Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2755 záznamů

  • Test Harley-Davidson Road Glide: Jiný zážitek

    15.7.2024
    Výrazná proměna pro rok 2024. Tak by se dala asi nejjednodušeji popsat situace, která započala v touring řadě motocyklů od americké legendy v loňském roce. Nový design klíčových modelů s přepracovaným infotainmentem, úspora hmotnosti, větší obratnost díky úpravám podvozku a výkonnější, přepracované pohonné jednotky s novým chlazením. To vše slibuje také nový testovaný FLTRX Road Glide.

  • Plán B: Honda CB900F Bol D’or

    14.7.2024
    Zatímco na konci šedesátých let nastartoval pan Honda svojí čtyřválcovou sedmsetpadesátkou moderní superbikové dějiny, v dalším desetiletí začal jeho podniku ujíždět vlak. Vstupenkou k návratu na trůn mělo být šestiválcové CBX, ale z něj se stala spíš raritní ukázka technologických možností, než tržní predátor. Rok po jeho příchodu tak nastal čas na plán B a představení čtyřválcové devítistovky, která ale nebyla pro vývojové oddělení ničím novým. V době příprav CBX totiž existovala i čtyřválcová alternativa, která akorát nedostala přednost...

  • Henderson Four Model C z roku 1914: Tady začala budoucnost

    13.7.2024
    Na našich stránkách jste si loni mohli přečíst test hned dvou čtyřválcových Hendersonů. Jenomže to byli „mladíci“, vždyť jim bylo sotva přes devadesát! Dneska vám naservírujeme svezení na jejich 110letém dědečkovi, který do konstrukce motocyklů vnesl spoustu moderních prvků, bez nichž si dnes jízdu nedokážeme představit.

  • KTM 1290 Super Adventure S: I cesťák může být Ready to Race

    11.7.2024
    S drobným zpožděním, ale přece! Spousta z vás si psala o test téhle cestovní bestie a není se čemu divit. 1290 Super Adventure S je vlajkovou lodí oranžové KTM v té vůbec nejsledovanější kategorii, a sice v kategorii velkých adventur. A i když je tahle motorka původním povoláním cestovní enduro, verze S si dělá zálusk zejména na rychlé přelety (doslova) na silnici.

  • Vespa Primavera Batik má indonéské vzory a italský styl

    9.7.2024
    Když se řekne batika, většina z nás si představí šílené tričko, které si naše spolužačky nabarvily na táboře o prázdninách, a potom si ho vzaly na třídní focení v šesté třídě, aby tak vznikla fotka, za kterou se stydí dodnes. Barvení batikováním je ale taky nedílnou součástí indonéské kultury, která se datuje do 12. století, a kterou teď oslavuje Vespa novou edicí modelu Primavera.

  • Sekundární převod jako řemen!

    9.7.2024
    Sekundární převod je klíčovým systémem motocyklu, který zajišťuje přenos výkonu z motoru na zadní kolo. Tento systém prošel od svých počátků až po současnost několika významnými inovacemi. Otázka, který je na motorce nejlepší, rozděluje motorkářskou obec napříč celým spektrem motorkářů. Jak vyměnit jeden za druhý? Zkusil jsem to na svém Super Meteoru!

  • QJMotor SRT 800 S a SRT 800 SX: Dobrodruh dvou tváří

    8.7.2024
    O pozici vlajkové lodi čínské značky QJMotor pro sezónu 2024 není pochyb. Loňskou sedmistovku trumfla letošní osmistovka, opět dostupná v čistě silniční a lehce terénní verzi. Kterou vybrat, když cenový rozdíl mezi nimi není nikterak závratný? A pozná vůbec jezdec, že sedí na jiné verzi? Na tyhle a další otázky jsme hledali odpověď v zatáčkách pohoří Sierra Bermeja nedaleko jihošpanělské Marbelly.

