-
Úplně nový Freeride E a další elektrické offroady 2025 od KTM a spol.
15.1.2025
O KTM se v poslední době píše především v souvislosti s její ekonomickou situací, ovšem nesmíme zapomínat na to, že Rakušané pořád ještě žijí a představují další a další modely, které by jim (snad) měly zajistit lepší budoucnost. To platí i pro elektrické, které již delší dobu tvoří nedílnou součást offroadové nabídky všech tří značek KTM AG, v čele se zbrusu novým Freeridem E, který se bude prodávat i v barvách Husqvarny. -
Novinkou roku 2024 se stává…
14.1.2025
Před Vánoci jsme pro vás připravili velkou anketu, jejímž výsledkem měla být ta nejlepší novinka celého loňského roku z pohledu vás, našich čtenářů. O svátcích jste se tak mezi sledováním pohádek a pojídáním bramborového salátu mohli nerušeně probírat rovnými devíti desítkami loni nových motocyklů rozřazených do 13 kategorií a dát světu vědět o tom, kdo byl vaším favoritem. Jak to dopadlo? Něco podle očekávání, něco naopak vůbec… -
Jediný vyrobený Egli Harley 1600 Café Racer: Hraj ve velkém, nebo zůstaň doma!
12.1.2025
Švýcarského ladiče a konstruktéra rámů Fritze Egliho máme spojeného s motocykly a motory různých značek, ovšem navzdory své vášni k americkým automobilům se do motocyklů s americkými motory nikdy nepouštěl. Tedy až na jednu výjimku, která vznikla na zakázku na počátku 90. let. Jako skoro všechno ze zámoří, i tahle byla dost oversize… -
Skútr na vodík? Suzuki představila funkční prototyp Burgmana 400
2.1.2025
U alternativního pohonu elektřinou se zatím ukazuje, že největší smysl dává při poskakování městem na kratší vzdálenosti a u jednostopých strojů to platí dvojnásob. Bude to ale platit i v případě vodíku? Odpověď se na to snaží najít v Suzuki. -
Kolik váží motorky doopravdy? Redakční váha přináší jasná svědectví
31.12.2024
Téma, o které si často píšete. A my nasloucháme. Dost možná už jste si všimli, že se v testech, které vycházely v tomto roce, začaly objevovat fotografie z redakční váhy. Přesně tak, pořídili jsme si na dvůr průmyslovou váhu s přesností na 0,5 kilogramu, a pokud to logistika jen trochu dovoluje, jezdíme na ni vážit testované motocykly! Jak to po první sezóně vypadá s pravdomluvností jednotlivých značek? Přinášíme přehled testovaných motocyklů v sezóně 2024. -
Tour of Tassie: Dva týdny na klasicích u Protinožců
22.12.2024
Už jenom samotný výlet do Tasmánie je velkolepým motorkářským zážitkem. Strávit tam 12 dní a najet během nich 2400 kilometrů? Super. Ovšem akce nazvaná jednoduše Tour of Tassie jde ještě dál a letos přilákala 120 lidí, přičemž všichni jeli povinně na motocyklech do roku výroby 1970! A já jsem měl štěstí, že jsem se té výjimečné rally, pořádané každé dva roky, mohl zúčastnit. Pro milovníka klasiků hotový ráj na Zemi. -
KTM 1390 Super Adventure R je příjemné představení v nepříjemné době
13.12.2024
KTM se potýká s velkými ekonomickými problémy, ale kola se nesmí přestat točit – a v tomto případě jsou ta kola vyplétaná, s obutými drapáky. Rakouská značka představuje vrcholnou off-road adventuru 1390 Super Adventure R. Ta samozřejmě sdílí techniku s dříve představenými verzemi S a S Evo, cílí však na ty, kteří se nebojí vzít ani tu nejvýkonnější bestii do písku a bahna. -
Ducati představila kompletně novou a lehčí Multistradu V2
5.12.2024
Popravdě jsme nečekali takhle velkou premiéru při příležitosti Intermotu v Kolíně, na druhou stranu představení nové Multistrady V2 jako takové se očekávat dalo. Malá Multistrada přichází s novým motorem, jehož technický základ sdílí s novou Panigale V2 a Streetfighter V2, a je výrazně lehčí oproti odcházejícímu modelu. -
Brixton konečně začne prodávat extravagantní Storr, Malaguti přidává čtyři skútry
