Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2392 záznamů

  • Tři pracanti: Voge SR4 Max 350 vs. Honda Forza 350 vs. Yamaha X-Max 300

    25.9.2023
    S přehledem se proplétají v hustém městském provozu, ale zvládnou i delší cesty po dálnici. Ideální nářadí pro každodenní dojíždění nebo cesty na nákup, současně nabídnou i slušnou porci zábavy na víkendový výlet nebo dovolenou v Alpách. Mají dostatek výkonu pro svižné svezení v jednom i důstojnou a bezpečnou jízdu ve dvou. V této objemové a cenové třídě skútrů mezi sebou až dosud těsně soupeřila hlavně japonská dvojice Forza a X-Max, jenže letos na trh dorazil další hodně výrazný hráč Voge SR4 Max 350. Jak si Číňan povede a neviděli jsme ho už někde?

  • Jak tlusťoch zachránil Ameriku: Harley-Davidson FLSTF Fat Boy

    24.9.2023
    „Potřebuju tvoje oblečení, tvoje boty a tvojí motorku.“ řekne Terminátor chvíli předtím, než si přisvojí cizího Harleye, na kterém svede legendární filmovou honičku. Zároveň jde o moment, kdy se model Fat Boy stane tak populárním, že mateřskou továrnu vrátí do hry velkých motocyklových výrobců.

  • Hadleigh Honda CB750 z roku 1973: Motorka, která plavala proti proudu

    23.9.2023
    Někdo prostě rád plave proti proudu…

  • Terénní TM modelového roku 2024: Opravdu jen pro profíky a střelce?

    21.9.2023
    Rodinná značka TM sídlící v italském městečku Pesaro představuje endura a motokrosy modelového roku 2024. První ochutnávka probíhá v motokrosovém areálu Grottazolina Ponzano Di Fermo a k dispozici mám kompletní modelovou řadu terénních téemek, což znamená čtyřtaktní a dvoutaktní endura a motokrosy v nové modro bílo šedé kombinaci. Vůbec nejvíc mě zajímá, jestli čtyřiadvacítky platí za offroaodvé nářadí, které svou charakteristikou sedne výhradně profi střelcům, nebo dokáže potěšit také normální hobíky. Dříve to totiž až tak samozřejmé nebylo a motocykly TM platily za ostré závodní nářadí bez kompromisů.

  • Test Ducati Diavel V4: Čertův švagr

    18.9.2023
    Dnes vám milé děti budu povídat pohádku, kterak se poctivý Bure do pekla dostal, vysloužil si zde pekelného plnokrevníka, aby s ním trestal hříšné duše silničního provozu. Bude to příběh strašidelný, ale o to více poučný. Pohodlně se usaďte, jdeme na to…

  • Se šípkovou nebo se zelím? Yamaha XTZ750 Super Ténéré

    17.9.2023
    Kdo viděl film Slavnosti sněženek, jistě si vzpomene na scénu, kde se myslivci hádají, na jaký způsob si nechají připravit uloveného kance. Proč jsem si vzpoměl? Protože jsem byl několikrát svědkem debaty, jestli je lepší Africa nebo SuperTénéré a co do urputnosti mi to přišlo nastejno.

  • Dvoutakt s kompresorem! EMC 350 byl inovativní, silný, ovladatelný – a zakázaný

    16.9.2023
    Tohle bude zase jednou čtení pro ty, kdo milují technické úlety. Závodní třistapadesátka britské značky EMC měla jednoválcový dvoudobý motor dohromady se třemi písty a čtyřmi ojnicemi! Jak je to možné a proč pořadatelé zamítli její přihlášku do Junior TT 1948?