  • Laverda 915 SFC: Nejrychlejší dvouválcová mandarinka

    6.7.2024
    Právě tento víkend, od pátku 5. do neděle 7. července, probíhá v italském Breganze velká sláva – místní značka Laverda slaví 75 let od svého založení v roce 1949! Její dědictví bylo postaveno na závodění, a tak si ji pojďme připomenout strojem, který byl velmi rychlý, už když vyjel z bran továrny, ovšem v Austrálii mu dali křídla.

  • Honda CBR600RR: Dovolená jí prospěla

    4.7.2024
    Řadový čtyřválec roztočený na téměř 14 250 otáček ze sebe právě dostává všech svých 121 koní, mám plynovou rukojeť nadoraz a vyloženě se těším, až tuhle lehkou, hravou a naprosto intuitivní motorku pošlu do zatáčky. Šestkové cebro je zpět. Ba co víc, na dovolené se nijak neflákalo, takže se vrací v životní formě.

  • Test Suzuki GSX-S1000GX: Poprvé v top společnosti

    1.7.2024
    Po dlouhé éře stagnace nám Suzuki za poslední dva roky naservírovala spoustu nových modelů v čele s dvouválcovými osmistovkami, ovšem o pořádný rozruch se postarala také další letošní novinka – čtyřválcový sportovní cestovatel GX. Motorka se svérázným designem, jak je u Suzuki teď zvykem, spoustou koní, zajímavou cenovkou a maximální elektronickou výbavou hodnou top modelu, v níž vévodí semiaktivní tlumiče, u Suzuki použité vůbec poprvé. Jak fungují na českých cestách?

  • Vmoto Stash: Tohle dává smysl, ale…

    24.6.2024
    Snad poprvé v životě sedím na elektrické motorce a říkám si „jo, tohle dává smysl“. Stash od značky VMoto má dobře našlápnuto, rozhodně je za co ho chválit, bohužel má ale taky spoustu much a mušek tolik typických pro výrobce elektrických motorek a vlastně i celou elektromobilitu.

  • Pro jednoho poklad, pro druhého odpad: ČZ 125/519

    23.6.2024
    V motokrosových dějinách měla strakonická značka nezastupitelnou úlohu a největší stopu zanechala v šedesátých a začátkem sedmdesátých let. České krosky byly tehdy hodně populární i v USA a na dávnou slávu chtěla továrna v devadesátých letech znovu navázat. Pojďme se podívat, jak se to moderní Čezetě v zámoří podařilo.

  • Co bude s MV Agustou pod vedením KTM? Velký rozhovor s jejím novým šéfem Hubertem Trunkenpolzem

    22.6.2024
    Od chvíle, kdy rakouská KTM vstoupila do MV Agusty, řeší motorkáři dvě věci: zaprvé, konečně by italská značka mohla začít pořádně fungovat, a proti tomu zadruhé, nebudou z doposud nádherných a technicky zajímavých jednostopých klenotů za pár let akorát přebarvené kátéemky a z celé značky jenom další dojná kráva Stefana Pierera? Pro odpovědi jsem si zajel přímo do Itálie.

  • Soutěž o obousměrnou přepravu vaší motorky do Itálie (mimo ostrovy) s Prontomoto

    21.6.2024
    Společnost Prontomoto vám přináší rychlý a bezpečný způsob, jak dostat vaši motorku přímo do srdce Itálie a zpět. Užijte si jízdu po malebných toskánských cestách, projíždějte se podél Amalfského pobřeží nebo zdolávejte horské průsmyky v Apeninách či Dolomitech – a to vše bez únavného a zdlouhavého přesunu.

  • Test Husqvarna Norden 901 Expedition

    20.6.2024
    Když Husqvarna představila první cestovní enduro Norden 901, byla slyšet jak slova chvály, tak slova kritiky. Terčem kritiky se stal především podvozek, přesněji řečeno cestovně laděné pérování, které rozhořčilo offroadově zaměřené cestovatele. Ti volali po sportovnějším pérování s většími zdvihy a dost nahlas se dožadovali o kus víc terénní Husky pro ostřejší terénní hrátky. Kdo ví, jestli to byla právě jejich kritika, co továrnu přimělo k uvedení modelu Expedition na trh. Ať tomu bylo jakkoliv, vedle standardní verze tu máme víc terénní Husku a já si obě verze po krátkém svezení v rámci stodvacátého výročí Husqvarny můžu porovnat.

