Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1990 záznamů

  • Brembo kupuje švédský Öhlins

    16.10.2024
    Vidlice Öhlins a na jejich konci brzdy Brembo. Lepší a roky prověřenější spojení nenajdete od MotoGP přes národní šampionáty až po produkční stroje. Dnes se toho partnerství ještě víc prohlubuje, když korálek s nápisem Öhlins navléká koncern Brembo na svůj náhrdelník vedle dalších známých výrobců.

  • Honda (znovu) představila model CB1000 Hornet, jeho cena vám vyrazí dech

    15.10.2024
    Už když japonská jednička loni v listopadu na veletrhu EICMA ukazovala jako horkou novinku litrového Horneta, věděli jsme, že to je spíše taková předpremiéra. Čtyři studiové fotky, pár technických údajů, dva výstavní stroje akorát na koukání. To ještě na tuhle sezónu nebude… Dnes Honda pustila do světa novou várku informací, takže už víme vše. I to, že kromě standardního provedení bude existovat také SP na Öhlinsech a že jejich ceny, řečeno westernovou terminologií, visí proklatě nízko.

  • Podomácku vyrobený Monard 650 z roku 1964: Na téhle motorce získával první slávu Bill Ivy

    13.10.2024
    Jméno Angličana Billa Ivyho zůstane v myslích československých fanoušků motocyklového sportu navždy spojeno s angažmá v továrním týmu Jawy v roce 1969 a jeho smrtí v sedle rychlé, ale nespolehlivé dvoudobé V4 na Sachsenringu. To už byl Ivy hvězdou. My vám dnes naopak přiblížíme svezení na stroji, který Billa dovezl k jeho prvním velkým úspěchům a bez něhož by jeho kariéra možná vypadala úplně jinak. A rozhodně to nebyl žádný tovární speciál, nýbrž motocykl postavený v malé dílně!

  • Redakční podcast: První podzimní novinková sklizeň a velké plány KTM

    8.10.2024
    Za okny se ještě neudělal tak úplně mráz, ale teploty jen neochotně přelézající 10 stupňů dávají najevo, že motocyklová sezóna pomalu končí. My však nezoufáme, protože sezónu ježdění střídá sezóna novinek, takže se dozvíme, na co se těšit příští rok. První sklizeň je za námi a před námi je mimo jiné velká modelová ofenzíva KTM.

  • Zatáčkový machr: Honda NS 400R

    5.10.2024
    Pan Honda neměl rád dvoutakty, ale ať se snažil jak chtěl, nezbylo mu v honbě za sportovními výsledky než kapitulovat. Nejdřív v motokrosu, následně i v Grand Prix a když už se tak stalo, o výsledky své osobní prohry se průběžně dělil s širokým publikem. To byl případ také tříválcové čtyřstovky, která sice nebyla ve své třídě nejrychlejší, ale přinesla takové jízdní vlastnosti, s jakými se u homologované motorky do té doby nikdo nesetkal.

  • V čem jezdí redakce: Překlápěcí přilba Nolan N120-1

    1.10.2024
    Historicky první překlápěčku od Nolanu jsme vám představili už letos v únoru, když jsme se vydali podívat na novinky, které tato značka připravila pro sezónu 2024. Právě s překlápěčkou N120-1 jsem potom odjezdil podstatnou část sezóny, a když jste si pod různými testy začali psát o detailnější recenzi, samozřejmě vám nemůžeme upřít ani tu.

  • První Suzuki GSX-R750 z roku 1985: Jako z jiné planety

    29.9.2024
    GSX-R, to jsou ikonická písmena. A věděli jste, že minulý pátek, tedy 20. září, uplynulo přesně 40 let od okamžiku, kdy Suzuki na kolínském veletrhu IFMA 1984 ukázala světu superbike GSX-R750, který navždy změnil svět sportovních motorek? Pojďme si tento revoluční stroj připomenout prostřednictvím závodního speciálu, v jehož sedle hvězdný Mick Grant hned příští rok opanoval britský šampionát nově vypsané třídy Superstock!

