Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2056 záznamů

  • VTR1000 SP-2W mistra světa Colina Edwardse: Jak Honda podruhé porazila Ducati její zbraní

    7.11.2020
    V současnosti WSBK vládne (zaslouženě) fenomenální Johnny Rea na Kawasaki, v 90. letech to ovšem byla Ducati, kdo sbíral tituly jako na běžícím pásu.

  • Kawasaki: další modely Euro 5 v nových barvách

    6.11.2020
    Jak jste již asi stačili zaregistrovat, skutečných převratných novinek pro rok 2021 bude letos na podzim jako šafránu. Zaprvé kvůli Covidu-19 a zadruhé výrobcům už tak dost zavařuje kapacity přehomologování stávajících modelů na normu Euro 5, která nemilosrdně posílá do historie jeden tradiční model za druhým. Druhá várka novinek od zelené japonské značky je tak čistě o barvách.

  • Ducati Multistrada V4 je nejsilnější a nejvíc „multi“ v historii

    4.11.2020
    Dnes odstartoval seriál odhalování novinek italské Ducati, která bude po dobu pěti týdnů každou středu v sedm večer prezentovat jednu ze svých novinek.

  • Bizarní Amerika. V Laguně Seca závodily baggery

    3.11.2020
    Pokud jde o závodění, dokáží v USA vymyslet opravdu parádní ptákoviny. Tam se závodí snad se vším a všude. Ovšem s baggery na jedné z nejslavnějších světových tratí, kde se jezdí MotoGP, to byla premiéra. Inu, Amerika…

  • Aprilii, Ducati nebo Norton hravě zastíní rakouský Puch

    3.11.2020
    Jasně, rozhodně to nebude v jízdních vlastnostech nebo výkonu motoru, ale co se cenovky a exkluzivity týče, Puch P800 strčí do kapsy všechny výše zmíněné zástupce s véčkovými čtyřválci. Vzácný kousek z roku 1936 se totiž ve Vídni prostřednictvím aukční síně Dorotheum vydražil cenu přesahující 3 miliony korun.

  • Testujeme motocyklové klenoty: Brough Superior SS100 Titanium & Horex VR6 Café Racer

    2.11.2020
    Dneska nebudeme hledat, co je lepší kup, co je rychlejší, pohodlnější nebo praktičtější a už vůbec ne, co je za lepší peníze. Dneska jsme v cenovém teritoriu, kde buď chcete, máte na to a koupíte si to, nebo jenom sníte. Stojí před námi dvě ručně stavěné motorky s vlastními motory a celkovou cenou přes 3 miliony korun. Na tomhle se moc lidí na světě nesveze, tak s námi pojďte ochutnat, jestli to za ty peníze stojí.

  • Motoshop Kabourek nabízí Ténéré 700 ve 4 zvýhodněných variantách

    31.10.2020
    Je to teprve rok a čtvrt ode dne, kdy se v Písku předávala první Ténéré 700 zákazníkovi. Od té doby přejelo práh prodejny dalších bezmála 60 nových Ténérék. V čem tkví takový úspěch? Yamaze se prostě povedl super základ. Jednoduchá motorka postavená z osvědčených komponentů připravená vás dovézt kamkoliv.

  • Nový Triumph Trident nabídne 81 koní, 64 Nm a pěknou výbavu za cenu kolem 200 tisíc korun

    30.10.2020
    Tuhle novinku Triumph avizoval na konci srpna. Tehdy jsme zhruba znali vzhled, architekturu motoru, cílovou skupinu, zbytek už ale bylo jen věštění z křišťálové koule. Dnes se nový model Trident ukázal se vší parádou a vypadá to, že Triumph splnil, co slíbil. Máme tu nového velmi vážného hráče ve střední třídě.

  • Karel Abraham na tandemu s Vláďou: V motorkách MotoGP jsou obrovské rozdíly

    30.10.2020
    MotoGP je velké téma a povídání s Karlem Abrahamem by dalo minimálně na deset dílů. My jsme natočili dva díly a dnes navazujeme na první část z minulého týdne. V druhém díle Karel popisuje, jak to v MotoGP chodí, jak motorka funguje a jaké jsou rozdíly mezi speciály MotoGP.

