Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1839 záznamů

  • Berber tour: Maroko na motorce s Raceczech

    19.9.2024
    Maroko je část afrického kontinentu, kterou nelze vynechat ze seznamu zemí, které stojí za to navštívit – zejména pokud jde o výlety na motorkách. Rozmanitá pouštní krajina, jedinečné trasy, které si budete léta pamatovat, nádherná architektura plná detailů, mnohobarevnost, bohaté kulturní zázemí, fenomenální soutěsky a vynikající jídlo. To vše a ještě více nabízí Maroko motorkářům.

    13ti denní tour plná barev, vůní, přírody a přátelských Berberů je asi nejbližší opravdová exotika na motorce, co můžeš zažít.

  • Testujeme ikony: Aprilia RS 250 a Suzuki RGV250 - krása i nesmyslnost ostrých dvoutaktů

    18.9.2024
    Bývaly doby, a není to zase tak dávno, kdy se v nejvyšším seriálu mistrovství světa motocyklového sportu proháněly po tratích výhradně dvoutakty. Lehké, zlé a uřvané závodní stroje, které hulily stejně jako jejich fanoušci, masírovaní tabákovou reklamou na úplně každém plastu a laminátu. A byli to právě ti fanoušci, kteří vyslovili neodvratnou tužbu: „My to chceme taky! A na silnici!“

  • Triumph Speed Twin má opět vyšší výkon a tentokrát i verzi RS

    17.9.2024
    Jestli je Triumph Speed Twin v rámci nabídky značky „nejmodernější z klasiků“ nebo naopak „nejklasičtější z moderny“, to ať si vyhodnotí každý sám. Podstatné je, že i když model spadá v hierarchii nabídky do „Modern Classics“, ve své podstatě je sportovním naháčem téměř se vším, co do téhle kategorie náleží.

  • Bonmoto přináší Šrotovné - vyměň staré za nové

    13.9.2024
    Čas letí jako voda a občas je potřeba zkontrolovat svoje vybavení. Pokud vám z bot leze palec, helma zažila pády a rukavice mají ventilace navíc, je na místě zvážit výměnu použité výbavy za nový kousek do vašeho motošatníku. Bonmoto již patnáct let dává možnost vyměnit staré vybavení za nové se slevou 1.000,- Kč v rámci akce Šrotovné.

  • BMW R 12 – něco jako ležérnější Pure

    12.9.2024
    V otázce pohodlí je ovšem dneska testovaná R 12 na přesně opačném spektru. V modelové řadě zastává tu nejpohodlnější pozici a nejde o naháč ani o scrambler, ale o cruiser.

  • 4x cestovní adventury: KTM 890 Adventure vs BMW F 900 GS vs Ducati DesertX vs Honda CRF1100L

    11.9.2024
    Časová osa videa:
    00:30 - Představení testovaných motocyklů
    02:34 - Ducati DesertX - jízda na silnici
    07:47 - KTM 890 Adventure - jízda na silnici
    12:20 - Honda Africa Twin - jízda na silnici
    17:54

  • MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro: Krása není hřích!

    8.9.2024
    Dlouho očekávaná MV Agusta Superveloce 1000, kterou italská značka poprvé ukázala již před dlouhými dvěma lety na milánském veletrhu EICMA 2022, jde konečně do výroby. Jde o vůbec první hi-endový limitovaný model, který budou ve Varese montovat pod novým majitelem, rakouskou Pierer Mobility. A já měl to štěstí, že jsem tuhle hříšně krásnou a neméně hříšně drahou motorku mohl otestovat!

  • Kawasaki Z650RS vs. Honda CB650R E-Clutch – géniové v dělání čehokoliv

    5.9.2024
    Když sednu na stroj podobný těm, které jsme měli v tomto testu, vzpomenu si na nesmírně trefné označení „Univerzální japonský motocykl“. To by snad někteří mohli vnímat i pejorativně, ovšem chyba – takový „UJM“ sice není nejoduševnělejší, ale je objektivně vlastně perfektní. Jde o ty japonsky precizní motocykly, na kterých budete jen velmi stěží hledat chyby, na druhou stranu přesně tenhle srovnávák dokazuje, že řeči o tom, že jsou „všechny UJM stejné“ nedávají příliš smysl.

