-
Ojetá Kawasaki Z1000 (2004) – Zed's not dead
6.2.2020
Řada Zedů rozhodně není mrtvá. Svědčí o tom šest zástupců v aktuální nabídce včetně novinky Z H2, navíc jsou některé z nich v nabídce hned v několika verzích. Jak jsme se mohli naživo přesvědčit, za zenitem není ani ten, kdo kdysi slavné písmeno z konce abecedy po letech vzkřísil. Z1000 z roku 2004 je i po 16 letech hodně zábavné a rychlé nářadí. -
Futuristická Kawasaki Mystery Ship vydražena za 1,2 milionu korun
5.2.2020
Kawasaki Mystery Ship. Už její název hovoří o tom, že to nebude úplně normální motorka. Pozdvižení vyvolá i v dnešní době, co ale teprve v roce 1980, kdy opustila brány továrny? I přes její vzácnost se na vrchol žebříčku nejdražších motorek tradiční novoroční aukce Bonhams nedostala, nejdražším exponátem se stal rozebraný Brough Superior 680 OHV z roku 1929. Přesto se na Kawasaki podíváme podrobněji. -
Harley-Davidson slaví 30 let modelu Fat Boy
4.2.2020
I když občas i tenhle ultra tradiční výrobce své tradice poruší, dá se považovat za neotřesitelné, že ty větší novinky ze svého tradičního portfolia představuje v létě na konci našich prázdnin a o půl roku později k nim přidá vždy další dva nebo tři modely. Právě teď přišel proto čas představit CVO Road Glide a hlavně Fat Boy 30th Anniversary modelového ročníku 20.5. -
Excelsior - jeden ze čtyř
4.2.2020
Motocykly Excelsior vyráběly ve světě čtyři různé firmy. Dvě byly v Německu, hodně známý je Excelsior americký a poslední čtvrtou firmou vyráběnou stejnojmenné motocykly byla britská společnost založená pány Baylissem, Thomasem a Slaughterem. A právě na historii britských motocyklů, jejíž název slovník překládá jako dřevitá vlna, se dnes podíváme. -
Yamaha Niken: Podruhé a trochu jinak
3.2.2020
Yamaha zaútočila touhle novinkou na naše smysly. Je jedno, zda se vám líbí, anebo ji vůbec nepovažujete za motorku. Upoutala naši pozornost, a to se počítá. Očekával jsem hodně a něco zajímavého, ale dostal jsem vlastně jen poctivou motorkařinu. Je to dobře nebo špatně? -
Moto Guzzi 500 Bicilindrica: Metuzalém motocyklového závodění
1.2.2020
Dlouhověkost není charakteristickou vlastností továrních závodních motocyklů. Nejdříve coby výrobce hledáte ten správný formát, a když konečně dostanete vítěze, snažíte se ho udržovat pořád krok před konkurencí. S jednou motorkou závodíte, druhou vyvíjíte. Představa, že jedna motorka zůstane konkurenceschopná 18 nikoli měsíců, nýbrž let, a ještě dokáže vyhrát závod MS v posledním roce své existence, je poměrně bizarní – ale stalo se. Honda NSR500 tohle dokázala, ovšem před ní to byla ještě mýtická Moto Guzzi 500 Bicilindrica. Na scénu přišla v roce 1933 a v roce 1951 na ní Fergus Anderson vyhrál švýcarskou Grand Prix. -
Bloody Mary od American Dreams: Bagger s předním kolem jak od parníku
31.1.2020
Velkým předním kolem a sníženou zádí s kufry. To, na co koukáte, je bagger non plus ultra, když má přední kolo průměr těžko uvěřitelných 32 palců! -
Testujeme novou Bestii: KTM 1290 Super Duke R
31.1.2020
Když je postavíte vedle sebe, laik stěží pozná rozdíl. Mluvíme o letošním inovovaném Super Duku a jeho předchůdci. Jenže v Mattighoffenu udělali změn tolik, že se dá mluvit v podstatě o zbrusu novém modelu, od kterého si slibují hlavně lepší ovladatelnost a víc jistoty. Protože upřímně, výkonem nestrádal ani předchůdce. Pojďme si tedy představit, na co všechno se v továrně sáhlo a samozřejmě bude i prostor pro vaše všetečné dotazy. -
Böhmerland 21 - 10 kusů, motor s kompresorem a 1,5 milionu korun
30.1.2020
Na loňské výstavě Motosalon to byl jenom obrázek na plakátě. Teď tu stojím v turnovské fabrice a přede mnou jsou dva pojízdné prototypy. Ten s elektrickým motorem v téhle fázi také zůstane, ale benzínový jednoválec přeplňovaný kompresorem se už brzo dočká své finální verze, po které už nebude nic bránit v dodávkách hotových motocyklů prvním zákazníkům. -
Damon Hypersport mění ergonomii, sleduje své okolí a varuje před nehodami
29.1.2020
Věřte, že i nám ty obden se objevující „nejrychlejší, nejkrásnější, jedinečné a nejlepší elektromotorky s neuvěřitelným dojezdem“ také začínají lézt krkem, ale tenhle stroj si chvilku pozornosti zaslouží. Umí totiž během jízdy zásadně změnit posed jezdce a má chytrý protikolizní bezpečnostní systém. Kvůli tomu se o něj zajímá už i japonská velká čtyřka. -
Jízda na motorce od 16 let – jakou vybrat?
