Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 6255 záznamů

  • Jako motokrosové ESO: Česká přestavba Hondy Dominator

    17.7.2024
    Není to dlouho, co jsem vám představil motorku z garáže Jirky Heiníka – bláznivý nápad ve formě motoru z KTM 890 Duke, nacpaného v sériovém rámu motokrosové dvě-pade. To ovšem nebyla jediná motorka, co mi v Jirkově garáži padla do oka. Hned jak jsem spatřil vedle stojící „ESO“, bylo mi jasné, že se i na něj budu muset podívat o něco blíž.

  • Test Harley-Davidson Road Glide: Jiný zážitek

    15.7.2024
    Výrazná proměna pro rok 2024. Tak by se dala asi nejjednodušeji popsat situace, která započala v touring řadě motocyklů od americké legendy v loňském roce. Nový design klíčových modelů s přepracovaným infotainmentem, úspora hmotnosti, větší obratnost díky úpravám podvozku a výkonnější přepracované pohonné jednotky s novým chlazením. To vše slibuje také nový testovaný FLTRX Road Glide.

  • Plán B: Honda CB900F Bol D’or

    14.7.2024
    Zatímco na konci šedesátých let nastartoval pan Honda svojí čtyřválcovou sedmsetpadesátkou moderní superbikové dějiny, v dalším desetiletí začal jeho podniku ujíždět vlak. Vstupenkou k návratu na trůn mělo být šestiválcové CBX, ale z něj se stala spíš raritní ukázka technologických možností, než tržní predátor. Rok po jeho příchodu tak nastal čas na plán B a představení čtyřválcové devítistovky, která ale nebyla pro vývojové oddělení ničím novým. V době příprav CBX totiž existovala i čtyřválcová alternativa, která akorát nedostala přednost...

  • Alpskými pasy. Víte co to znamená pussy?

    12.7.2024
    Průsmyk. Plán byl jasně daný. První týden v červenci odjezd do Alp. Rakousko, Slovinsko, Itálie a když bude počasí, nálada, čas, tak cestu zakončit v průsmyku Furka. Sám. Na chvíli vypnout od lidí a práce. Žádný další plán nebyl. Trasu společně s ubytkem budu řešit vždy den předem. Oproti mým předchozím výletům jsem si dal malou novinku. Žádné dálnice (kromě kousku v Česku) a na cestě se alespoň v rámci několika ubytování zdržet dva dny a užít si okolní cesty bez zavazadel.

  • Motorbike 7/8 2024

    11.7.2024
    Samozřejmě testy (více než patnácti strojů, od cestovních endur přes klasiku až po sportovní motorky a čtyřkolky), reportáže  z motorkářských akcí a motosportu, nechybí ani cestopis...no, prostě jsme

  • KTM 1290 Super Adventure S: I cesťák může být Ready to Race

    11.7.2024
    A i když je tahle motorka původním povoláním cestovní enduro, verze S si dělá zálusk zejména na rychlé přelety (doslova) na silnici.

  • Brno Grand Prix Revival již tento víkend v Brně

    10.7.2024
    Motoristické prázdniny jsou letos opravdu nabité, červenec nabízí v podstatě každý víkend velkou podívanou pro všechny fanoušky motoristického sportu. Již týden po mistrovském seriálu Alpe Adria Cup dorazí na Masarykův okruh v Brně fanoušci zlaté éry motoristického sportu v rámci akce Brno Grand Prix Revival.

  • Soutěž o adventure helmu LS2

    10.7.2024
    jste si pro letošek poprvé koupili nějakého toho dobrodruha typu GS, Africa Twin či V-Strom a zjišťujete, že čistě integrální helma není při plném využívání možností to pravé ořechové a chtělo by to endurovou

  • BMW Motorrad Days se v Alpách vrátily ke své slávě

    10.7.2024
    Svět je opět v pořádku, říkám si, když po šesti letech znovu projíždím pod nafukovací bránou na velké parkoviště u lanovky a před sebou vidím charakteristické bílé stany. Tak co nechybí nic? Motodrom neboli Stěna smrti? Je tady. Parkoviště s asi stovkou testovacích motorek? Jo. Asfaltový stadion pro stuntriding? Prezentace všech značek vybavení a příslušenství?...  Je tu prostě všechno a značka udělala dobře, když odpískala pokus přesunout akci do Berlína a vrací se na původní místo! Podívejte se na fotogalerii a připomeňte si návštěvu akce, kterou by si aspoň jednou za život neměl nechat ujít žádný příznivce téhle německé značky.