  • Felo FW-06: Kapesní elektrická raketa

    13.9.2023
    Když to jde, snažím se testování jednostopých elektrických potrhů vyhýbat. Nemám nervy na boj s dojezdem a hledání funkčních nabíječek u velkých motorek, ani na courání se po městě 45kilometrovou rychlostí u malých skútrů, kdy jenom vyděšeně zírám buď do zrcátek, kdy mě kdo sestřelí, nebo na displej, jak mi baterka mizí před očima. Takhle že má vypadat budoucnost? No jděte mi s ní k šípku… Ovšem tohle Felo mi přijde jako cesta, která dává smysl a má potenciál. Jen to chce ještě vychytat mušky.

  • Test Yamahy Tracer 9 GT+: Tříválcové žihadlo s radarovými asistenty

    11.9.2023
    Ještě před pár lety by mi mašina, která mi může přidávat nebo ubírat plyn nebo sama sahat na brzdy, nesměla do baráku. Jenže doba se hodně posunula a poslední technologie, které předvedla Yamaha v nejvyšší verzi populárního Traceru, vůbec nejsou špatné. S novou GT+ je pořád hodně rychlá zábava a pořád jde o lákavou kombinaci síly, výkonu a sportovního podvozku. A co je hlavní, všechna ta elektronika tu zábavu nekazí!

  • Drahá sranda: Suzuki XN85 Turbo

    10.9.2023
    Na počátku osmdesátých let proběhl další z několika nepovedených experimentů, v rámci kterého chtěly japonské továrny přijít s něčím senzačnějším, než byl řadový čtyřválec. Měli bychom dodat, že atmosférický, protože budoucností se pro tentokrát mělo stát zaklínadlo s názvem turbo.

  • BMW představilo nové F 900 GS/Adventure a F 800 GS, dostaly větší motor a redukční dietu

    8.9.2023
    Inovovaný motor z navýšeným objemem a maximálním výkonem 105 koní, k tomu snížená hmotnost až o 14 kilogramů, nová elektronika motoru i oživený vzhled a navrch ještě úplně nový design. Značka BMW pro sezónu 2024 představila tři novinky F 900 GS Adventure, F 800 GS a hlavně totálně překopaný model F 900 GS a vypadá to, že se rozhodla v této kategorii středních adventur pořádně zamíchat kartami.

  • První svezení na novinkách QJMotor: Čínský gigant ukazuje svůj potenciál

    6.9.2023
    V půlce srpna vstoupila na český trh oficiálně čínská značka QJMotor, která nabízí motocykly postavené na stejných platformách, jaké používají další značky ze skupiny Qianjiang Motorcycle, především Benelli. Otestovali jsme pro vás všechny nabízené modely!

  • CFMoto představuje hned dvě nové čtyřistapadesátky – naháč a cruiser

    4.9.2023
    Čínské CFMoto posiluje svojí řadu dvouválcových čtyřistapadesátek. Ta začala juniorským supersportem 450SR, a pokračuje naháčem 450NK – což je po stránce techniky vlastně svlečené SR – ale celkem neočekávaně i cruiserem 450CL-C.

  • Sanyo Honda CBR900RR Fireblade, vítěz Production TT 1998: Když prostě musíte vyhrát!

    2.9.2023
    Řekněme si to na rovinu: Honda sice udělala pár drobných zásahů a Fireblade byl pro sezónu 1998 trochu vylepšený, ale proti zbrusu nové Kawasaki ZX-9R Ninja a především svět měnící Yamaze YZF-R1 neměl

  • Duel těžkých vah: H-D Road Glide Limited vs. Honda Gold Wing Tour DCT

    31.8.2023
    Tři kufry za mnou a nekonečná silnice přede mnou. Dva stroje ztělesňující „velké“ motocyklové cestování. Dvě těžké váhy, hromady najetých kilometrů, ale taky dva dost rozdílné přístupy k tomu, jak má vypadat cestovní motorka s transkontinentálními ambicemi. Vzali jsme obří cestovní Harley a legendární Goldwing od Hondy a vydali se na výlet.