  • Honda představila MSX125 Grom vyladěnou samotnou HRC

    29.10.2020
    Vsadíme naše dobře vyšlapané boty, že tohle bude zábava jak grom. Tahle slovní hříčka bude platit pro závodní seriál na továrně upravených novinkách pod taktovku závodního oddělení Hondy HRC. Celé to má ale jeden maličký háček – užijí si to jenom v Japonsku.

  • Dark Side of Japan potřetí. Yamaha má novou MT-09

    27.10.2020
    A new Power from the Darkness. Nová síla z temnoty. Pod tímto sloganem představila dnes odpoledne Yamaha již třetí generaci svého tříválcového streetfighteru MT-09. Jestli jste si mysleli, že víc sci-fi být její design nemůže, mýlili jste se. Ovšem pokud jste čekali větší motor, máte bod. Nové emtéčko nabídne více síly, méně kilogramů a elektroniku ze superbiku!

  • Triumph Tiger 900 GT Pro vs. Yamaha Tracer 900 GT: Tři válce na rychlé a pohodlné cestování

    26.10.2020
    O tom, že adventury momentálně jsou kategorií dominantní, nemá smysl se přít. Ale co když se chcete v té záplavě gées, Multistrad, Versysů apod. přeci jen trochu lišit? Tři válce byly vždycky dobrým receptem, novodobý Triumph si na tom de facto vystavil živobytí, ale před časem mu do toho začala trochu rýpat i Yamaha. Co tedy vzít na silniční cestování?

  • První test Aprilie RS 660: Opravdový SuperTwin!

    24.10.2020
    Dvouválce kolem 650 kubíků, to je hodně oblíbená třída. Levné motorky do 200 tisíc s výkony kolem 70 koní, v drtivé většině naháče. Jenže Aprilia ukázala, že to jde udělat i jinak – o půlku vyšší cenovku ospravedlňuje výkon rovných 100 koní a elektronická i podvozková výbava jako u superbiku. Nová RS 660 se za pár týdnů začne prodávat a my jako první víme, jak jezdí!

  • Ducati s černým Streetfighterem V4 S hlásí přechod na Euro 5

    23.10.2020
    Ducati toho využila také k tomu, aby upgradovala několik drobností.

  • Karel Abraham na tandemu s Vláďou: První svezení na MotoGP mašině bylo šílený

    23.10.2020
    Pořad Na tandemu s Vláďou navštívil Karel Abraham, který po loňské sezoně vystoupil z kolotoče Grand Prix, ve kterém závodil od roku 2005. Ať pozitivních nebo negativních zážitků a zkušeností má hodně a povídáním s ním by dalo na sto dílů. My vám přinášíme alespoň dva a tady je první z nich.

  • Test Moto Morini Super Scrambler: poctivé boloňské železo

    22.10.2020
    Zaplať „pámbu“, že na trhu pořád ještě jsou pořádný old-school mašiny s poctivým nabušeným motorem, který místo všech možných asistentů a počítačů nechávají řídit svého jezdce. Mašiny, u kterých je pořád tou hlavní podstatou velkej charismatickej motor a všechny ostatní prvky jsou dělaný tak, aby přesně padly do noty motoru.

  • MV Agusta Superveloce 800: Dostojí svému jménu?

    17.10.2020
    Již dva roky milovníci retro designu – a vlastně designu všeobecně – nemluví o ničem jiném než o Superveloce. V listopadu 2018 ji MV Agusta ukázala na veletrhu v Miláně jako koncept a o pár měsíců později už bylo jasné, že bez téhle motorky trh prostě nemůže být. Teď je konečně tady. Chcete vědět, jak jezdí? Je opravdu super-veloce, tedy super-rychlá?

  • Ducati bez desma, s velkým servisem po 60 000 kilometrech a výkonem 170 koní, taková bude Multistrada V4

    15.10.2020
    Po představení radarové technologie, kterou bude mít novinka jako první sériová motorka na světě, nám Ducati servíruje další informace, tentokrát o motoru V4.

