Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2317 záznamů


  • Testujeme ikony: Tovární ČZ 250 z roku 1956. Když praskají ušní bubínky a mozek hlásí blackout

    Včera
    Tři roky domlouvání, poslední dva měsíce intenzivního. A potom je to za půl hodiny pryč. Až zpětně vám dochází, co jste vlastně zažili. Bylo to peklo, nebo ráj? Obojí naráz. ČZ 250 2xOHC typ 853 po Františku Bartošovi. Nádherná motorka obrovské historické hodnoty. Pátá na Manu při TT, mistryně republiky. Hliníková dustbin kapotáž. Řazení vpravo. Ohlušující řev. Žádný volnoběh, žádný rejd. Na vodě. Šance na přežití? Velké jsem si při výjezdu na trať mosteckého autodromu nedával…

  • Ve Španělsku otestujeme novou Ducati Multistrada V2 S

    28.1.2025
    Jednou z nejdůležitějších novinek značky Ducati pro letošní rok je bezesporu nová generace prémiové adventury střední třídy, nesoucí již čtvrtým rokem označení Multistrada V2. Tentokráte nejde o žádný drobný facelift, nýbrž o úplně nový model, kde nezůstal kámen na kameni. Ani v motoru, ani na podvozku. My bychom se mu měli ve čtvrtek podívat na zoubek ve Valencii.

  • Royal Enfield představil Scram s větším motorem a bobber z Classicu, nebudou však pro Evropu

    27.1.2025
    Indická značka Royal Enfield je slušně rozjetá i u nás v Evropě a zvykli jsme si, že v poslední době co představila doma, to nabídla i jinde po světě. Nedávno ovšem do jejího portfolia přibyly dva modely, které se k nám určitě nedostanou.

  • Nyní také do terénu. KTM představila malá endura 125 a 390

    23.1.2025
    Je to pár dní, co jsme vám přinesli detailní rozbor nových supermotardů od oranžové značky, k nimž nám Rakušané konečně prozradili všechny technické údaje, a to samé teď učinili s jejich terénními sourozenci. Jaké budou modely 125 Enduro R a 390 Enduro R?

  • BMW posiluje cruisery R 18

    23.1.2025
    Bavorská značka vstoupila do segmentu cruiserů s modelem R 18, vybaveným obrovským boxerem, na konci roku 2020 a od té doby se celá řada rozrostla již na pět modelů. Nyní Němci představili nové verze pro rok 2025, s povinným přechodem na normu Euro 5+ přichází více síly i pár dalších novinek.

  • Do terénu s BMW R 1300 GS Trophy: Otázka priorit

    20.1.2025
    Život je otázkou priorit, tím spíš, když se budeme bavit o motorce kategorie adventure. Otázkou priorit je také konfigurace strojů BMW, zejména když dojde na konfiguraci R 1300 GS. Na samém začátku je důležité vědět, jestli chci géeso se silničními ambicemi, nebo jestli potřebuji o něco víc terénního boxera. Pro druhou variantu je připravena verze GS Trophy na sportovním podvozku a chlupatých gumách. Jak se na takovém Báwu v terénu jezdí a zda to nebude na takovém mastodontu spíš za trest?

  • První test Royal Enfield Bear 650: Pohodový medvídek

    19.1.2025
    Na podzim indická značka představila konečně dlouho očekávaný scrambler s dvouválcovu šestsetpadesátkou, ale dost lidí zaskočila volbou jména. Proč Bear, tedy medvěd? Nemá to nic společného s lesem, nýbrž s jedním slavným terénním závodem. Na závody Bear 650 určitě není, ale najdete v něm skvělého parťáka pro každodenní pohodové cesty po asfaltu i mimo něj.

  • Novinkou roku 2024 se stává…

    14.1.2025
    Před Vánoci jsme pro vás připravili velkou anketu, jejímž výsledkem měla být ta nejlepší novinka celého loňského roku z pohledu vás, našich čtenářů. O svátcích jste se tak mezi sledováním pohádek a pojídáním bramborového salátu mohli nerušeně probírat rovnými devíti desítkami loni nových motocyklů rozřazených do 13 kategorií a dát světu vědět o tom, kdo byl vaším favoritem. Jak to dopadlo? Něco podle očekávání, něco naopak vůbec…

  • Muzeum Moto & Velo Přerov nad Labem: Za motocykly i velocipédy

    9.1.2025
    Do středočeského Přerova nad Labem, ležícího jen kousek východně od okraje Prahy, zavítá řada lidí hlavně kvůli vyhlášenému skanzenu – správně Polabskému národopisnému muzeu – které je jedním z nejstarších muzeí svého druhu u nás. Byla by však škoda, kdyby tito návštěvníci jen těsně minuli další velmi zajímavou expozici, a sice Muzeum Moto & Velo, které vede pan Tomáš Moravec.

