Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 5 záznamů

  • Superbike pro nenáročné: Kawasaki GPZ 500S

    16.7.2023
    Kolem přelomu tisíciletí mi přišlo, že gépézeta jsou snad všude. Není se co divit, 500 už nemá do 600 daleko, maximálka podle tachometru přes dvě stě, plasty skoro jak na supersportu, a ta cena ?? Někdo na víc neměl, někdo víc nepotřeboval a pokud jste byli v téhle situaci a chtěli Japonce s nádechem sportu, nebylo co řešit.

  • Rekordní prodeje motocyklů 2022

    11.1.2023
    Automobilový trh se stále potýká s nedostatkem čipů i emisními normami a podle statistik registrací vozidel prodeje o pár procent klesly, ale u motocyklů je to naopak. Trh zaznamenal nárůst o 16 procent! V roce 2021 se prodalo 22 tisíc vozidel kategorie L, vloni, tedy 2022, to bylo celých 25 561 vozidel, tedy nárůst o 3542 kusů a návrat téměř na úroveň rekordního roku 2008. Statistiky ale ukázaly celou řadu dalších zajímavých čísel a trendů!

  • Otestuj zdarma sílu elektriky Zero a vyhraj jeho týdenní zápůjčku!

    3.10.2022
    Že by bylo něco zadarmo? Taky se vám to nezdá? Nebojte, v tomhle žádný háček hledat nemusíte. Český dovozce elektrických motocyklů Zero uspořádal testovací dny, kdy máte možnost vyzkoušet si zátah a jízdní vlastnosti těchto elektrických strojů na vlastní kůži, a nebude za to chtít nic víc, než jen vaši registraci. Navíc, když správně odpovíte na naše otázky, nevyzkoušíte si jenom hodinové svezení, ale rovnou týdenní žití s elektrickým strojem.

  • Novinky Triumph naživo: V hlavní roli Tiger 1200

    15.2.2022
    A rozjíždíme to po roce zase! Jelikož se veletrh Motosalon opět konat nebude, připravujeme pro vás virtuální Motosalon 2022 a přehlídku novinek letošního roku, jak postupně přicházejí na showroomy, začínáme u Triumphu. Tam je superstar jasná…

  • Motoristé podepisují petici proti praktikám České kanceláře pojistitelů

    22.1.2014
    Mezi motoristy sílí hlasy, které kritizují praktiky České kanceláře pojistitelů. Zatímco původním záměrem pro zřízení této instituce bylo vytvoření garančního fondu, který by kryl škody způsobené nepojištěnými vozidly, tak v poslední době se o ČKP hovoří především v souvislosti s nátlakovými metodami při vybírání poplatků za údajně nepojištěná vozidla. Praxe totiž ukazuje, že podstatná část sankcionovaných se vůbec nerekrutuje z řad těch, kteří by opomněli platit pojistku nebo měli cokoliv jiného v nepořádku.