Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 127 záznamů

  • Osobnosti paddocku - Romano Albesiano

    6.11.2024
    Sice může být jméno Romano Albesiano pro mnohé zcela neznámé, věřte, že tento původně vystudovaný letecký inženýr je ve světě jedné stopy důležitější víc, než by se dalo na první pohled zdát. Albesiano zasvětil svůj život motocyklům. Za vše hovoří jeho přínos při vývoji modelu Aprilia RSV4, díky kterému Aprilia Racing dokázala vyhrát tři tituly mistra světa Superbike. Nesmíme také opomenout odvážné nasazení speciálu RS-GP do seriálu MotoGP pod jeho taktovkou, který se v průběhu let stal z podceňovaného stroje vážný kandidát na vítězství v každém závodě. Romano Albesiano, naše další osobnost paddocku.

  • Bucket Racing, to jsou závody motorek za pár šupů. Slušně řečeno...

    17.9.2024
    Když jsem před mnoha lety prvně slyšel, že někdo jezdí na „jogurtu“, netušil jsem vůbec, co si pod tím představit. Pak mi vysvětlili, že jogurt, respektive kelímek od jogurtu, je devadesátková přezdívka pro motorky obalené plastem = sportovní silniční střely. Poučen jsem něco podobného hledal i v názvu specifických závodů motorek nazvaných Bucket Racing. Kýbl je přeci takový silnější kelímek, ne? A ono hovno. Doslova.

  • Ambassador Electra 75: Anglická Kývačka s elektrickým startérem

    25.8.2024
    Vypadá trochu jako československá Kývačka, pohání ji vzduchem chlazený dvouválcový dvoutakt, ale navíc se Electra 75 mohla pochlubit prvkem, na který si zákazníci Jawy museli počkat desítky let – elektrickým startérem! Šlo o vůbec první britský motocykl, který jej měl v sériové výbavě, a jeho design dělal sám zakladatel značky, který svého času patřil mezi nejrychlejší lidi světa na zemi i ve vodě!

  • Zapomenutý pokrok: NSU Max TT/Geländemax

    9.6.2024
    V padesátých letech byly motorky NSU jedny z nejlepších na světě, vítězily na závodních drahách, prodávaly se ve statisícových počtech a podle některých pramenů výrazně ovlivnily pana Hondu. Nejznámější byly silniční modely, ale v omezené sérii se NSU vydalo i do těžkého terénu a modely TT/Geländemax byly jedněmi z nejlepších ostrých endur své éry.

  • Zapomeňte na spojkovou páčku. První svezení na Hondách s elektronicky ovládanou spojkou E-Clutch

    4.4.2024
    Ještě na nových Hondách CB/CBR650R s E-Clutch nikdo nejel a už všichni internetoví diskutéři věděli, že to je prostě na houby, zbytečnost, zabiják zábavy, nic pro pravého motorkáře a další podlá praktika, jak z nás jenom tahat peníze. Jo, přesně tak to bude. Následující článek z testování, které proběhlo v divokém provozu v centru i okolí francouzského Marseille, je tak určen čistě pro těch pár nepřizpůsobivých kverulantů, kteří mají tu nebezpečnou osobnostní vadu, že nejdříve chtějí vědět, jak věci doopravdy fungují, a až potom se rozhodnou, jestli půjdou s davem nebo proti němu.

  • Prototyp Nortonu Dominator z roku 1950: Nadějnou budoucnost zabilo nepochopitelné rozhodnutí šéfa

    16.3.2024
    Mám štěstí, že jsem se za svůj život mohl otestovat mnoho jedinečných strojích včetně závodních speciálů z MotoGP či WSBK. Ovšem svezení na prototypech modelů, které se nikdy nedostaly do výroby, je speciální kapitolou. Vidíte, kterým směrem se mohla ubírat historie té které značky. Někdy jsou to jasné slepé uličky, jindy nechápavě kroutíte hlavou nad promarněnou šancí. Jako u tohoto Nortonu.