  • Kawasaki představuje nový Versys 1100

    27.9.2024
    Motorka, na kterou se díváte, je skutečně Versys 1100, jenomže prostě pořád vypadá úplně stejně jako předchozí litr od modelového ročníku 2019.

  • Piaggio Beverly S 300: Bude to stačit?

    26.9.2024
    Řada Beverly už více než dvě desítky let představuje vlajkovou loď značky Piaggio, která tyto skútry průběžně vylepšuje, navyšuje objem, přidává moderní elektroniku a modernizuje design. Jenže vedle nejsilnějšího modelu Beverly S 400 je pořád v nabídce i třístovka. Je v tom nějaký háček? Obstojí ještě tříkilo v dnešní době?

  • Berber tour: Maroko na motorce s Raceczech

    19.9.2024
    Maroko je část afrického kontinentu, kterou nelze vynechat ze seznamu zemí, které stojí za to navštívit – zejména pokud jde o výlety na motorkách. Rozmanitá pouštní krajina, jedinečné trasy, které si budete léta pamatovat, nádherná architektura plná detailů, mnohobarevnost, bohaté kulturní zázemí, fenomenální soutěsky a vynikající jídlo. To vše a ještě více nabízí Maroko motorkářům.

    13ti denní tour plná barev, vůní, přírody a přátelských Berberů je asi nejbližší opravdová exotika na motorce, co můžeš zažít.

  • Testujeme ikony: Aprilia RS 250 a Suzuki RGV250 - krása i nesmyslnost ostrých dvoutaktů

    18.9.2024
    Bývaly doby, a není to zase tak dávno, kdy se v nejvyšším seriálu mistrovství světa motocyklového sportu proháněly po tratích výhradně dvoutakty. Lehké, zlé a uřvané závodní stroje, které hulily stejně jako jejich fanoušci, masírovaní tabákovou reklamou na úplně každém plastu a laminátu. A byli to právě ti fanoušci, kteří vyslovili neodvratnou tužbu: „My to chceme taky! A na silnici!“

  • Triumph Speed Twin má opět vyšší výkon a tentokrát i verzi RS

    17.9.2024
    Jestli je Triumph Speed Twin v rámci nabídky značky „nejmodernější z klasiků“ nebo naopak „nejklasičtější z moderny“, to ať si vyhodnotí každý sám. Podstatné je, že i když model spadá v hierarchii nabídky do „Modern Classics“, ve své podstatě je sportovním naháčem téměř se vším, co do téhle kategorie náleží.

  • Nejlepší přestavěnou Hondou je turecký café racer

    16.9.2024
    Japonská Honda v červnu na festivalu Wheels & Waves ve francouzském pobřežním městečku Biarritz odstartovala soutěž dealerských přestaveb, když se zde prezentovalo 16 strojů na bázi CL500.

  • Test Triumph Scrambler 1200 X: Síla okamžiku

    16.9.2024
    Svezení na tomhle novém dvanáctkovém scrambleru je balzámem na duši a ani po zaparkování v garáži emoční vlna nekončí. Řekněte sami, kdy si lépe vychutnat šálek kávy než u chladnoucího stroje, který mě ještě před pár okamžiky skvěle protáhl po oblíbených silničkách a rozmanitých polňačkách? Ano, přesně takové okamžiky mám rád, tím spíš na šmrncovním stroji, který lahodí všem smyslům. Tomu říkám síla okamžiku.

  • Sportovní jubilant: BMW R37

    14.9.2024
    Nedávno jsem se začetl do článku kolegů Valáška a Zajíčka, kteří porovnávali sportovní vůz BMW se dvěma vrcholy jednostopých modelů téže značky. V té souvislosti mě napadlo, že bych se mohl na divizi M zaměřit také a přinést pojednání o tom, který stroj byl v této řadě úplně první. A tady ho máme, BMW R37, které mělo svojí premiéru přesně před sto lety!

