-
S padesáti kubíky Polskem
27.6.2011
Pak že se nedá na padesátce cestovat! Cestovní rychlost po hlavní silnici 70-75 km/ hod. Do kopečka kolem 60-65. To stačilo na to, abych dojel v pohodě do cíle své cesty - Leszna. -
Maďarské lázně Hévíz
8.6.2011
Po sedmi letech společného ježdění na jedné motorce jsem dostal šílený nápad nadělit svojí ženě také jednostopé motorové vozidlo. Když se pak naskytla ke koupi mírně omšelá, ale provozuschopná SUZUKI GS 500, bylo rozhodnuto. Žena dostala motorku jako nečekané, ale o to větší překvapení, k loňským narozeninám, v polovině července. Po překonání nástrah autoškoly poprvé za řidítka usedla koncem léta loňského roku. Do konce sezóny jsme stačili najet krásných pár tisíc kilometrů včetně jednoho většího výletu na Slovensko. Při plánování prvního letošního většího motovýletu jsem si na doporučení kamaráda Jaromíra vybral maďarské termální lázně Hévíz. K našemu výletu se připojil kolega Jirka (s jehož partou už jsem byl v Rumunsku) na Hondě 750 Africa a kamarád Luboš, čerstvý majitel starší Hondy 600 Transalp, mimochodem vlastník překrásného škodováckého kupátka 110 R. -
Řecko 6/2010 - Pelopones
23.5.2011
Netrvalo ani dlouho, abychom s Vlastíkem vymysleli, kam se pojede v létě loňského roku na dovolenou. Stačil k tomu jeden lednový večer, pár lahváčů a nějaká ta štamprlička. V mžiku bylo rozhodnuto. Kolem dokola to už trochu známe a mimo to, Řecko už jsme plánovali pár let nazpět. Ale naše polovičky nám naše plány trochu oddálily. „Když nepojedem teď, Vlastíku, tak kdo ví, kdy se nám zase naskytne takováhle možnost užít si 2 týdny bezstarostného motorkaření a slunění se na plážích řeckého poloostrova Peloponés," povídám, a tímto uzávíráme debatu. Jede se a hotovo! -
Zahájení soutěže Interphone Cellular Line Tour 2011
10.5.2011
Dnešním dnem startuje již 4. ročník Interfouní soutěže. Oproti předchozím ročníkům vydáváme již nyní čtyři zahraniční pozice, aby jste měli čas zorganizovat si své cesty předem. -
Isola d. ELBA 2010 aneb po stopách Napoleona
9.5.2011
Plán kam jet na dovolenou v roce 2010 byl celkem jednoduchý. Podniknout podobnou expedici jako byla Korsika 2008.
Jeden kamarád - motorkář a potápěč v jedné osobě, mi poradil a vychválil ostrov Elba.
Dal jsem tedy na něho a nelitoval. Plánování cesty nebylo náročné, ležel jsem v mapách a četl si o ostrově, poté jsem si vyznačil zajímavé body ostrova… Den před odjezdem bylo vše připraveno a zabaleno.
-
Gdaňsk, Sopoty, Gdyně a polská poušť
6.5.2011
jednoduchý: Když je vám prostředí Rakouských a Italských Alp známé, do Chorvatska jezdíte s rodinou jak do houslí, a například do Rumunska a podbných míst se vám nechce a ještě to chcete zvládnout za 4 -
Za honbami švýcarskými průsmyky
2.5.2011
Už se to stává tradicí a my opět vyrážíme na naši dlouho očekávanou dovolenou. Bohužel se letos nezadařilo, aby nás jelo více a tak vyrážíme jen v počtu 2 párů. Oba na Hondě VFR 800. Přípravy vrcholí už týden před odjezdem, kdy se domlouváme na detailech a Kennymu ukazuji na mapě kam se pojede. Moc smysluplné to ale nebylo, poněvadž jeho skleróza je strašná, a tak jsem to vysvětloval docela zbytečně :) -