4.12.2024
Značky Brixton a Malaguti pojí stejný majitel, kterým je rakouská společnost KSR Group. Na milánském veletrhu EICMA měly obě marky společnou expozici, na níž nechyběly zajímavé novinky. -
Testujeme ikony: Suzuki RE5 – když se Wankel zdál být budoucností
4.12.2024
Psala se sedmdesátá léta, když se Suzuki ocitla pozadu vůči trhu. Zatímco všichni ostatní již ve svých výrobních řadách zahrnovali řadové čtyřtaktní čtyřválce, Suzuki pořád nabízela jen dvoutakty. Samozřejmě se nabízelo jít stejnou cestou jako všichni ostatní a svěřit budoucnost řadovým motorům, jenže v Suzuki si řekli „NE!“. U čtyřválců nakonec skončili stejně, ale vzali to k nim oklikou přes pozoruhodný Wankelův motor. -
Přilby na milánské výstavě: Drobné inovace z Japonska, adventure novinky od HJC a Caberg
28.11.2024
Zatímco japonští velikáni v prémiovém segmentu nevymýšlí nic převratně nového, střední třída reprezentovaná korejským HJC a italským Cabergem představila úplně nové přilby reagující na velmi populární adventure třídu ale nejen ty. -
BMW R 12 nineT: Kultivovanější, ale rozhodně ne vykastrované
28.11.2024
Retro řada nineT od BMW začala jako exkluzivní limitka, jenže letos se posunula dál směrem k univerzální platformě. Motor i základ rámu budou sloužit i pro dostupnější cruiser R 12 a dá se očekávat i řada dalších odvozených modelů. A já mám strach, jestli nám tahle změna původní myšlenky nineT jako roadsteru pro vytříbené milovníky klasiky trochu nevykastrovala. Týden za řídítky na silnicích i jedna návštěva okruhu přinesly odpověď. -
Ducati DesertX Rally vs. Yamaha Ténéré 700 Extreme vs. BMW F 900 GS: Dobrodruzi s offroadovým nadáním
27.11.2024
Před pár lety se velká cestovní endura, označovaná také jako adventury, považovala vhodná hlavně k nabalení hromady bagáže a vyražení po asfaltových serpentinách na Grossglockner maximálně s odbočkou po prašné cestě do nejbližšího kempu. Nebylo tomu ale tak vždycky a v době, kdy se s dvouválcovými mastodonty proháněli dakarští střelci po afrických pouštích, byla s klony jejich strojů radost vyrazit i mimo silnici. Vypadá to, že se opět začíná blýskat na lepší časy, dvouválce se opět začínají vracet i do opravdového terénu a my se dnes podíváme na trojici motocyklů, které se náročného offroadu rozhodně nebojí. -
F.B Mondial míří více do terénu
26.11.2024
Italská značka F.B Mondial, toho času s čínským zázemím, představila na veletrhu v Miláně hned několik nových modelů v objemech od tradičních 125 až do 450 kubíků. Jejich společným jmenovatelem je větší či menší zaměření na offroad. -
Jawa 400 Geeny jde konečně do prodeje. Cena se těsně vejde pod 130 tisíc
25.11.2024
Motorka, která si střihla premiéru na letošním Motosalonu v Brně, konečně míří do prodeje. Jawa 400 Geeny se u dealerů objeví se zpožděním – původním plánem byla zhruba polovina léta, aby se stihla ještě část sezóny 2024 – takhle si ji mohou fandové týnecké značky nadělit spíš pod stromeček a těšit se na jaro příštího roku. -
Moriwaki Kawasaki Z1B z roku 1979: Startovní rampa pro světovou hvězdu
24.11.2024
Když se dnes díváte na motorku na obrázcích, nevidíte nic zvláštního. Taková svérázná Kawasaki Z1 upravená na závody. Jenomže nebýt jí, asi by historie Grand Prix zůstala ochuzena o jméno Graeme Crosby. A ve své době rozhodně způsobila pořádný poprask, vždyť šlo o japonský motocykl postavený ve stylu amerických superbiků, na němž ve Velké Británii řádil Novozélanďan! A pak že je globalizace výmyslem posledních let… -
SWM přivezlo do Milána hlavně stávající produkci
22.11.2024