  • Osobnosti paddocku - Shane Byrne

    6.3.2024
    Shane Byrne je prozatím jediným člověkem, kterému se podařilo vyhrát britský šampionát BSB celkem šestkrát. Vzhledem k tomuto faktu je stále nejúspěšnějším jezdcem v historii této vyhlášené národní série. Kromě britských ostrovů si během své kariéry vyzkoušel i paddocky World Superbike a v neposlední řadě i ten nejprestižnější v MotoGP. Jeho skvěle rozjetou kariéru však v roce 2018 zastavilo vážné zranění, kvůli kterému se už do závodní sedačky nikdy více neposadil. Shane Byrne je právem označován za žijící motocyklovou legendu Británie, jehož životní příběh byl vždy tak trochu ve stínu slavnějších krajanů.

  • Jaké motorky najdete na veletrhu Motosalon v Brně?

    29.2.2024
    Veletrh Motosalon už je v plném proudu a na brněnské Výstaviště se sjíždějí motorkáři, aby si prohlédli, co pro ně jednotlivé značky na letošní rok přichystaly. Prim hrají samozřejmě motocykly, tak se podívejte, jaké novinky a zajímavosti vás v pavilonech čekají.

  • Osobnosti paddocku - Garry McCoy

    27.12.2023
    Určitě budete souhlasit, že pro mnohé z nás se tento nezapomenutelný Australan stával hrdinou z nedělní televizní obrazovky. Jezdec, který získal celosvětové uznání za to, kým je, v našem výběru osobností paddocku nemůže rozhodně chybět. Charismatického Garryho si fanoušci spojují zejména s týmem RedBull WCM, ovšem ve svém závodním životopisu toho má mnohem více.

  • Hobití motorky: Honda Monkey vs. Honda Dax vs. Brixton Crossfire 125 XS

    25.12.2023
    Každé ráno se malý hobit vzbudí, zamáčkne malý budík, políbí malou ženu, oblékne si malé šaty, nakopne malou kočku, pak malou motorku a odjíždí do práce. Malou motorku? A jak by měla být velká pro hobita, jak by měla vypadat a kdo by ji měl vyrábět? Inu, milé děti, o tom vám dnes bude strejda Bure vyprávět…

  • Ducati Desmosedici GP3 z roku 2003: Hrdinou z ničeho

    25.11.2023
    O tomto víkendu končí letošní seriál MotoGP, a i když se o mistrovském titulu v královské třídě bude rozhodovat až dnes a zítra, jisté je, že ho získá jezdec na Ducati. Ta do tohoto kolotoče naskočila s malým zpožděním přesně před 20 lety a coby naprostý nováček šokovala svět již v první Velké ceně. Já jsem byl tehdy jako jeden z mála novinářů na světě po sezóně pozván, abych Desmosedici GP3 otestoval, a jelikož jsem předtím jel na superbiku 999 F03 mistra světa Neila Hodgsona, měl jsem možnost hodně zajímavého porovnání!

  • Suzuki Address 125 & Burgman Street 125EX: S jiným přístupem

    23.11.2023
    Japonské Suzuki už delší dobu chyběl skútr o objemu 125 kubíků, což je na evropském trhu z obchodního hlediska samozřejmě velký průšvih. Nakonec to značka vyřešila velice jednoduše, sáhla do své indické mošny a vytáhla dva modely, které tam jsou velice úspěšné. Dokáží ale oslovit i náročného evropského zákazníka?

  • Osobnosti paddocku - Luigi Dall'Igna

    1.11.2023
    Luigi Dall'Igna je bezpochyby klíčovou osobností vývoje strojů MotoGP v posledních sezónách. Dlouhá léta pracoval pro Aprilii od které přešel v roce 2013 ke konkurenční Ducati, kde byl pověřen záchranou závodního programu ze slepé uličky, ve které se tehdy nacházela. Poznejte společně s námi životopis tohoto technického génia, který kompletně změnil pohled na moderní MotoGP.