Sprint po severním Rusku
21.4.2011
Po roční odmlce z rodinných důvodů už bylo jasné, že se musím jet někam projet. Protože dovolené není moc a rodina taky potřebuje být pohromadě, dospěli jsme doma k časovému rozpětí 16 dnů = cca něco do 10.000km. To pro mě v podstatě znamenalo výběr ze dvou směrů – buď Turecko, nebo severní Rusko. No a protože bylo léto a já nemám rád horko, vyhrálo staré dobré Rusko, jehož sever je skoro poslední část, kterou jsem ještě neznal. -
Balkán 2010
7.4.2011
Dlouho jsem přemýšlel, kam se vydat v sezoně 2010 na dovolenou. Alpy fakt můžu, ale nic se nemá přehánět, Alp už bylo hodně a je potřeba postoupit o level výš. K tomu za mnou na Vánoce přišel švagr s nápadam vydat se na jih. Rozhodování bylo jednoduché, alespoň jsem to měl hned jednodušší. Termín padl na první polovinu května. Škoda, že nevyšel, v červnu už jsme se pěkně smažili. Odjezdu bránilo ještě několik schůzek k přesnému naplánování trasy. Ty se konaly v restauraci, takže jsme bohužel nikdy nic nenaplánovali, nebo jsme si to nepamatovali. Se slovy „máme přeci navigace, ono se to podá“ jsme byli v klidu a nebylo vlastně potřeba plánovat nic. -
Sólo trip cez Alpy k Jadranu, alebo ako som skúšal Deauvillku
4.4.2011
Cestu som plánoval od návratu z Rumunska v máji z Balkán Tour 2010. Mal som premyslené len nejaké základné miesta čo chcem navštíviť, ale konkrétnu trasu som mal v pláne robiť “za pochodu”. Môj hrubý plán bol GG, Dolomity, Stelvio, Benátky, Bibione, Krk, Bled. -
Týdenní dovolená napříč Evropou
31.3.2011
Sedm dní cesty, během kterých jsme projeli šest států, Grossglockner, San Remo a Saint Tropez. -
Motovýprava Dukla 2010
24.3.2011
Po loňské motodovolené po jižních Čechách jsme se již někdy v únoru dohodli na letošní, již zahraniční výpravě. Cíl se vybral velmi snadno, hlavně to v únoru bylo každýmu úplně jedno, kam se pojede :). Ale Dukelský průsmyk na východě Slovenska se zamlouval nakonec každému. Vzhledem k mé nedočkavosti jarních měsíců jsem přípravu cesty neodkládal a začal jsem záhy plánovat. Pročetl jsem snad všechny cestopisy o Slovensku, které tady jsou, a nechal jsem se jimi inspirovat. -
Putování po hranicích ČR
21.3.2011
Nápad uskutečnit cestu kolem republiky dostal už před nějakým časem můj kolega z práce. Já jsem si pouze řekl, že po tom roce co vlastním motorku (VT 750 Shadow spirit) a projíždím se po republice by bylo vhodné toto období nějak důstojně zakončit a jako nejlepší nápad se mi jevil ten již zmíněný. Cílem bylo objet republiku co nejblíže hranicím a navštívití několik zajímavých míst, především nejvzdálenější body ČR. Na přípravu jsem si dal týden. Za den jsem vytvořil trasu a tu jsem vložil do navigace. Zajímavá místa podél hranic jsem čerpal z geocaching.com. Cesta měla trvat zhruba 8 dní a hlavně finance jsem chtěl srazit na co nejnižší úroveň. Abych nejel sám, tak jsem sháněl nějaké spolucestovatele, ale jak to tak bývá, nikoho jsem nesehnal a tudíž jsem byl nucen vyrazit sám. -
Maroko 2010, expedice vnitřního hlasu
9.3.2011
Sólová expedice cestou-ne-cestou, po moři, po brodě, horské pistě, do takzvané "Mekky geologů".