  • Sbohem, Integro. Honda představila Forzu 750

    14.10.2020
    Forza není u Hondy nové jméno, první stroje s tímto označením se začaly vyrábět již před 20 lety. Ten pravý boom ovšem přinesla 125 v roce 2015, předloni přibyla třístovka a napřesrok už tato řada prémiových maxiskútrů bude mít tři modely: lehce upravenou 125, zvětšenou 350 a úplně novou 750!

  • Aprilia ukázala RS 660 v nových barvách, známe její cenu a dostupnost

    13.10.2020
    Italská továrna představila novou barevnou kombinaci prvního zástupce nové modelové řady s paralelní dvouválcovou šestistovkou. Přidala k tomu pár detailů a my už víme také to nejdůležitější – cenu a dostupnost. A to i u nahatého Tuona.

  • Kawasaki mění taktiku: standardní Versys 1000 mizí, budou dvě lepší verze

    12.10.2020
    Přesně před dvěma lety na milánském veletrhu EICMA představila Kawasaki novou, již třetí generaci litrového Versyse a vůbec poprvé zkusila vedle standardní verze postavit ještě druhou. Nesla označení SE, měla prémiovou výbavu a byla o 100 tisíc dražší. Reakce zákazníků šokovala.

  • Ducati Scrambler 1100 Sport vs. Indian FTR 1200 S: Špagety nebo burger?

    12.10.2020
    Pod ruce se nám dostaly dvě mašiny, které si jdou vlastní cestou a které nemají šanci zapřít svůj původ. Po pár kilometrech nám bylo víc než jasný, že při výběru nebudou rozhodovat technické tabulky, ale budou to hlavně sympatie k dané značce a emoce. Prostě takové kousky vybíráte srdcem a na jejich charakter si budete strašně rádi zvykat. Pravda, někdy to trvá o něco déle, ovšem pak je to jízda jako řemen.

  • Robert Lusk Collection: Když se závodník stane sběratelem

    10.10.2020
    Na světě je spousta slavných muzeí, i slavných sběratelů, ale ještě víc těch méně známých či úplně neznámých. Náš spolupracovník Alan Cathcart se díky svým celoživotním kontaktům po celém světě dostane i do soukromých sbírek, z nichž je znalci historie na omdlení blahem. Jako v případě Američana Roberta Luska, jenž v 60. letech dokázal dojet „na bednu“ v kanadské GP a závodí dodnes, i když je mu již 80 let. A k tomu motorky sbírá, přičemž časové rozpětí je opravdu široké – od stroje z roku 1901 po závodní Hondu RS125R z roku 2003, na níž jeho syn jel britskou GP na divokou kartu…

  • Verze Dark nově obohatila nabídku Ducati Scrambler 1100 PRO

    9.10.2020
    V devadesátých letech hojně používané označení Dark pro základní modely oprášila Ducati v loňském roce, když v matně černé barvě představila menšího Scramblera Icon.

  • KTM přidává další cestovní endura: 890 Adventure R a limitovanou verzi Rally

    7.10.2020
    Před dvěma lety rakouská značka přišla s dlouho očekávaným cestovním endurem 790 Adventure, vybaveným tehdy novým řadovým dvouválcem z naháče Duke. To bylo (a doposud je) ve dvou verzích, standard a více terénní R, k němuž se loni objevila ještě limitovaná edice Rally. Teď KTM tuto řadu posiluje – 790 zůstávají, do terénu ovšem přicházejí 890 ve verzích R a opět limitka Rally.

  • Ducati představí Multistradu V4, bude mít radary vpředu i vzadu

    6.10.2020
    My běžní smrtelníci si ještě na detailní informace i obrázky musíme počkat, ale Italové už poslali zprávu, že v Borgo Panigale se rozebíhá produkce nové Multistrady V4. Zatím nám jako ochutnávku poslali důležitou zprávu – půjde o první motocykl vybavený předním a zadním radarem a s nimi souvisejícími dalšími elektronickými pomocníky.