  • Honda bude nabízet motocykly s elektronicky ovládanou spojkou

    11.10.2023
    Skoro by se zdálo, že motocykloví výrobci vyhlásili svatou válku proti spojkové páčce a považují ji za hlavní brzdu většího jednostopého motorizovaného rozpuku. Honda je v tom asi nejdále a teď přichází s další novinkou – spojku chce ovládat elektromotory.

  • Poslední OHV mohykán: BSA 441 Victor Grand Prix/Special/Enduro

    9.7.2023
    Příběhy o slavných anglických motorkách jsou vždycky zajímavé, ale bohužel mají špatný konec v podobě zániku tamního jednostopého průmyslu. Dnes tu máme další příklad, konkrétně BSA, která byla v době představení snem krosáků a enduristů západního světa. Ale stačilo několik málo let a skončila pod japonskou lavinou, stejně jako ostatní anglické stroje.

  • Osobnosti paddocku - Jeremy McWilliams

    14.6.2023
    Vzpomenete si ještě na velikána světových závodů ze Severního Irska, Jeremyho McWilliamse? Někdejší jezdec Grand Prix, který si mimochodem v roce 2013 střihl roli v hollywoodském filmu, se i dnes, ve věku 59 let stále vyskytuje na závodních okruzích! K tomu si udržuje úzký vztah s továrnou KTM, pro kterou působí jako vývojový jezdec produkčních modelů již řadu let. I to je naše další osobnost paddcoku, Jeremy McWilliams.

  • První test Honda ST125 Dax: Jezevčíkovy psí oči

    4.5.2023
    Přiběhne toulavý pes, v tomhle případě jezevčík, zamrká na vás svýma psíma očima a už je váš. Nechtěli jste psa, neplánovali jste to a najednou ho máte. Přesně něco podobného se vám může stát s novinkou od Hondy, která na vás zamrká, a jste ztraceni.

  • Trip Albánie 2022

    3.4.2023
    Naše 3660 km dlouhá cesta do Albánie a zpět s obsazením BMW F800GS, Honda CRF1000L AfricaTwin a Ducati Multistrada 1200 Enduro.

  • Osobnosti paddocku - Régis Laconi

    8.3.2023
    Régis Laconi rozhodně není závodník jako mnozí jiný. Jeho charisma mu v závodním paddocku dodávala vždy zvláštní rozměr. Pojďte si společně s námi připomenout vřelou a uvolněnou osobnost, která vynuceně ukončila závodní aktivity v roce 2009 po ohromném pádu v jihoafrické republice. Régis Laconi, je jedním z těch jezdců, který zůstal nesmazatelně zapsán v srdcích fanoušků i přesto, že nikdy nevyhrál titul světového šampiona.

  • Prezentace týmu LCR Hondy s Takaaki Nakagamim

    7.3.2023
    Japonec Takaaki Nakagami spojil závodní kariéru jezdce královské kubatury s týmem LCR Hondy. Letošní sezona je jeho šestou v MotoGP v níž bude usilovat o návrat zpět k předním pozicím. Po zranění ruky, které utrpěl po kontaktu s Marcem Márquezem, prodělal několik operací a věří, že v Portugalsku odstartuje úspěšný rok 2023.

  • To nejlepší z Bohemian Custom Motorcycles

    3.3.2023
    Už historicky je nedílnou součástí Motocyklu taky expozice přestaveb Bohemian Custom Motorcycles. Letos zabírá jeden a půl haly a je tu velká spousta motorek, které opravdu stojí za to. Víme, že celá řada návštěvníků má tendenci vzít přestavby tak trochu „hopem“, ale byla by velká škoda se alespoň u některý na chvíli nezastavit. Tady je náš výběr.

  • S pezidentem kubánského Jawa klubu

    7.2.2023
    Věděli jste, že je na Kubě největší Jawa klub v Karibiku a téměř každá druhá motorka na ostrově je československé značky? Projel jsem ostrov svobody s kamarádem a zároveň prezidentem kubánského Jawa klubu na československých čezetách.