28.1.2020
Podle platné legislativy mohou na motocykl do objemu 125 ccm a výkonu 11 kW usednout řidiči starší 16 let, kteří jsou oprávněnými držiteli řidičského průkazu skupiny A1. Pokud nejste plnoletí, nebo se třeba poohlížíte po motocyklu pro svého potomka, se kterým si užijete bezstarostnou jízdu po jedné stopě, máte z čeho vybírat. Trh nabízí nespočet krásných strojů v dané kategorii kubatur, s nimiž si užijete spoustu zábavy. Přinášíme vám několik tipů na motorky vhodné pro řidiče od 16 let. -
Ducati představila nové velké Scramblery, jmenují se PRO
28.1.2020
Tak tímhle nás Ducati docela zaskočila. Ale ona si řada Scrambler vždycky žila svým životem, takže se asi nemá smysl pozastavovat nad tím, proč nové jedenáctistovky mají svou premiéru na konci ledna a ne na podzim při nějakém světovém veletrhu. Ony navíc vlastně ani moc nové nejsou… -
AJS Cadwell 125 & AJS Tempest Scrambler 125: Malá levná Anglie
27.1.2020
Malé atraktivní retro stopětadvacítky s britským rodokmenem a nepřepálenou cenovkou, to zní lákavě. Není ale všechno anglické, co se třpytí. Tyhle malé strojky nemají svým původem s britskou půdou nic moc společného, ale nenechte se odradit. I tak mají totiž co nabídnout. -
Sága otce a syna I: Kenny Roberts Sr. a Yamaha YZR500
25.1.2020
Rok 2020 bude z pohledu historie MotoGP významný svými kulatými výročími. Je to přesně 40 let, co získal svůj třetí titul mistra světa Američan Kenny Roberts Sr. v sedle Yamahy YZR500 OW48R, a 20 let, co si pro svůj jediný titul dojel jeho syn Kenny Roberts Jr. na Suzuki RGV500 XR89. Oni jsou jediní dva otec a syn, kteří dokázali vyhrát MS silničních motocyklů, a já zase kromě nich dvou jediný člověk, který jel na obou těchto motocyklech. Tady je první z dvojice testů – otcova Yamaha. Poslední dvoudobá pětistovka s rozvodem pístem, která vyhrála 500GP. -
Triumph představil dvě speciální edice velkého Tigera
23.1.2020
Triumph pro příští sezónu s novinkami nešetří a do už tak široké rodiny Tigerů přidává další dva kousky. Alpská a pouštní edice dvanáctistovkového endura přináší speciální lakování a několik doplňkových dílů pro středně vybavené modely XRx a XCx. -
Svolávací a servisní akce motocyklů
23.1.2020
Položte si životně důležitou otázku: „Opravdu moje motorka absolvovala všechny předepsané svolávací a servisní akce?" Pokud máte nový motocykl od autorizovaného prodejce značky, navíc ještě v záruce, pak jste pravděpodobně v pohodě. Ale co když máte v garáži motorku z druhé ruky? Nebo si mašinu servisujete sami, popř. v „neznačkovém“ servisu? A co to vlastně ty svolávací a servisní akce jsou? -
Motosalon 2020 chystá novinky v doprovodném programu
22.1.2020
Sice je teprve leden, ale ono to uteče rychle. Letošní 11. ročník mezinárodního veletrhu motocyklů, čtyřkolek, příslušenství a oblečení začne již za šest týdnů, tentokráte bude v Brně v termínu od 5. do 8. března. Kromě toho, že se ho coby vystavovatelé zúčastní všichni hlavní hráči motocyklové branže, nabídne Motosalon také pestřejší doprovodný program. Na co se můžeme těšit? -
Dürkopp- třikrát obnovená výroba k přežití stejně nevedla
22.1.2020
V historii, především evropských značek, jich nenajdeme moc, které by se během svého působení nikdy nemusely odrazit ode dna. Ty, které to nikdy nepotkalo, buď úspěšně fungují dodnes, nebo je první krize umlčela navždy. Německý výrobce Dürkopp měl tuhý kořínek, když z popela povstal celkem třikrát. Ani to ale nestačilo a i jeho kapitola se definitivně uzavřela s příchodem levných automobilů. -