Značka SWM, která spadá do portfolia Shineray a na našem trhu je zastoupená importérem Nevima Group, přivezla na výstavu EICMA převážně stávající produkci, jen s drobnými obměnami. Žádná z motorek nebyla úplně nová (i když jedna jo, ale nic o ní nevíme), objevily se však nové barvy a také retro scrambler Silver Vase 650T na velkých kolech. -
125 let českého motocyklu. V roce 1899 se představily motorové dvoukolky Laurin & Klement
20.11.2024
Český motocykl slaví významné jubileum. Úplně první „motorové dvoukolky“ se začaly na území tehdejší Rakouska-Uherska vyrábět v Mladé Boleslavi u společnosti Laurin & Klement – předchůdce dnešní Škoda Auto. Šlo na svou dobu o velmi pokrokové stroje, které sklidily úspěchy v zahraničí, i na prašných tratích závodů. -
Velká cena naháčů A2: CFMoto 450NK vs. Honda CB500 Hornet vs. Kawasaki Z500 vs. KTM 390 Duke
20.11.2024
Být mi 18 let a hřát mě v kapse čerstvý řidičák A2, mám asi hlavu v pejru z toho, co si vybrat. -
Kove 800X Pro: Méně cestovní, více enduro z Číny
14.11.2024
Pokud patříte mezi motorkáře, které zajímají primárně cestovní endura s opravdovým offroadovým nadáním, určitě jste tuhle motorku na českém trhu zaznamenali. Čínská osmistovka Kove, stroj na první pohled skutečně do terénu a s udávanou až nepravděpodobně nízkou hmotností, jenž ale také není úplně „za pár“. Prostě Čína naruby. Jak funguje na silnici i mimo ni? -
První test Royal Enfield Classic 650: Návrat starých časů
10.11.2024
Když se řekne slovo klasika, může to v motocyklovém světě znamenat leccos. Ale pokud bychom měli ukázat prstem na jeden stroj, který tento výraz symbolizuje, bude to nový Royal Enfield Classic 650. Tohle je motorka ve své nejčistší podobě a jenom kotoučové brzdy na první pohled prozrazují, že nepochází z půlky minulého století. Royal Enfield tento model představil v úterý – a my už vám přinášíme první test! -
Zontes v Miláně je hlavně o tříválcích
8.11.2024
Už minulý rok se prezentace čínské značky Zontes – jedné ze značek Guangdong Tayo Motorcycle Technology – nesla ve znamení chystaných tříválců. Tehdejší prototypy měly přijít na trh ve druhé polovině letošního roku, to ovšem nestíhají. Letos se tedy můžeme podívat na rozšířené portfolio teď už produkčních modelů, které na příští sezónu snad už skutečně dorazí. -
QJMotor přivezl spoustu novinek, prodávat se budou jenom některé
8.11.2024
Čínské značky berou evropský trh útokem, minimálně co se kvantity modelů týče. Přeborníkem v téhle disciplíně je značka QJMotor, která každý rok v Miláně ukáže neuvěřitelné množství nových strojů. Reálně se ale do prodeje dostane jenom zlomek z nich, navíc často v úplně jiných specifikacích, než jaké se dočtete ve výstavním katalogu. Českého zákazníka se z letos vystavených novinek budou nejvíce dotýkat především dva modely – adventura 900 a sportovní naháč 800. -
Voge posílá do terénu dvouválcovou osmistovku
6.11.2024
Značka Voge, patřící pod gigant Loncin, bere evropský trh útokem. Číňanům se asi zdálo, že v kategorii Adventure mezi modely 525 a 900 DSX zeje moc velká díra, tak do ní vložili ne jeden, ale rovnou dva modely. Ten menší ještě cestovnější, ten větší ještě terénnější. -
Moto Morini má na stánku hned pět novinek
6.11.2024
Dříve ryze italské, dnes s vlastníkem v Číně, přichází Moto Morini se čtyřlístkem nových modelů. Ta zahrnuje maloobjemového naháče a cruiser, Corsaro 750 v cestovní verzi GT, X-Cape s novým vzhledem a větším motorem, a nakonec – jak je tématem letošní EICMA – lehké cestovní enduro menšího objemu. -
CFMoto a nový tříválcový supersport 675SR-R, naháč 675NK a adventure 800MT-X
6.11.2024
Tříválec 675 jde do výroby hned ve dvou verzích, supersportu a naháči. V Miláně se také představila finální produkční verze velké adventure osmistovky s hodně slibnými offoradovými parametry. Nezapomělo se na omladinu, pro kterou je připravený nový naháč 125NK. A značka také představila koncepty, na kterých pracuje pro příští rok. Vypadá to, že se můžeme těšit třeba na superbike V4 nebo elektrický motocross. -
