Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 78359 záznamů

  • Laďák a K&N filtr

    10.11.2013 09:53

    Robinsson píše: assassin> Nemáš zkušenost s Kawou Z750 (2005) a její jednotkou? Jestli tam jde taky zahýbat se směsí



    Kawy jdou taky, je to totiz ficura denso řidici jednotky. Ten kawackej yosh box je ale trochu jinej, jeste sem nezkoumal v cem je rozdíl. Taky nevim jestli maji vytazene to rozhraní všechny kawy.

  • Vzduchový filtr K&N

    12.07.2019 10:28
    Origo cistic je nejaka kombinace lihu a odmastovace (jar mejdlo nevim-aspon tak se to chova) , uplne si nemyslim ze by tomu ten benzin nejak moc ublizil, dyt je to hadr neni to papir. Kazdopadne jinym olejem bych to nematlal, ted mam zrovna na dilne vstroma kterymu odesly svicky protoze to bylo diky ucpanymu KN filtru bohaty, nekdo to namaz buh vi cim, protoze cerveny to rozhodne nebylo.
    Ja osobne pokud nechces to KN ko mejt vtom cem se ma a strikat na to co se ma, tak casto jak se ma, tak bych koupil klasickej papirak a menil ho dle navodu motorky a hotovo.

  • Vzduchový filtr K&N

    12.07.2019 10:28
    Když porovnáš filtrační plochu papírového mikrofiltru a to KaN, tak ti musí být jasné, že pro stejné odpory v sání musí být to KaN děravé jak řešeto a prachem se akorát tak ušpiní, než ho pošle dál do motoru.

  • Vzduchový filtr K&N

    15.07.2019 12:11
    Sonicek> Prosim te napis mi tedy odkaz na video, nebo clanek, kde je prokazatelne, že po pouziti KN jde do motoru vice prachu a bordelu, kdyz to je podle tebe fakt a tak zjevne na pohled. Treba to nekde bude a tomu se nebranim. Nemam problem uznat ze mas pravdu ale prozatim mi nikdo jasne nedokazal ze to nici motory a ze to pousti o tolik vic marasu nez papirak.

  • Vzduchový filtr K&N

    23.07.2019 15:13
    Pokud ho užíváš pravidelně jak píšeš tak ses to asi ještě nenaučil používat, protože premazat tak aby to změnilo propustnost umí asi málo kdo

  • Vzduchový filtr K&N

    14.07.2019 15:06
    Takze si radeji neprectu ani google a stary filtr - vycistim benzinem - cili rovnou vyhodim ten stary a koupim novy ...

    To je fakt uspora, jak prase ...

  • Vzduchový filtr K&N

    15.07.2019 10:07

    gugo píše: Medved> az zas povezes olej z USA nemohl by si me pribalit jeden motor od mercruisera , maj je tam dost levny .

    Myslim, ze to by uz borci u rtg nepobrali. Pred cca ctvrt rokem jsem vezl vanovou stojankovou baterii a levy reflektor na Mustanga '65 . V palubnim zavazadle - museli se poradit, jestli to jde.

  • Vzduchový filtr K&N

    16.07.2019 21:32
    Sak koupil

  • Vzduchový filtr K&N

    12.07.2019 08:46
    Souhlas s milonovo

  • Vzduchový filtr K&N

    12.07.2019 18:15
    Zkoušel někdo molitanový filtr vzduchu?, mám asi rok filtr zn. PIPERCROSS (najeto 11000 km) a myslím, že je to dobré, asi už ho zkusím vyprat.

  • Vzduchový filtr K&N

    15.07.2019 11:31
    Sonicek> A uz jsme u toho zase....Prosim te muzes mi vysvetlit na zaklade ceho, jakych vlastnich studii a svych zkusenosti, jsi prisel na to, ze uz v zakladu je KN docela na hovno a ma DOST MIZERNOU FILTRACI? Vysvetli mi to. Nechci aby jsi mi tady napsal jako nekteri jedinci, ze jsi cetl, ze nejaky franta pepa a renomovany casomis atd. naspali ze to je na hovno. Kolik jsi odrovnal motoru ty osobne kolik jsi tech motoru rozebral po pouziti KN, kolik jsi s nim najel KM v aute nebo biku. Ted neresim jestli udelal nebo neudelal dobre protoze nehledal kone. Prestante uz konecne mystifikovat lidi proboha.