Dlouhodobé testy BMW F 850 GS/Honda CB500X/Moto Guzzi V85 TT – Velké finále
21.1.2020
Rok 2019 byl pro naši redakci speciální. Zatímco dříve jsme se dlouhodobým (rozuměj na celou sezónu) testům nových motocyklů spíše vyhýbali, letos jsme si řekli, že to zkusíme – a vzali si hned tři! Jejich příběhy jste mohli sledovat jak v našich článcích, tak v denících, a ještě než jsme je na podzim vrátili, vyrazili jsme na společný výlet udělat finální resumé. Jak tedy obstály? -
Harley-Davidson Street Glide Special vs. Indian Chieftain Limited: Jako Laurel a Hardy
20.1.2020
I když v Evropě se baggery netěší zdaleka takové oblibě jako v zámoří, na trhu své místo mají. Ovšem bude dostatečně velké pro dva hodně podobné baggery od dvou krutě konkurenčních amerických legendárních značek? Podle papírových údajů jsou si až nebezpečně podobné, ani designem si nejsou moc vzdálené, to samé platí o ceně. Budou si tak blízké i při jízdě? -
Italjet Dragster 125: První svezení na radikálním skútru. Jestli je to tedy skútr…
18.1.2020
Ne, není. Tohle je malý sportovní motocykl, akorát prostě twist´n´go, jak říkají Angličané. Otoč plynem a jeď, žádné řazení. Ano, je tady skútrový motor a variátor, dokonce i ergonomie odpovídá skútru, jenže skútr je praktický dopravní prostředek pro přesun z místa A do místa B, zatímco Italjet Dragster je především zábavný dopravní prostředek pro přesun z místa A do místa B zkratkou přes hodně vzdálené místo C plné zatáček! -
Tempomat na starší motorce? Není problém, ale…
17.1.2020
Pomalu si s příchodem moderní elektroniky zvykáme, že se vymoženost automatického udržování rychlosti dostává i do motorek. Tempomat je u velkých cesťáků už samozřejmostí, najdeme ho i u většiny velkých cruiserů, každé trochu lépe vybavené cestovní enduro už ho má také a nejdeme ho i na naháčích nebo sportovních motorkách. Co ale majitelé starších „analogových“ strojů, kteří by chtěli dopřát při dlouhých přesunech odpočinek pravé ruce? Pro ty existuje hned několik řešení, jenže jak si ukážeme, ani jedno není ideální. -
Yamaha Niken na druhou, to je přestavba polských Game Over Cycles
16.1.2020
Už jste si na tříkolovou Yamahu zvykli a vlastně vám nepřijde zase tak divná? Tak právě pro vás tu je přestavba z Polska, která posílá zvláštnost Nikena do další dimenze. Vlastně se není čemu divit, protože přestavby z této dílny vždycky vynikaly svou divností a zároveň skvělým řemeslným zpracováním. -
Bruselský SALON – první motoristická výstava roku 2020
16.1.2020
Moc jsem od ní nečekal, o to víc mě bruselská výstava motorek překvapila. Příjemně, podobně jako u aut, zabírajících většinu hal, se i u motorek účastnily všechny významné značky. Letošní 98. ročník motoristického „Salonu“ se konal tradičně na výstavišti vedle Atomia od 10. do 19. ledna a ve dvou velkých motorkářských halách byly na něm k vidění snad všechny pecky pro nadcházející sezónu. -
Znovuzrozená Bimota připravuje druhý model. Nebude tak radikální
15.1.2020
Ještě jsme se nestačili vzpamatovat z toho šoku, když se na listopadovém veletrhu EICMA nejenže potvrdily spekulace o vstupu japonské Kawasaki do italské butikové značky Bimota, ale rovnou jsme mohli vidět první ovoce této spolupráce, po všech stránkách výjimečnou Tesi H2. Teď Bimota avizovala práci na druhém modelu nazvaném KB4. -