  • Bonmoto přináší Šrotovné - vyměň staré za nové

    13.9.2024
    Čas letí jako voda a občas je potřeba zkontrolovat svoje vybavení. Pokud vám z bot leze palec, helma zažila pády a rukavice mají ventilace navíc, je na místě zvážit výměnu použité výbavy za nový kousek do vašeho motošatníku. Bonmoto již patnáct let dává možnost vyměnit staré vybavení za nové se slevou 1.000,- Kč v rámci akce Šrotovné.

  • 4x cestovní adventury: KTM 890 Adventure vs BMW F 900 GS vs Ducati DesertX vs Honda CRF1100L

    11.9.2024
    Po silnici se vedle sebe řítí čtyři textilní komplety. Pod nimi dohromady osm válců a čtyři velká kola o průměru 21 palců. Jedno patří pohodové Hondě, druhé charismatické Ducati, třetí zlobivé KTM a poslední technicistnímu BMW. Velké srovnání cestovních endur může začít!
    Časová osa videa:
    00:30 - Představení testovaných motocyklů
    02:34 - Ducati DesertX - jízda na silnici
    07:47 - KTM 890 Adventure - jízda na silnici
    12:20 - Honda Africa Twin - jízda na silnici
    17:54 - BMW F 900 GS - jízda na silnici
    23:10 - Úvod do jízdy v terénu
    23:30 - Ducati DesertX - jízda v terénu
    27:51 - KTM 890 Adventure - jízda v terénu
    31:53 - Honda Africa Twin - jízda v terénu
    37:38 - BMW F 900 GS - jízda v terénu
    41:10 - Názory jednotlivých redaktorů
    52:40 - Celkové shrnutí a výběr motocyklů

  • MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro: Krása není hřích!

    8.9.2024
    Dlouho očekávaná MV Agusta Superveloce 1000, kterou italská značka poprvé ukázala již před dlouhými dvěma lety na milánském veletrhu EICMA 2022, jde konečně do výroby. Jde o vůbec první hi-endový limitovaný model, který budou ve Varese montovat pod novým majitelem, rakouskou Pierer Mobility. A já měl to štěstí, že jsem tuhle hříšně krásnou a neméně hříšně drahou motorku mohl otestovat!

  • Německá modla: Krauser MKM 1000

    7.9.2024
    BMW a sportovní zážitky byly pojmy, které k sobě v poválečných desetiletích spíš nepatřily, ale ne všem Němcům to bylo jedno. A jedním z těch, pro které se zmíněná problematika stala osobní, byl Michael Krauser. Ten začátkem osmdesátých let napnul své díly, zapojil do akce domácí odborníky a vznikl svatý grál sportovně laděných přívrženců německé značky.

  • QJMotor začíná prodávat cruiser V4 a čtyřválcový supersport

    4.9.2024
    Značka QJMotor je na našem trhu teprve rok, během něhož představila českým zákazníkům hodně široké portfolio, a teď se do dealerské sítě dostaly další modely. Některé byste od Číňanů zrovna nečekali.

  • Do Klasiků ve stylu: Závodní Honda CB350F od Radka Hnejtka

    4.9.2024
    Stavby Radka Hnejtka jsme vám na Motorkářích ukázali již dvakrát – jednou u příležitosti Buellu XB9, kdy Radkovi učarovala přestavba ze Španělska, jednou u příležitosti Yamahy XS400, postavené pro závody pravidelnosti. Radek se nedávno podíval i na červený gauč Vláďova tandemu, a právě tam padlo, že nedávno dokončil nový stroj – čtyřválcovou třistapadesátku, tentokrát od Hondy. A tak jsme se do Radkovi garáže zase zajeli podívat.