  • KTM 990 Duke vs. Yamaha MT-09: Výtržník nebo samuraj?

    8.1.2025
    KTM 990 Duke má pověst nekompromisního dravce a Yamaha MT-09 zase pověst nespoutané divoženky, která se s ničím moc nemazlí. V mnohém se sobě dost podobají, ovšem cena to určitě není. Rozdíl v ní je propastný a nás zajímá, jestli na silnici dražší KTM tahá za delší konec provazu a Yamaha se může cítit jako chudá příbuzná, nebo jestli jsou si rovny?

  • Husqvarny ve švédské armádě

    7.1.2025
    Vojenské motocykly jsou vždycky zajímavé téma, natož když jde o stroje, které slouží na dalekém severu! Svého času tam dostávala přednost domácí  Husqvarna, ovšem musela splnit podmínku automatického řazení!

  • Velký rozhovor se šéfem značky BSA o novém Scrambleru, připravovaných dvouválcích a elektromobilitě

    5.1.2025
    Je to přesně tři roky, co jsme vám přinesli rozhovor s Ashishem Joshim, indickým šéfem znovuzrozené britské značky BSA. Bylo to krátce poté, co měl premiéru novodobý Gold Star. Nyní značka přichází konečně i s dalším modelem nazvaným B65 Scrambler a já jsem se pana Joshiho zeptal nejen na to, jakou cestu BSA v indických rukách za ty tři roky urazila, ale samozřejmě i na to, kam míří.

  • BMW M 1000 XR vs. Ducati Multistrada V4 RS: Smyslná nesmyslnost

    1.1.2025
    Racio jde stranou a nastupuje touha. Po výkonu, rychlosti, exkluzivitě ale stále také po pohodlí. Tyhle dvě strojovny jsou takové očůrávání patníků dvou tradičních evropských výrobců, kteří jimi dokazují, co všechno si můžou dovolit vyrobit. Cestovní motorka se superbikovým motorem v ostré konfiguraci totiž není něco, co by davy nutně potřebovaly. Ale i tady v této snové třídě je třeba zjistit, kdo je lepší a vezmeme to pěkně sportovně-cestovně, v kůži a textilu.

  • Motorky z kostek: Pět strojů, které si můžete postavit z Lega

    26.12.2024
    Pod stromečkem byly zase ponožky? Soucítíme a nebojte se, známe to. Byla v těch ponožkách i nějaká koruna? Pak ji můžete směle utratit za zimní motorkářskou zábavu. I v naší redakci – tak jako v jakémkoliv jiném chlapském (chlapeckém) kolektivu – samozřejmě pořád frčí Lego, ideálně pak jeho sofistikovanější podoba Technic. Dali jsme tedy dohromady pětici strojů, kterou můžete ještě do začátku příští sezóny postavit.

  • Test Praga ZS 800: Klenot, který vytesaly zlaté české ručičky

    25.12.2024
    Asi mi dáte za pravdu, že každé usednutí na motorku je svátkem a člověk by si to měl užít, jak jen nejlépe umí. Existují však motorky, které lze po právu považovat za klenoty a člověku bohatě stačí být v jejich blízkosti, mít možnost se jich dotknout a s pusou dokořán hltat jejich krásu. Když pak ale dostanete důvěru a můžete jim provětrat pírka, je to zážitek na celý život. Ano, dostat se za řídítka Pragy ZS 800 je hodně silným zážitkem, a ještě dneska mám husinu jako pralinky.

  • Tour of Tassie: Dva týdny na klasicích u Protinožců

    22.12.2024
     Už jenom samotný výlet do Tasmánie je velkolepým motorkářským zážitkem. Strávit tam 12 dní a najet během nich 2400 kilometrů? Super. Ovšem akce nazvaná jednoduše Tour of Tassie jde ještě dál a letos přilákala 120 lidí, přičemž všichni jeli povinně na motocyklech do roku výroby 1970! A já jsem měl štěstí, že jsem se té výjimečné rally, pořádané každé dva roky, mohl zúčastnit. Pro milovníka klasiků hotový ráj na Zemi.