  • Sen z Tuzexu: Honda Z50 (Monkey)

    22.1.2023
    Vidět za dob socialismu na vlastní oči japonskou motorku bylo něčím svátečním, a to už jste měli častěji narozeniny, než abyste potkali moderní mašinu. Jenže já byl vždycky klikař a u nás na vesnici jeden kamarád Hondu měl. Sice takovou malou, Jawám byla sotva po válec, ale když ji vytáhl z garáže, byl to pro nás sen. Stejně jako pro všechny smrady v Americe, jenže  těm ji na rozdíl od nás Santa Claus většinou přinesl.

  • Ducati Monster: Pravdivý příběh o tajném vzniku ikony

    22.10.2022
    Psal se říjen 1992, když Ducati na veletrhu IFMA v německém Kolíně nad Rýnem vystavila nahatý sportovní model nazvaný Monster. Motorku, kterou si pro svoji potřebu tajně v dílně poskládal mladý designér Miguel Galluzzi z různých dílů a která nakonec zachránila celou Ducati. Tady je příběh jejího vzniku, zbavený všech polopravd a mýtů, vyprávěný samotným tvůrcem!

  • Maroko, cesta na Saharu

    11.8.2022
    Kolem cest jsou hory odpadků, zastavujeme na pumpě, která je zároveň také malým obchodem pro cokoliv a masařstvým, teplota je 30 stupňů, venku ve stínu visí na háku jedna telecí kýta a celý pes, no jestli to bylo skopové tak sním svou botu.

  • Jedinečná AF1 250 z roku 1987: První Aprilia, která vyhrála Grand Prix

    11.6.2022
    Aprilii se po mnoha hubených letech konečně zase daří a Aleix Espargaró jí letos přivezl vytoužené vítězství v závodě MotoGP. Pro značku, která má za sebou v šampionátu Grand Prix 295 výher, je to jako polití živou vodou. Pojďme si připomenout motorku, která celou tu úspěšnou historii začala: AF1 250, na níž Loris Reggiani před 35 lety vyhrál GP San Marina.

  • Osobnosti paddocku - Manuel Poggiali

    1.6.2022
    Manuel Poggiali byl svého času unikát závodních okruhů. Jezdec, který byl pasován za novodobého Valentina Rossiho nakonec nenaplnil předpovězené ambice. Neměl k tomu však moc daleko, suverénní roky 2001 až 2003 naznačovaly, že máme zřejmě skutečně čest s novým šampionem... Jak to nakonec se San Marínčanem historicky dopadlo se dočtete v našem dalším článku o osobnostech paddocku.

  • Novinky 2022 v Paolo: Na vás i na motorku

    15.3.2022
    Známá východočeská firma Paolo se sídlem v Dlouhé Třebové, má pro letošní rok naskladněnu spoustu novinek od známých italských a francouzských značek. Sháníte helmu, boty, bundu, nebo třeba kufry?

  • Honda rozšiřuje rodinku minimotocyklů, do hry se po letech vrací Dax

    14.3.2022
    Je to zvláštní ten svět. Zatímco donedávna jste si v Evropě nemohli koupit ani Hondu Monkey, dnes si na showroomu japonského výrobce dokonce můžete vybírat, jaká z těch malých motorek vám sedne nejlépe. Sportovní Grom? Klasická Monkey? Nebo vaše srdce zahoří pro jezevčíka, který se na starý kontinent vrací po dlouhých 41 letech?

  • Honda v Americe představila skútrocykl Navi a přidala rovnou i přestavby

    10.1.2022
    Na vymýšlení modelů, které vypadají jako něco jiného, než ve skutečnosti jsou, je Honda expert. Nový model Navi, který nyní obohatil trh v USA, vypadá jako malý motocykl, ale ve skutečnosti to je skútr. A vypadá sympaticky, zejména když si ho do parády vezmou customizéři.