  • KTM 890 SX-F je české „kladivo na Erzberg“

    19.6.2024
    Ve druhé polovině nultých let začalo KTM i BMW chrlit velmi specifické motorky – v principu ostrá endura s velkými dvouválci z cesťáků. I když „chrlit“ je možná silné slovo. Většina lidí se poměrně racionálně rozhodla, že „tohle už je trochu moc“ a tak byly oba projekty celkem brzy poslány k ledu. Pořád jsou tu ale tací, co motorku podobného ražení ocení, odpilotují, a hlavně jsou ochotni zajít až tak daleko, že si ji nechají postavit.

  • Honda opět customizuje, tentokráte CL500. Vyberte to nejlepší ze 16 přestaveb!

    18.6.2024
    Minulý týden proběhl ve francouzském městečku Biarritz na pobřeží Atlantiku 13. ročník již ikonického festivalu motorek a surfování Wheels & Waves, který pokaždé přináší spoustu zajímavých strojů a který si pravidelně vybírají i velké značky, aby zde ukazovaly zajímavé úpravy svých sériových modelů. Honda se účastnila již popáté a letos vystavila 16 přestavěných CL500.

  • Detailní test KTM 990 Duke: Zlo

    17.6.2024
    Premiéru ve španělské Almerii nám spláchla voda, takže ze svezení na nové „devětdevadesát“ nic nebylo. Proto jsem, jakmile to bylo možné, vtrhl do pražského Racetoolu, kde mi ji ochotně půjčili, abych ji pořádně protáhl u nás doma. A nevím teda, jestli nám ve Španělsku dali nějaké jiné motorky nebo to bylo zkreslené z dopoledne na Super Duku, ale tenhle nový „střední“ Duke je fakt zlý a jede ukrutně!

  • Royal Enfield 350 od Mid Life Cycles: Mosazný rádža z Austrálie

    15.6.2024
    Tenhle nádherný přestavěný Royal Enfield vznikl již v roce 2016 během pouhých 31 dní v rámci australské soutěže dealerů indické značky, ovšem aktuální je pořád. Zájem publika totiž tehdy vzbudil obrovský a od té doby jich v Mid Life Cycles vyrobili pro zákazníky už několik a vyrábět budou i nadále. Vždyť třistapadesátek RE vznikly miliony, tak je kde brát. Necháte se inspirovat?

  • CFMoto přichází s elektrickými dětskými kroskami CX-2E a CX-5E

    11.6.2024
    Známým faktem je, že jednou z oblastí, kde dává elektrika v motorkách ohromný smysl, jsou terénní motorky. Absence výfuku znamená absenci naštvaných sousedů kolem trati, nemluvě o tom, že na rané motocyklové začátky v útlém dětství může být spalovací kroska mnohdy až příliš intenzivní. Na trh elektrických malých krosek tak přibývá nový hráč – CFMoto.

  • Suter MMX z roku 2011: Jak se jezdí na Moto2?

    11.6.2024
    V roce 2014, po asi třech letech strávených výhradně na okruzích nejdříve na Ducati 916 a poté s Ducati 848 Evo, jsem jednoho dne začal přemýšlet, kde vlastně jsou motorky z mistrovství světa? Týmy, co vidíme v televizi, je přeci často mění, aby byly neustále na špici vývoje, takže někde musí být sklad těch vyřazených. Mrknul jsem na web a hle, našel jsem hned dvě Moto2 v Německu. A tak jsem jednu koupil!

  • Soutěž o cestovní bundu Street Racer

    10.6.2024
    Česká značka Street Racer představila nové kolekce na rok 2024. Nesou označení Street a Enduro a vy máte teď možnost vyhrát pěknou cestovní bundu z druhé jmenované!