  • BMW G 310 GS vs. Zontes 350 Tour II: Kterou krabičku sirek si zvolíte?

    24.8.2023
    Jedna z legendárních scén filmu Pelíšky je ta, kdy se otec Šebek ztvárněný Miroslavem Donutilem ptá bratra a pana Krause, jestli by si ze dvou stejných krabiček sirek vybral tu americkou, nebo tu ruskou (i když její konkrétní národnost nespecifikuje). I v našem duelu malorážkových cestovních endur máme dvě pomyslné krabičky sirek – německou a čínskou. Jen ta jedna je o dost levnější a těch sirek je v ní o hodně víc. Přesto ale volba krabičky není úplně jasná.

  • SP Connect – nenápadnost s citem pro detail

    22.8.2023
    Není to dlouho, co se mě někdo v komentáři zeptal, kolik mobilů už jsem ztratil, když na motorce používám mobil v držáku namísto klasické jednoúčelové navigace. Neztratil jsem nikdy žádný – jak jinak. Vždycky jsem si totiž potrpěl na pořádném držáku. Teď v poslední době používám ty od SP Connect a určitě je nehodlám měnit.

  • Triumph Street Triple RS: Best feeling ever

    21.8.2023
    Motorky od Triumphu jsou známé svou roky dolaďovanou dokonalostí a poslední evoluce menšího nahatého chuligána je tím nejlepším důkazem. K mezigeneračním změnám patří i drobné úpravy na podvozku, díky kterým jsem dlouho neměl z motorky při zatáčení tak dobrý pocit. Vlastně to byl možná ten nejlepší cit za dobu, co testuju motorky.

  • Na český trh vstoupila značka QJMotor, láká na známou techniku a agresivní cenovou politiku

    20.8.2023
    Se značkou QJMotor jsme se poprvé potkali na veletrhu EICMA v listopadu 2021 a na rozdíl od mnoha dalších čínských značek, které se epizodně o průlom do Evropy snažily a neuspěly, tady bylo dopředu jasné, že tohle je velmi dobře promyšlený útok. Že v těch strojích vidíte Benelli? No ještě aby ne, ovšem takové vylepšené…

  • Italský expres: Laverda 1000 Jota

    20.8.2023
    V druhé polovině sedmdesátých let přebrali vládu nad světem jedné stopy Japonci a v Evropě proti nim stálo už jen několik posledních mohykánů.

  • Když si armáda vybírá. Otestovali jsme jediný vyrobený prototyp vojenského Nortonu 500 z roku 1953!

    19.8.2023
    Když se řekne Norton, představíte si rychlé silničáky, Grand Prix 50. let, dvouválce Commando ze sedmdesátek, prostě britskou šlechtu. Ovšem věděli jste, že tahle značka v období 2. světové války vyrobila také více než 100 000 vojenských motocyklů? Pak však o armádní zakázky přišla a posledním pokusem, jak se k nim zase dostat, byl tenhle spodový dvouválec z roku 1953. Vznikl v jediném provedení, jako zázrakem unikl sešrotování a já se na něm mohl svézt!

  • Béla En na tandemu s Vláďou: Komentoval jsem sport už od šesti let

    18.8.2023
    Seriál rozhovorů Na tandemu navštívil komentátor Béla En, který už hezkých pár pátků komentuje motocyklové závody a dost možná budete znát pouze jeho hlas, který často doplňuje další známý hlas Josky Kubíčka

  • Test Fantic Caballero 700: Scrambler jak poleno

    17.8.2023
    Osvědčený japonský motor v italském šasi a kabátku je léty prověřený recept na úspěch. Platí to i v tomhle případě? Jasně. Fantic postavil scramblera se zábavným motorem od Yamahy, se kterým se může hrdě hlásit o vrchní příčky hitparády. A i když to bude znít stereotypně, tak je to navíc ten chlapácký scrambler s vlastní osobností, žádná zženštilá napodobenina.