  • Gilera RSA 250 Marca Simoncelliho: Velkolepé finále

    23.10.2021
    Dnes je to neuvěřitelných 10 let, co při závodě třídy MotoGP v malajském Sepangu tragicky zahynul mladý talentovaný Ital Marco Simoncelli. Pojďme si tohoto sympatického kluka s obrovskou hřívou a divokým jízdním stylem připomenout testem motocyklu, s nímž ho budeme mít spojeného navždy - dvoudobou dvěstěpadesátkou Gilera, na níž se v roce 2008 stal mistrem světa a o rok později se s touto třídou rozloučil třetím místem.

  • Hondy Monkey a Super Cub dostanou nové motory

    22.6.2021
    Ač je Super Cub nejprodávanější motorové vozidlo na světě, na Starém kontinentě má vzhledem ke své cenovce spíše statut stylovky, stejně jako jeho ještě dražší sestřička Monkey.

  • Burgman 400 dostal kontrolu trakce a plní Euro 5

    8.4.2021
    Těmito dvěma informacemi v nadpisu by článek o čtyřstovkovém Burgmanu od Suzuki mohl začít a zároveň i skončit. Ale to by k legendě nebylo fér a navíc ta euro-pětka nebyla úplně zadarmo. Co se tedy na Burgmanu 400, jenž přijde na trh až později tento rok coby model 2022, změnilo?

  • Viktor Puntus: Takhle by mohl vypadat motocykl Bugatti

    6.4.2021
    Čas od času na nás síť vyplivne nějakou designovou studii, ze které si sedneme na zadek. Nezřídka kdy je to práce člověka, jenž se jinak živí něčím úplně jiným než motocykly. A to je přesně případ i téhle Bugatti, jež je již 72. motocyklovým výtvorem svého stvořitele. Vítejte ve virtuálním světě Viktora Puntuse!

  • JAWA - jak šel úspěšný život devadesátileté babičky (1.díl)

    15.3.2021
    V našem seriálu o historii současných ale i dávno zaniklých značkách jsme dříve nebo později museli dojít také k našemu největšímu a nejznámějšímu výrobci. O Jawě by se dala napsat hodně tlustá kniha, takže jsme vybrali to nejzásadnější a nejzajímavější, i tak z toho máme několikadílný seriál. První část nám připomene úplné začátky od kterých se dostaneme až do 60. let.

  • Test MV Agusta Turismo Veloce Lusso 800 SCS: Skvělá automatická spojka v luxusním italském GT

    8.2.2021
    I když ještě nejsem žádný pamětník, v technice jsem docela staromilec. Ze všech těch moderních elektronických technologií bych proto na svojí motorce přivítal akorát tak oboustranné rychlořazení. A nově také automatickou spojku! Funguje totiž skvěle a přitom člověka neokrade o ty správné pocity z řízení motorky, kterých tahle cestovní MV Agusta nabídne hromadu.

  • Honda MSX125 v novém kabátě a s novým jménem

    21.10.2020
    Moderně tvarovaná Monkey pro mladé věkem i duchem, to je Honda MSX. Také ta zkratka znamená Mini Street X-treme. Není to motorka, kterých by jezdily tisíce, ale v nabídce Hondy stále je a bude i nadále. Od příštího roku s jiným designem, pátým kvaltem v převodovce a konečně i v Evropě s přízviskem Grom.

  • Test RVM 500 by Jawa: Chytrá horákyně v globálním pojetí

    17.9.2020
    Tahle motorka připomíná slavnou pohádku od Boženy Němcové. Prodává ji Jawa, ale Jawa to není. Pochází od argentinského importéra Jawy, ale z Argentiny není. Je z Číny a má motor Loncin, který jako by z oka vypadl Hondě CB500, ale Loncin ani Honda to není. Diskuse na téma původu už v Česku stačila zcela zastínit otázku, jaká ta motorka vlastně ve skutečnosti je? Odpověď překvapí.