  • Do Klasiků ve stylu: Závodní Honda CB350F od Radka Hnejtka

    4.9.2024
    Stavby Radka Hnejtka jsme vám na Motorkářích ukázali již dvakrát – jednou u příležitosti Buellu XB9, kdy Radkovi učarovala přestavba ze Španělska, jednou u příležitosti Yamahy XS400, postavené pro závody pravidelnosti. Radek se nedávno podíval i na červený gauč Vláďova tandemu, a právě tam padlo, že nedávno dokončil nový stroj – čtyřválcovou třistapadesátku, tentokrát od Hondy. A tak jsme se do Radkovi garáže zase zajeli podívat.

  • F.B Mondial SMX 125i ABS: Nezbeda pro mladé divočáky

    2.9.2024
    Kategorie Supermoto je zárukou zábavy a ten nezbeda, který poprvé šoupnul silniční kola na čistokrevnou krosku by zasloužil nobelovku. Téměř každá značka vyrábějící malorážky pro mlaďochy dobře ví, že motardové dváci mladí dravci chtějí, a proto je ve svém portfoliu nutně musí mít. Ano, ani F.B Mondial není výjimkou a nabízí atraktivní „ájedničkový“ model SMX 125i ABS.

  • Doprava motorky do Portugalska v září za půlku

    28.8.2024
    Agentura Raceczech pro vás připravila v září akci na dopravu vaší motorky do Portugalska. Nyní můžete dopravu pořídit se slevou 50% za skvělých 9.900 Kč místo původních 19.900 Kč

  • Triumph Daytona 660: Snadné a elegantní sportování

    26.8.2024
    Dá se říct, že letos zažíváme sezónu kapotovaných motorek. Honda má vylepšeného Fireblada a pětistovkové CBR, návrat po letech hlásí CBR600RR, u Kawasaki vedle navrátivší se šestkové Ninji vříská ZX-4RR, nová je Ninja 500 a také nedávno testovaná Suzuki GSX-8R. Je super, že se sportovní motorky vrací a je jedno, jestli jsou to ty ostré, nebo civilní. Každá si najde svého kupce. Na kterého z nich bude cílit právě nová Daytona?

  • Aprilia SR GT 125 Replica vs. Honda Forza 125: Když to vypadá, že dva dělají totéž

    22.8.2024
    Staré pořekadlo praví, že když dva dělají totéž, není to vždy totéž. V případě velkých skútrů od Aprilie a Hondy by se ale hodilo upravit začátek na „když to vypadá, že dva dělají totéž“. Protože podle fotek a trochu i technických údajů můžete nabýt dojmu, že se jedná o přímé konkurenty, městské maxiskútry. Stačí je ale postavit vedle sebe, pár metrů se svézt a nepřestanete kroutit hlavou, jak vás taková hloupost mohla vůbec napadnout.

  • Voge 350 AC: Teenagerská výzva

    19.8.2024
    Jste držitelem řidičského oprávnění A2 a uvažujete, co koupit s rozpočtem kolem 115 000 Kč? Voge 350AC za zmiňovaný budget vypadá rozhodně jako skvělý nákup. Má ovšem tento ambiciózní stroj „pro mladé“ z Číny dost schopností k tomu, aby se postavil přímým konkurentům třídy?

  • Poslední Yamaha, která v Brně vyhrála 500GP: YZR500 OWK6 z roku 2000

    18.8.2024
    O tomto víkendu se před 24 lety jela na brněnském Masarykově okruhu Velká cena České republiky. Byl to předposlední ročník, kdy v královské třídě startovaly dvoudobé pětistovky a všichni výrobci tlačili jejich vývoj ještě naplno, a úplně naposledy, kdy u nás při závodě 500GP na stupínku nejvyšším stál jezdec Yamahy. Japonská značka ten rok vyhrála hodnocení značek a já při testu tovární YZR500 na konci sezóny velice dobře pochopil proč.