  • Elektrické Zero SR/S: Z Prahy na Ještěd a zpět?

    16.12.2024
    V roce 2021 jsem testoval Harley-Davidson Live Wire a život s ním byla doslova blamáž - rychlonabíjení pořádně nefungovalo, nebyly ty správné kabely a z plánovaného výletu zbylo lovení nabíječky, abych aspoň mohl otestovat, jak to funguje. Elektromobilita se ale rychle vyvíjí, takže jsem si dva roky poté dal reparát s motorkou od největšího a nejznámějšího výrobce velkých elektrických motorek. Dovezlo mě Zero SR/S na Ještěd a zpět?

  • KTM 1390 Super Adventure R je příjemné představení v nepříjemné době

    13.12.2024
    KTM se potýká s velkými ekonomickými problémy, ale kola se nesmí přestat točit – a v tomto případě jsou ta kola vyplétaná, s obutými drapáky. Rakouská značka představuje vrcholnou off-road adventuru 1390 Super Adventure R. Ta samozřejmě sdílí techniku s dříve představenými verzemi S a S Evo, cílí však na ty, kteří se nebojí vzít ani tu nejvýkonnější bestii do písku a bahna.

  • Ducati Panigale V4 Tricolore není jen o barvách, Diavel Black Roadster Livery ano

    10.12.2024
    Právě uplynulý německý veletrh Intermot se definitivně vzdal ambicí na to být světový, když se nově koná po milánské Eicmě a výrobci na něm už nepředstavují žádné novinky. Výjimkou je Ducati. Ta ho využila ve svém seriálu World Ducati Premiere a představila zde novou Multistradu V2, která logicky zastínila nové barevné provedení Diavelu V4. To Panigale V4 Tricolore odhalila fabrika na druhém konci světa a jde o typickou sběratelskou lahůdku.

  • Ducati představila kompletně novou a lehčí Multistradu V2

    5.12.2024
    Popravdě jsme nečekali takhle velkou premiéru při příležitosti Intermotu v Kolíně, na druhou stranu představení nové Multistrady V2 jako takové se očekávat dalo. Malá Multistrada přichází s novým motorem, jehož technický základ sdílí s novou Panigale V2 a Streetfighter V2, a je výrazně lehčí oproti odcházejícímu modelu.

  • Brixton konečně začne prodávat extravagantní Storr, Malaguti přidává čtyři skútry

    4.12.2024
    Značky Brixton a Malaguti pojí stejný majitel, kterým je rakouská společnost KSR Group. Na milánském veletrhu EICMA měly obě marky společnou expozici, na níž nechyběly zajímavé novinky.

  • Testujeme ikony: Suzuki RE5 – když se Wankel zdál být budoucností

    4.12.2024
    Psala se sedmdesátá léta, když se Suzuki ocitla pozadu vůči trhu. Zatímco všichni ostatní již ve svých výrobních řadách zahrnovali řadové čtyřtaktní čtyřválce, Suzuki pořád nabízela jen dvoutakty. Samozřejmě se nabízelo jít stejnou cestou jako všichni ostatní a svěřit budoucnost řadovým motorům, jenže v Suzuki si řekli „NE!“. U čtyřválců nakonec skončili stejně, ale vzali to k nim oklikou přes pozoruhodný Wankelův motor.

  • Značka Phelon & Moore v Miláně ohlásila svůj návrat

    2.12.2024
    Ještě že máme historii plnou stovek, ne-li tisícovek mrtvých motocyklových značek, takže je kam sáhnout pro zajímavý příběh, když se rozhodnete, že byste se teď zrovna chtěli živit výrobou a prodejem motocyklů. Tedy, hlavně tím prodejem. Na veletrhu EICMA jste tak mohli potkat stánek kdysi slavné britské značky Phelon & Moore a kupodivu na něm byly jenom benzínové motorky, žádná elektrická!

  • První test Triumph TF 450-RC a Triumph TF 250-X: Sázka na jistotu přináší ovoce

    2.12.2024
    Britský výrobce do toho praštil a rozhodl se opět vstoupit do nemilosrdného motokrosového světa. Takové rozhodnutí určitě chtělo pořádnou dávku kuráže a nepochybně spolykalo nemalé finanční prostředky. Triumph totiž od nuly postavil motokrosové speciály TF 250-X a TF 450-RC a oba poslal na motokrosové tratě. Navážou důstojně motokrosové Triumphy poslední generace na bohatou offroadovou tradici značky a měla by se konkurenci začít třást kolena? Na to odpoví první svezení za velkou louží.