  • Zapomenutý pokrok: NSU Max TT/Geländemax

    9.6.2024
    V padesátých letech byly motorky NSU jedny z nejlepších na světě, vítězily na závodních drahách, prodávaly se ve statisícových počtech a podle některých pramenů výrazně ovlivnily pana Hondu. Nejznámější byly silniční modely, ale v omezené sérii se NSU vydalo i do těžkého terénu a modely TT/Geländemax byly jedněmi z nejlepších ostrých endur své éry.

  • Příští týden startuje BMW Motorrad Roadshow

    8.6.2024
    Znovu je nacpaný testovacími motorkami včetně novinek R 1300 GS, F 900 GS, BMW R 12, BMW R 12 nineT a BMW CE 02.

  • Suzuki V-Strom 800 vs BMW F 800 GS, jak jezdí levnější verze

    6.6.2024
    Na českém trhu jsou už tradičně populární dostupnější modely s výhodným poměrem ceny, výkonu a univerzálnosti. Prostě mašiny na požitek z víkendového výletu, občasné dojíždění, ale i delší dovolenou ve dvou a s bagáží. A mezi ty nejvyhledávanější vždycky patřily jednodušší a dostupnější verze slavných modelů, konkrétně „malej vé-strom“ a proti němu „malý géeso“.

  • Buell bude zase globální: Současné vedení chce expandovat do světa

    4.6.2024
    Spousta lidí sice nad značkou Buell definitivně zlomila hůl, ale zdá se, že to aktuální znovuvzkříšení, ke kterému došlo v roce 2021 už bez přispění původního zakladatele Erica Buella, nabírá na obrátkách. V Grand Rapids v americkém státě Michigan by měla již za pár měsíců odstartovat výroba nových modelů a nejnovější tisková zpráva se konečně týká i nás „přespolních“.

  • Perfekcionismus motorem vývoje: Bimota HB2

    2.6.2024
    Začátkem osmdesátých let se japonské motorky už několik let kromě výkonu orientovaly i na jízdní vlastnosti, ale pořád ne v takové míře, aby to nešlo udělat líp. Jedním z těch, kdo to dokazoval, byla italská Bimota, které ovšem nestačilo udělat něco jenom líp. Naopak, jejím cílem bylo stavět motorky, které budou mí jízdní vlastnosti udělané nejlíp. Bez ohledu na cokoliv jiného, třeba cenu, která byla taková, že pro klid duše bylo ideální Bimotu parkovat v garáži se zabezpečením na úrovni trezoru národní banky.

  • BSA MC1 z roku 1954: Závoďák, který měl změnit motocyklový svět. Den před prvním startem vedení značky projekt zrušilo

    1.6.2024
    Je to přesně 70 let, co ve Velké Británii vznikl ten nejinovativnější závoďák třídy 250GP, který tato země kdy vyplodila a který měl být základem pro úplně novou řadu silničních modelů. Když ho otestoval mistr světa Geoff Duke, okamžitě se s ním přihlásil na Tourist Trophy. Bohužel tahle motorka nikdy do žádného závodu nenastoupila a celý projekt manageři hodili do kanálu jenom proto, že… ale však si to přečtěte sami!

  • BMW CE-02 je streetartový kříženec motorky a skateboardu

    30.5.2024
    Po týdnu můžu za sebe i ostatní v redakci potvrdit, že CE-02 se tomu ideálu docela blíží.

  • Testujeme ikony: Harley-Davidson XR 1200 vznikl na objednávku pro Evropu, jízda na něm nadchne i dnes

    29.5.2024
    Každá značka čas od času přijde s modelem, který se k ní vlastně vůbec nehodí. U Harley-Davidsonu to byl sportovní naháč XR 1200, a to z jednoduchého důvodu – nevymysleli jej v Americe pro Američany, nýbrž v Evropě pro místní jezdce. Syrová motorka, která vám v dnešní době utlumených motorů rozbuší srdce, jen co si vrknete plynem. Harley, na kterém bylo všechno jinak!