-
Náš letní výlet - Grossglockner a Vranovská přehrada
3.3.2011
Na Grossglockner se prostě musí, protože tam už byl snad každý, tak my taky. I kvůli počasí to bylo jen tak na otočku. Ale i doma je taky hezky... -
Amerika a Zlatý Okruh 2010 druhý díl
28.2.2011
Jihozápadem USA v sedle BMW 1200GS - dokončení prvního dílu. -
Alpský ráj 2010
24.2.2011
Ten kdo jednou okusil krásy čekající v Alpách, ten se tam musí každoročně vracet, i kdyby čert na koze jezdil. Letos razíme už podruhé, a to na celý týden. Našim cílem jsou švýcarské Alpy. Plánování zbylo na mě a tak mi do toho aspoň nikdo nekecal. Jedeme opět ve třech, akorát místo Martina jede Jarda. Ten mi říkal "naplánuj to kam chceš, já se přizpůsobím". Dopadlo to ve finále na 7 dní a cca na 2800 km. -
Amerika a Zlatý Okruh 2010
21.2.2011
Jihozápadem USA v sedle BMW 1200 GS! Naposledy jsem byl v Americe před 10 lety a projel jsem její velkou část v minivanu se svými kamarády. Již tenkrát jsem snil to projet ješte jednou, ale v sedle motorky. Můj sen se stal letos v červnu skutečností. Děkuji za to mému kamarádu Tomášovi, který bydlí už 18 let v Denveru ve státě Colorado. Plán byl jednoduchý: zapůjčit si v Denveru BMW 1200 GS a vyrazit směr západ. -
Dracula Tour 2010
17.2.2011
Už loni jsme zvolili, že letos pojedeme Draculovu cestu a sen jsme si splnili. -
První motodovolená alá Varan Tour
4.2.2011
Z původních 8 lidí, kteří měli jet, jsme se nakonec napevno dohodli pouze 4 a to já, V4L1, Luboš93 a Pekys. Proběhly přípravy, a tak jsme pomalu a v klidu 8.7.2010 vyrazili. -
Na motorce do Alp, Provence a na Azurové pobřeží
25.1.2011
Jsou tomu dva roky nazpátek, co jsem podnikl výlet do Saint Tropez s partou několika motorkářů. Tenkrát byla cesta naplánovaná velmi laicky, a to tak, že se do navigace nastavilo Liberec – Saint Tropez a jelo se. Na francouzském území se pak nastavilo, že nechceme jet po dálnicích a placených úsecích a že chceme přejet přes Canyon Verdon. A nazpátek to bylo velmi podobné. Po návratu a během zimní přestávky jsme zjistili, že jsme se cestou velmi ochudili o mnohá pěkná místa. Tenkrát jsem to přičítal svému minimálnímu rozhledu o motorkářské problematice a neznalosti pěkných cest. -
Korsika 08/2010
18.1.2011
Kam se vydat letos na dovolenou? Chorvatsko již máme za sebou, i když po nás letos taky hodně pošilhávalo :) I přesto, že termín naší dovolené byl ve vražedném období, přímo uprostřed plné sezony, nakonec po dlouhém váhání a přečtení několika málo cestopisů, které pomalu měsíc co měsíc chrlí samou chválu na francouzský ostrov Korsika, padla nakonec volba na něj. Ptáme se známých, co již měli tu čest, na vše možné. Průvodce je samozřejmě už přečten, přečten hltavě, ale bohužel i ledabyle, a tím pádem dost turistických informací jeden nějak nezálohoval tam, kde měl... -
Pohled do zákulisí Dakaru: Startujeme!
3.1.2011
33. ročník nejslavnější rallye už je v plném proudu. Na místo konání Dakaru, do Latinské Ameriky, vyrazil Jarda Šíma, který bude celou kolonu po dobu závodu sledovat. V první reportáži přináší Jarda dojmy z příprav a startu Dakaru v argentinském Buenos Aires. -
Blitzkrieg s motardem
28.12.2010
Co jsme prožili a co motard přežil. Heslo každého dne znělo hustááá vyjížďka -
Kréta 2010
21.12.2010
Na Krétu létáme už několik let na klasickou "válecí" dovolenou. Přijet sem na motorce mě napadlo před rokem, ani jsem netušil, jaká to bude zábava. -
Middle East Ride říjen 2010 aneb cesta přes Egypt, Jordánsko, Sýrii a Turecko do Bulharska
14.12.2010
Po loňské cestě do Turecka jsme začali plánovat cestu, která by byla opět o trochu zajímavější, delší a náročnější. K rozhodnutí nám dopomohla informace o nově otevřené lodní lince z italských Benátek do Alexandrie v Egyptě přes Tartus v Sýrii. Původní plán vystoupit v Sýrii nám změnila společnost Visemar Line, která linku provozuje. Asi týden před odjezdem nám oznámili, že loď do Sýrie vůbec nejede a pokud chceme, můžeme jet do Egypta. Bylo rozhodnuto. Jedeme tedy do Egypta a pojedeme zpět přes Jordánsko, Sýrii a Turecko do Bulharska. V Bulharsku máme domluven odvoz motorek autem, sami se vracíme letadlem ze Sofie. Cesta koncem října přes Srbsko a Maďarsko nám už nepřipadala tak zajímavá. Jedeme ve stejném složení jako loni, tedy Ivo, Pavel a Attila, všichni na BMW R1200GS. Sehnat víza a karnet není až takový problém a tím celá příprava proběhla poměrně rychle a hladce. Finální cestu naplánujeme na lodi, pluje totiž téměř 3 dny. -
Horká dovolená v Montenegro
25.11.2010
Dovolenou jsme jeli ve složení : Petr + Martina ( Yamaha FZ6 Fazer )
Tomáš + Lucie (Suzuki GSF 650 Bandit )
Vše začalo listopadovým plánováním kam zajet za mořským sluncem. Všichni jsme se shodli na tom, že Chorvatsko je pro nás taková klasická dovolená u moře, tak jsme zvažovali něco nového a hlavně jinou destinaci, abychom se podívali o kus světa dál…
Po několika hodinách přemýšlení u slivovice, kafé a brouzdání internetem jsme se pozastavili nad zemí zvanou Montenegro. Podívali jsme se na všelijaké fotky a cestopisy a moc se nám to zalíbilo.. V tu chvíli jsme se rozhodli, že na 100% jedem!