  • Recenze textilního kompletu Halvarssons: Bezpečí a pohodlí

    16.8.2023
    Vezměte všechna klišé o švédských autech, aplikujte je na vrcholný cestovní komplet tradičního severského výrobce oblečení a máte jasnou představu o tom, jak funguje. Před sezónou jsem nafasoval komplet složený z bundy Mora a kalhot Malung a velmi rychle si ho oblíbil. Teď, po půl roce nošení, přišel, čas prozradit proč.

  • Honda CMX1100T Rebel DCT– někdy je fajn vykašlat se na konvence

    14.8.2023
    Poslední dobou se mi zdá, že na silnici potkávám hrozně moc Hond Rebel. Je to částečně dáno i tím, že jsem je od testovacího týdne začal o dost víc sledovat, ale Rebelu prostě jeho úspěch nelze upřít. A nelze mu upřít ani to, že ho má skutečně zaslouženě. Jen málokdy v historii se stalo, aby byl nějaký rebel takhle ukázněný, a aby dával tolik smyslu.

  • Tady to začalo: Honda CB450

    13.8.2023
    Pokud jste v roce 1965 pracovali jako ředitel v jedné z anglických motocyklových továren, mohli jste cítit, jak se pod vámi začala třást židle. To ve chvíli, kdy Honda představila dvouvačkovou čtyřistapadesátku, která zahájila vstup japonské značky do královské kategorie. Inflitrace pana Hondy mezi velké kluky sice nebyla snová od samého začátku, ale nějak začít musel a pravdou je, že o úplný propadák taky nešlo. Akorát úspěch přišel jinde, než Soichiro čekal.

  • Britten-Denco 1000 Aero-D-One: Okřídlený zázrak

    12.8.2023
    U Protinožců byli vždycky zvyklí dělat si věci po svém. Ale tenhle výtvor legendárního Johna Brittena byl hodně avantgardní i na ně. Dnes už víme, že díru do světa neudělal, ale prošlapal cestičku svým následovníkům a spousta lidí na něj nikdy nezapomene. Včetně mě, protože místo aby díky těm křídlům lítal, poslal mě v závodě o mistrovský titul před 35 lety k zemi, a zlomenou ruku prostě z hlavy nevymažete…

  • Jako Terminátor. BMW představilo brýle s head-up displejem

    10.8.2023
    Pamatujete si záběry z Terminátora 2, jak se Arnold Schwarzenegger dívá na lidi a v oku se mu o nich promítají informace? Něco podobného budete moci brzy zažít v dopravním provozu, tedy bráno s hodně velkou nadsázkou – Němci představili brýle, které vám budou promítat informace přímo na skla.

  • Voge 300 Rally: Levná hadimrška pro mladé dobrodruhy

    10.8.2023
    Když tuhle motorku čínská značka Voge představila, zajásal jsem: to je přesně ono! Tu budu potřebovat namísto svého letitého, těžkopádného a škubajícího XT600. Motorka za pár kaček, s rozumnou hmotností i výkonem na pohodové klouzání polňačkami, hodně pěknými parametry podvozku a k tomu i nějakou tou cestovní výbavou. Byla to nakonec láska?

  • Podvozková hvězda: Suzuki GS1000S

    8.8.2023
    Na vstup do čtyřválcového klubu čekala Suzuki až do druhé půlky sedmdesátých let. Do rozjetého vlaku naskočila se sedmsetpadesátkou GS750, po které následoval očekávaný krok litrovým směrem. Model nesl název GS1000E, po kterém nastal jeden ze zvratů motocyklových dějin - verze S, coby první japonská motorka s polokapotou.