  • F.B Mondial SMX 125i ABS: Nezbeda pro mladé divočáky

    2.9.2024
    Kategorie Supermoto je zárukou zábavy a ten nezbeda, který poprvé šoupnul silniční kola na čistokrevnou krosku by zasloužil nobelovku. Téměř každá značka vyrábějící malorážky pro mlaďochy dobře ví, že motardové dváci mladí dravci chtějí, a proto je ve svém portfoliu nutně musí mít. Ano, ani F.B Mondial není výjimkou a nabízí atraktivní „ájedničkový“ model SMX 125i ABS.

  • „Nortony budeme vyrábět také v Indii.“ Rozhovor s novým majitelem anglické značky

    1.9.2024
    Šek na 16 milionů tehdy podepisoval Sudarshan Venu, s nímž jsem si popovídal o důvodech této akvizice i o plánech do budoucna.

  • Test Honda CBR500R: Sportovec pro mladé každého věku

    29.8.2024
    CBR. Tři dnes již ikonická písmena, která Honda uvedla v život v 80. letech a která vždy znamenala sportovní kapotovanou motorku. Ovšem ten výraz „sportovní“ měl často velký rozptyl a i dnes seženete cebro jak vyloženě okruhové, tak naopak zaměřené hlavně na běžný silniční provoz. Tou nejracionálnější a nejlevnější alternativou je nejmenší pětistovka, která se však od letoška naopak tváří jako pořádný divočák. Nehraje na nás jenom velké divadlo?

  • Triumph Daytona 660: Snadné a elegantní sportování

    26.8.2024
    Dá se říct, že letos zažíváme sezónu kapotovaných motorek. Honda má vylepšeného Fireblada a pětistovkové CBR, návrat po letech hlásí CBR600RR, u Kawasaki vedle navrátivší se šestkové Ninji vříská ZX-4RR, nová je Ninja 500 a také nedávno testovaná Suzuki GSX-8R. Je super, že se sportovní motorky vrací a je jedno, jestli jsou to ty ostré, nebo civilní. Každá si najde svého kupce. Na kterého z nich bude cílit právě nová Daytona?

  • Aprilia SR GT 125 Replica vs. Honda Forza 125: Když to vypadá, že dva dělají totéž

    22.8.2024
    Staré pořekadlo praví, že když dva dělají totéž, není to vždy totéž. V případě velkých skútrů od Aprilie a Hondy by se ale hodilo upravit začátek na „když to vypadá, že dva dělají totéž“. Protože podle fotek a trochu i technických údajů můžete nabýt dojmu, že se jedná o přímé konkurenty, městské maxiskútry. Stačí je ale postavit vedle sebe, pár metrů se svézt a nepřestanete kroutit hlavou, jak vás taková hloupost mohla vůbec napadnout.

  • Moto Morini Calibro jde na český trh ve dvou provedeních

    20.8.2024
    Už v říjnu 2023 jsme se dozvěděli o Moto Morini Calibro – novém cruiseru italské značky pod čínským vlastnictvím. S Calibrem chce Moto Morini konkurovat Hondě Rebel nebo Kawasaki Vulcan, a díky prodejci MR43 už nyní známe českou cenu a dostupnost.

  • Voge 350 AC: Teenagerská výzva

    19.8.2024
    Jste držitelem řidičského oprávnění A2 a uvažujete, co koupit s rozpočtem kolem 115 000 Kč? Voge 350AC za zmiňovaný budget vypadá rozhodně jako skvělý nákup. Má ovšem tento ambiciózní stroj „pro mladé“ z Číny dost schopností k tomu, aby se postavil přímým konkurentům třídy?

  • Poslední Yamaha, která v Brně vyhrála 500GP: YZR500 OWK6 z roku 2000

    18.8.2024
    O tomto víkendu se před 24 lety jela na brněnském Masarykově okruhu Velká cena České republiky. Byl to předposlední ročník, kdy v královské třídě startovaly dvoudobé pětistovky a všichni výrobci tlačili jejich vývoj ještě naplno, a úplně naposledy, kdy u nás při závodě 500GP na stupínku nejvyšším stál jezdec Yamahy. Japonská značka ten rok vyhrála hodnocení značek a já při testu tovární YZR500 na konci sezóny velice dobře pochopil proč.