  • Zpívající pila: DKW RM350

    30.11.2024
    Motocykly DKW byly po dobu svojí existence propagátorem dvoudobé technologie, koncem třicátých let dokonce pro závodní účely osolené přeplňováním. Když válka skončila, dostaly kompresory na závodech zákaz, ale ze základní cesty Němci nesešli. Jejich dalším majstrštykem se stal tříválec do V, ten dostal přezdívku Zpívající pila a podle některých pověstí točil až patnáct tisíc.

  • Přilby na milánské výstavě: Drobné inovace z Japonska, adventure novinky od HJC a Caberg

    28.11.2024
    Zatímco japonští velikáni v prémiovém segmentu nevymýšlí nic převratně nového, střední třída reprezentovaná korejským HJC a italským Cabergem představila úplně nové přilby reagující na velmi populární adventure třídu ale nejen ty.

  • F.B Mondial míří více do terénu

    26.11.2024
    Italská značka F.B Mondial, toho času s čínským zázemím, představila na veletrhu v Miláně hned několik nových modelů v objemech od tradičních 125 až do 450 kubíků. Jejich společným jmenovatelem je větší či menší zaměření na offroad.

  • Jawa 400 Geeny jde konečně do prodeje. Cena se těsně vejde pod 130 tisíc

    25.11.2024
    Motorka, která si střihla premiéru na letošním Motosalonu v Brně, konečně míří do prodeje. Jawa 400 Geeny se u dealerů objeví se zpožděním – původním plánem byla zhruba polovina léta, aby se stihla ještě část sezóny 2024 – takhle si ji mohou fandové týnecké značky nadělit spíš pod stromeček a těšit se na jaro příštího roku.

  • Královna jedné sezóny: Suzuki GSX 1100

    23.11.2024
    Nejrychlejší sériová motorka na světě. Tak zněl úvod jednoho z prvních testů, který si vzal šestnáctiventilovou jedenáctistovku od Suzuki do parády. Ostatní redakce s ním souhlasily a o tom, kdo je superbikovým králem sezony 1980 nebylo pochyb.

  • QJMotor SVT 650 X: Véčko nevéčko

    21.11.2024
    Už vás unavuje zástup řadových dvouválců v dobrodružném kabátku? Marně vzpomínáte na dobu, kdy se dalo vybírat z opravdových vidlicových dvouválců? Potom zpozorněte. Jedno z mnoha cestovních endur v nabídce QJMotor totiž pohání nefalšovaný devadesáti stupňové véčko. Anebo ne?

  • MV Agusta slaví 80 let limitovanými edicemi a přidává sílu čtyřválcům

    19.11.2024
    Příští rok si italská butiková značka MV Agusta připomene osm dekád svého fungování. To je samozřejmě skvělá příležitost k zařazení další limitované edice, která se bude týkat hned šesti modelů. A nezůstane jenom u barev!

  • Přilby na Eicma: LS2 uvádí revoluční plexi, AGV se zaměřuje na pohodlí, Airoh na závody a expandování

    18.11.2024
    Neminuli jsme ani stánky výrobců přileb, kde to letos nejsou takové žně jako při příchodu nové normy ECE 22-06, přesto je zajímavostí a novinek tolik, že vydají na dva články. Pojďte si nejdřív prohlédnout novinky LS2, kde to není jenom o přilbách, které doplníme o dva tradiční italské výrobce.

  • Triumph 6/1 z roku 1933: První Univerzální britský motocykl

    17.11.2024
    Většina motorkářů zná zkratku UJM, tedy Univerzální japonský motocykl. Ovšem on existoval i UBM, tedy Univerzální britský motocykl, stroj s řadovým OHV dvouválcem s přesazením ojničních čepů o 360 stupňů, typickým řešením pro celé dekády ostrovních strojů. Má se za to, že prvním UBM byl Triumph Speed Twin v roce 1937, který vymyslel Edward Turner. Jenomže ještě o čtyři roky dříve jeho předchůdce Val Page přišel s úplně stejným technickým řešením, akorát v ne tak pohledném balení. Do dnešních dnů přežilo jenom pár kusů a já měl možnost jeden z nich otestovat!