  • BMW R 18 Roctane: Motor jako hlavní hrdina příběhu

    7.8.2023
    Na počátku všeho byl motor. Boxer s válci tak obrovskými, že uhranul nejednoho motorkáře bez ohledu na to, že okolo sebe ještě neměl motorku. Nejednoho motorkáře taky napadlo, že kdyby to s tou motorkou třeba neklaplo, byla by z motoru alespoň úchvatně vypadající pípa. Nakonec však BMW okolo svého „Big Boxeru“ tu motorku postavilo. Dokonce několik. Ta úplně poslední verze se jmenuje Roctane, a pokud máte stejně jako já rádi cruisery v trochu modernějším stylu, dost možná pro vás bude ta pravá.

  • Jako vždycky: Van Veen OCR 1000

    6.8.2023
    Pokud někdy upadnete do deprese a pomohl by vám pocit, že nejste sami, kdo má trápení, ponořte se do osudů motorek s wankelovým motorem. Suzuki RE5 byla nejvetším průšvihem historie značky, model W2000 nasměroval německý Hercules do úpadku a půjdeme-li o průmysl vedle, stál rotační píst za krachem automobilek NSU a Citroen. Myslíte, že mohl nejdražší superbike své doby dopadnout jinak?

  • Aermacchi H-D 250 Renza Pasoliniho: Jediný bod od titulu!

    5.8.2023
    Letos v květnu uběhlo přesně 50 let od tragické hromadné nehody při italské GP v Monze, při níž přišli o život dva tehdejší největší hrdinové třídy 250GP, mistr světa Jarno Saarinen a jeho věčný stín Renzo Pasolini. Bohužel dnes si svět zejména u Pasoliniho pamatuje především to, jak o svůj život přišel, než co během něj dokázal. Třeba že rok předtím skončil v MS o jediný bod druhý právě za Saarinenem na motorce, která později získala tři, resp. čtyři tituly mistra světa v rukách Waltera Villy. Já měl exkluzivní možnost vyzkoušet, jaká byla ta původní Renzova!

  • BSA Gold Star: Plný válec klasiky

    3.8.2023
    Kategorie klasických motocyklů má další přírůstek, který právě dorazil na náš trh. Pod indickým majitelem se do říše živých vrátila slavná britská značka BSA a její šestsetpadesátka s legendárním jménem Gold Star si to chce rozdat se všemi těmi Royal Enfieldy, Triumphy či Guzzinami. Bude jí na to stačit jeden válec?

  • Kawasaki zlevnila motocykly, ceny padaly o desítky tisíc

    2.8.2023
    Inflace šroubuje ceny komodit do závratných výšin snad ve všech odvětvích lidské činnosti, ovšem s výjimkou motocyklů. A značka Kawasaki to jenom potvrzuje svým novým ceníkem, platným od tohoto týdne, v němž padaly ceny jak teplotní rekordy v parném létě – za tyhle peníze se Kawy prodávaly naposledy před pěti lety!

  • Přestavba BMW R18 Unbreakable povstala jako fénix ze zničeného Charkova

    1.8.2023
    Každá motocyklová přestavba má svůj příběh, jen některé příběhy jsou silnější než jiné. Jeden z nejsilnějších se váže k ukrajinské přestavbě BMW R18 Unbreakable. S motorkou i jejími tvůrci jsem se mohl setkat na akci BMW u příležitosti filmového festivalu v Karlových Varech.

  • Triumph Tiger 1200 GT Pro: Německý boxer proti anglické šelmě

    31.7.2023
    Nejprodávanější velká motorka v Evropě má řadu vyzyvatelů, kteří by se legendárnímu géesu rádi postavili. Podařilo se to anglickému Triumphu, který svoji poslední generaci Tigeru 1200 loni od základů přestavěl a dokonce jí dal úplně jiný motor i design?

  • Emoční strop: MV Agusta 750 S

    30.7.2023
    Historie značky MV Agusta bývá průběžně připomínána, ať v souvilosti s novým modelem nebo další změnou v majetnické struktuře. Na dějiny italské továrny se ve zktratce podíváme i dnes, protože podhoubí, ve kterém 750 S vznikala, bylo stejně zajímavé, jako samotný motocykl. Ten byl jakousi kombinací továrního speciálu a cestovní motorky, stál třikrát tolik co srovnatelný Japonec a exkluzivita byla v jeho případě slabé slovo.