  • Soutěž o účast na novinářském testování nových terénních GasGasů 2025!

    28.5.2024
    Milujete motokros nebo enduro a jste aktivní jezdci? Chcete vědět, jak probíhá představení novinek médiím? Máme pro vás jedinečnou možnost vyzkoušet si offroadové GasGasy v půlce června na Slovensku v rámci středoevropského představení novinek 2025 pro novináře!

  • BMW ukázalo koncept R20 – chystá se Big Boxer Roadster?

    25.5.2024
    Nadšeně poskakujeme na židlích už od první chvíle, co jsme tenhle koncept spatřili. Opravdu na nás BMW chystá „NineT na steroidech“? Nový koncept s jednoduchým názvem R20 předesílá přesně to. Muskulaturní naháč, kde motor hraje první i poslední roli, dostal převrtaný boxer z R18 a fešné uložení zadního kola.

  • Na návštěvě v Indii u TVS: Nový hráč na evropském hřišti

    25.5.2024
    O téhle indické značce jste určitě slyšeli, zaprvé již 10 let vyrábí pro BMW modely G 310 a zadruhé jí už čtyři roky patří britský Norton. Loni Indové prodali téměř čtyři miliony motorek do všech koutů světa, ovšem dosud jim chyběla Evropa. To se letos mění, TVS vstupuje na důležité evropské trhy a já jsem se byl v Indii blíže podívat, co je tohle vlastně za společnost a jaké motorky k nám chce dovážet.

  • Reportáž: Moto Test Camp byl opět větší

    24.5.2024
    Šestý ročník populární akce s názvem Moto Test Camp proběhl již v tradičním období, v polovině měsíce května. O minulém víkendu si tak příznivci jedné stopy opět mohli vychutnat pocit motocyklového srovnávacího testu a na jednom místě vyzkoušet několik motocyklů různých značek. Mojí pozornosti neunikl sobotní program, na který jsem po vydařeném ročníku 2023 znovu vyrazil.

  • Vyzkoušeli jsme nové Ninjy od Kawasaki: Vřískot čtyřválce v 15 000 otáčkách i šum svistu elektromotoru

    23.5.2024
    Po typickém „kolbenkovém“ budíku na pátou a tříhodinové cestě autem dorážíme do dolnorakouského městečka Langenlois nedaleko Vídně, kde na nás čeká téměř kompletní modelová řada zelených japonských válečníků. Tihle bojovníci ale mají štěstí, jsou ze železa a plastu, takže nejsou promoklí a zmrzlí na kost. Ono totiž prší a je lehce nad nulou. S většinou z nich se už každopádně dobře známe, hlavní roli proto dnes mají tři novinky: elektrická Ninja e-1, navrátivší se Ninja ZX-6R a hlavně vytoužená Ninja ZX-4RR.

  • V čem jezdí redakce: Textilní komplet Modeka Trohn

    21.5.2024
    Tak konečně taky vypadám jako ti postarší Němci, co vídáte na benzínkách postávat okolo BMW GS. A mám to včetně kšand! Jak psal už Honzis u testu kompletu od Spidi, při dnešní četnosti cestovních endur mezi testovacími motorkami je pořádný textilní komplet nezbytnou součástí šatníku všech redaktorů. Já jsem zvolil kousek od německé značky Modeka, a sice „středněproudý“ cestovní komplet Trohn.

  • Ducati DesertX Rally: Dravec posedlý motosportem

    20.5.2024
    Myslím si, že by se organizátor Dakaru měl rychle zamyslet nad kategorií produkčních strojů, protože téměř každá značka má kandidáta, který by mohl značku na rallye skvělým způsobem reprezentovat. Dneska se mezi ně řadí i Ducati a model DesertX Rally by mohl posloužit jako slušný základ pro závodní dakarský speciál kategorie Production. Sám jsem se přesvědčil, že sériový DesertX Rally na skvělém podvozku KYB je v terénu jako doma a pro ostřejší svezení má ty nejlepší předpoklady.