  • Vzduchový filtr K&N

    21.07.2019 13:09
    jeden "asi typický nezávislý zkušený odborník s podloženým odborným testem K&N"

  • Vzduchový filtr K&N

    21.07.2019 21:01
    Řekl bych, že na tom druhém videu není KN, ale nějaká levnější napodobenina. A autor je totální kokot, což se pozná podle toho, že točí video navýšku.

  • Vzduchový filtr K&N

    12.07.2019 13:40

    colossus09 píše: Medved Nehledal bych v tom zadny sofistikovany duvod - jednou to proste nejaky debil napsal v casopisu a proto to tak je.

    Trefne



    Nejakejch debilu toho o filtrech napsalo vic a dokonce do renomovanych profesnich casopisu s namerenymi daty. Jen se ta data vetsinou neshoduji s merkentingovymi brozurami...
    Ja taky v jedny motorce mam KN, protoze je na to naladena a nechci to ladit nanovo. Ale urcite nejsem tak blbej, abych si vsugerovaval, ze KN motoru nijak neublizi. A zes na tom ujelk 30 tisic jeste neznamena, ze po dalsich padesati ten motor nebude ve vyrazne horsi kondici, nez motor jezdeny s papirakem.

    Tady je horsi propustnosti KN proti OEM - mereni a grafy

    A tady jsou namereny kapacity zachytu necistot (KN cca 10x mensi, nez papir) a mnozstvi propustenych necistot (opet cca 10x vetsi u KN proti papiru)

  • Vzduchový filtr K&N

    12.07.2019 13:46
    A jeste dopnim k tem KN - podle me je na nich nejhorsi to, ze kazdym vypranim a napustenim se meni jejich vlastnosti a tim samozrejme nastaveni bohatosti smesi. Jak tu jednou psal tusim Bubrak. Kdyz v horlive snaze doprat motorce to nej, nastrikal filtr moc, tak mu motorka zrala tusim o ctyri litry na sto vic...

  • Vzduchový filtr K&N

    15.07.2019 09:23

    gugo píše: foxdive> dyt ten volej od KN je ve spreji .

    Da se poridit i ve flasce nebo v takovejch mackacich polstarkach.

  • Vzduchový filtr K&N

    17.07.2019 16:12
    PetNed> podle tvaru mi to připomíná KN pro TA650 - pokud to tak je, tak TA650 je od výroby naladěno hodně bohatě i kvůli katu co máš pryč, KN to jen trochu posune, ale pořád je směs OK a na TA650 KN nikdo dál neladí a funguje to

    ad prach - jak řekli kolegové, hodně závisí s kým a kde jezdíš - jestli poslední v prachu od ostatních nebo první v čistém vzduchu a trochu taky kudy motorka nasává

  • Vzduchový filtr K&N

    18.07.2019 07:31
    Dobrý den,
    nu dal jsem tam právě Hiflo 7911. To by měl být filtr určený pro tenhle typ motorky.

  • Vzduchový filtr K&N

    11.07.2019 19:27
    Priste jarova voda (anebo specialni K&N cistic - ale ten je drahej a ty jsi sporinek ).

  • Vzduchový filtr K&N

    12.07.2019 11:54

    gugo píše: zajimavy kdyz trdej ze to je bavlna. Ale experimentalne zjisteno je nejlepsi cesta . ja tedy jediny kde jsem je mel bylo kdysi na rotaxu a tam jsme klidne skrz ne strikali benal do sani, kdyz to nechtelo chytnout a zadny rozpadani vtom miste se nekonalo. Ale je to dlouho

    bavlnene vlakno. Nekde jsem to cetl - kdysi jsem se tim dost zaobiral.

  • Vzduchový filtr K&N

    12.07.2019 19:11
    Maxipes_Fík> tak si kazdej kdo ma nejaky enduro , tma je to celkem bezny je to strasnej voser prat , zlatej papir.

  • Vzduchový filtr K&N

    12.07.2019 19:30
    foxdive> ja jsem nepsal, ze se dela jen ve spreji tezko nemuzu mit pravdu. tim ve spreji to nadavkujes podle me lip.

  • Vzduchový filtr K&N

    12.07.2019 19:10
    foxdive> dyt ten volej od KN je ve spreji .