  • Enduro v Náměšti nad Oslavou opět ožije na svatého Václava

    9.7.2024
    Já ano a souhlasím, že poslední dobou jich moc není, tím spíš, když se jedná o enduro a organizaci závodů pro amatérské jezdce.

  • Sekundární převod jako řemen!

    9.7.2024
    Sekundární převod je klíčovým systémem motocyklu, který zajišťuje přenos výkonu z motoru na zadní kolo. Tento systém prošel od svých počátků až po současnost několika významnými inovacemi. Otázka, který je na motorce nejlepší, rozděluje motorkářskou obec napříč celým spektrem motorkářů. Jak vyměnit jeden za druhý? Zkusil jsem to na svém Super Meteoru!

  • QJMotor SRT 800 S a SRT 800 SX: Dobrodruh dvou tváří

    8.7.2024
    O pozici vlajkové lodi čínské značky QJMotor pro sezónu 2024 není pochyb. Loňskou sedmistovku trumfla letošní osmistovka, opět dostupná v čistě silniční a lehce terénní verzi. Kterou vybrat, když cenový rozdíl mezi nimi není nikterak závratný? A pozná vůbec jezdec, že sedí na jiné verzi? Na tyhle a další otázky jsme hledali odpověď v zatáčkách pohoří Sierra Bermeja nedaleko jihošpanělské Marbelly.

  • GP Německa - Závod na Sachsenringu ovládl Bagnaia, Martin spadl

    7.7.2024
    Hlavní závod na Sachsenringu ovládl Francesco Bagnaia. Vše ale mohlo dopadnout jinak, kdyby Jorge Martin dvě kola před cílem nespadl. Na zemi totiž skončil v momentu, kdy klání vedl s půlvteřinovým náskokem. I díky jeho pádu se z prvního společného pódia mohou radovat bratři Márquezovi. Marc skončil na druhém místě, Alex na třetím. V závodě Moto2 byl na prvním místě odmávnutý Fermín Aldeguer, v Moto3 pak zvítězil David Alonso.

  • Sranda z Ameriky: KTM Duke 620

    7.7.2024
    Jednoválce buď milujete nebo nenávidíte, podle toho, jestli jste už zadřeli nebo vás to teprve čeká. Na druhou stranu, na ničem se v zatáčkách nesvezete tak, jako na jednoválci na silničních gumách a jedna z prvních motorek, kterou jste si mohli v téhle podobě koupit, byl rakouský Duke.

  • GP Německa - Vítězem sprintu se na Sachsenringu stal Jorge Martin

    6.7.2024
    Sobotní sprint ovládl Jorge Martin, který se kvalifikoval do závodu na pole position. Chvíli sice o svou pozici bojoval, cílem ale nakonec projel s více než půlvteřinovým náskokem. Ze druhého místa se raduje Miguel Oliveira, třetí příčku pak získal Bagnaia. Marca Márqueze v kvalifikaci zbrzdil Stefan Bradl, král Sachsenringu proto startoval ze třinácté pozice a odmávnutý byl jako šestý v pořadí. V Moto2 se kvalifikoval na prvním místě Celestino Vietti, v Moto3 pak Collin Veijer. Nejslabší kubatura zítra bezesporu předvede zajímavý závod. Třináct jezdců totiž již obdrželo různé druhy penalizace a očekávají se další.

  • Byli jsme na představení BMW R 1300 GS Adventure v Ga-Pa

    6.7.2024
    Letošní BMW Motorrad Days se vrátily do nádherného prostředí Garmisch-Partenkirchenu  na úpatí Alp a jako třešničku na dortu si výrobce připravil slavnostní odhalení nového modelu BMW R 1300 GS Adventure. A novinka je pořádný tank s výrazným designem a celou řadou inovací jako volitelné automatické řazení, asistenční elektronika a protikolizní systémy. Jenže pohled do technických vlastností odhalí pár problematických údajů.