Dunstall - jak z dobrých motocyklů udělat ještě lepší
15.1.2020
Existují výrobci, kteří se soustředí na stavbu a vývoj vlastních stroů od píky. Vedle nich existovali a existují i tací, kteří vezmou už tak povedené sériové stroje a vylepší je na ještě vyšší úroveň. Takto se svému řemeslu věnoval Paul Dunstall, který se proslavil hlavně svými variacemi na motocykly Norton. Postupem let ale značky přibývaly a s boomem japonských strojů se začal zaměřovat i na ně. Pojďme se podívat na historii značky Dunstall. -
Vylepšenou dvoutaktní Duecinquantu doplní Vins o elektrický model
14.1.2020
O projektu silniční dvoutaktní dvěstěpadesátky jsme informovali už v roce 2017. Zatímco tehdy šlo o projekt v rané fázi vývoje s renderovanými obrázky, dnes už tento dvoutakt vesele vříská po světě a začíná se prodávat. Vedle silniční verze se na milánském veletrhu objevila ještě okruhově zaměřená Duecinquanta Competizione a také její elektrické provedení s názvem EV-01. -
Benelli chystá TRK 800, malý Harley-Davidson přijde v létě
14.1.2020
Co to jako má být, míchat v jednom článku italskou Benelli s Harleyem? On se totiž loni v létě Harley-Davidson dohodl s čínskou firmou Qianjiang, že pro něj bude vyrábět maloobjemový motocykl. Stejná společnost vlastní také italskou Benelli a byla to právě interní tisková konference Číňanů, ze které unikla fotografie potvrzující příchod nových strojů. -
BMW R nineT vs. Triumph Speed Twin: Bitva o Británii
13.1.2020
Historie se opakuje. Německo na ostrovy už nějakou dobu útočí svým bombardérem R nineT, a protože Britové nechtějí ani tuhle bitvu prohrát, nasazují letos do segmentu klasických naháčů nové želízko v ohni. Vyrovná se nový Triumph Speed Twin s tlakem svého bavorského souputníka? -
Laverda 750 SFC: Ikona vytrvalostních závodů 70. let
11.1.2020
Každá doba má své velké legendy, a když se podíváme na závodní okruhy 70. let, najdeme na vrchních příčkách těch NEJ strojů dvouválcové sedmsetpadesátky Laverda SFC, které dominovaly zejména vytrvalostním závodům. Každý sportovně laděný motorkář po SFC toužil, já jsem nebyl výjimkou, ale nakonec jsem si místo ní tehdy koupil Ducati. Jak byla skvělá, jsem si mohl připomenout nedávno v Austrálii, kde jsem mohl otestovat silniční provedení, z něhož závodní speciály vycházely. -
NAWA Racer, kafáč s hybridními bateriemi
10.1.2020
Druhý lednový týden patří v americkém Las Vegas již tradičně veletrhu spotřební a výpočetní elektroniky CES. Ještě před pár lety bychom si ťukali na čelo, co to má společného s motocykly, ale rok od roku je to provázání větší. Teď tam má premiéru francouzský elektrický kafáč NAWA Racer, ovšem v tomhle případě jde o motocykl až v druhé řadě. Slouží totiž jen jako takový hezký nosič zvláštního druhu baterií. -
Kdo si hraje, nezlobí! Nejen Harley z Lega a staré papírové modely Yamaha
9.1.2020
Nadávat na zimu nemá smysl, tím se nic nevyřeší. I motorkář může zimu využít, buď k pohybovým radovánkám všeho druhu, k velkému servisu anebo k realizaci stavitelských choutek. Pokud si netroufáte na skutečný motocykl, nebo k tomu prostě jen nemáte prostředky, zábavnou alternativou by mohlo být stavění z plastových kostiček či papíru. -
Návštěva továrny Norton: Aristokrati v rytmu punku
8.1.2020