  • Rickman-Zündapp 125 Enduro: Překvapivý bestseller

    29.7.2023
    Bratři Derek a Don Rickmanové jsou považování za otce terénních motocyklů, když jejich rámy Métisse, určené pro čtyřdobé jedno- a dvouválce hlavně britské výroby, ovládly v 60. letech offroadový svět. Je proto téměř ironické, že jejich nejúspěšnějším produktem byly kompletní motocykly, vybavené dvoudobou stopětadvacítkou Zündapp, díky nimž byla značka Rickman svého času dokonce největším britským výrobcem silničních motocyklů!

  • Velký srovnávací test z Dillí: Jawa Forty-Two vs. Royal Enfield Hunter 350

    27.7.2023
    Lidová moudrost praví: „Do třetice všeho dobrého i zlého.“ Což v podstatě znamená, a mám to osobně vyzkoušené, že vám karma či osud naděluje do života dobré i zlé věci po třech kusech. Hunter v pořadí třetím derivátem třistapadesátkového agregátu, který se nám představil před dvěma lety, a to samé se dá ve své podstatě prohlásit o nové Jawě Forty Two. Je tedy otázkou, do kterého soudku je nakonec zařadit. Do dobrého nebo do toho zlého?

  • Nový světový rekord: 4012 km za 24 hodin! Volba stroje mnohé překvapí

    26.7.2023
    V Guinnessově knize rekordů se zase jednou úřadovalo a nový zápis je v mnoha ohledech poměrně překvapivý. Zaprvé došlo k překonání předchozího rekordu o opravdu pořádnou vzdálenost, zadruhé jej uskutečnil několikanásobný mistr světa v enduru, jehož doménou by měla být náročná jízda v těžkém terénu a ne hltání kilometrů po asfaltovém oválu, a zatřetí neseděl na žádné zalehávací silniční střele, nýbrž na cestovním enduru!

  • Honda CB750 Hornet: Divoch, který zaskočil vzhledem a zaujal cenou

    25.7.2023
    Potomci slavných to nemají v životě jednoduché. Očekávání od nich jsou veliká a dost často větší než od jejich úspěšných předchůdců, což je poměrně zavazující. Někdy své předchůdce předčí na plné čáře, někdy se jejich kvalitám alespoň vyrovnají a někdy se jim to vůbec nepodaří. Jak je to v případě nového Hornetu, který navazuje na své slavné, dnes už se nebojím říct dokonce legendární předchůdce?

  • Velryba: Honda FWS 1000

    23.7.2023
    Čtyřválce do V byly jedním z pilířů úspěchu Hondy v jejích moderních dějinách. Ale je třeba říct, že zrovna tahle cesta ke slávě byla obzvlášť trnitá. Na začátku stál obří neúspěch speciálu NR500 a první VF 750 měly takové problémy se spolehlivostí, že z toho bylo továrně špatně. Ale mezi oběma pohromami se zároveň poprvé zablesklo. To když se na start závodu Daytona 200 postavil v červnu 1982 odulý speciál FWS 1000 a na férovku si to rozdal s tehdejším výkvětem dvoudobé technologie.

  • Combat Wraith: Peklo pokračuje! Ale ne na dlouho

    22.7.2023
    Model Wraith měl svou premiéru před 19 lety a do už tak radikálního portfolia značky Confederate přinesl ještě větší avantgardu. Bohužel teď už mají všichni petrolheadi smůlu, Confederate již neexistuje, protože z ní je Curtiss, který dělá elektriky… Pozor, to není tak úplně pravda. Značku Confederate totiž koupil jeden její zákazník, přejmenoval ji na Combat Motors a pokračuje ve výrobě velkolepých amerických powercruiserů. Jak funguje model Wraith z nové líhně a proč už je na prodej jenom poslední kus?