  • Vzduchový filtr K&N

    17.07.2019 00:26
    Ještě bych mohl dodat. Nějaké nastavování bohatosti směsi neřeším. Samozřejmě jsem se o tom bavil s mechanikem - majitelem servisu (sám jezdí na ostrém enduru a požívá KN). Mám origo výfuk, pouze jezdím bez hrnce (katáku) - tedy čistý svod a výfuk. V zimě jsem si akorát seřídil podlaky, vyměnil svíčky (a zkontroloval staré). Vše je ok. Mašina jede jak z praku, Dlohoudobá spotřeba je kolem 4,7/100 (včetně mých úletů na MX) a ve dvou s plnou bagáží (cestovní režim) je dlohoudobá spotřeba kolem 5/100.

  • Vzduchový filtr K&N

    18.07.2019 12:05
    , ale otázka je jestli je to vůbec špatně Ve válci se pálí benzín a jde z toho taky bordel a saze tudíž nějaký mikro... nano ... piko bordel v nasátém vzduchu ve válci je úplně ukradený a v K&N

  • K&N Lunchbox filtr

    04.03.2020 20:56
    Daj potom vedieť ako to dopadlo.
    Pôjde to aj bez pretryskovania karburátora, poladíš bohatosť, bude to viac žrať, možno nejakú výkonovú medzeru to bude mať, možno menší výkon vo vyšších otáčkach, ale na to dedinské jazdenia a aby to hučalo na všetky strany OK. Keď chceš originál výfuk zachovať, tak ho vykochaj, zanituj naspäť a hluku bude ešte viacej. Asi na tej motorke za 10-15000Kč nemáš čo pokaziť čo by ovplyvnilo chod planéty.

  • K&N Lunchbox filtr

    04.03.2020 21:06
    Raitzen05> obecne je lepsi vzit vic velikosti trysek kdyz chces takhle ladit. Vzal bych o jednu velikost vi a min od 142.5. Ja ted treba zkousim novou konfiguraci a vzal jsem jich 6 hlavnich. A predtim jsem uz kupoval asi 8 a 3 volnobezny.

    Ale zas nevim jaky jsou rozdily mezi rocnikama a na kterej rok bylo to doporuceni v odkazu, to uz necham na tobe.

  • K&N Lunchbox filtr

    05.03.2020 16:50

    Stev píše: mira008> jenže podle zkušeností s touhle motorkou na zahraničním fóru je to dobře funkční i se sériovou jehlou, takže je lepší to nejdřív vyzkoušet tak a dynojet sadu si nechat na později. Kdyby to nefungovalo, radši bych vrátil airbox než ještě kupoval dynojet.



    Zkusí a uvidí. Ale přímo k tomu filtru píšou ten DJ. Je to na něm.

  • K&N Lunchbox filtr

    07.03.2020 16:52
    dj_hroch> Suhlas, ale pokud vyčistíš karbce a osadíš tryskami tak by se to mělo standardu přiblížit.

  • K&N Lunchbox filtr

    05.03.2020 10:03
    Můžu se zeptat, co je tvým cílem? Píšeš, cituji: mi nejde nutně o navýšení výkonu. Spíše bych ocenil kvalitnější filtr který se dá "propláchnout" namísto toho abych vyhazoval papírové filtry. A taky údajně podává hlubší zvuk což ocením.

    (zvláštní, že na úvodní text nelze použít citaci)

    Takže výkon to není a nejspíš ho tím ani nedosáhneš, možná posuneš krouťák trochu níž, ubereš si ve vrchu a rozladíš křivku. Vyšší spotřeba. Ocenil bys kvalitnější filtr ... no ten tam podle mě máš teď a to ten origo papírovej. Ten propustí míň bordelu, než ten KN. Takže ti jde o ekologii a nevyhazovat papírové filtry? Kolik to má servis na vzducháč 6tis km? 12tis km? Fakt to má cenu? Nekompenzuje to tak vyšší spotřeba? Lepší zvuk ... no tak prostě jen vykuchej současnej vejfuk.

    Podle mého si akorát rozesereš funkční moto, přiděláš práci, utratíš peníze, rozhodíš křivku, propustíš víc prachu do motoru (a nebo utratíš víc za spreje), budeš nasranej a nezískáš nic.

  • K&N Lunchbox filtr

    05.03.2020 21:47
    Pro ročník 94 je to jedno, tam jsou rozdíly mezi roky minimální, spíš jsou drobné rozdíly mezi modelama z které země konkrétně pochází a jak se případně pro tamější trh škrtil než co to je za ročník - trisky, jehly, šoupata, takže co to bylo konkretně uvidíš stejně až jak ho rozděláš a podle toho koupíš co bude případně třeba.