  • GP Německa – S novým rekordem je v pátek nejrychlejší Viňales

    5.7.2024
    Páteční tréninky na okruhu Sachsenring, který se nachází poblíž Chemnitz v Sasku, zahájily přípravu na závody deváté Grand Prix sezony Velké ceny Německa. V prvním tréninku Moto3™ byl nejrychlejší Stefano Nepa (LEVELUP-MTA), Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda Team Asia) zajel nový rekord v tréninku Moto2™. Český závodník Filip Salač (Elf Marc VDS Racing Team) do příprav na GP Německa nenastoupil vzhledem k následkům nehody v Assenu. Z německé GP odstoupil také Aleix Esparargaró (Aprilia), jehož rovněž ovlivnilo zranění ruky, následek pádu v Assenu. Nejrychlejším jezdcem MotoGP™ byl v odpoledním hodinovém tréninku s novým rekordem Maverick Viňales (Aprilia Racing). Postupová desítka pro sobotní Q2 má už nyní definitivní podobu. Sobota nabídne poslední dva tréninky Moto3™ a Moto2™, které určí postupové Top14 pro druhé kvalifikace (Q2), kvalifikace všech tří tříd a první závod víkendu na Sachsenringu, Tissot Sprint MotoGP™.

  • Jaroslav Ježek na tandemu s Vláďou: Benzín mám v krvi

    5.7.2024
    Jaroslav v rozhovoru přiblíží, jak se dostal k závodním motorkám, o vývoji terénních motocyklů Tatran, ale i o enduru u nás nebo o závodění jeho vnuka Ondry.

  • Kappa představuje nová textilní zavazadla

    4.7.2024
    A to hned ve dvou produktových řadách! Italská Kappa pro letošní rok přináší spoustu textilních alternativ pro ty, kdož na své stroje odmítají montovat kufry nebo jiná stálá zavazadla.

  • Honda CBR600RR: Dovolená jí prospěla

    4.7.2024
    Řadový čtyřválec roztočený na téměř 14 250 otáček ze sebe právě dostává všech svých 121 koní, mám plynovou rukojeť nadoraz a vyloženě se těším, až tuhle lehkou, hravou a naprosto intuitivní motorku pošlu do zatáčky. Šestkové cebro je zpět. Ba co víc, na dovolené se nijak neflákalo, takže se vrací v životní formě.

  • Motomuzeum Chlumčany vystavuje historii českých silnic i závodů

    3.7.2024
    Na doporučení jsem se zajel podívat do Chlumčan – města situovaného jen kousek jižně od Plzně, kde se v samém centru nachází dvě budovy, nesoucí příznačný nápis „Galerie motocyklů“. Sídlí zde Motomuzeum Chlumčany a na své si zde přijdou milovníci zejména české motocyklové historie – té silniční, ale i závodní.

  • Recenze Garmin Zumo XT2 – klasické navigace mají pořád co říci

    2.7.2024
    Od té doby, co má téměř každý v kapse chytrý telefon, a v něm nepřeberný výběr z chytrých navigací, mohlo by se zdát, že klasickým navigacím coby samostatným zařízením odzvonilo. Že jejich místo v dějinách nahradí prostě jen držáky na řídítka na ony mobily. Jenže to není tak úplně pravda. Z mnoha důvodů mnoho motorkářů stále raději sáhne po dedikované navigaci, a jednou z těch nejpromakanějších je vlajková loď motocyklové nabídky Garminu – GPS navigace Zumo XT2.

  • Redakční podcast: Co bude další investiční veterán?

    2.7.2024
    Před pár dny jsem zabředl do zajímavého rozhovoru s majitelem muzea. Jaké motorky budou chtít dnešní mladí kluci (a samozřejmě i holky, ale statisticky to vychází spíš na kluky), kteří se rozhodnou sbírat veterány? Budou to i nadále Jawy a Čezety, po kterých touží jejich otcové a dědové, nebo něco modernějšího, a pravděpodobně nečeského?

