switzerland nebo SRC Kawasaki. Na programu zůstávají poslední dva závody sezony FIM EWC 2017/2018 v německém Oscherslebenu a japonské Suzuce.

Karel Hanika do závodu startoval a byl také tím jezdcem, který po osmi hodinách projel cílem. „Vzhledem k podmínkám byl tento závod celkem náročný,“ řekl. „Jeli jsme o jednu a půl sekundy než bychom jako tým mohli. Úvod byl dobrý, dokázal získat nějaké pozice a udržet se vpředu. Pak jsem jezdili bez nějakých větších problémů. Největším problémem byly ty podmínky, které nás trápily od začátku, ale ke konci se to zlepšovalo a celý tým odváděl skvělou práci. S šestým místem jsem velmi spokojený.“

Jako druhý do závodu vyrazil Jakub Smrž, který osmihodinovku komentoval slovy: „Myslím si, že je to skvělý výsledek, protože tam nikdo nespadl a nebylo tam ani žádné DNF, takže můžeme říct, že je to šesté místo, jehož nebylo dosaženo se štěstím. Měli jsme jen pár problémů a každý v týmu odváděl parádní práci.“

„Karel byl skutečně rychlý. Já osobně nebyl tak rychlý jak jsem předpokládal, protože jsem trošku zápolil s teplem a přilnavostí. Pro mě je to hodně náročné vzhledem k tomu, že mám každý týden jinou motorku a pneumatiky. S přechodem z Pirelli na Bridgestone jsem hledal potřebný cit a s tím spojenou rychlost. Snažil jsem se jak to jen šlo, ale musím se omluvit, že jsem nebyl na stech procentech, protože jsem už byl trošku unavený, jak jsem v posledních týdnech střídal motorky a šampionáty. Tým ale odvedl mega práci a věřím, že příště můžeme jít ještě o něco víc nahoru.“

Třetím jezdcem týmu Mercury Racing je Matěj Smrž, jemuž vytrvalostní závody sedly jak se patří. „Počasí a horko nám v tomto závodě do karet nehrálo, ale je třeba se dívat na pozitivní aspekty. Získali jsme pořádnou porci mistrovských bodů a skončili na šesté pozici, aniž by měl někdo před námi nějaké velké problémy nebo vůbec neprojel cílem. Každopádně se nám podařilo zapracovat a zlepšit motorku v pár oblastech. Přestože je to vytrvalostní mistrovství světa, tyto osmihodinovky mají charakter sprintu, takže je třeba vše nastavit jak pro normální závod, ale pro tři jezdce. Se zkušenostmi, které teď máme si myslím můžeme v Oscherslebenu, což je dráha, kterou znám velmi dobře, postoupit v rámci pozic výš.“

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)