  • AJW - motocykly vzniklé z nadšení

    9.6.2020
    Velká Británie je nekonečná studnice motocyklových značek. Další z nich je AJW nesoucí ve svém názvu iniciály jejího zakladatele. Jak už to tak bývá, motocykly ho fascinovaly od raného mládí, takže to vlastně nemohlo dopadnout jinak, než že se jeho láska stane i jeho zaměstnáním. Nicméně se řídil heslem, že přestat se má v nejlepším.

  • Jonghi – Italská vášeň v zemi galského kohouta

    23.4.2020
    Těžko tuhle značku zaškatulkovat do jedné země. Za její vznik mohou Italové, kteří ji založili a také měli po celou dobu velký vliv na konstrukci jejích motocyklů. Jenže výroba se po většinu doby odehrávala ve Francii, odkud přišel také potřebný kapitál. Nakonec ale ani vášeň italského konstruktéra, který může de facto mimoděk za vznik značky Ducati, ani francouzské peníze nestačily na přečkání 50. let a útoku legendární „Kachny“ od Citroënu.

  • Honda virtuálně představila koncept CB-F

    1.4.2020
    Celosvětová pandemie koronaviru se samozřejmě nevyhnula ani Japonsku, kde kvůli němu zrušili motocyklovou výstavu Tokyo Motorcycle Show. Honda se ani tím nenechala odradit a stejně postavila svůj stánek, kam zve návštěvníky alespoň virtuálně. Hlavní jeho hvězdou je koncept s názvem CB-F.

  • Made in… aneb kde kdo vyrábí své stroje?

    24.3.2020
    Čínskou motorku by si nikdo nikdy nekoupil, jedině tu pravou japonskou, italskou, německou, britskou nebo jen to pravé americké železo. Víte ale, kde velké prověřené značky a menší výrobci své stroje vyrábí? Kolikrát byste se hodně divili, odkud ten Japonec nebo Ital pochází. Udělali jsme proto přehled napříč nejdůležitějšími značkami, ať je v tom konečně definitivně jasno. Na chvíli.

  • Motosalon živě: Na jaké motorky se letos v Brně můžete těšit?

    5.3.2020
    Ač ještě na začátku týdne nebylo jasné, jestli se Motosalon bude vůbec konat vzhledem k celosvětové zdravotní situaci, nakonec to dobře dopadlo a v Brně motorky jsou. A rozhodně jich je dost, navíc jelikož se dá očekávat, že spousta lidí zůstane preventivně doma, ti odvážnější budou mít více prostoru na jejich prohlížení. Co vás na brněnském výstavišti v pavilonech P a F čeká? Vezmeme to podle abecedy.

  • Honda slaví 400 milionů vyrobených motorek

    22.12.2019
    Japonský výrobce se dočkal úctyhodného milníku, když během své 70leté historie překonal hranici 400 milionů vyrobených motorek. Od poslední podobné slávy, kdy se slavilo 300 milionů, uběhlo pět let a o tom, že je výrobce ve formě, svědčí také to, že v roce 2018 Honda překročila hranici 20 milionů vyrobených kusů během jednoho roku. Pojďme si připomenout hlavní milníky, díky kterým je tento výrobce tak úspěšný.

  • Honda připravuje Super Cub jako scramblera

    2.10.2019
    Po znovuzrození Monkey a následné velké reinkarnaci Super Cubu pro Evropany (v Asii se nikdy prodávat nepřestal) s největší pravděpodobností přijde model CT125, jehož koncept japonská jednička představí

  • Panther - jedna značka se třemi jmény

    24.9.2019
    Motocykly známé pod jménem Panther jsou dílem továrny P&M, jejíž počátky sahají až ke značce P&R. Jonah Carver Phelon je muž, jehož jméno dalo první písmeno názvu obou britských továren, na jejichž historii se teď podíváme. Pozor ale! Neplést si tyto motocykly s výrobky německé továrny Pantherwerke! Ta své motocykly nazývala Leopard právě kvůli tomu, aby eliminovali možnou záměnu.