  • Test Suzuki GSX-S1000GX: Poprvé v top společnosti

    1.7.2024
    Po dlouhé éře stagnace nám Suzuki za poslední dva roky naservírovala spoustu nových modelů v čele s dvouválcovými osmistovkami, ovšem o pořádný rozruch se postarala také další letošní novinka – čtyřválcový sportovní cestovatel GX. Motorka se svérázným designem, jak je u Suzuki teď zvykem, spoustou koní, zajímavou cenovkou a maximální elektronickou výbavou hodnou top modelu, v níž vévodí semiaktivní tlumiče, u Suzuki použité vůbec poprvé. Jak fungují na českých cestách?

  • Motul TT Assen – Bagnaia má další zlatý double, šampionát vede Martin

    30.6.2024
    Třetím a závěrečným dnem osmého podniku MS silničních motocyklů v Nizozemsku byla neděle, den závodu. Závod třídy Moto3™ vyhrál Španěl Ivan Ortola (MT Helmets - MSI), Japonec Ai Ogura (MT Helmets - MSI) slavil vítězství v závodu Moto2™ a závod královské kubatury vyhrál Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). Devátý podnik sezony je už příští víkend v Německu.

  • Začátky zeleného týmu: Kawasaki A7 Avenger

    30.6.2024
    Do šedesátých let ovládaly vrchol silničního řetězce anglické stroje a Japonci jim začali šlapat na paty kolem půlky desetiletí. Kawasaki se k trápení majitelů Triumphů či BSA přidala jako poslední a premiérovým modelem, na kterém bylo možné britské dvouválce na semaforu zneuctít, byla třistapadesátka A7.

  • Šéf Yamahy přikázal, aby tuhle motorku okopírovali. Adler MB 250 byl první, ale dnes už zapomenutý

    29.6.2024
    Řadová dvoudobá dvouválcová dvěstěpadesátka, to je jeden z nejvýznamnějších motorových formátů druhé poloviny 20. století, který umožnil japonským značkám, zejména Yamaze, kralovat na závodních drahách i na showroomech. Ovšem výrobce, který s ním přišel jako první, nebyl ani japonský, ani britský, nýbrž německý!

  • Motul TT Assen – V pátek zajel nejrychleji Bagnaia, Salač měl těžší pád

    28.6.2024
    Páteční tréninky na dráze okruhu Assen TT v Nizozemsku zahájily přípravu na závody osmého podniku sezony MS silničních motocyklů. V třídě Moto3™ dnes padaly rekordy a nejrychlejším jezdcem dne byl domácí závodník Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP). V třídě Moto2™ zajel nejrychleji Fermín Aldeguer (SpeedUp). Čech Filip Salač (Elf Marc VDS Racing Team) měl odpoledne pád a jeho další pokračování v přípravách na závody v Nizozemsku jsou zatím s otazníkem, jelikož musel do nemocnice na vyšetření. Pro jezdce třídy MotoGP™ by číslem jedna odpolední trénink, protože ten rozhoduje o přímém postupu do sobotní druhé kvalifikace. Nejrychlejším jezdcem pátečních jízd byl Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). Jak v třídě Moto3™, tak Moto2™ a MotoGP™ dnes padly nové rekordy v časech na kolo. V sobotu jsou na programu poslední tréninky, kvalifikace a první závod v Assenu sprint MotoGP™.

  • Royal Enfield Himalayan 450: Sůl nad zlato

    27.6.2024
    Každý správný motorkář se mnou bude jistě souhlasit, že motorky jsou solí života. Naproti tomu by leckterý gurmán mohl toto smělé tvrzení doplnit informací, že jedna z nejlepších solí je ta himálajská. Jak to ale dopadne, když se tato obecně platná fakta nakombinují do jednoho kompaktního celku, který je ke všemu ještě motorka?

  • Na kafe a oběd do Rijeky

    27.6.2024
    Víkendová cesta k moři.

  • Hádejte, co představila Yamaha – ano, automat!