  • Vespa Primavera 125 S – to není skútr, to je Vespa!

    12.8.2024
    Když se naskytla možnost otestovat novou Primaveru, objevily se v redakci pochybnosti – koneckonců italský skútr s „malou karoserií“ prodělal na letošek jen velmi drobný facelift, a hlavní vlastnosti se nijak neproměnily. Já jsem ale po ležící nabídce s radostí sáhnul, faktem totiž je, že na stopětadvacítkovém skútru se vždycky rád projedu. A Vespa? To je přece ten nejskútrovitější skútr ze všech!

  • První test Royal Enfield Guerrilla 450: (Pří)městský bojovník

    11.8.2024
    Jak se blíží produkci milionu motocyklů ročně, přestává být Royal Enfield výrobcem retro strojů a přidává další modely do řady zcela moderních motocyklů střední třídy, atraktivních pro mladší zákazníky. Pouští se tak do obrovsky nabitého sektoru A2, kde nechybí nikdo z konkurentů a zejména tam je jeho indický arcirival Bajaj, a to i prostřednictvím nových Triumphů 400 vyráběných v Indii pro celosvětový prodej včetně klíčového domácího trhu, kam putuje 85 % produkce RE. I proto teď přichází model Guerrilla 450, jenž je už podle jména městský bojovník nové éry. Otestoval jsem jej ve španělské Barceloně, jedné z hlavních motorkářských metropolí Evropy!

  • Britten V-1000: Kterak Novozélanďan vlastníma rukama postavil lepší motorku než tovární Ducati 888!

    4.8.2024
    Tento týden jsme si připomněli nedožitých 74 let Johna Brittena, novozélandského génia, jehož vlastnoručně vyrobené závodní motocykly šly vždy proti proudu a přinášely spoustu inovací, které někdy fungovaly a někdy ne. Ale většinou ano a Britteny jezdily na špici tříd BEARS či ProTwins. Pojďme si připomenout první model, který byl 100% Brittenem, tedy s vlastním rámem a konečně i motorem a který debutoval před 35 lety v Daytoně. Byl jsem jediným novinářem, který na něm jel!

  • Poslední, ale nejlepší: Kawasaki GPz 750 Turbo

    3.8.2024
    V osmdesátých letech se japonské továrny pokusily odemknout další vývojovou komnatu a pohonem superbiků budoucnosti se měly stát přeplňované motory. Na začátku i konci etapy stály stroje Kawasaki a i když oturbené mašiny očekávaný úspěch nezaznamenaly, z pohledu technické zajímavosti šlo o éru, která nesmí upadnout v zapomnění.

  • Honda XL750 Transalp vs Yamaha Ténéré 700 Explore: Jako vejce vejci?

    31.7.2024
    Yamaha uvedla na trh o poznání více silničně orientovanou Ténérku na nižším podvozku a s vyšší ochrannou jezdce. Byla to reakce na cestovně laděnou Hondu Transalp, která je jí parametrově dost blízko nebo tři ladičky jen chtěly Ténéré víc polidštit a dopřát ji také menším jezdcům, a vlastně všem, které terén až tolik netáhne? Postavili jsme je proti sobě a snažili se zjistit, jestli jsou si podobné jako vejce vejci, či nikoliv.

  • Kawasaki ukazuje motorku na vodík poprvé v pohybu

    29.7.2024
    Koncept Kawasaki spalující vodík místo benzínu je již starší záležitostí – nejlépe je znám právě modro-stříbrný koncept H2 HySE. Nyní ale došlo k důležitému milníku, protože Kawasaki vůbec poprvé ukázala motorku v pohybu. Stává se tak prvním velkým výrobcem, který kdy „veřejně“ rozjel motorku, poháněnou vodíkovým motorem s vnitřním spalováním.