  • Radek Hnejtek na tandemu s Vláďou: Zažiješ atmosféru, jako bys jel MotoGP

    16.8.2024
    Pamatujete si velice povedenou přestavbu Buellu XB9 Radka Hnejtka, kterou jsme vám před několika lety představili? Pokud ano, nejspíš vás zaujme další díl seriálu rozhovorů Na tandemu s Vláďou, ve kterém se o svém motorkářském životě rozpovídá právě Radek. Ten se před pár lety rovnýma nohama pustil do závodění na historických silničních mašinách, které si sám staví i servisuje. Proč se dál nevěnuje stavbám a proč podlehl kouzlu roadracingu? To se dozvíte v tradičním pátečním rozhovoru.

  • Vespa Primavera 125 S – to není skútr, to je Vespa!

    12.8.2024
    Když se naskytla možnost otestovat novou Primaveru, objevily se v redakci pochybnosti – koneckonců italský skútr s „malou karoserií“ prodělal na letošek jen velmi drobný facelift, a hlavní vlastnosti se nijak neproměnily. Já jsem ale po ležící nabídce s radostí sáhnul, faktem totiž je, že na stopětadvacítkovém skútru se vždycky rád projedu. A Vespa? To je přece ten nejskútrovitější skútr ze všech!

  • První test Royal Enfield Guerrilla 450: (Pří)městský bojovník

    11.8.2024
    Jak se blíží produkci milionu motocyklů ročně, přestává být Royal Enfield výrobcem retro strojů a přidává další modely do řady zcela moderních motocyklů střední třídy, atraktivních pro mladší zákazníky. Pouští se tak do obrovsky nabitého sektoru A2, kde nechybí nikdo z konkurentů a zejména tam je jeho indický arcirival Bajaj, a to i prostřednictvím nových Triumphů 400 vyráběných v Indii pro celosvětový prodej včetně klíčového domácího trhu, kam putuje 85 % produkce RE. I proto teď přichází model Guerrilla 450, jenž je už podle jména městský bojovník nové éry. Otestoval jsem jej ve španělské Barceloně, jedné z hlavních motorkářských metropolí Evropy!

  • Britten V-1000: Kterak Novozélanďan vlastníma rukama postavil lepší motorku než tovární Ducati 888!

    4.8.2024
    Tento týden jsme si připomněli nedožitých 74 let Johna Brittena, novozélandského génia, jehož vlastnoručně vyrobené závodní motocykly šly vždy proti proudu a přinášely spoustu inovací, které někdy fungovaly a někdy ne. Ale většinou ano a Britteny jezdily na špici tříd BEARS či ProTwins. Pojďme si připomenout první model, který byl 100% Brittenem, tedy s vlastním rámem a konečně i motorem a který debutoval před 35 lety v Daytoně. Byl jsem jediným novinářem, který na něm jel!

  • Poslední, ale nejlepší: Kawasaki GPz 750 Turbo

    3.8.2024
    V osmdesátých letech se japonské továrny pokusily odemknout další vývojovou komnatu a pohonem superbiků budoucnosti se měly stát přeplňované motory. Na začátku i konci etapy stály stroje Kawasaki a i když oturbené mašiny očekávaný úspěch nezaznamenaly, z pohledu technické zajímavosti šlo o éru, která nesmí upadnout v zapomnění.

  • Kawasaki ukazuje motorku na vodík poprvé v pohybu

    29.7.2024
    Koncept Kawasaki spalující vodík místo benzínu je již starší záležitostí – nejlépe je znám právě modro-stříbrný koncept H2 HySE. Nyní ale došlo k důležitému milníku, protože Kawasaki vůbec poprvé ukázala motorku v pohybu. Stává se tak prvním velkým výrobcem, který kdy „veřejně“ rozjel motorku, poháněnou vodíkovým motorem s vnitřním spalováním.