Norton se právě ocitá v důležité fázi svého vývoje. Čeká ho rozjezd výroby modelů Atlas, se kterými má velké plány a v továrně díky tomu nezůstane kámen na kameni. Ostatně o tom jsme se přesvědčili při naší exkurzi, na kterou nás pozval dovozce Nortonu, společnost MR43. Jak se vyrábí britské stroje a co je čeká v příštích letech? Pojďte se s námi podívat do Doningtonu. -
Rieju má Tango ve verzi Scrambler
7.1.2020
Svůj stánek na veletrhu EICMA v Miláně měla i tradiční španělská značka Rieju, orientující se na maloobjemové motocykly a v posledních letech také ty elektrické. Co nabídne nového v roce 2020? -
Brembo, Rotobox a jejich nové šperky
7.1.2020
Řeč je zejména o nových karbonových kolech Bullet od slovinské firmy Rotobox. Některé novinky od italských brzdařů jsou naopatk docela "obyčejné" a brzy se objeví v sériové produkci. -
Zongshen ukázal šestsetpadesátky s motorem Norton
5.1.2020
O tom že Norton prodal Číňanům práva na méně výkonnou verzi své paralelní šestsetpadesátky se ví dlouho. Teď si můžeme konečně prohlédnout, co s tímto motorem v Číně zamýšlejí a nutno dodat, že zavedená konkurence může být zatím klidná. Snad jen v BMW zavládne mírné vzrušení kvůli asijskému pojetí designu. -
BMW E-Power Roadster Concept: Vyrábět se nebude, ale…
4.1.2020
Svézt se na prototypu připravovaného nového modelu motocyklu se člověku nepoštěstí každý den. Ovšem mít možnost vyzkoušet stroj, jenž slouží vlastně jen jako testovací mula pro nové technologie a do sériové výroby se s ním vůbec nepočítá, je ještě vzácnější. Mně se to poštěstilo a v tajném testovacím areálu BMW jsem si mohl nejen prohlédnout, ale i krátce projet elektrický roadster. -
KTM připravila vymazlenou 450 SX-F Factory Edition
3.1.2020
Oranžové motokrosové speciály se pro sezónu 2020 v podstatě nedočkaly žádných výraznějších změn, o to víc máme jejich speciálních verzí. Na podzim to byly limitované čtyřtakty v objemech 250 a 450 vyšňořené do barev Jorge Prada a Antonia Cairoliho, teď je to velká čtyřistapadesátka v téměř tovární specifikaci. A u ní to není jenom o barvičkách. -
Magni – ten, kdo udržuje odkaz klasické MV Agusty
2.1.2020
Italský malosériový výrobce je na věky úzce spjatý s továrnou MV Agusta. Začalo to, když její zakladatel Arturo Magni úspěšně vedl tovární tým v sedmdesátých letech a v současné době v tom úspěšně pokračuje jeho syn Giovanni. Co se ale dělo mezi tím a jaké v té době vznikly motocykly? Dozvíte se to v následujícím článku. -
Ducati Diavel 1260 S vs. Harley-Davidson FXDR 114: Dva pohledy na sportovní cruiser
1.1.2020
Ač je výraz „sportovní cruiser“ ve své podstatě oxymorón, strojů, které chtějí skloubit dohromady pohodlné bublání krajinou s atletickými výkony, je na trhu dost. Každá značka si ovšem pod sportováním představuje něco jiného a nejsportovnější cruisery od Ducati a Harley-Davidsonu nezapřou, že Italové a Američané holdují jako národy každý jinému druhu fyzické zábavy. -
6 nových vyklápěček, 4 integrálky a 7 otevřených přileb představili výrobci v Miláně
30.12.2019
Minule jsme vám ukázali nové přilby, které spojovalo karbonové vlákno, dnes se podíváme na ty, které se pravděpodobně v našich luzích a hájích budou prodávat výrazně lépe. S boomem cestovních endur roste také obliba cestovních vyklápěcích přileb, novinky v tomto segmentu ukázaly značky Caberg, HJC, Shark, Nolan nebo Schuberth, který svou C4 Pro přizpůsobil ženám. Integrálky jsou klasika, kde třeba Scorpion ukazuje trend agresivního retro stylu. Oblíbené jsou poslední dobou také stylové otevřené přilby, často doplněné o pevnou bradovou část. Ty umí také Scorpion, hodně zajímavý hybridní kousek si ale přichystal francouzský Shark. -