  • Bianchi Bicilindrica 500: Dvouválec, který vyrostl

    27.7.2024
    Přesně před 60 lety skončil život motocyklové divize italské značky Bianchi a s ní i pětileté působení v Grand Prix s nečekaně rychlými dvouválci, které původně vznikly jako 250, ale geniální konstruktér Lino Tonti z nich dokázal udělat také 350 a hlavně 500. V nejvyšší objemové třídě dokonce dokázaly držet krok se čtyřválci MV Agusta či Gilera! Tedy, když zrovna fungovaly…

  • Ducati představuje novou Panigale V4

    25.7.2024
    Ducati zanedlouho na svém velkolepém srazu oslaví 30 let ikonického superbiku 916. První dárek si ale dala předčasně. Po 7 letech v podstatě každoročního vylepšování převratného čtyřválcového superbiku přichází radikální řez v podobě hodně nové Panigale V4. Vše je podřízeno rychlým časům na okruhu pro všechny úrovně jezdců. Nižší hmotnost, vyšší výkon, úplně jiná tuhost a pružnost podvozku a elektronika výrazně ovlivněná MotoGP a WSBK. Ducati je v okruhovém ježdění na vrcholu a rozhodně se své pozice nehodlá vzdát.

  • Jaké nové úžasné modely už v Evropě nekoupíte?

    24.7.2024
    Náš starý kontinent už dávno není „pupek světa“ a stále víc značek na naše trhy z různých důvodů posílá jen část ze své modelové nabídky. A přitom se ve světě vyrábí tolik nádherných mašin, namátkou třeba nahaté třináctistovky od Hondy nebo její cruisery Shadow, sedmnáctistovka Kawasaki Vaquero či osmnáctistovky Suzuki Boulevar. Nezničitelná jednoválcová endura 650 s karburátory. Z touringů třeba třináctistovky od Yamahy, ale i dvanáctpade CFMoto. O co všechno tedy v Evropě přicházíme?

  • WSBK Ducati 996 Fogartyho a Chiliho z roku 1997: Když Italové nechali vyhrát Hondu

    20.7.2024
    Tento víkend se na mosteckém autodromu koná největší jednostopá motorkářská akce letošního roku, závody mistrovství světa superbiků, tak si dejme něco tematického. Posledním dvěma ročníkům WSBK dominovaly motocykly Ducati, ovšem letos jede jak utržený vagon Toprak na BMW. Jenomže to bude hlavně jeho jezdeckými kvalitami, zatímco v roce 1997 si za přetrženou šňůru titulů mistrů světa mohli italští konstruktéři sami. Jak to vím? Testoval jsem tehdy dvě tovární Ducati a bylo evidentní, že ten rok v úpravách Italové šlápli vedle.

  • Mitas představuje dva nové rozměry okruhové pneumatiky Sport Force+ RS

    19.7.2024
    Jezdci, kteří pilují svoje časy na okruzích, mají u značky Mitas jasnou volbu – pneumatiky Sport Force+ RS, u nichž zkratka „RS“ znamená měkkou okruhovou směs Racing Soft. Vrcholná silniční guma nyní dostává dva nové zadní rozměry, určené pro silnější motocykly.

  • Royal Enfield Guerrilla 450 je nový roadster z Indie

    17.7.2024
    Royal Enfield představil zbrusu nový model. Guerrilla 450 sdílí motor a technický základ s cestovním endurem Himalayan 450, stojí ale na malých silničních kolech a místo cestování míří na každodenní dojíždění, i na radovánky okolo komína.

  • Nový tříválcový supersport CFMOTO míří na masy

    17.7.2024
    O příchodu supersportu víme od loňské listopadové Eicmy, kde se čínský výrobce pochlubil nově vyvinutým tříválcem. První informace o výkonu „přes sto koní“ zněly poměrně ambiciózně, ve finále se ale, a nutno říct celkem logicky, nový 675SR-R postaví vedle civilních supersportů tzv. nové generace.

