Vyhledávání článků ze sekce Cestování
Nalezeno 238 záznamů

  • CZ - D - A - I - CH - F - CH - D - CZ

    26.12.2011
    Sestava byla nasledující: Tomáš (Honda CBR 1100XX Superblackbird) a Tomáš (Suzuki GS500F).

  • Igor Brezovar: doma je člověk tam, kde má své knížky

    22.10.2011
    Poprvé jsem se s ním osobně setkal na letošním srazu BMW Motorrad Days. Se zarostlou tváří a jamajským šátkem na hlavě vzbuzoval pozornost snad všech přítomných, a hlouček kolem jeho R1100GS nepřestal nadšeně diskutovat ani na chvíli. O pár měsíců později proti mě sedí v redakci ten samý chlápek. Hladce oholeného a v čisté košili bych ho málem nepoznal. Oči mu ale svítí stejně jako minule když vypráví, že se už zase chystá na cestu. Jeho čeština ale není úplně přirozená, a tak mě nejdřív zajímá, jak se tenhle světoběžník vlastně objevil v Praze.

  • Isola d. ELBA 2010 aneb po stopách Napoleona

    9.5.2011
    Plán kam jet na dovolenou v roce 2010 byl celkem jednoduchý. Podniknout podobnou expedici jako byla Korsika 2008.
    Jeden kamarád - motorkář a potápěč v jedné osobě, mi poradil a vychválil ostrov Elba.
    Dal jsem tedy na něho a nelitoval. Plánování cesty nebylo náročné, ležel jsem v mapách a četl si o ostrově, poté jsem si vyznačil zajímavé body ostrova… Den před odjezdem bylo vše připraveno a zabaleno.

  • Francie 2010

    28.4.2011
    Naše motodovolená po jižním a západním pobřeží Francie, dále přes zámky na Loiře až do Paříže.

  • Sprint po severním Rusku

    21.4.2011
    Po roční odmlce z rodinných důvodů už bylo jasné, že se musím jet někam projet. Protože dovolené není moc a rodina taky potřebuje být pohromadě, dospěli jsme doma k časovému rozpětí 16 dnů = cca něco do 10.000km. To pro mě v podstatě znamenalo výběr ze dvou směrů – buď Turecko, nebo severní Rusko. No a protože bylo léto a já nemám rád horko, vyhrálo staré dobré Rusko, jehož sever je skoro poslední část, kterou jsem ještě neznal.

  • S Jawou 650 k Jadranu

    14.3.2011
    Dovolená 2010 původně ani neměla být na motorce. S rodinou se mělo jet k moři autem. Vše se ale vyvinulo tak, že začátkem července jsem stál před rozhodnutím zda, kam a čím jet-a hlavně, byl jsem sám.

  • Italsko-švýcarské Aply

    21.10.2010
    Uplynuly již 2 roky, co jsme plni dojmů jeli do Švýcarska, a tak opět vyrážíme. Jirka tradičně na svém Transaplu, já přidal na výkonu a pořídil si Bandita 1250S. Cílem je alespoň jednou v životě vidět Stelvio, a pak jihem Švýcarska a severem Itálie opět k Ženevskému jezeru.

  • Italské Dolomity, Rakouský GrossGlockner, Slovinská Kranjska Gora

    28.9.2010
    Pět dní v sedle motorky, projety 4 státy, 1640 Km, Rakouská jezera, pokoření GrossGlocknerStrasse, Italské Dolomity, Venezia, Slovinská Kranjska Gora, Lipno…

  • Alpské průsmyky severní Itálie

    23.9.2010
    Šestidenní pohodová projížďka po severoitalksých Alpách se zaměřením na průsmyky známé, méně známé i neznámé.

  • Těžké začátky - druhý díl

    8.9.2010
    Každý rok jsme s Igorem absolvovali tak tři až čtyři několikadenní výlety pouze ve dvou (tu a tam se k nám někdo přidal) a až do začátku organizování týdenních „motorkářských“ dovolených ve vzdálenějších místech (Toskánsko, Provence, Burgundsko, atd.) jsme jednou za sezónu udělali cestu na pět nebo šest dnů. Po zavedení se firmy D-MOTO se začala vytvářet poměrně početná skupina lidí, kteří měli zájem s námi jezdit. Už v té době jsem se vlastně stal tvůrcem plánů tras a díky tomu začal vznikat základ pro celou řadu článků do časopisů, web i knížku.