  • BMW R 1300 GS Tramuntana: Dokonalost neexistuje, ale tohle je blízko

    29.7.2024
    „To je divné, ještě jsem nepotkal žádné GS,“ říkám si od jara do podzimu pokaždé, když někam vyrazím a do 10 minut neminu žádné bavorské cenduro s boxerem. Géesa jsou všude, má je snad úplně každý a děsně mi tím lezou na nervy. Jenomže pokaždé, když se na nějakém svezu, vím naprosto přesně, proč jsou tak oblíbená. A nová třináctistovka ve vrcholné výbavě Tramuntana je zase o pěkný kus dál. Ještě že je tak škaredá, jinak bych se snad zadlužil…

  • Bianchi Bicilindrica 500: Dvouválec, který vyrostl

    27.7.2024
    Přesně před 60 lety skončil život motocyklové divize italské značky Bianchi a s ní i pětileté působení v Grand Prix s nečekaně rychlými dvouválci, které původně vznikly jako 250, ale geniální konstruktér Lino Tonti z nich dokázal udělat také 350 a hlavně 500. V nejvyšší objemové třídě dokonce dokázaly držet krok se čtyřválci MV Agusta či Gilera! Tedy, když zrovna fungovaly…

  • Ducati představuje novou Panigale V4

    25.7.2024
    Ducati zanedlouho na svém velkolepém srazu oslaví 30 let ikonického superbiku 916. První dárek si ale dala předčasně. Po 7 letech v podstatě každoročního vylepšování převratného čtyřválcového superbiku přichází radikální řez v podobě hodně nové Panigale V4. Vše je podřízeno rychlým časům na okruhu pro všechny úrovně jezdců. Nižší hmotnost, vyšší výkon, úplně jiná tuhost a pružnost podvozku a elektronika výrazně ovlivněná MotoGP a WSBK. Ducati je v okruhovém ježdění na vrcholu a rozhodně se své pozice nehodlá vzdát.

  • Jaké nové úžasné modely už v Evropě nekoupíte?

    24.7.2024
    Náš starý kontinent už dávno není „pupek světa“ a stále víc značek na naše trhy z různých důvodů posílá jen část ze své modelové nabídky. A přitom se ve světě vyrábí tolik nádherných mašin, namátkou třeba nahaté třináctistovky od Hondy nebo její cruisery Shadow, sedmnáctistovka Kawasaki Vaquero či osmnáctistovky Suzuki Boulevar. Nezničitelná jednoválcová endura 650 s karburátory. Z touringů třeba třináctistovky od Yamahy, ale i dvanáctpade CFMoto. O co všechno tedy v Evropě přicházíme?

  • GasGas: United in Dirt. Na Slovensku jsme otestovali novinky 2025

    23.7.2024
    Značka GasGas představila novinky pro rok 2025, dalo by se říct, že již tradičně, v motokrosovém areálu Skýcov na Slovensku, a naše redakce zde nemohla chybět. Sám jsem zvědav, zda a jak jde v dnešní době ještě zdokonalovat toto sportovní náčiní a jestli to není pouze sekání výrobních nákladů a generování nových barevných kombinací.

  • WSBK Ducati 996 Fogartyho a Chiliho z roku 1997: Když Italové nechali vyhrát Hondu

    20.7.2024
    Tento víkend se na mosteckém autodromu koná největší jednostopá motorkářská akce letošního roku, závody mistrovství světa superbiků, tak si dejme něco tematického. Posledním dvěma ročníkům WSBK dominovaly motocykly Ducati, ovšem letos jede jak utržený vagon Toprak na BMW. Jenomže to bude hlavně jeho jezdeckými kvalitami, zatímco v roce 1997 si za přetrženou šňůru titulů mistrů světa mohli italští konstruktéři sami. Jak to vím? Testoval jsem tehdy dvě tovární Ducati a bylo evidentní, že ten rok v úpravách Italové šlápli vedle.