Zero překvapuje malými motocykly
6.11.2024
Že termín downsizing platí jenom ve spalovacích motorech? Když si čtete tiskovou zprávu americké značky Zero, je to první slovo, které vás napadne. Doposud byl tenhle výrobce elektrik specialistou na velké stroje a ty malé tuctové nechával jiným, nyní obrací kartu a prezentuje dva motocykly, které připomínají spíše horská kola. -
Ducati novou Panigale V2 a Streetfighter V2 říká, že výkon není vše
5.11.2024
Jakkoliv u ostrých modelů Ducati vždy panovala mantra, že „víc je víc“, v Borgo Panigale evidentně došli k tomu, že všeho může být příliš. Silniční dvouválce Panigale V2 a Streetfighter V2 jsou v nové generaci výkonově slabšími motorkami, které navíc slibují vyšší uživatelskou přívětivost a přístupnost, aniž by příliš ztrácely časy na okruhu. Pravověrní Ducatisté budou hrůzou bez sebe, až trh ale ukáže, zda orientace na „normální lidi“ náhodou nedává smysl. -
Suzuki vrací DR-Z! Nová čtyřstovka přijíždí jako motard i enduro
5.11.2024
Suzuki na evropských trzích dlouho nenabízela jednoválcové enduro a supermotard DR-Z, a z dvacet let starých ojetin se mezitím staly iracionálně drahé motorky. Ukazuje se, že o kategorii dual-sportů, tedy „tupých“, ale lehkých jednoválcových endur, případně jejich motardových sourozenců, je pořád zájem. A tak Suzuki na EICMA představila záměr, se kterým otálela až příliš dlouho. Klasika se vrací v nové generaci do Evropy jako DR-Z4S a DR-Z4SM – tedy jako enduro a supermotard. -
Royal Enfield přidává dvě 650 a novou elektrickou značku
5.11.2024
Indický výrobce v příštím roce rozšíří nabídku svých oblíbených dvouválcových šestsetpadesátek o další dva modely, a sice o scrambler nazvaný Bear a klasiku všech klasik nazvanou jednoduše Classic. To budou stroje pro ty, kdo se rádi dívají do minulosti. Naopak čistě do budoucnosti míří nové elektrické modely, které však Royal Enfield vypustí do světa pod vlastní značkou Flying Flea. -
Rychlá nereplika: Kawasaki KR-1
2.11.2024
Přesto, že kapotovaná KR-1 vypadala jako replika závodního speciálu, nebylo tomu tak. Továrna totiž tehdy žádnou ostrou dvěstěpadesátku pro GP neměla a tím pádem nebylo co replikovat. Ale i tak patřila čtvrtlitrová Kawasaki na špičku svojí nabité třídy, ve které byly zároveň s ní takové dvoudobé ikony jako NSR či RGV. -
Beta Alp 4.0: Všestranný kamzík
31.10.2024
Hledáte terénní stroj, který není ostrým závodním nářadím, ale spíš pohodovým offroadovým průzkumníkem, který má pochopení pro zábavu i pro povinnosti všedních dní? Potom dost možná hledáte Alp 4.0 od toskánské Bety. Ve stupačkách tohoto italského obojživelníka s chutí vyrazíte na výlet terénem i po silnici a dost možná si ho jako pracanta pořídíte na statek, farmu či horskou chatu. -
Nová Yamaha MT-07 také s automatizovanou převodovkou
24.10.2024
Tahle motorka větší aktualizaci potřebovala jako prase drbání, což ukázal srovnávací test s novou japonskou konkurencí, která do souboje trochu neférově přišla s objemnějšími motory. Na to Yamaha sice nijak výrazně nereaguje, vytahuje ale jiné zbraně - novou lepší výbavu, nižší hmotnost, zdokonalený podvozek a vzhled zapadající do filosofie Dark Side of Japan. -
Podomácku vyrobený Monard 650 z roku 1964: Na téhle motorce získával první slávu Bill Ivy
13.10.2024
Jméno Angličana Billa Ivyho zůstane v myslích československých fanoušků motocyklového sportu navždy spojeno s angažmá v továrním týmu Jawy v roce 1969 a jeho smrtí v sedle rychlé, ale nespolehlivé dvoudobé V4 na Sachsenringu. To už byl Ivy hvězdou. My vám dnes naopak přiblížíme svezení na stroji, který Billa dovezl k jeho prvním velkým úspěchům a bez něhož by jeho kariéra možná vypadala úplně jinak. A rozhodně to nebyl žádný tovární speciál, nýbrž motocykl postavený v malé dílně! -