  • Triumph - jedno z nejstarších jmen ve výrobě motocyklů

    6.10.2020
    V našich článcích o historii značek se často opakuje stejný scénář. Mladý nadšenec začne s výrobou kol, později přidá motor, začne závodit, sem tam se objeví více či méně geniální nápad a úspěch, který zastaví příchod japonské konkurence. Jinak tomu není ani v případě Triumphu, ten ale měl to štěstí, že přežil do současnosti, kdy patří mezi nejprestižnější hráče na trhu. A co víc, s lehounkým přimhouřením oka o něm můžeme tvrdit, že své motocykly vyrábí nepřetržitě od roku 1902.

  • Bimota Tesi H2: Revoluce pokračuje

    3.10.2020
    Před 11 měsíci jsme zažili šok – zaprvé, když Bimota oznámila své partnerství s Kawasaki a zadruhé, když ukázala první společný produkt. Tesi H2 se právě začíná vyrábět a já jsem byl prvním novinářem, který se na ní mohl svézt jak na silnici, tak krátce na okruhu. Jelikož jsem před 30 lety závodil na tovární Tesi 1D, tušil jsem, do čeho jdu. Jenže tenkrát Tesi neměla 242 koní a kompresor…

  • BMW aktualizuje nejmenší a největší GS, nově dostupné i ve výroční edici 40 let GS

    2.10.2020
    Podobně jako před nedávnem Honda, představuje své Euro 5 novinky také BMW. Jde hlavně o vstupenku do světa GS s jednoválcovou třístovkou, na kterou se vlastně od jejího představení v roce 2016 nesáhlo. Ani teď ale nečekejte žádnou radikální změnu, jde jen o drobné retuše a úpravy ve výbavě, stejně jako u vrcholného boxeru.

  • První test Hondy SH125i: Královna vládne dál

    1.10.2020
    Zatímco v Česku je to model PCX, který vládne prodejním hitparádám, na něm tady prostě ulítáváme, z pan-evropského hlediska je dlouholetou jedničkou SH. Kdo někdy vyrazil do velkých měst na jih či západ od nás, nemohl přehlédnout, že každý druhý skútr na silnici (nebo na chodníku) je esháčko. Pro letošek jej Honda inovovala, jak snad ještě nikdy předtím. Jak jezdí nekorunovaná královna evropských metropolí?

  • Desmo, tvůrce nejslavnějších motorů Ducati

    26.9.2020
    Pojďme si připomenout život tohoto výjimečného muže, jenž značce Ducati dal její dnes charakteristický prvek – desmodromické ovládání rozvodů.

  • V Česku je první Horex VR6 Café Racer

    23.9.2020
    Do našich luhů a hájů se dostala další exkluzivní motorka od značky, jejíž výroba se počítá na jednotky kusů ročně. V showroomu pražské společnosti MR43 minulý týden předali zákazníkovi první novodobý Horex VR6 a zrovna ve verzi, která se nám líbí nejvíc.

  • Britové volí nejlépe upravený Triumph Bonneville. Jaký se líbí vám?

    23.9.2020
    Soutěže přestaveb v rámci jedné značky a jednoho či více spřízněných modelů, které navíc upravují výhradně autorizovaní dealeři, jsou populárním marketingovým nástrojem mnoha značek. Znají je u H-D, Indianu, Hondy, Yamahy… Některé jsou mezinárodní, jiné zůstávají na národní úrovni. Přesně taková soutěž nyní vrcholí ve Velké Británii, kde se upravuje vlastně takové rodinné stříbro – Triumph Bonneville.

  • Yamaha YZR250 OWL5: Mistr světa o 0,014 vteřiny!