Dovolená byla naplánovaná do městečka DOBRA VODA od nedalekého města BAR.
Během týdne Petr s Marťou domluvili a rezervovali ubytování v termínu od 3.7.2010 do 11.7.2010
Bylo vše kompletní, takže už jsme se mohli jen těšit na odjed…!
-
Do Andalusie - kam jinam
11.11.2010
za sluncem a exotikou -
Rusko 2010
31.10.2010
Začátkem tohoto roku jsme si dali za úkol přemýšlet o cíli letošní dovolené. Jak u nás bývá zvykem, tak jsme první destinaci vymysleli tak 2 měsíce před začátkem dovolené. Bylo to Irsko. Nakonec jsme od něj upustili a zvolili Rusko. Nejdůležitější bylo zařídit víza. To jsme zvládli za pomoci Dity a Adélky. Jinak nějakou zvláštní přípravu jsme nedělali. -
Itálie a San Marino 2010
25.10.2010
Naše první výprava do cizích krajů vedla přes Itálii do San Marina a neobešla se bez problémů jak s počasím tak s jedním ze strojů. Přesto to byl krásný zážitek, na který budeme dlouho vzpomínat. -
Italsko-švýcarské Aply
21.10.2010
Uplynuly již 2 roky, co jsme plni dojmů jeli do Švýcarska, a tak opět vyrážíme. Jirka tradičně na svém Transaplu, já přidal na výkonu a pořídil si Bandita 1250S. Cílem je alespoň jednou v životě vidět Stelvio, a pak jihem Švýcarska a severem Itálie opět k Ženevskému jezeru. -
3 dny na motorce směr Rakousko - GG s přejezdem do Itálie – Cortina – Marmolade
11.10.2010
Alpy a Dolomity poprvé a ne naposledy -
Cesta na Ksss
7.10.2010
Sraz motocyklu Suzuki savage (ls 650) u Klatov -
Eagle-land expedition 2010
4.10.2010
Franta 1963: Yamaha KTZ660, 1992, 48 000 km (Modrá)
Jirka 1978: KTM 640 LC4, 2004, 11 200 km (Oranžová)
V zimě sem já (Jirka) plánoval cestu někam za hranice všedních dní. Cílovou destinací mělo být Maroko, ale vzhledem k okolnostem bylo potřeba přehodnotit plány. Nebylo složité najít zemi off-roadu a dobrodružství zaslíbenou a takovou, která je v Evropě. V době plánování mě ani nenapadlo, že se bude jednat o jedno z opravdu posledních „divokých“ míst na starém kontinentě, kterým stále ještě je Albánie.
Slovo dalo slovo a jako souputník se přidal Fanda. Dalších účastníků už nepřibylo a vzhledem k tomu, že nám oběma nedělala malá skupina problém, spíš naopak, nebylo co řešit.
K sestavení cesty posloužil internet, kde se dá najít skoro vše podstatné. Potom bylo potřeba připravit mapy (papírovou i pro GPS) a motorky. U Fandy to byl trochu oříšek. Je totiž hrdý majitel BMW LT a to není opravdu motorka na plánovanou cestu:) Podle Fandy by on byl první s parníkem v Albánii, a proto bylo potřeba sehnat ten správný stroj. Ve finále to byla „Modrá“ tenerka. Dole v cestopise je jasný, jak se jí dařilo:) Každá z motorek prošla úpravami tak, jak jsme uznali za vhodné a pak už bylo na čase se jen a jen těšit.