  • Kapotovaný jednorožec: Vetter Mystery Ship

    19.5.2024
    Celokapotované motorky nejsou ničím neobvyklým, ať jde o sportovní nebo cestovní kategorii. Ale všechno muselo někdy začít a jedním z impulzů, aby výrobci začali svoje modely oblékat, byly americké kapoty Windjammer, které v sedmdesátých letech vyráběl Craig Vetter. Ten koncem desetiletí firmu prodal a rozhodl se zanechat stopu také jako výrobce kompletního motocyklu s názvem Mystery Ship. Vzhled byl sice na dnešní poměry hodně netradiční, ale podle odborných pramenů šlo o stroj, který zásadně ovlivnil následný vývoj sériových kapotovaných mašin.

  • VLD z roku 1934: Model, který před 90 lety zachránil značku Harley-Davidson. Poprvé…

    18.5.2024
    Značka Harley-Davidson v současnosti neprožívá zrovna šťastné období, během jediné dekády její prodeje spadly na polovinu. Ale ona měla namále už mockrát, poprvé to bylo na počátku 30. let při velké hospodářské krizi. Tenkrát ji zachránila dvanáctistovka VLD a já jsem se svezl na kousku, který jeden britský nadšenec před 17 lety zrenovoval a od té doby ho používá jako své každodenní přibližovadlo!

  • Motocentrum Vrbovka slaví 25 let existence

    17.5.2024
    Psal se rok 1999, když se ve Vrbově ulici na pražském Braníku otevřelo nové motocentrum. Projekt s jednoduchým a trefným názvem Vrbovka měl od začátku jasný cíl – stát se velkým obchodním centrem pro motorkáře, kteří tak nemusí při shánění motorky, příslušenství nebo výbavy objíždět několik prodejců, rozesetých mnoho kilometrů od sebe.

  • První test Voge 900 DSX: Čínské GS?

    16.5.2024
    Voge patří do té řady mladých čínských značek, které plní funkci prémiovek u velkých koncernů. V tomto případě jde o gigant Loncin, který je v Evropě známý tím, že vyrábí nejen motory pro BMW, a když se na novinku 900 DSX zadíváte, zjistíte, že před sebou skutečně máte techniku F 900 GS. Akorát v jiném designu, pořádnou porcí výbavy ve standardu a za podstatně nižší cenu. Bude to ale opravdu jízda jako na GS?

  • Cestovní kategorie 2024, jak si stojí hlavní novinky?

    15.5.2024
    Kdo vybírá novou cestovní motorku, ten to má letos hodně těžké. Skoro v každé kategorii se totiž objevil dravec v podobě výrazného nového modelu. Jak si stojí proti konkurenci BMW R 1300 GS, Moto Guzzi Stelvio, ale na druhé straně třeba nabušená Suzuki GSX-S1000 GX nebo nejlevnější QJMotor SRT 800 SX? Na to se přehledně podíváme teoretickým pohledem technických tabulek a ceníků u nejsledovanějších cestovních a adventure modelů.

  • První test Royal Enfield Shotgun 650: Royal with cheese

    13.5.2024
    Nemůžu si pomoct, ale jak slyším slovo Shotgun, vzpomenu si na jednu scénku z filmu Pulp Fiction. Konkrétně na tu, ve které se Travolta a Jackson dohadují o tom jak říkají ve Francii v McDonaldu „čtvrtlibráku se sýrem”, a následně jakou výzbroj by měli mít na vyčištění baráku od vometáků, kteří se pokusili okrást jejich šéfa. Závěrečná věta legendárního rozhovoru: „We should have fucking shotguns!” navodila v divákovi pocit, že mít po ruce „shotgun” vyřeší leckterý problém. Bude to platit i o letošní novince ve stáji Royal Enfield?