Na vlnách Dakaru: Kove 450 Rally & KTM 450 Rally
10.10.2024
Čínské značce Kove není motosport cizí a vystrkuje růžky jak na silničních okruzích, tak v terénu a své stroje posílá na tu nejtěžší a nejsledovanější rally, tedy Dakar. Dakarskými soutěžáky se nechalo inspirovat sériové Kove 450 Rally a díky rozumné ceně si „lidový“ rally stroj může pořídit víceméně každý. Nezaplatí za něj víc, než by vysolil za nové soutěžní enduro renomovaných evropských značek, a vlastně také třikrát méně, něž by dal za plnohodnotný dakarský speciál od KTM. Já si dostupný rally stroj z Číny vyzkoušel v členitém enduro terénu a přizval si k tomu Milana Engela s jeho ostrou dakarkou! -
CFMOTO představilo terénní verzi 800MT a rovnou přijímá objednávky
9.10.2024
Příchod 800MT-X není žádné překvapení, vždyť nazbrojený prototyp čínská značka ukázala loni na milánské výstavě Eicma. Proti němu se produkční verze liší jenom v detailech, což znamená, že v Číně udělali o dost víc než je namontování předního 21“ kola. Tohle je docela jiná motorka, co se terénu hned tak nezalekne! -
Retro jako řemen. Kawasaki představila W230, bude hned ve dvou verzích
4.10.2024
Nebudeme zapírat, příchod maličké retro Kawy nás poměrně překvapil. Tohle je kategorie, která patří spíše levným strojům Made in China, ať už na sobě mají nálepku jakoukoli (namátkou třeba Jawa nebo Benelli). Že se tradiční japonský výrobce vydá na evropský trh s naprosto jednoduchou technikou a ještě v nezvyklém malém objemu, to jsme nečekali. Bestseller to určitě nebude. Ale je tak sladká! -
Honda NT1100 dostala pro rok 2025 vyšší krouťák a adaptivní podvozek
1.10.2024
Inovace napříč modelovou řadou Hondy, spojené s přechodem na normu Euro 5+, pokračují silničním cesťákem NT1100. To získalo část techniky z loni inovované Africa Twin, ale je tu také pokračující podobnost s nedávno faceliftovaným „SUV-skútrem“ X-ADV. Podstatné je, že cestovní univerzál získal vedle trochu nového kukuče hlavně vyšší krouťák a konečně i možnost elektronicky ovládaného, adaptivního odpružení. -
QJMotor SRT 550 SX: Jedno písmeno – jiná motorka!
30.9.2024
„Kvéjéčko má novou dobrodružnou pětpade,“ můžete zaslechnout od konce prázdnin. Co je na ní nového? Tak zaprvé se změnilo označení, už to není SRT 550 X, nýbrž SRT 550 SX, a zadruhé se změnilo vlastně úplně všechno ostatní. Nový model je o dost lehčí, o dost výkonnější, a dokonce i o dost levnější. Kde je háček? -
První Suzuki GSX-R750 z roku 1985: Jako z jiné planety
29.9.2024
GSX-R, to jsou ikonická písmena. A věděli jste, že minulý pátek, tedy 20. září, uplynulo přesně 40 let od okamžiku, kdy Suzuki na kolínském veletrhu IFMA 1984 ukázala světu superbike GSX-R750, který navždy změnil svět sportovních motorek? Pojďme si tento revoluční stroj připomenout prostřednictvím závodního speciálu, v jehož sedle hvězdný Mick Grant hned příští rok opanoval britský šampionát nově vypsané třídy Superstock! -
Nová indická Jawa 42 FJ: větší, silnější, modernější
24.9.2024
Indická společnost Classic Legends, která stojí za indickými motocykly Jawa a Yezdi, představila inovovaný model 42 s přídomkem FJ. Asi nepřekvapí, že technické změny jdou stejnou cestou jako v případě inovované Kývačky, naopak překvapit by mohly výrazně zmodernizované tvary. -
Nejlepší přestavěnou Hondou je turecký café racer
16.9.2024