  • Jak se motorkaří na Bali aneb ostrovní customy

    10.9.2019
    Bali, exotický ostrov, o kterém spousta lidí sní jako o cíli své příští dovolené. Jeden z indonéských ostrovů přilákal i českého fotografa Honzu Harnoše a nakonec ho okouzlil natolik, že se tam i s rodinou přestěhoval. No, a protože ostrov brázdí v sedle jednostopých strojů, zeptali jsme se ho, jestli nám o tom nemůže napsat pár slov. Pojďte ochutnat, jak se motorkaří na Bali.

  • Přejezd legendární americké ROUTE 66

    8.8.2019
    Cestopis vypráví o tom, jak dva kamarádi ze Šumavy odletěli na 20 dní do USA, půjčili si tam motorky a přejeli na nich celou legendární americkou Route 66, v době od 17.8. do 2.9.2018. Route 66 vede z města Chicago do Los Angeles, je dlouhá 3 940 km (2 448 mil), byla původní mezistátní dálnicí od roku 1926 fungující až do roku 1985, dnes je trasa nahrazena moderními dálnicemi, ale Route je stále udržovaná a značena jako historická cesta, vede přes 8 amerických státu, z cca 95 % se jedná o asfaltovou silnici, má přezdívku Hlavní ulice Ameriky nebo Matka cest. O nápadu, že přejedeme Route 66 (dále v textu R66) jsme se bavili několik let a řešili jsme, jak to vyřešit se zajištěním motorek. Zvažovali jsme několik alternativ včetně půjčení motocyklů v USA, přepravení vlastních mašin námořní dopravou a zakoupení motocyklů v USA a jejich prodej před návratem. Nakonec jsme zvolili nejjednodušší a praktickou variantu, půjčit si motorky v USA a hlavně jsme domluvili, že v létě 2018 to zrealizujeme. Na cestu jsem se vydal s kamarádem Ing.Josefem Krýchou, (oba tehdy ve věku 36 let), cestu jsme naplánovali sami, bez jakékoliv cestovky, o místech v USA jsme si četli z cestopisů, knih a reportáží o R66. Naše cesta začala v Las Vegas, dál do Los Angeles a až do Chicaga, po cestě jsme navštívili řadu zajímavých míst v okolí Route 66. Za 17 dní jízdy jsme ujeli na motorkách 6100 km, navštívili 10 amerických států, dost toho zažili a viděli. Tady je vyprávění a popis naší celé cesty. Nechť je pro vás inspirací.

  • Představení – nový Motohouse 7/2019

    2.7.2019
    Držíte v ruce Motohouse s pořadovým číslem 7/2019, což neznamená nic jiného, než že se nacházíme v době dovolených, teplých podvečerů odlenošených na lehátku nebo se jen tak poflakujeme a vysedáváme v zahrádkách. Jako hlavní taháky čísla jsme si dovolili připravit úžasné čtení ze zlaté éry tvrdých superbikových motorek (KTM RC8 vs. Honda CBR900RR vs. Aprilia RSV Mille). Testujeme ale také novinky, okouzlující jsou čerstvě představená Yamaha Ténéré 700 i retro moderna Suzuki Katana, pro milovníky bláta je tu pak první test endur KTM EXC modelová řada 2020.
    Nechte se od nás tedy letně bavit i rozmazlovat… Prázdninové číslo má opět 132 stran!
     

  • Honda Super Cub: Legenda s nejistým osudem

    13.6.2019
    Tahle motorka to u nás rozhodně nebude mít jednoduché. Není moc praktická, na její řízení potřebujete motorkový řidičák, na druhou stranu to ale není pořádná motorka a ještě navrch má dost sebevědomou cenovku. Kdo ale neodolá jejímu vzhledu a všechno tohle překoná, dostane krásně udělanou stylovou motorku, která mu udělá hromadu radosti.

Předchozí
1 2 3