  • Test Harley-Davidson Road Glide: Jiný zážitek

    15.7.2024
    Výrazná proměna pro rok 2024. Tak by se dala asi nejjednodušeji popsat situace, která započala v touring řadě motocyklů od americké legendy v loňském roce. Nový design klíčových modelů s přepracovaným infotainmentem, úspora hmotnosti, větší obratnost díky úpravám podvozku a výkonnější přepracované pohonné jednotky s novým chlazením. To vše slibuje také nový testovaný FLTRX Road Glide.

  • Henderson Four Model C z roku 1914: Tady začala budoucnost

    13.7.2024
    Na našich stránkách jste si loni mohli přečíst test hned dvou čtyřválcových Hendersonů. Jenomže to byli „mladíci“, vždyť jim bylo sotva přes devadesát! Dneska vám naservírujeme svezení na jejich 110letém dědečkovi, který do konstrukce motocyklů vnesl spoustu moderních prvků, bez nichž si dnes jízdu nedokážeme představit.

  • BMW Motorrad Days se v Alpách vrátily ke své slávě

    10.7.2024
    Svět je opět v pořádku, říkám si, když po šesti letech znovu projíždím pod nafukovací bránou na velké parkoviště u lanovky a před sebou vidím charakteristické bílé stany. Tak co nechybí nic? Motodrom neboli Stěna smrti? Je tady. Parkoviště s asi stovkou testovacích motorek? Jo. Asfaltový stadion pro stuntriding? Prezentace všech značek vybavení a příslušenství?...  Je tu prostě všechno a značka udělala dobře, když odpískala pokus přesunout akci do Berlína a vrací se na původní místo! Podívejte se na fotogalerii a připomeňte si návštěvu akce, kterou by si aspoň jednou za život neměl nechat ujít žádný příznivce téhle německé značky.

  • Byli jsme na představení BMW R 1300 GS Adventure v Ga-Pa

    6.7.2024
    Letošní BMW Motorrad Days se vrátily do nádherného prostředí Garmisch-Partenkirchenu  na úpatí Alp a jako třešničku na dortu si výrobce připravil slavnostní odhalení nového modelu BMW R 1300 GS Adventure. A novinka je pořádný tank s výrazným designem a celou řadou inovací jako volitelné automatické řazení, asistenční elektronika a protikolizní systémy. Jenže pohled do technických vlastností odhalí pár problematických údajů.

  • Honda CBR600RR: Dovolená jí prospěla

    4.7.2024
    Řadový čtyřválec roztočený na téměř 14 250 otáček ze sebe právě dostává všech svých 121 koní, mám plynovou rukojeť nadoraz a vyloženě se těším, až tuhle lehkou, hravou a naprosto intuitivní motorku pošlu do zatáčky. Šestkové cebro je zpět. Ba co víc, na dovolené se nijak neflákalo, takže se vrací v životní formě.

  • Motomuzeum Chlumčany vystavuje historii českých silnic i závodů

    3.7.2024
    Na doporučení jsem se zajel podívat do Chlumčan – města situovaného jen kousek jižně od Plzně, kde se v samém centru nachází dvě budovy, nesoucí příznačný nápis „Galerie motocyklů“. Sídlí zde Motomuzeum Chlumčany a na své si zde přijdou milovníci zejména české motocyklové historie – té silniční, ale i závodní.

  • Test Suzuki GSX-S1000GX: Poprvé v top společnosti

    1.7.2024
    Po dlouhé éře stagnace nám Suzuki za poslední dva roky naservírovala spoustu nových modelů v čele s dvouválcovými osmistovkami, ovšem o pořádný rozruch se postarala také další letošní novinka – čtyřválcový sportovní cestovatel GX. Motorka se svérázným designem, jak je u Suzuki teď zvykem, spoustou koní, zajímavou cenovkou a maximální elektronickou výbavou hodnou top modelu, v níž vévodí semiaktivní tlumiče, u Suzuki použité vůbec poprvé. Jak fungují na českých cestách?

Předchozí