Japonská Honda v červnu na festivalu Wheels & Waves ve francouzském pobřežním městečku Biarritz odstartovala soutěž dealerských přestaveb, když se zde prezentovalo 16 strojů na bázi CL500. Nyní značka zveřejnila výsledky online hlasování a je zajímavé se podívat, jak moc se názory evropských motorkářů liší od preferencí čtenářů webu Motorkáři.cz. A taky na to, že vítězem se stala vlastně jiná motorka než CL500… -
BMW R 12 – něco jako ležérnější Pure
12.9.2024
Řada NineT od Bavoráku je pro mě celkem srdcovka. R NineT Racer jsem několik let vlastnil, a jakkoliv to byla jedna z nejnepohodlnějších motorek na světě, prodával jsem ji jen s těžkým srdcem. V otázce pohodlí je ovšem dneska testovaná R 12 na přesně opačném spektru. V modelové řadě zastává tu nejpohodlnější pozici a nejde o naháč ani o scrambler, ale o cruiser. Tedy… cruiser s naháčovou příchutí. -
4x cestovní adventury: KTM 890 Adventure vs BMW F 900 GS vs Ducati DesertX vs Honda CRF1100L
11.9.2024
Časová osa videa:
00:30 - Představení testovaných motocyklů
02:34 - Ducati DesertX - jízda na silnici
07:47 - KTM 890 Adventure - jízda na silnici
12:20 - Honda Africa Twin - jízda na silnici
17:54 -
„Nortony budeme vyrábět také v Indii.“ Rozhovor s novým majitelem anglické značky
1.9.2024
V půlce listopadu představí znovuzrozená anglická značka Norton šestici nových modelů postavených na třech různých platformách. Bude to výsledek čtyřleté práce pod novým majitelem, v dubnu 2020 krachující britskou legendu koupil indický gigant TVS. Šek na 16 milionů tehdy podepisoval Sudarshan Venu, s nímž jsem si popovídal o důvodech této akvizice i o plánech do budoucna. -
Eso doby spořivé: Suzuki GT185
31.8.2024
Začátkem sedmdesátých let se ve Spojených státech prodávalo přes milion a půl motorek ročně, což je pětkrát víc, než začátkem let devadesátých a třikrát tolik, co v roce 2015. Důvodem byl jak poválečný baby boom, tak ropná krize, během které si řada lidí položila otázku, jestli je pro přepravu z A do B opravdu nutné využít osmiválcové auto. Nebo spíš jak se dostat odněkud někam za situace, kdy benzín buď skoro není nebo je třikrát dražší než jindy. V tuhle chvíli je vás asi už jasné, proč byla GT185 jedním z nejoblíbenějších motorových vozidel své doby. -
Test Honda CBR500R: Sportovec pro mladé každého věku
29.8.2024
CBR. Tři dnes již ikonická písmena, která Honda uvedla v život v 80. letech a která vždy znamenala sportovní kapotovanou motorku. Ovšem ten výraz „sportovní“ měl často velký rozptyl a i dnes seženete cebro jak vyloženě okruhové, tak naopak zaměřené hlavně na běžný silniční provoz. Tou nejracionálnější a nejlevnější alternativou je nejmenší pětistovka, která se však od letoška naopak tváří jako pořádný divočák. Nehraje na nás jenom velké divadlo? -
Vzpomínka na beznaděj: Norton Classic
24.8.2024
Nejdřív měl být převratnou zbraní proti japonské konkurenci a po dlouholeté odmlce se do něj vkládaly naděje coby zážehu pro restart značky Norton. Obojí nedopadlo, ale co jiného se dá od wankelu čekat. -
Aprilia SR GT 125 Replica vs. Honda Forza 125: Když to vypadá, že dva dělají totéž
22.8.2024
Staré pořekadlo praví, že když dva dělají totéž, není to vždy totéž. V případě velkých skútrů od Aprilie a Hondy by se ale hodilo upravit začátek na „když to vypadá, že dva dělají totéž“. Protože podle fotek a trochu i technických údajů můžete nabýt dojmu, že se jedná o přímé konkurenty, městské maxiskútry. Stačí je ale postavit vedle sebe, pár metrů se svézt a nepřestanete kroutit hlavou, jak vás taková hloupost mohla vůbec napadnout. -
Moto Morini Calibro jde na český trh ve dvou provedeních
20.8.2024
Už v říjnu 2023 jsme se dozvěděli o Moto Morini Calibro – novém cruiseru italské značky pod čínským vlastnictvím. S Calibrem chce Moto Morini konkurovat Hondě Rebel nebo Kawasaki Vulcan, a díky prodejci MR43 už nyní známe českou cenu a dostupnost.