  • Ohlédnutí za výletem na WSBK Misano 2009

    28.6.2010
    Jsem jen příležitostný motorkář a do té doby jsem závody WSBK viděl jen v televizi. Jakubovi fandím nejenom já, ale i kolegové z práce. Na rozdíl ode mne mají někteří z nich výrazně blíže ke skutečným bikerům a už nejednou byli Jakuba na závodech podpořit. A pokud vyrazit na závody, tak jak jinak než na motorce. V loňském roce jsem se nechal zlákat k tomu, abych na závody vyrazil s nimi a rozhodně jsem nelitoval.

  • Balkán 2009 (Bosna a Hercegovina, Chorvatsko, Černá Hora, Albánie, Řecko)

    5.4.2010
    Je zimní neděle, po celé republice hlásí sněhovou kalamitu a vozovky jsou jedno velké kluziště. Za těchto klimatických a hlavně dopravních podmínek i ta naše jinak mrazuvzdorná, celoročně provozovaná motorka odpočívá v garáži. Rodinka relaxuje po nucené rozcvičce při odklízení sněhu. Topíme v krbu a já přemýšlím, že možná právě teď nastal ten správný čas, abychom konečně zavzpomínali s mou drahou polovičkou na naši letní dovolenou, a při té příležitosti se pokusili podělit o naše vzpomínky a zkušenosti i s dalšími cestovateli.

  • Přes Alpy k moři

    15.1.2010
    Nic jsme neviděli a strašidelně jsme zmokli a navíc jako bonus jsme kdesi na jihu Čech stačili píchnout zadní pneu jedné z mašin. Moc prima výlet.

  • Saudská Arábie 2009

    21.12.2009
    Po 3,5 letech mi skončil pracovní mandát v Saudské Arábii, kde jsem v průběhu mého pobytu zakoupil motocykl, na kterém jsem se rozhodl sám odjet po vlastní ose z Rijádu do Prahy. Jak to všechno dopadlo se můžete dočíst v mém cestopise.

  • Cesta skrz ALPY 2009

    11.12.2009
    Již při loňském návratu zpět z cesty po rakouských Alpách, jsme spolu s klukama věděli, že letos vyrazíme znovu. Vzhledem k tomu, že kluci byli poprvé a plánování nechali na mě, tak jsem začal plánovat i tu letošní cestu. Času na to bylo dost a cíl byl pro mě celkem jasný. Projet pokud možno během týdne skrz celé Alpy až na Mont Blanc. Objednal jsem mapu Švýcarska a začal plánovat. Vzhledem k tomu, že jsme loni jeli po rakouské dálnici a cesta byla nezajímavá, tak jsme se letos společně dohodli, jet pouze po bundeskách a dálnicím se úplně vyhnout. Po zhruba měsíčním plánování po večerech vznikla cesta na 8 dní a cca 3350 km dlouhá. Z domova přes Rakousko do Itálie, poté skrz Švýcarsko až na Mont Blanc. Z Francie přes severní Itálii opět do Švýcarska, dále skrz italské Dolomity do Rakouska a poté už domov. Cestu jsme probrali u pivka a vše domluvili v pohodě. Nakonec jsme přišli o jednoho člena, který dal přednost Chorvatsku a vyrazili pouze ve dvou.

  • Výlet do Tauplitzu

    22.9.2009
    V úterý 21.7.2009 mi volal kámoš DJ, že se v Alpách v oblasti Tauplitz bude otevírat český hotel, jestli se nevydáme na dvoudenní projížďku. Oficiální otevření mají, ale až 1.8. Jelikož v tu dobu budu na dovolené, tak tento termín nepřicházel v úvahu. DJ nelenil a ve čtvrtek poslal na hotel e-mailem dotaz, zda bychom nemohli přijet o týden dříve. Nevěřil jsem, ale večer mi volá, že není problém. Takže v pátek vyrážíme! Super, ale prognóza počasí nic moc. Říkáme si, že nejsme z cukru a přeháňky přežijeme. Odjezd byl stanoven na pátek 24.7. v 16hod. ze Strakonic. Trasa 300km to bude brnkačka.

  • Dovolená na Balkáně

    10.8.2009
    Dovolenou jsme absolvovali ve složení:
    Jirka+Nikol – Yamaha FZS 1000 Fazer
    Andrea – Suzuki GS 500 E
    Filip – Honda CBR 600R
    Mirek+Martina – Honda 1000 XLV Transalp

  • Alpy-Chorvatsko-Slovinsko-Itálie 2008 aneb rekapitulace jedné motorkářské sezóny…

    5.3.2009
    Doufám, že ta příští sezóna bude stejně tak bezpečná, pohodová a pokud možno bezproblémová, což samozřejmě přeji nám všem rozumným motorkářům.