    19.9.2020
    A máme tady dalšího jubilanta. Je to přesně 20 let, co Yamaha naposledy získala titul ve třídě 250GP, když dokázala porazit jinak dominantní Aprilie a Hondy. A to dokonce tak, že si to její dva jezdci rozdávali o celkové vítězství do úplně posledního závodu, kdy nakonec Olivier Jacque předjel na cílové rovince Shinyu Nakana a o 14 tisícin vteřiny se stal mistrem světa. V čem byla tehdejší Yamaha YZR250 tak výjimečná? Tenkrát v Jerezu jsem to mohl zjistit na vlastní kůži.

  • Limitované edice – Marketing nebo prestiž?

    15.9.2020
    Někteří výrobci si na výrobě limitovaných edicí založí byznys, jiní limitku udělají pouze jednou za desetiletí. Co jsou tyhle zvláštní edice zač, kde se vzaly a jaký mají úkol? Jedná se o prestiž značky, nebo šikovnost marketingového oddělení?

  • Redakční test Ducati Panigale V2: Nejsem malá holka!

    14.9.2020
    Malá Panigale, baby Panigale, menší sestra, slabší, levnější… Podobná slova budete na její adresu slýchat často. Ale nenechte se zmást, ona je výkonnější a rychlejší, než nejlegendárnější superbike značky. A s největší pravděpodobností bude v jejím sedle většina normálních smrtelníků rychlejší než na její exkluzivnější čtyřválcová kolegyni. Opět se ukazuje, že méně je někdy více. Jenže v tomhle bodě je třeba si upřímně odpovědět na otázku: „jaké zážitky od své motorky očekávám?“

  • Ducati MH900e: Před 20 lety Italové poprvé prodávali přes internet. Za 31 minut bylo 1000 motorek pryč!

    12.9.2020
    Když Ducati o dva roky později zkusila udělat limitovanou edici a prodat ji přes internet, strhla se mela. Za 31 minut byla pryč první tisícovka, do dvanácti hodin druhá.

  • Peugeot představil novou generaci tříkolky Metropolis

    8.9.2020
    Vlastně by se dalo říci, že jak řekli, tak udělali. Loni v listopadu na milánském veletrhu EICMA Peugeot představil rozloučení se stávající generací a vedle něj ukázal předobraz přicházejícího nástupce nazvaný Metropolis RS Concept. Stroj, který měl oficiální premiéru v úterý večer, se od něj liší jen v detailech.

  • Benelli 752S vs. Yamaha MT-07: Dvouválcová zábava za rozumnou cenu

    7.9.2020
    Máte k dispozici méně než 180 tisíc a rádi byste nějakého zábavného naháče? My jsme vybrali dva motocykly s řadovými dvouválcovými motory, které mají skoro stejný objem, výkon i cenovku, a přesto jdou každý úplně jinou cestou. Nekonečný příběh Itálie vs. Japonsko, tentokráte ve střední třídě, kde jde výrobcům o všechno!

  • Boxer Superbob: Z téhle motorky vznikl Aston Martin AMB 001. Zasloužila by si ale vlastní život

    5.9.2020
    Když se před rokem objevila zpráva, že se prestižní výrobce automobilů Aston Martin spojil se značkou Brough Superior, aby spolu vytvořili unikátní motocykl, znělo to jako malý zázrak. Propojit dvě historické britské značky na dvou a čtyřech kolech ve společné dílo, to vypadá na papíře vážně úchvatně, ale může to fungovat v praxi? Když jsem potom ale uviděl prototyp AMB 001 na vlastní oči, najednou mi všechno začalo dávat smysl. Může to fungovat. Vím to, protože jsem už na té motorce jel! Jenom vypadala trochu jinak.

  • Kamil Holán na tandemu s Vláďou: Na Pikes Peak máš jeden jediný pokus

    4.9.2020
    Páteční rozhovor se tentokrát nesl ve znamení závodění na přírodních okruzích. Navštívil ho Kamil Holán, který road racingu totálně propadl a zazávodil si nejen na domácích tratích, ale také na legendárním Manu nebo americkém Pikes Peaku. Právě nekompromisní závod do vrchu za velkou louží byl hlavním tématem a Kamilovy zážitky určitě stojí za to!