  • Spousta novinek od Keeway Group: Morbidelli (MBP), Benelli a Benda

    15.11.2024
    Čínský a čínsko-italský moloch Keeway Group přivezl na EICMA hromadu novinek celkem od čtyř značek. Od Keeway je tu rallye speciál, Morbidelli (dříve MBP) ukázalo menší adventury a jednoho naháče, Benda cruisery s podivnými názvy a Benelli velkou adventuru a Leoncino ve verzi Bobber. Ze změti nových motorek pro vás vybíráme to nejzajímavější!

  • Želva z Tchaj-wanu. SYM ukázal svou představu o sportovně cestovním maxiskútru nové generace

    14.11.2024
    U značek z maličkého, ale sveřepého ostrova pod pevninskou Čínou si nikdy nejsme jistí, co z vystavených strojů je sériovka, co jenom koncept a jestli a kdy se vůbec vystavený exponát dostane do prodeje. SYM v Miláně letos zopakoval coby novinky celou svou řadu ADX (125, 300 a čtyřstovku ADXTG), představenou již dříve, a k ní přidal ještě omlazené Symphony, novou čtyřstovku Cruisym a hlavně zajímavý sportovní cesťák s trochu podivným jménem TTLBT.

  • Kove 800X Pro: Méně cestovní, více enduro z Číny

    14.11.2024
    Pokud patříte mezi motorkáře, které zajímají primárně cestovní endura s opravdovým offroadovým nadáním, určitě jste tuhle motorku na českém trhu zaznamenali. Čínská osmistovka Kove, stroj na první pohled skutečně do terénu a s udávanou až nepravděpodobně nízkou hmotností, jenž ale také není úplně „za pár“. Prostě Čína naruby. Jak funguje na silnici i mimo ni?

  • Ducati Scrambler Nightshift vs. Moto Guzzi V7 Stone Corsa: Jak silné kafe snesete?

    13.11.2024
    To si takhle usmyslíte, že chcete scramblera, který bude vlastně kafáč. Musí to být absolutní stylovka, musí být absolutně z Itálie, a musí mít tolik charakteru, že bude doslova stříkat všude kolem. Jenže teď vyvstává otázka – jak moc jste pro onen charakter ochotni sestoupit ze svých nároků na komfort a uživatelskou přívětivost? Stačí vám styl ve zcela moderní motorce, nebo skutečně hecnete stroj pro lidi, co “se nemejou teplou vodou”?

  • Testujeme motokrosové Triumphy TF 250-X a TF 450-RC Edition v Atlantě

    12.11.2024
    Britský Triumph musel na svém webu přidat záložku „motocross“ a vstupem na motokrosové tratě poslal do kolenou asi nejen mě. Zpráva o vstupu do nového segmentu mi udělala upřímnou radost a jednoznačně to vypovídá o tom, že je značka Triumph v nejlepší kondici a může své portfolio rozšiřovat tímto „blátivým“ způsobem. Od teď mají motokrosaři k dispozici čtyřtaktní dvěstěpadesátku TF 250-X a čtyřistapadesátku TF 450-RC Edition. Naše redakce dostala příležitost si obě novinky vyzkoušet v rámci prezentace ve Spojených státech a vy máte možnost posílat své dotazy, na které bude Vláďa hledat odpověď.

  • První test Royal Enfield Classic 650: Návrat starých časů

    10.11.2024
    Když se řekne slovo klasika, může to v motocyklovém světě znamenat leccos. Ale pokud bychom měli ukázat prstem na jeden stroj, který tento výraz symbolizuje, bude to nový Royal Enfield Classic 650. Tohle je motorka ve své nejčistší podobě a jenom kotoučové brzdy na první pohled prozrazují, že nepochází z půlky minulého století. Royal Enfield tento model představil v úterý – a my už vám přinášíme první test!

  • Zontes v Miláně je hlavně o tříválcích

    8.11.2024
    Už minulý rok se prezentace čínské značky Zontes – jedné ze značek Guangdong Tayo Motorcycle Technology – nesla ve znamení chystaných tříválců. Tehdejší prototypy měly přijít na trh ve druhé polovině letošního roku, to ovšem nestíhají. Letos se tedy můžeme podívat na rozšířené portfolio teď už produkčních modelů, které na příští sezónu snad už skutečně dorazí.