  • Výprava po stopách expedic Rumunska

    22.2.2009
    Vše začalo už před několika lety čtením cestopisů od kamarádů a mou vzpomínku, kdy jsem autem absolvoval cestu do Kyjeva. Stále jsem sháněl nějaké informace a hlavně motorku, na které se půjde na východ podívat. Nakonec po vystřídání několika modelů jsem zvolil Hondu Transalp 650, která mi tak trochu už od pořízení přirostlo k srdci. Kamarád Pablo ho před svým současným kultivátorem od BMW také jezdil, takže jsem přesně věděl do čeho jdu.

  • Korsika 2008 na Fazeru

    26.1.2009
    Po absolvování bezproblémové cesty plné zážitků v roce 2006 na GrossGlockner jsem se rozhodl, že v nejbližší možné době musíme vyrazit k moři. Chorvatsko mě moc neláká z důvodů masového útoků Čechů, a tak jsem vybral pobřeží Itálie s výletem na Korsiku. Po pročtení pár cestopisů byl plán cesty jasný.

  • Putování po vlasti české aneb tohle není dovolená, tohle je závod…

    22.1.2009
    Asi každý motorkář touží zažít několikadenní dobrodružství na své motocyklu. Míst, kam by se dalo a dá podívat je mnoho. Desetina Čechů jede do Chorvatska, ale někteří přitom nemají ani zdání o tom, jaké krásy skrývá naše malá pěkná vlast Česká republika.

  • Operace Grossglockner und Ňadran (Jadran)

    5.12.2008
    Na představenou jsme byli skvadra sedmi motorkářů, pěti motorek ve složení Aprilia Caponord, Honda CBR 1000, Suzuki GSR 600, Kawasaki ER a brbla HD Softail Custom.

  • Nedokončená dovolená - Chorvatsko

    28.10.2008
    Vyrazit letos někam na motodovolenou byl jasný plán. Zbývalo tedy jen rozseknout kam. Původní plán procestovat Itálii byl zrušen kvůli velkému počtu km, cca 5.000 km. Což bylo opravdu hodně na první větší dovolenou. Náš nový 14 denní plán, byl přibližně poloviční cca 2.500km. V plánu byly tyto státy: Rakousko, Německo, Itálie, Slovinsko, Chorvatsko, Bosna a Hercegovina, Maďarsko, Slovensko a Česko. Posádka jsme jen my dva. Přítelkyně Kamila a já, a samozřejmě Fazoušek. V Maďarsku se měl připojit kamarád Pat (SZR660) a jeho přítelkyně Iva (taktéž SZR 660). A na víkend na Slovensku možná i další.

  • Berchtesgaden, Krimml, Liechtensteinklamm

    2.10.2008
    Je neděle 17.8.2008 9 hodin ráno a s kamarádem vyrážíme projet stroje. Já na Africa Twin XRV 750 a Martin na jednobuchu BMW 650 GS.

  • Expedice Čína 2008

    1.9.2008
    Tři dobrodruzi Martin Králíček, Jan Sixta a Peter Hruška se rozhodli vyzvednout v čínské továrně tři endura Kentoya, nasednout a po vlastní ose dorazit do Prahy.

  • Tour de France 2008

    15.8.2008
    13.července byla neděle a pršelo jak z konve.Pohled z okna ani předpověď nevěstili nic dobrýho,což se stává,ale pro jízdu na motocyklu to prosím není nic moc.

  • Ke skalám Prometheovým

    4.1.2008
    Když jsem v červenci 2004 na Rudém náměstí v Moskvě, před novinářem ruského motoristického časopisu, Ivanem Ksenofontovem, překypoval sebevědomím jací jsme „geroji“, kteří na ekvivalentech Pionýrů dokázali dojet z dalekého Česka až za polární kruh a považoval jsem naši skupinu za „mistry světa“, neodhadl jsem jak jsem ubohý. Nečekal jsem, že právě tento moment se mi stane osudným. Proč?

  • Africa tour 2007

    14.12.2007
    Je čtvrtý den po novém roce a my stojíme na břehu Středozemního moře a skoro na dva měsíce parkujeme auto, které nás a motorky převezlo ze studených Čech až ke španělské Malaze. Dva motocykly - naše Suzuki DR Big 800, která má za sebou již 200 tis. km a Tomášovo zánovní BMW GS 1150 - mají před sebou dlouhou cestu Afrikou. Jsme v Malaze a právě tímto městem bude procházet jedna z etap závodu Lisabon – Dakar. I my chceme alespoň trochu nahlédnout do světa této soutěže.