Jak vybrat novou motobaterii
29.12.2019
Sháníte baterii na motorku, moped nebo skútr? Výběr nové motobaterie nepředstavuje žádný velký problém. Stačí vědět, na jaké parametry se zaměřit a nerozhodovat se jen podle nízké ceny. Poradíme vám, jak vybrat motobaterii, aby vyhovovala vašemu stroji, dlouho vydržela a na co si dát pozor při její koupi. -
Redakční Best of 2019 aneb Co nám letošní rok dal, vzal a na co se těšíme
29.12.2019
Konec roku dává prostor bilancování, kterému se neubráníme ani my v redakci. A děláme to rádi, protože se zase vrátíme zpátky v čase a připomeneme si celou sezónu. Je nás sedm statečných pravidelných testovačů, každý máme svůj pohled a jiné priority. Které tři motorky každého z nás vzaly letos nejvíce za srdíčko? Které tři akce nás nejvíce bavily? Které tři věci nás dokázaly vytočit do omezovače? A na jakou novinku se napřesrok nejvíce těšíme? -
Ducati 916 Corsa 1995: Foggyho legendární závoďák
28.12.2019
Jsou motorky, které se asi nikdy neokoukají a které budou mít kolem sebe auru vpravdě božskou. -
První jízda na Kawasaki KLX230: Jednoduchý jako facka!
27.12.2019
Vše se točí především kolem terénní hadimršky KLX230, která se uchází o sympatie hodně širokého spektra motorkářů. -
Výstava Fenomén Jawa, aneb Jawa, jak ji neznáte
25.12.2019
Běžte se podívat do Národního technického muzea, kde aktuálně probíhá výstava Fenomén Jawa, aneb Jawa, jak ji neznáte a podívejte se na motorky, které jste pravděpodobně ještě ve svém životě nikdy neviděli -
Norton Commando 961 Sport: Vzhůru do sedmdesátek!
23.12.2019
Letošní rok se u Nortona nese hlavně ve znamení superbiku V4 a nových dvouválcových šestsetpadesátek. Pilířem nabídky je ale už od znovunovuobnovení výroby v roce 2010 Commando, kterým jsme si zkrátili čekání na novinky. A jak se ukazuje, Norton by měl mít pěkně ucelenou nabídku. Pro široké spektrum zákazníků šestsetpadesátky, pro milovníky adrenalinu V4 1100 a pro fajnšmekry s láskou ke starým věcem právě Commando, které si na retro jenom nehraje. -
KTM 890 Duke R: Zlé dvojče
21.12.2019
Když KTM představila před dvěma roky velmi revoluční (alespoň pro sebe) model 790 Duke s přízviskem Skalpel, byli jsme nadšení. A zároveň jsme tušili, že se někde v závěsu ukrývá ještě erko. Oranžáda to vždycky takhle měla. A to erko přišlo, ovšem kromě tradičních podvozku a brzd má i jiný, výrazně silnější motor. Tohle není jen o jednu úroveň lepší svezení. Jak to vím? Protože jsem mohl jako jediný novinář na světě tajně na konci léta otestovat předsériovou verzi! -
E-Racer & Hadin: Elektrika může být sexy. Anebo taky ne
20.12.2019
Veletrh EICMA nám každoročně vydrží na dlouhé zimní měsíce, pořád je co objevovat. Bohužel pro staromilce se většina toho nového odehrává v oblasti elektromobility, která se zatím tak trochu hledá. Některé projekty vypadají vážně super, jako třeba ty od italské značky E-Racer, a jiné zase připomínají Čínu z počátku milénia, což je příklad (kupodivu) amerického Hadinu. Hlavně že máme na výběr… -
Stále více českých bikerů žije „la dolce vita“
18.12.2019
Společnost Faber Moto od roku 2016 zastupuje na českém trhu legendární italské motocyklové značky Aprilia, Moto Guzzi, Piaggio a Vespa. O aktuálním rozšiřování dealerské sítě a budoucích plánech jsme vedli rozhovor s Adamem Žertem, Country managerem společnosti Faber Moto s.r.o.