-
Nízké a Vysoké Tatry na 125 ccm (2010)
30.9.2010
Po zážitcích z cest po Česku jsem chtěl navštívit některou z cizích zemí. Volba padla na Slovensko, což je výborný začátek – téměř stejné ceny, relativně blízko, jazyk. Když už Slovensko, tak Tatry. Teď už jen sehnat někoho kdo pojede se mnou…Zkusil jsem to navrhnout 2 spolužákům a mohli jsme začít s domlouváním termínu. Cestu jsme absolvovali v tomto složení: Já (Honda CBR125r), Petr (MZ 250), Pepa (Yuki 125 RS), Jirka (Yamaha WR125 R). -
Italské Dolomity, Rakouský GrossGlockner, Slovinská Kranjska Gora
28.9.2010
Pět dní v sedle motorky, projety 4 státy, 1640 Km, Rakouská jezera, pokoření GrossGlocknerStrasse, Italské Dolomity, Venezia, Slovinská Kranjska Gora, Lipno… -
Moto Cinch
24.9.2010
Kdo někdy vezl motorku na vleku nebo v dodávce, dobře ví, že to není úplně jednoduchá záležitost a zabere to minimálně dost času a nervů. Spolehlivým řešením jsou samozřejmě popruhy, ale kurtovat promočenými pásy mokrou motorku nebo, nedejbože, krosku od bahna, to není žádný med. Nápadů na řešení tohoto problému už bylo mnoho. Tím posledním je Moto Cinch, jednoduchý vynález, který nám nedávno přistál v redakci. -
Alpské průsmyky severní Itálie
23.9.2010
Šestidenní pohodová projížďka po severoitalksých Alpách se zaměřením na průsmyky známé, méně známé i neznámé. -
Dvanácti státy do Istanbulu a zpět
20.9.2010
Opět po roce vyrážíme na motozájezd po Evropě. Proti loňskému roku nám chybí Jarda a i počet cestovatelů se radikálně změnil. Team „A“ jede na 16 dní ve složení : já Honda Varadero XL1000V, Jirka BMW R1200GS, Radek Yamaha Tenere XT660Z a Míra Suzuki DL1000 V-Strom. Team „B“ jedoucí na 9 dní tvoří : Bob KTM 990 Adventure S, Honza Kawasaki Z1000 a Bohouš Honda Transalp 600. -
Na motorce kolem Evropy část VI
15.9.2010
Rumunsko, Bulharsko,Turecko, Řecko, Makedonie, Albanie, Černá Hora, Chorvatsko, Maďarsko, Slovensko -
Putování k jezeru Titicaca se sajdkárou Jawasaki
14.9.2010
Motorkářský cestopis z právě probíhající expedice Titicaca 2010. -
Těžké začátky - druhý díl
8.9.2010
Každý rok jsme s Igorem absolvovali tak tři až čtyři několikadenní výlety pouze ve dvou (tu a tam se k nám někdo přidal) a až do začátku organizování týdenních „motorkářských“ dovolených ve vzdálenějších místech (Toskánsko, Provence, Burgundsko, atd.) jsme jednou za sezónu udělali cestu na pět nebo šest dnů. Po zavedení se firmy D-MOTO se začala vytvářet poměrně početná skupina lidí, kteří měli zájem s námi jezdit. Už v té době jsem se vlastně stal tvůrcem plánů tras a díky tomu začal vznikat základ pro celou řadu článků do časopisů, web i knížku. -
102 důvody proč zajet na Jawáč do Vrábče
6.9.2010
Neobvyklou trasou z Prahy do Českých Budějovic a dojmy z každoročního Jawa-ČZ srazu tamtéž, tedy konkrétněji ve Vrábči-zastávce. -
Vyhlášení soutěže INTERPHONE
26.8.2010
Vážení přátelé jedné stopy, dovolte, abychom Vám tímto poděkovali za účast v letošním, již třetím, ročníku soutěže CellularLine Interphone TOUR. -
Motodovča Chorvatsko 2010
23.8.2010
...aneb od Korčuly po Istrii -
Cesta tam a zase zpátky - Jordánsko
18.8.2010
0 průšvihů, 1 motorka, 2 lidi, 3 náboženství, 4 týdny, 6 moří, 11 zemí, 12.682km a nepočítaně zážitků -
Cesta tam a zase zpátky
12.8.2010
0 průšvihů, 1 motorka, 2 lidi, 3 náboženství, 4 týdny, 6 moří, 11 zemí, 12.682km a nepočítaně zážitků -
Válení v Alpách
5.8.2010
Mělo to být trochu jinak, ale nakonec to bylo, lepší než se očekávalo -
Tenerife na dvou kolech - pod horou s bílou čepicí
29.7.2010
Všechno to začalo zbabělostí před dvěma lety, kdy jsme byli na Tenerife, projížděli si autem tu spoustu nádherných zatáček a stoupání od moře až do výšek nad 2000 metrů nad mořem a já jen snil, ale nerealizoval myšlenku projet si to také na motorce. -
Z Ostravy do Mostu za 4 dny
20.7.2010
Jak jsem na své první delší vyjížďce projel přes celou republiku.