  • Royal Enfield Guerrilla 450 je nový roadster z Indie

    17.7.2024
    Royal Enfield představil zbrusu nový model. Guerrilla 450 sdílí motor a technický základ s cestovním endurem Himalayan 450, stojí ale na malých silničních kolech a místo cestování míří na každodenní dojíždění, i na radovánky okolo komína.

  • Nový tříválcový supersport CFMOTO míří na masy

    17.7.2024
    O příchodu supersportu víme od loňské listopadové Eicmy, kde se čínský výrobce pochlubil nově vyvinutým tříválcem. První informace o výkonu „přes sto koní“ zněly poměrně ambiciózně, ve finále se ale, a nutno říct celkem logicky, nový 675SR-R postaví vedle civilních supersportů tzv. nové generace.

  • Henderson Four Model C z roku 1914: Tady začala budoucnost

    13.7.2024
    Na našich stránkách jste si loni mohli přečíst test hned dvou čtyřválcových Hendersonů. Jenomže to byli „mladíci“, vždyť jim bylo sotva přes devadesát! Dneska vám naservírujeme svezení na jejich 110letém dědečkovi, který do konstrukce motocyklů vnesl spoustu moderních prvků, bez nichž si dnes jízdu nedokážeme představit.

  • Tři knížky pro milovníky italských motocyklů

    11.7.2024
    Známé italské nakladatelství motocyklové literatury FBA Motoitaliane vydalo během posledních měsíců tři nové publikace, které se týkají historických italských strojů. Jedna se věnuje jednoválcovým Ducati od prvního Cuccuiola po Scrambler a zbylé dvě jsou takové speciálky týkající se Moto Guzzi – jedna vás provede nejlepšími sbírkami Guzzin po celém světě a druhá vám detailně představí dílo legendárního ladiče Dr. Johna.

  • Vespa Primavera Batik má indonéské vzory a italský styl

    9.7.2024
    Barvení batikováním je ale taky nedílnou součástí indonéské kultury, která se datuje do 12. století, a kterou teď oslavuje Vespa novou edicí modelu Primavera.

  • Šéf Yamahy přikázal, aby tuhle motorku okopírovali. Adler MB 250 byl první, ale dnes už zapomenutý

    29.6.2024
    Řadová dvoudobá dvouválcová dvěstěpadesátka, to je jeden z nejvýznamnějších motorových formátů druhé poloviny 20. století, který umožnil japonským značkám, zejména Yamaze, kralovat na závodních drahách i na showroomech. Ovšem výrobce, který s ním přišel jako první, nebyl ani japonský, ani britský, nýbrž německý!

  • Ducati DesertX Discovery: lepší ochrana a jiné barvy

    28.6.2024
    Italská Ducati představuje třetí variantu do modelové řady cendur DesertX. Jenže na rozdíl od verze Rally, která přinesla mnohem serióznější off-road techniku v čele s novými tlumiči, liší se nová verze Discovery od základu pouze v použitém zbarvení a nainstalované ochraně. Discovery se tak postaví na půl cesty mezi základní DesertX a „ostrý“ DesertX Rally.

  • Vmoto Stash: Tohle dává smysl, ale…

    24.6.2024
    Snad poprvé v životě sedím na elektrické motorce a říkám si „jo, tohle dává smysl“. Stash od značky VMoto má dobře našlápnuto, rozhodně je za co ho chválit, bohužel má ale taky spoustu much a mušek tolik typických pro výrobce elektrických motorek a vlastně i celou elektromobilitu.