    Orientačně ta doporučení co jsi četl také sedí, já tam mám 140 něco přesně nevím, už si za ta leta nepamatuju, největší kterou jsem si do sady sehnal s tím, že určitě nebude třeba a nakonec by se se tam naopak stejně ještě hodila větší. Mám tam ale jen KN vložku, airbox je původní. Vzhledem k tomu, že tam vedou odfuky a starší gs si rádo sem tam něco odplivne, dále potom teplota a tak dále si to drbání s přímýma filtrama bez airboxu neumím moc představit a nechtělo by se mi, osobně bych to bez airboxu z mnoha důvodů nechtěl. Ale to si musíš zvážit sám.

    S laděním na brzdě počítej stopro, bez toho nemá cenu se do toho vůbec pouštět. S laďákem záleží dost na tom, co tam máš teď za výfuk a v jakém je stavu. Rozhodíš si trochu odpory na ventilech, nemá moc cenu mít otevřené sání kdyby pak byl naopak velký odpor na výfuku, tam by pak nějaký civilizovaný decentní laďák pomohl. To má spíše význam u GSek do 91 s původním uplně pší pší výfukem s uzounkou trubičkou. S homologací u ladáku problém není, spíš je horší, že je celý lauf v celku už od svodů. Kdyby byla koncovka zvlášť tak je to jedno, takhle do toho nemá cenu podle mě řezat pokud je original ještě dobrý.

    Zvýšení výkonu stejně čekej v poloze zápěstí nadoraz, ale v těchto otáčkách zas není moc pohodlné GSko provozovat. Co se výsledků týče někde si přidáš jinde ubereš, v základu jsou GSka velmi zbytečně ochuzené, když to správně naladíš bude míň žhavit.

    Nějak se rozhodni sám a pak uvidíš, každopádně dělat něco jen tak napůl nebo "to je dobrý" způsobem otočit šroubkama jak tu bylo řečeno přinese jen díru v peněžence a valný výsledek žádný.

  • K&N Lunchbox filtr

    08.03.2020 20:57
    Filtr úspěšně vyměněn a trysky taky. Zkusil jsem velikost 145 pro lepší kompenzaci přísunu vzduchu. Inu.. co říct.

    Jede o dost lépe, akcelerace je o dost lepší v nižších otáčkách a eliminoval se problém, že okolo 6k trochu ztrácí na výkonu. Také zní o dost lépe a trochu hlučněji (nestěžuji si). Zvuk je hlubší a podání výkonu se o dost zlepšilo. Řekl bych, že se možná i trochu výkon zvedl o pár koní ale to může být subjektivní dojem. Zkoušel jsem jen malou krátkou testovací jízdu. Každopádně si dost rádo najednou odplivne do výfuku nějaký ten benzín a ano.. i přes tlumič to jde dost slyšet.

    A víceméně jsem se chtěl spíše zeptat, dle zkušenosti ostatních a hlavně zkušenějších motorkářů kteří se v motorkách hrabou více, zda je toto střílení do výfuku při brždění motorem, popřípadě rev-matchingem při podřazování důsledkem bohatější, nebo chudší směsi. Osobně budu raději s bohatší směsí, protože GSko už z továrny je dost chudé.

  • K&N Lunchbox filtr

    05.03.2020 09:56

    assassin píše: Nejspis sroubem na nastaveni volnobezne smesi - pilot screw? Samo, ze tim naladi jen volnobeznou smes... ale mozna ani to ne...



    Podle toho ostatniho co nevo7 psal bych to videl stejne.

  • FZ6-N skúsenosti

    05.05.2020 20:06
    Měl jsem, nenáročná, spolehlivá.
    Asi koukej, jestli není napadená kutilem domácím.
    Já preferuji origo stav.
    Vyměnit olej, filtry, kontrola pneu, dofoukat, kontrola řetězovky.

  • FZ6-N skúsenosti

    12.05.2020 23:41
    Čau motorku mám 1rok fz6n 2004 přesedlal jsem z endura na naked a spokojenost ? podvozek super, jde krásně za plynem,klidná jízda je do těch 10 000 otáčkách ve 12000 otáčkách se zní stane bestie nakopne tě ale není to nic hrozného? myslím že jsou větší bestie, výměna oleje filtru bez starostí krásně se všude dostaneš, horší je to u svíček tam se těžko dostaneš ?