  • Čtyřválcová Benelli 250GP Quattro z roku 1964: Vyhrála hned při prvním startu, na titul ale čekala pět let

    11.5.2024
    Včera, tedy 11. května, uplynulo přesně 60 let od chvíle, kdy Tarquinio Provini vyhrál španělskou GP. Šlo o první vítězství pro Benelli 250GP Quattro, což byla mimochodem vůbec první čtyřválcová dvěstěpadesátka na roštu Velkých cen. A já vím, jak úžasné svezení to bylo, protože jsem ji několik let vlastnil!

  • Whitelock Tinker Toy: 48 dvoutaktních válců pro rekord

    7.5.2024
    Možná jste někdy zahlédli snímek téhle bestie a mávli nad ním rukou s tím, že se jedná o přiblblou fotomontáž. Tak to udělala za těch 20 let, co Whitelock Tinker Toy existuje, spousta lidí. Jenže nedávná vlna zájmu, která se zvedla okolo přítomnosti stroje v aukci síně Bonhams, dokázala, že jde o stroj velmi skutečný. Skutečně má na všech 48 válců a skutečná je i cena, za kterou se prodal.

  • Exactweld TZ250, mistr Evropy 1984. Pohádkový příběh motorky, která vypadala jako z Merkuru

    4.5.2024
    Přesně před 40 lety vyhrál evropský šampionát 250GP zcela unikátní motocykl, který postavili dva kluci, co dříve dělali šasi pro formuli 1. Závodil na něm ve svém volném čase letecký mechanik, a i když peníze byly vždycky problém č. 1, společně porazili všechny tovární stroje věhlasných značek. Dokážete si to představit dnes?

  • Muzeum Simsonů v Žabovřeskách aneb Simson není jen S 51 Enduro

    30.4.2024
    Měřítkem kvality muzea by rozhodně neměla být jeho velikost. Samozřejmě, že ve velkém muzeu se stovkami motorek a aut můžete strávit hodiny procházením a pozorováním, ale prostor plný starých strojů má svoje kouzlo i tehdy, když vypráví kus historie v menším rozsahu, zato mnohem detailněji. A přesně takové je muzeum Simsonů, které před lety v Žabovřeskách nad Ohří otevřel Simsoňácký nadšenec Petr Hradecký.

  • Honda Africa Twin CRF1100L: Když to máte raději offroad

    29.4.2024
    Pokud pravověrní offroadoví cestovatelé po představení nového ATASu s devatenáctipalcovým předním kolem zamáčkli slzu v oku, můžou si zase oddechnout – standardní Africa totiž rozhodně nezmizela v propadlišti dějin. O tom, zda ji neustálý vývoj posunul vpřed a neubral přitom z jejích offroadových schopností, jsme se mohli přesvědčit během dvou dnů v okolí jihošpanělské Málagy.

  • MV Agusta Enduro Veloce: Skvělá motorka, kterou nový šéf nechtěl

    27.4.2024
    Na tuhle motorku jsem byl fakt hodně zvědavý. Nejde totiž jenom o vůbec první stroj kategorie Adventure od MV Agusty, je to také první nový model uvedený na trh poté, co většinový podíl v téhle značce koupila kátéemka, resp. společnost Pierer Mobility. Navíc já jsem před dvěma lety jezdil na prototypu tohoto stroje, tehdy se jmenoval Lucky Explorer. Možnost otestovat hotovou sériovku na Sardinii mi přinesla spoustu odpovědí na moje otázky.

  • Rychlost nebo pohodlí? Anebo obojí? Ve Slovinsku jsme otestovali všechny novinky Suzuki 2024

    25.4.2024
    Ještě donedávna jsme měli o značku Suzuki docela strach, ovšem loni zničehonic přišla silná novinková ofenzíva, která neustává ani letos. Pro sezónu 2024 má tři zajímavé modely, kapotovaný sporťák GSX-8R, dobrodružný základní V-Strom 800 a cesťák GSX-S1000GX se semiaktivním podvozkem, a my jsme všechny tři mohli vyzkoušet v okolí slovinského jezera Bled. Co na sebe prozradily?

Předchozí