  • Ukrajina 2006

    22.11.2007
    O Ukrajině jsem toho hodně slyšel a především Zakarpatská oblast mě lákala. S rostoucím množstvím informací o stavu zdejších komunikací jsem zjistil, že moje moto Yamaha XJ 900 Diversion nebude zrovna ten nejvhodnější motocykl. Protože jsem tou dobou žil v Popradu, kam jsem se odstěhoval za Táňou. (jinak jsem z ValMezu). Potkal jsem několik motorkářů, kteří autovlakem Praha-Poprad na UA buď mířili nebo se vraceli. Nebyla tedy nouze o výměnu různých informací a spíše mě od návštěvy UA na xj odrazovali, někteří dost. Záleží ale jak jinak než na tom, kam člověk míří a kde se chce pohybovat. Respekt jsem měl, ale odradit jsem se nedal. Budu to mít ulehčené o to, že pojedu s Liborem, který tam už byl. Naopak trochu nevýhoda je, že to je člověk, kterého jsem poznal jen přes web, a jedno hodinové posezení na výstavě motocykl 2006, kde jsme si tak nějak představili naše plány a způsob cestování. No snad si sedneme jako lidi i jako nad tou naší valašskou trnečkou vzor. 52 .

  • Enduromania 2007

    29.8.2007
    Enduromania je orientační závod v Karpatech, který pořádá RUMUNSKÁ MOTOCYKLOVÁ ASOCIACE. Cílem závodu je nasbírat co nejvíce bodů. Na mapě jsou souřadnicemi udané body, na které se musí endurista dostat. Bodování je různé, některá místa jsou třeba za 100 bodů a některá za 5000.
    Body jsou rozděleny podle obtížnosti, třeba bod na hoře Tarcu leží ve výšce 2190 mnm a je vzdálen od základního tábora ve vesnici Brebu Nov cca 50 km. Za jeho dosažení dostanete 5000 bodů.

  • Mototour Scandinavia + video

    11.4.2007
    Po zhruba 4 letech plánování a snění se nám podařilo našetřit potřebné finance, připravit motocykly, doplnit výbavu a vyrazit. Za hlavní cíl plánované cesty byl zvolen Nordkapp - nejsevernější mys evropské pevniny dosažitelný po silnici. Cílů jsme měli více, ale tím stěžejním byl právě Nordkapp.

  • Expedice Střední Asie - Altaj a Moskva

    20.12.2005
    Závěrečná třetí část naší Expedice Střední Asií pokračuje ruským podhůřím Altaje, Moskvou, Lotyšskem, Litvou a Ukrajinou.

  • Alpy + Dolomity 2005

    9.11.2005
    Cestu jsem absolvoval já s manželkou (které bych tímto rád vyjádřil uznání, že vydržela na „bidýlku“ bez větších obtíží s její sedací částí těla) na CBR 600F a kamarád na Suzuki Bandit 600.

  • Kreténně terénní dovolená

    8.11.2004
    Letos v létě nám na dovolenou nějak nevyšel čas, tak jsme to odložili na podzim s tím, že vyrazíme někam na jih. Původně jsme uvažovali o Korfu, ale když jsme si na konci prázdnin na motorkářích přečetli Mimouchův online cestopis z cesty na olympiádu a na Krétu, bylo rázem jasno. Pojedeme si po vzoru našeho enduro-testmana zajezdit po horských kri-kri stezkách na Krétu!

  • Expedice Monako 2004

    30.9.2004
    Trasa: Chomutov-Bodamské jezero-Monza-Atibes-St-Tropez-Monaco-Benátky-Chomutov

  • Rozhovor s Igorem Brezovarem

    4.9.2004
    Koncem srpna jsem se zastavil v Praze u známého slovinského cestovatele, který žije již více než 10 let v Praze a každoročně se vydává na svém motocyklu na dlouhé cesty. Jaké další cesty plánuje, jaké má zkušenosti a poznatky z cest, na to jsem se ptal Igora Brezovara.

  • Cesta do Kamerunu na motorce

    24.6.2002
    Po roční přestávce jsem si opět začal naplňovat svůj sen: Objet SVĚT na motorce. Po cestách Evropou, Indií, Severní Afrikou a Blízkým východem, jsem se letos rozhodl pro další kus světa a to jeden z nejtěžších, co se týče přírodních podmínek, lidí, silnic, bezpečí, korupce, rasismu a politické nestability. Naplánoval jsem trasu po Rovníkové Africe a sice po západním pobřeží afrického kontinentu, kde je v současné době jediná možná jakž-takž bezpečná trasa.

  • Elefantentreffen 2001

    12.7.2001
    Zimní svrbění rukou, abstinenční příznaky, vyhlížení slunečného dne, už snad každý motorkář zažil. Pokud se někdo rozhodl toto překonat, tak jediná akce, která by tento syndrom "vytrhla" z těla je Elefantentreffen. Možná říkáte, proč je kolem tohoto srazu tolik řečí, ale kdo tam nebyl, tak to nepochopí.