    25.6.2024
    Modelová ofenzíva automatických převodovek pokračuje, a to značkou, od které se to celkem dalo čekat. V květnu odpálilo tenhle trend BMW, v rychlém sledu následovalo KTM a nyní, opět s odstupem sotva pár týdnů, je tu i japonská Yamaha.  Značka tří ladiček pojmenovala svůj systém Y-AMT a opět jde o automatizovanou převodovku, tedy v principu klasický manuál, který ale sám řadí a ovládá spojku.

  • Vmoto Stash: Tohle dává smysl, ale…

    24.6.2024
    Snad poprvé v životě sedím na elektrické motorce a říkám si „jo, tohle dává smysl“. Stash od značky VMoto má dobře našlápnuto, rozhodně je za co ho chválit, bohužel má ale taky spoustu much a mušek tolik typických pro výrobce elektrických motorek a vlastně i celou elektromobilitu.

  • Co bude s MV Agustou pod vedením KTM? Velký rozhovor s jejím novým šéfem Hubertem Trunkenpolzem

    22.6.2024
    Od chvíle, kdy rakouská KTM vstoupila do MV Agusty, řeší motorkáři dvě věci: zaprvé, konečně by italská značka mohla začít pořádně fungovat, a proti tomu zadruhé, nebudou z doposud nádherných a technicky zajímavých jednostopých klenotů za pár let akorát přebarvené kátéemky a z celé značky jenom další dojná kráva Stefana Pierera? Pro odpovědi jsem si zajel přímo do Itálie.

  • Test Husqvarna Norden 901 Expedition

    20.6.2024
    Když Husqvarna představila první cestovní enduro Norden 901, byla slyšet jak slova chvály, tak slova kritiky.

  • KTM 890 SX-F je české „kladivo na Erzberg“

    19.6.2024
    Ve druhé polovině nultých let začalo KTM i BMW chrlit velmi specifické motorky – v principu ostrá endura s velkými dvouválci z cesťáků. I když „chrlit“ je možná silné slovo.

  • Kousek Jižní Evropy

    19.6.2024
    Vydal jsem se sám na mou první "větší jízdu"
    Nedopadlo to podle očekávání, ale dopadlo to skvěle.

  • Představení Motohouse 6/2024

    18.6.2024
    Motorky pro holky! Téma, kterému se v Motohousu věnujeme už drahně let a máme velkou radost, že jsme si v tom vzájemně kápli do noty. I v tomto čísle se s dívčím ježděním setkáte hned v několika článcích a my slibujeme, že s tímto tématem zdaleka nekončíme!

  • Honda opět customizuje, tentokráte CL500. Vyberte to nejlepší ze 16 přestaveb!

    18.6.2024
    Minulý týden proběhl ve francouzském městečku Biarritz na pobřeží Atlantiku 13. ročník již ikonického festivalu motorek a surfování Wheels & Waves, který pokaždé přináší spoustu zajímavých strojů a který si pravidelně vybírají i velké značky, aby zde ukazovaly zajímavé úpravy svých sériových modelů. Honda se účastnila již popáté a letos vystavila 16 přestavěných CL500.

  • Redakční podcast: Zážitky na nejkrásnější motorce a odvěká otázka – kůže, nebo textil?

    18.6.2024
    Je červen, takže už můžeme říci, že motorkářská sezóna běží v plném proudu. Také se nám poprvé pořádně otepluje a tedy opět vyvstává ona odvěká otázka – kůže, nebo textil? To a mnohem více jsme řešili (a občas vyřešili) se Zajochem v našem redakčním podcastu.

  • Ducati Tour pokračovala v Ostravě

    17.6.2024
    Těžko najdete fanouška Ducati, který by u nás v republice neznal oblíbenou testovací akci s názvem Ducati Tour. V okolí města Ostrava si všichni nadšenci „červených“ opět přišli na své v tradičním termínu měsíce červen a já jsem s redakčním foťákem vyrazil okusit atmosféru ročníku 2024.