  • BMW R 1300 GS Adventure: Slon v porcelánu? Kdeže!

    7.11.2024
    Od představení kompletně nového R 1300 GS utekl přesně rok a mně se teď do rukou dostává očekávaná verze s větším dojezdem a větší dávkou pohodlí na dlouhých cestách nazvaná R 1300 GS Adventure. Když vedle ní stojím, napadají mě nejrůznější slova jako tanker, mamut, metráček nebo autobus. Bude Adventure těžit ze základu menšího sourozence, který mě překvapil obratností a sportovním srdcem? Poradí si s váhou třicet kilo navrch? Nabídne zábavu nejen na silnici, ale i v terénu? Na to odpovídá první ochutnávka ve Španělsku.

  • Nová Vespa GTS 310 a Piaggio Beverly 310: stejný základ s větším výkonem

    6.11.2024
    Maximální výkon pětadvacet koní a krouťák třicet newtonmetrů znamená další posun Vespy ve světě maxiskútrů. Nový motor ale v modelu Piaggio Beverly dostává ještě o dva koně výkonu víc, také slibuje také nižší spotřebu paliva, nižší emise a větší komfort díky ještě lepšímu potlačení vibrací.

  • CFMoto a nový tříválcový supersport 675SR-R, naháč 675NK a adventure 800MT-X

    6.11.2024
    Tříválec 675 jde do výroby hned ve dvou verzích, supersportu a naháči. V Miláně se také představila finální produkční verze velké adventure osmistovky s hodně slibnými offoradovými parametry. Nezapomělo se na omladinu, pro kterou je připravený nový naháč 125NK. A značka také představila koncepty, na kterých pracuje pro příští rok. Vypadá to, že se můžeme těšit třeba na superbike V4 nebo elektrický motocross.

  • Zero překvapuje malými motocykly

    6.11.2024
    Že termín downsizing platí jenom ve spalovacích motorech? Když si čtete tiskovou zprávu americké značky Zero, je to první slovo, které vás napadne. Doposud byl tenhle výrobce elektrik specialistou na velké stroje a ty malé tuctové nechával jiným, nyní obrací kartu a prezentuje dva motocykly, které připomínají spíše horská kola.

  • Sportovnější Moto Guzzi V7, inovace V100 Mandello a výroční barvy pro Stelvio

    5.11.2024
    Když italská značka vloni zásadně předělala svůj klasický motor modelu V85TT a doplnila ho o variabilní časování ventilů, všichni jsme čekali, že ho brzy dostanou i nové modely V7. Ale představené novinky V7 jdou vlastní cestou. Mají vyšší výkon, lepší výbavu a pokročilejší elektroniku, ale jinak to s modernizací nepřehánějí a po stránce designu zůstávají věrné klasice.

  • BMW naskakuje na vlnu lehkých adventur s konceptem F 450 GS a vyšperkovalo M 1000 RR

    5.11.2024
    Berlínská divize BMW se na EICMA vytasila s dvojicí novinek. Limitovaná a vyšperkovaná edice superbiku, oslavující vítězství ve WSBK, je hezkou zajímavostí na podívání, ale „plebsu“ se asi příliš nedotkne. Mnohem více zraků se tak obrací k zajímavému konceptu F 450 GS, se kterým BMW naskakuje na vlnu lehkých dvouválcových adventur pro řidičáky A2.

  • Royal Enfield přidává dvě 650 a novou elektrickou značku

    5.11.2024
    Indický výrobce v příštím roce rozšíří nabídku svých oblíbených dvouválcových šestsetpadesátek o další dva modely, a sice o scrambler nazvaný Bear a klasiku všech klasik nazvanou jednoduše Classic. To budou stroje pro ty, kdo se rádi dívají do minulosti. Naopak čistě do budoucnosti míří nové elektrické modely, které však Royal Enfield vypustí do světa pod vlastní značkou Flying Flea.

  • Beta Alp 4.0: Všestranný kamzík

    31.10.2024
    Hledáte terénní stroj, který není ostrým závodním nářadím, ale spíš pohodovým offroadovým průzkumníkem, který má pochopení pro zábavu i pro povinnosti všedních dní? Potom dost možná hledáte Alp 4.0 od toskánské Bety. Ve stupačkách tohoto italského obojživelníka s chutí vyrazíte na výlet terénem i po silnici a dost možná si ho jako pracanta pořídíte na statek, farmu či horskou chatu.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46