  • Soutěž o obousměrnou přepravu vaší motorky do Itálie (mimo ostrovy) s Prontomoto

    21.6.2024
    Společnost Prontomoto vám přináší rychlý a bezpečný způsob, jak dostat vaši motorku přímo do srdce Itálie a zpět. Užijte si jízdu po malebných toskánských cestách, projíždějte se podél Amalfského pobřeží nebo zdolávejte horské průsmyky v Apeninách či Dolomitech – a to vše bez únavného a zdlouhavého přesunu.

  • KTM 890 SX-F je české „kladivo na Erzberg“

    19.6.2024
    Ve druhé polovině nultých let začalo KTM i BMW chrlit velmi specifické motorky – v principu ostrá endura s velkými dvouválci z cesťáků. I když „chrlit“ je možná silné slovo. Většina lidí se poměrně racionálně rozhodla, že „tohle už je trochu moc“ a tak byly oba projekty celkem brzy poslány k ledu. Pořád jsou tu ale tací, co motorku podobného ražení ocení, odpilotují, a hlavně jsou ochotni zajít až tak daleko, že si ji nechají postavit.

  • Honda opět customizuje, tentokráte CL500. Vyberte to nejlepší ze 16 přestaveb!

    18.6.2024
    Minulý týden proběhl ve francouzském městečku Biarritz na pobřeží Atlantiku 13. ročník již ikonického festivalu motorek a surfování Wheels & Waves, který pokaždé přináší spoustu zajímavých strojů a který si pravidelně vybírají i velké značky, aby zde ukazovaly zajímavé úpravy svých sériových modelů. Honda se účastnila již popáté a letos vystavila 16 přestavěných CL500.

  • CFMoto přichází s elektrickými dětskými kroskami CX-2E a CX-5E

    11.6.2024
    Známým faktem je, že jednou z oblastí, kde dává elektrika v motorkách ohromný smysl, jsou terénní motorky. Absence výfuku znamená absenci naštvaných sousedů kolem trati, nemluvě o tom, že na rané motocyklové začátky v útlém dětství může být spalovací kroska mnohdy až příliš intenzivní. Na trh elektrických malých krosek tak přibývá nový hráč – CFMoto.

  • Yuki 125i SE: Nějak se začít musí

    10.6.2024
    Yuki se může pochlubit novou stopětadvacítkou, která na trůnu střídá starší vzduchem chlazenou malorážku 125i SG a je fakt, že je ve všem o několik kroků dál. Jmenovat můžu například kapalinou chlazený motor s šestistupňovou převodovkou nebo nový rám. To vše ji dělá na silnici i v terénu silnější. I přes několik detailů, které mi radost nedělají, jsem se na Yuki 125i SE vyblbnul a nejlépe se cítil hlavně v lehčím terénu.

  • Příští týden startuje BMW Motorrad Roadshow

    8.6.2024
    Znovu je nacpaný testovacími motorkami včetně novinek R 1300 GS, F 900 GS, BMW R 12, BMW R 12 nineT a BMW CE 02.

  • Husqvarna Svartpilen 801: Zapomeňte na jednoválec

    3.6.2024
    Původně jsem starý jednoválec s novou dvouválcovou osmistovkou srovnávat nechtěl, vlastně mě to ani nepadlo. Jiný motor, vlastně jiná kubatura, úplně nová motorka… Jenže, ať chceme nebo ne, je to nový nejobjemnější Svartpilen, takže se tomu srovnání člověk nevyhne, a už teď můžu říct, že to je pro značku obrovský skok kupředu. Po rychlém svezení na jihu Francie můžu říct, že jestli chcete designově neotřelou stylovou a hodně schopnou univerzální motorku plnou radosti, měl by se Svartpilen 801 objevit ve vašem hledáčku.

  • BSA MC1 z roku 1954: Závoďák, který měl změnit motocyklový svět. Den před prvním startem vedení značky projekt zrušilo

    1.6.2024
    Je to přesně 70 let, co ve Velké Británii vznikl ten nejinovativnější závoďák třídy 250GP, který tato země kdy vyplodila a který měl být základem pro úplně novou řadu silničních modelů. Když ho otestoval mistr světa Geoff Duke, okamžitě se s ním přihlásil na Tourist Trophy. Bohužel tahle motorka nikdy do žádného závodu nenastoupila a celý projekt manageři hodili do kanálu jenom proto, že… ale však si to přečtěte sami!