  • Indian Sport Chief, sportovní jízda po americku

    20.7.2023
    Když dá výrobce do názvu motorky slovo Sport, je to pořádná výzva! Jenže hodně záleží na tom, v jaké zemi se takové označení používá. Tenhle Indian je jednoznačně orientovaný na zámořský trh a v Americe znamená sport úplně něco jiného než v Evropě. Zapomeňte na okruhové hrátky, tady je to o razantní jízdě hlavně po městě!

  • Od hladkých po špunty. Vyzkoušeli jsme tři stejná BMW R 1250 GS s různými pneumatikami Dunlop

    19.7.2023
    Co obout? Odvěké dilema všech motorkářů, přičemž majitelé motocyklů kategorie Adventure tohle řeší snad ze všech nejvíc. Tady je obrovský výběr od vyloženě offroadových vzorků po zcela silniční. Ovšem potřebuji určitě na velké géeso špunty, nebudou mě na asfaltu akorát štvát, a naopak nebude znamenat obutí silničního vzorku přísný zákaz vjezdu i na polní cestu? Odpovědi jsme hledali u pneumatik Dunlop RoadSmart IV, Trailmax Meridian a Trailmax Raid.

  • Jak na přepis motorky na nového majitele

    18.7.2023
    Prodat starou, koupit novější, případně úplně novou. I když snad každý z nás někdy v minulosti prohlásil, že si ten a ten stroj nechá až do konce života, stejně pak většinou došlo na inzerci a na prodej novému majiteli. Jak prodávat a jak kupovat motorky, to je téma pro mnoho diskuzí a pro úplně jiné články. My si dneska povíme o té části, kterou nemá nikdo rád, ale týká se všech bez výjimky – o části legislativní.

  • Yamaha XSR700 Legacy: Pro všechny případy

    17.7.2023
    Hned z úvodu bych si dovolil takovou malou osobní odbočku. XSR700 je totiž důvod, proč mám v garáži svoji aktuální motorku. Před lety jsem měl půjčené XSR700 – tehdy byla novinkou verze Xtribute – a za ten týden, co jsem s ním jezdil, jsem si zamiloval, jak příjemně hravá, obratná a ovladatelná ta motorka je. Pak jsem ji vrátil, usednul na svoje BMW R nineT Racer a než jsem na retro kafáči s radikální a velmi bolestivou pozicí za řídítky přejel Prahu, byl jsem rozhodnut, že ho prodám a koupím si něco univerzálnějšího. A XSR bylo v tu chvíli v žebříčku možností slušně vysoko…

  • Superbike pro nenáročné: Kawasaki GPZ 500S

    16.7.2023
    Kolem přelomu tisíciletí mi přišlo, že gépézeta jsou snad všude. Není se co divit, 500 už nemá do 600 daleko, maximálka podle tachometru přes dvě stě, plasty skoro jak na supersportu, a ta cena ?? Někdo na víc neměl, někdo víc nepotřeboval a pokud jste byli v téhle situaci a chtěli Japonce s nádechem sportu, nebylo co řešit.

  • Ducati 250 Bicilindrica: Záhadný první dvouválec

    15.7.2023
    Italská Ducati dnes platí za značku, která je celá založená na vidlicovém dvouválcovém motoru. Jenomže takhle to kdysi vůbec nebylo a třeba vůbec první dvouválec, který vyrobila, byl řadový s přesazením ojničních čepů o 180 stupňů. Psala se druhá půlka 50. let a samozřejmě že poháněl závodní speciály. Existoval v několika objemových verzích, přičemž nejzáhadnější byla asi dvěstěpadesátka, o které s odstupem času neví skoro nikdo nic. A já ji dokonce vlastnil!

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47