  • FZ6 N - bludicka

    29.04.2013 17:07
    Já tam mám Philips Blue Vision Ultra a svítí to fakt slušně

  • FZ6 N - bludicka

    29.04.2013 16:38
    Co takhle skusit osram night breaker :) ?je to sice trošku palba ale svítivost je uplně někde jinde než obyč...tuším že jsou i jiné žárovky které dobře svití,někde jsem to četl ale už si nevzpomínám.skus si pohledat nějakou recenzi.já třeba koupil do auta jen tak obyč.s globusu jakesik modráky a svití taky líp v potkavačkách než obyč,ikdyž píšou že to jsou lecky parodie na žárovky mě se nezdá,,no asi to bude tím v jaké stodole se to dělá ..

    zde máš ten test :) klik

  • FZ6-N skúsenosti

    23.05.2021 08:50
    Shagrad> taky by mě zajímalo.. jestli jo pošli foto

  • CBF 600 N

    20.06.2024 07:31
    Ahoj, u starší verze černý motor 1200 a stříbrný 600 jen pro info. Jinak jestli chceš jezdit tak kup teď když něco najdeš a nečekej až to bude levnější... Jak to dělají lidi v kauflandu to by jsi taky mohl čekat ještě dost dlouho a nakonec se k tomu nedostanes.... A co si budem u masiny kolem 50 nečekej nějak výraznou slevu a proto bych to neřešil... Jinak určitě někoho sebou kdo tomu rozumí a proleze to technicky a ty vybírej jednak okem pak si na to sednout pokud banďoura tedy neznáš tak ideálně projet jestli je v jízdě to co očekávas. Já takhle pomáhal vybrat kamarádovi, má teď 650S a spokojenost. Osobně Banďoura 600N mám a je to úžasná hračka pro spoustu zábavy. Rozhodně si ji nechám!! Dobře ovladatelná lehká.mam ji fakt na hraní a blbnutí a na cestování a delší jízdy mám fjr1300.... Nebo vytáhnu na co mám zrovna náladu. Každopádně preju šťastný výběr a jestli chceš jezdit tak nečekej.... A hlavně opatrně a kolama dolu

  • CBF 600 N

    20.06.2024 08:36
    Wolf33> Čekat ještě chvilku musím, peníze by sice už byly, ale chci mit našetřeno něco do zásoby.

  • CBF 600 N

    21.06.2024 10:15
    OK lidi, počítám že bych se tady případně dotázal a poprosil nějakýho znalce, co mi poradí, protože s moto nevím. Jako slabý destičky a sjetý gumy poznám, ale do nějakejch větších akcí se pouštět sám asi nebudu.

    Možná asi převáží to S-ko, jednak je levnější a je jich víc, naháč je sice hezčí, ale že bych se kvůli tomu zbláznil, to zas ne. A když to bude s ABS tak jedině dobře.

  • CBF 600 N

    22.06.2024 10:10
    Za 50 až 60 tyček seženeš toto bezproblemu. Ty motorky se za tyto peníze prodávají stále už asi 5 let. Tzn ceny už asi nemají kam klesnout a dávat víc za takovou starou lundru je blbost.
    Nicméně pokud můžu poradit, tak kup stříkačku. Odpadne ti spousta starosti a v tyhle kategorii už budeš jel lit benzín a měnit olej. Bandit je oproti cbf větší a těžší. Ale taky levnější. Najel sem na něm 36 tis km. Jednou sem udělal motor na okruhu - spadla horní lišta rozvodu. Jinak nic.
    Sko je levnější, protože jich je víc. Každej si koupí motorku aby na něj nefoukalo ?

  • Dobíjí skoro 18 v při 5000 tis..

    23.08.2013 17:35
    (n) (n) (n) (n)

  • délka tyčky zadní stupačky californian

    17.10.2020 22:24
    (n) (n) (n) (n)

  • Jarní Mosty 2017

    25.03.2017 07:15

    666havi píše: Abych ještě nepotkal sypač se solí


    Silničáři už dávno chrněj (n) (n) (n) (n) (n) (n)
    U nás(JC) -1 stupínků,beru do pytliku sůl kdybych zůstal někde viset

  • Transpublik CZ cup 2017

    19.03.2014 20:15
    moranka>Ne enem,ale uplně calego,ploché nohy hadicu na zemi,ůůplně hotový (n) (n) (n)

  • Zpátky do minulosti!!!

    16.11.2019 17:49
    (n) (n) (n)

  • MOTO GP & WSBK 2019 online

    30.10.2015 21:40
    (n) (n)