  • BMW ukázalo koncept R20 – chystá se Big Boxer Roadster?

    25.5.2024
    Nadšeně poskakujeme na židlích už od první chvíle, co jsme tenhle koncept spatřili. Opravdu na nás BMW chystá „NineT na steroidech“? Nový koncept s jednoduchým názvem R20 předesílá přesně to. Muskulaturní naháč, kde motor hraje první i poslední roli, dostal převrtaný boxer z R18 a fešné uložení zadního kola.

  • Na návštěvě v Indii u TVS: Nový hráč na evropském hřišti

    25.5.2024
    O téhle indické značce jste určitě slyšeli, zaprvé již 10 let vyrábí pro BMW modely G 310 a zadruhé jí už čtyři roky patří britský Norton. Loni Indové prodali téměř čtyři miliony motorek do všech koutů světa, ovšem dosud jim chyběla Evropa. To se letos mění, TVS vstupuje na důležité evropské trhy a já jsem se byl v Indii blíže podívat, co je tohle vlastně za společnost a jaké motorky k nám chce dovážet.

  • Vyzkoušeli jsme nové Ninjy od Kawasaki: Vřískot čtyřválce v 15 000 otáčkách i šum svistu elektromotoru

    23.5.2024
    Po typickém „kolbenkovém“ budíku na pátou a tříhodinové cestě autem dorážíme do dolnorakouského městečka Langenlois nedaleko Vídně, kde na nás čeká téměř kompletní modelová řada zelených japonských válečníků. Tihle bojovníci ale mají štěstí, jsou ze železa a plastu, takže nejsou promoklí a zmrzlí na kost. Ono totiž prší a je lehce nad nulou. S většinou z nich se už každopádně dobře známe, hlavní roli proto dnes mají tři novinky: elektrická Ninja e-1, navrátivší se Ninja ZX-6R a hlavně vytoužená Ninja ZX-4RR.

  • Ducati DesertX Rally: Dravec posedlý motosportem

    20.5.2024
    Myslím si, že by se organizátor Dakaru měl rychle zamyslet nad kategorií produkčních strojů, protože téměř každá značka má kandidáta, který by mohl značku na rallye skvělým způsobem reprezentovat. Dneska se mezi ně řadí i Ducati a model DesertX Rally by mohl posloužit jako slušný základ pro závodní dakarský speciál kategorie Production. Sám jsem se přesvědčil, že sériový DesertX Rally na skvělém podvozku KYB je v terénu jako doma a pro ostřejší svezení má ty nejlepší předpoklady.

  • VLD z roku 1934: Model, který před 90 lety zachránil značku Harley-Davidson. Poprvé…

    18.5.2024
    Značka Harley-Davidson v současnosti neprožívá zrovna šťastné období, během jediné dekády její prodeje spadly na polovinu. Ale ona měla namále už mockrát, poprvé to bylo na počátku 30. let při velké hospodářské krizi. Tenkrát ji zachránila dvanáctistovka VLD a já jsem se svezl na kousku, který jeden britský nadšenec před 17 lety zrenovoval a od té doby ho používá jako své každodenní přibližovadlo!

  • Arai Tour-X5: Nová generace dobrodružství

    14.5.2024
    Japonská značka Arai, výrobce špičkových helem, není z těch, které by představovaly novinky jako na běžícím pásu. Když určitý model funguje, nesahá na něj, s výjimkou barevných změn. Ovšem jediný adventure model v nabídce nazvaný Tour-X4 se prodával už od roku 2012 a začínalo být cítit, že Japoncům ujíždí vlak. Proto nyní konečně přichází nástupce Tour-X5, který jsme před pár dny převzali do dlouhodobého testu. Co je tady jinak?

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36