  • Kawasaki W800 Street: Teď levnější a s barvou na přání

    3.9.2020
    Když se řekne klasická motorka a současná produkce, je těžké nepředstavit si Kawasaki W800. Kolem tohoto modelu (a předchozího W650) už vznikl hotový kult. Loni se osmistovka po klinické smrti způsobené euro-normami vrátila, ovšem našli jsme na ní pár mušek, přičemž tou největší masařkou bylo podivné sezení a poměrně vysoká cena. Nyní je základní model Street výrazně zlevněný a český dovozce k němu navíc přidává rovná řídítka a možnost lakování ve vlastní barvě. Motorku to mění k nepoznání.

  • Aprilia Tuono V4 X: Bestie, co má 221 koní, 166 kg a žádná světla

    2.9.2020
    Letošní ročník je ve znamení souboje nových nabušených sportovních naháčů – KTM Super Duke, Ducati Streetfighter, MV Agusta Brutale 1000, Kawasaki Z H2… Všechny tyhle obdivované stroje se teď dostávají

  • Ducati 500 Quattro Valvole: Kterak nadšenec předběhl továrnu

    29.8.2020
    Zatímco dnes máme značku Ducati spojenou s motory L/V2, dlouhé desítky let poháněly motocykly z Boloně jednoválce.

  • Triumph v novém naháči střední třídy opráší jméno Trident

    26.8.2020
    Triumph v londýnském muzeu designu představil studii nového nahatého modelu, který by měl konkurovat zejména japonským zástupcům střední třídy. Novodobý Trident bude pohánět samozřejmě osvědčený tříválec a na trhu by se měl objevit už na jaře příštího roku.

  • BMW F 900 XR vs. Ducati Multistrada 950 S: Evropská volba z rozumu

    26.8.2020
    Sedne vám víc BMW, nebo Ducati?

  • Dholda Honda RC30: Nejrychlejší Honda WSBK 1989

    22.8.2020
    Fanoušci mistrovství světa superbiků si teď klepou na čelo – jak může být tohle nejrychlejší Honda ročníku 1989, když tehdy obhájil loňský titul Američan Fred Merkel na továrním stroji týmu Rumi? Obhájil, ale o pouhých devět bodů před Belgičanem Stéphanem Mertensem na soukromém motocyklu týmu Dholda, který byl nejlépe naladěnou RC30 v celém poli. A já ji tenkrát mohl exkluzivně otestovat!

  • Benelli Imperiale 400 vs. Jawa 350 OHC vs. Royal Enfield Classic 500: Železo, kulatá světla a spousta chladicích žeber

    20.8.2020
    Jsou motorky, které se jako retro tváří a pod klasickými šaty nabízejí naprosto moderní techniku. A potom jsou motorky, které prostě retro jsou. Vypadají jako desítky let staré a jejich technika z té doby také pochází, přitom se prodávají dnes. Prostě takové nové staré motorky. Vzali jsme klasiku všech klasik, jednoválcovou pětistovku Royal Enfield, proti ní postavili jejího největšího konkurenta Benelli Imperiale a dochutili Jawou 350 OHC. Výsledný koktejl je chuťově velmi příjemný s výrazným akcentem železa a působí silně antistresově!

  • Sym Maxsym 600i ABS: Na palubě vlajkové lodi

    19.8.2020
    Maxsym 600 je v nabídce tchajwanské značky téměř v nezměněné podobě již od roku 2014, což je v tom dnešním fofru doslova přírodní úkaz a právem si zaslouží pozornost. Navíc v daném segmentu maxiskútrů patří stále k tomu nejlevnějšímu, co lze na trhu pořídit. Bude to však v současném měřítku na konkurenci stačit?

  • KTM opět prodává speciály z MotoGP

    11.8.2020
    Okruháři, zbystřete! Už nevíte, jak sklepat v Brně tu poslední vteřinku? V motorce nasypáno, sady nových gum ani nepočítáte, hlava celkem v pořádku a furt to nejde? Tak si od Rakušanů kupte jejich RC16, a jestli to neklapne ani na tom, běžte raději rybařit! Na víc vám mimochodem peníze nezbydou…

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41