  • Tout Terrain Rally pokračovala v Řecku druhým podnikem

    17.6.2024
    Další část série závodů terénních motocyklů Tout Terrain Rally Cup pokračovala na přelomu května a června na řecké půdě druhým podnikem. Stejně jako na první akci, i na té druhé s názvem Hellas Rally nechyběl Tomáš Válal, hájící české barvy v kategorii M3. Tomáš se s námi opět podělil o své postřehy a my vám prostřednictvím exkluzivního reportu přineseme právě jeho pohled na nedávno absolvovaný závod.

  • S Boženkou na tripu: Rumunsko vol. 2.0

    13.6.2024
    Znáte to, vymyslíte bejkárnu a fšici se chtějí zúčastnit a jak se ale blíží termín, najednou nikdo nemůže. Jaké však bylo naše překvapení, když na plánovaný motočundr Rumunskem vyrazilo nakonec celkem pět motorek.

  • Cestovní endura ve smyku: Kategorie AdventureTrackers doplní americkou plochou dráhu

    12.6.2024
    Na americký flat track – nebo chcete-li plochou dráhu – brzy vyjedou prakticky standardní cestovní endura v rámci nově vypisované kategorie AdventureTrackers.

  • Soutěž o cestovní bundu Street Racer

    10.6.2024
    Nesou označení Street a Enduro a vy máte teď možnost vyhrát pěknou cestovní bundu z druhé jmenované!

  • Cena města Jičína se jede tento víkend

    10.6.2024
    Auto moto klub Český ráj Jičín tento víkend pořádá jubilejní desátý ročník motocyklových závodů, ve kterých se o body do přeboru České republiky utkají historické motocykly a sidecary, ale k vidění budou také závody třídy Sportproduction 125 a Jawa 50.

  • Yuki 125i SE: Nějak se začít musí

    10.6.2024
    Yuki se může pochlubit novou stopětadvacítkou, která na trůnu střídá starší vzduchem chlazenou malorážku 125i SG a je fakt, že je ve všem o několik kroků dál. Jmenovat můžu například kapalinou chlazený motor s šestistupňovou převodovkou nebo nový rám. To vše ji dělá na silnici i v terénu silnější. I přes několik detailů, které mi radost nedělají, jsem se na Yuki 125i SE vyblbnul a nejlépe se cítil hlavně v lehčím terénu.

  • Zapomenutý pokrok: NSU Max TT/Geländemax

    9.6.2024
    Nejznámější byly silniční modely, ale v omezené sérii se NSU vydalo i do těžkého terénu a modely TT/Geländemax byly jedněmi z nejlepších ostrých endur své éry.

  • Excelsior Super X: Bestseller až do konce

    8.6.2024
    Ve 20. letech minulého století existovalo v Americe více než 200 různých výrobců motocyklů všemožné finanční i technické úrovně, ovšem ty největší značky byly tři. Velkou trojku tvořil Indian, Harley-Davidson a dnes již zapomenutý Excelsior. Příští rok uplyne přesně 100 let od chvíle, kdy byl představen Super X, odpověď na Indian Scout a záhy bestseller značky, který vydržel v nabídce až do jejího konce. Jeho motor měl původně bít v H-D, ale vedení značky jej odmítlo…

  • V Řecku získal Miloš Sochor důležité body

    8.6.2024
    Ve dnech 27. května až 2. června se v Řecku uskutečnil druhý závod evropského šampionátu FIM Tout Terrain Rally Cup – Hellas Rally. Tato rally se v posledních letech stala největší evropskou událostí svého druhu, což dokládá účast továrních týmů jako Yamaha a Aprilia. Pol Tarrés letos zřejmě vynechal kvůli účasti na Erzberg rodeu, ale Aprilia nasadila dva jezdce na Tuaregu 660, dakarského veterána Jacopa Ceruttiho a vítěze etap na Africa Eco Race Francesca Montanariho.

  • Guatemala

    8.6.2024
    Když jsem poprvé přijel do Hondurasu, uvědomil jsem si, že se tady dá vzhledem k podnebí jezdit na motorce celoročně a že bych si tedy nějakou mohl pořídit. Google slibuje roční průměr 27°C a příjemných 320 slunečních dnů v roce. Roční průměr teploty vody v Karibském moři je zase příjemných 29°C. Takže, ano jdeme shánět motorku.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49